q no somos alemanes, leches...Uff en aleman no se ni yo como se diría jjajajjaja,voy a tener que traducirloEnhorabuena !!!
Y si, cambia el nick porque el elconejoen...... no se puede ni leerq no somos alemanes, leches...
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Pues yo esta mañana he pasado la revisión de los 1000, y ya está lista para salir de Semana Santa. Esperemos que las previsiones de lluvia nos respeten, por lo menos, un poco.
Suelo llevar los vehículos, coches y motos, a la velocidad que me pide el motor, sin forzarlos nunca lo más mínimo y llegando muy rara vez a las 5000 rpm.
Con la RT la marcha normal era 130 -- 140. Con esta cuando me doy cuenta voy por encima de 150...
Albert, entiendo que la revisión es cambio de aceite, filtro y poco más allá de presiones y luces. Una hora y a casa.?
Si, eso debe de sr. Yo creo que es un poco "protocolo". Nunca me he explicado como a una moto se le cambia a los 1000 y a un coche a los 10.000 km....
Por cierto, me "riñeron" por que la moto tenia 1400 km
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Creo que trae una funda para cuándo llueve
Quiero deciros q me uno al grupo...
Ayer llegó mi máquina. Ahora mismo la estaban montando. Espero estrenarla en unas horas...
Deciros, para los que no lo saben, que he sido un.enamorado de la RT LC hasta hace unas semanas...., justo hasta q el Select me vencía..., y aquí en este hilo habéis empezado a hablar de las excelencias de las nuevas K1600...
Así que parte de la culpa es vuestra...
Gracias a todos por ello. Especialmente a Albert, que además de una excepcional persona, me ha puesto al corriente de las maravillas de este nuevo modelo.
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A disfrutarla!!!
Enhorabuena!!Bueno, pues ya está!!
Ya la tengo en casa. Apenas unos km por ciudad y autovía, con sus correspondientes rotondas para darte cuenta que todas las «telarañas mentales» que tenías, eran eso: telarañas. Nada más.
La moto se lleva igual de bien que la RT, el peso, en cuanto sales, ya no lo notas. La moto se deja hacer. La llevas por donde quieras, con un pisar firme de delante, bien palpable en todo instante.
Al principio, el acelerador guarda todavía el tacto extraño de la 1600 anterior, pero es sólo la primera vez. En cuanto le abres con un mínimo de decisión, la q pide el motor, responde con una suavidad, prontitud y tacto lleno que entusiasman. El rugido de los escapes es sencillamente música celestial.
La posición, para mi 1'82, me ha resultado más natural y relajada q en la RT. Piernas y pies quedan perfectos. Asiento, mullido y bien resuelto.
La amortiguación, de momento, más firme que en el modelo anterior, pero con más calidad que en la RT.
En la parte negativa, el calor en los pies, q ya se notaba, a pesar de no hacer aún mucho calor (veremos...), y la pantalla, claramente insuficiente comparada con la Puig o Wunderlicht, ambas de la RT, que conozco bien.
Sorpresa también que con 20'5€ ha quedado lleno el depósito....Y eso q marcaba autonomía para 87 km.
La marcha atrás, debían llevarla todas las tourer del mercado. No digo más.
El cambio pro, nada q ver con el de la RT o Adventure. Al parecer, es el de la S1000RR, infinitamente más suave y preciso.
En fin, en cuanto la pruebe mejor, os cuento...
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. En fin, que os voy a decir yo, que no sepais ya, de esta extraordinaria maquina, pero si tuviera que englobar en una sola palabra la definicion de la susodicha , seria "EXQUISITA".
Un anticipo
Buenos días amigos de la "K",
Voy a prentarme por aqui también, Me llamo Paco, soy de Valencia y tengo por montura lo que yo cariñosamente defino como "MISIL K 1600 GT"
Para cualquier cosa que se os ofrezca, aqui teneis un gran "enamorado de su Misil...."
Saludos a todos desde Valencia.
Muchas gracias. O sea, que mi Samsung Galaxy S7 Edge no cabe?
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Pues creo q no. Ya lo he quitado. Esta moto está mejor sin el baúl, que por cierto, pesa un quintal.Javier,la tapa del baúl canta como una almeja
El lunes sin falta a pintarla de negro
Pues creo q no. Ya lo he quitado. Esta moto está mejor sin el baúl, que por cierto, pesa un quintal.
Me di cuenta la semana de vender la RT, q fue todo el tiempo sin él.
En la RT, no sé por qué, si se lo quitaba, me parecía q le faltaba algo. Pero en ésta, la veo más estilizada sin él.
Creo q se va a quedar para los viajes.
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