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BMW nineT
- Autor resti
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JJaen
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Gracias. He visto ese cuadro pero me he dicho que siendo ajustables las abrazaderas no tiene que haber mucha diferencia entre nuestro manillar y el de una GS.
Hola compañero,
creo que no se puede montar....
JJaen
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resti
En rodaje
Queda muy bien esa cúpula.
muy profesional el video
muy profesional el video
valvulinas
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Guapa guapa, no te falta detalle ehhhhh
Por cierto, la bolsa lateral, es la grande o la pequeña?
valvulinas
Acelerando
Es la grande, en el lado de los escapes solo se puede poner la pequeña.
valvulinas
Acelerando
Yo pille un kid de wunderlich (costaba en su día 99 euros) que anula el colín o prolongación trasera trae los soportes para piloto e intermitentes, luego hice una placa para remachar la matricula, la instalación eléctrica la de origen sin tocar nada.
virago
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JJaen
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y ahora te confirmo lo que te he comentado por privado......
Muchísimas Gracias por la info!!!!!
Saludos
Tomo nota, gracias
virago
Curveando
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ya te he contestado....
valvulinas
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Estoy de acuerdo, mas que en que no vale en que no queda bien, a mi me dejaron una similar para probar y aparte de no quedar bien estéticamente para mi gusto tropieza con lo depósitos de embrague y liquido de freno, para que no tropiece la tienes que bajar y no queda bien estéticamente por lo menos para mi gusto
JJaen
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Gracias Mr Valvulinas.
Más o menos lo que tu me dices me han respondido los de Wunderlich.
Más o menos lo que tu me dices me han respondido los de Wunderlich.
Esa cúpula..... me está incitando a comenter.....
Una pregunta, el conjuto es el Revestimiento Daytona + Cúpula Deportiva, que, según tarifa, tiene un "nombre" de 628 €... ¿voy por el buen camino?
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La llanta delantera de la nine, como te han dicho, no vale para la pure. La horquilla convencional no tiene las mismas medidas que la invertida. Se podría adaptar con casquillos, pero no es "meter y sacar".
Por cierto, mirar que pepino.... 5000 cc y 550 cv.....eso si, se necesitan 5 pilotos
https://photos.google.com/share/AF1...?key=WHVLMTcwZV82UGFIcjYxbzRhX0pSR1ZDMVRDdXlR
Saludos
Por cierto, mirar que pepino.... 5000 cc y 550 cv.....eso si, se necesitan 5 pilotos
https://photos.google.com/share/AF1...?key=WHVLMTcwZV82UGFIcjYxbzRhX0pSR1ZDMVRDdXlR
Saludos
valvulinas
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Muy bueno:excited:
Que bueno!!!!!! jajajaja
valvulinas
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De nada un placer
valvulinas
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Una pregunta alguien a pensado en poner o lleva puesta una funda del amortiguador trasero, para que no se coma toda la mierda de la carretera?
JJaen
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Creo que si.
Yo se la compré a Fran (Rolo) y como comento en el vídeo queda genial: nivte lo pienses.
Yo se la compré a Fran (Rolo) y como comento en el vídeo queda genial: nivte lo pienses.
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REspecto la cúpula, aqui tines las 2 versiones
https://goo.gl/photos/rHHwPDf1u5AwvVAc6
Voy cambiando el aspecto según me apetece
https://goo.gl/photos/rHHwPDf1u5AwvVAc6
Voy cambiando el aspecto según me apetece
Hola.
Hola JJaen. Sí los instalé yo mismo con ayuda de mi cuñado que es un manitas. La única dificultad es que los tornillos en origen llevan un pegamento para que no se aflojen, de manera que costó mucho sacarlos porque iban duros, pero no es en sí mismo una dificultad. Es importante que hagas una marca con rotulador o similar para luego dejar bien centrado el manillar. Otra cosa importante. Los dos tornillos de atrás, que son los cortos, no se deben apretar tanto que lleguen a juntar la tapa superior con la base pues abrazarían tanto que se partiría la pieza . Tienen un par de apriete que no seguimos con la dinamométrica pues hubiera falseado el apriete justamente por ese pegamento que aporta dureza al roscar y desenroscar los tornillos.
En el video de Youtube esta dureza no se aprecia.
Un saludo.
Tengo la de Rizoma, pero ya me está cansando..... y de poner otra, tengo claro que sería la Daytona que en realidad era la que me gustaba en principio, la pena fueron los €€€€. Al margen de la estética,¿qué destacarías de la Daytona frente a la Rizoma?
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Estéticamente me gusta mas la Rizona, digamos es el "tanga brasileño" y la daytona, para invierno, tapa algo mejor el frio si eres bajito o bonsai como yo, pero es como el "bañador de cuello alto", no se si me entiendes
Me gustan las nacked, por eso tengo las 2 pantallas. Para la tranpirenaica, fue perfecta, para el verano, la rizoma, que llevo ahora, pero si hago una tirada larga, le pondre la daytona sin dudarlo
Me gustan las nacked, por eso tengo las 2 pantallas. Para la tranpirenaica, fue perfecta, para el verano, la rizoma, que llevo ahora, pero si hago una tirada larga, le pondre la daytona sin dudarlo
Hola, yo tengo la Daytona pero con el parabrisas Touring, son 30 euros mas pero merece la pena si es por cuestion de aire
Como dice el compañero Jeep para invierno y viajes yo la pondria.
Saludos
resti
En rodaje
Extrevera yo también andaba buscando lo mismo que tú y no he encontrado nada, como valvulinas compré el kit de Wunderlich para aprovechar la luz trasera original, el portamatriculas es corto y con el asiento trasero queda bien pero con el colín no queda muy bien... Al final he pasado del colín.
Ahora que lo comentas, creo que ya indicaste en su día, la necesidad de hacer una modificación para poder instalar con el colín.
Gracias
valvulinas
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Buenos días Virago o algún compañero, sabéis si las llantas de la BMW r1150rt valen para la Nine t del 2014?
Le acabas de echar un cubo de agua por encima
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valvulinas
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que pena me daban unas. Muchas gracias de todos modos
valvulinas
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Le acabas de echar un cubo de agua por encima
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valvulinas
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Un poco mas arriba os hice una pregunta no se si lo habéis visto, la vuelvo a hacer por si acaso se os ha pasado....
Una pregunta alguien a pensado en poner o lleva puesta una funda del amortiguador trasero, para que no se coma toda la mierda de la carretera?
Una pregunta alguien a pensado en poner o lleva puesta una funda del amortiguador trasero, para que no se coma toda la mierda de la carretera?
Yo no sabía ni que esistia una funda para ello...bueno, cuando se ensucia se lava y ya está. ..no?
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valvulinas
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Pues si existen, la suelen llevar las enduro o quads aunque de unos años aquí también algunas de carretera.
Como bien dices se ensucia y se limpia pero hasta que lo limpias lo que esta pegado al vástago del amortiguador hace que este sufra y su reten también. Os envío foto a modo de ejemplo hay muchos modelos incluso de neopreno. Creo que es algo económico y a tener en cuenta. Un saludo
Adjuntos
valvulinas
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virago
Curveando
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Le acabas de echar un cubo de agua por encima
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es que me lo ponéis a huevoUff...yo particularmente no lo veo eso...parece la manga de una chaqueta cortada
...el barro seco es lo que jo de y raya todo...pero vaya!...a no ser que un dia vaya a parar a una cuneta...mi moto no pisa el barro ni de coña
...la mía eh!Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
valvulinas
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Hola Virago por que no valen exactamente las llantas de la r1150rt ?. Un saludo y gracias