El Instituto Nacional de Consumo alerta de un producto defectuoso: La BMW C600
- Autor SanZoilo
- Fecha de inicio
Pues mira por donde Paco, te voy a dar toda la razón!!!
norte
Curveando
Pero se mueve más supongo, y quién vaya encima del scuter parecerá una muñeca de trapo.
parodri
Bloqueado
cada uno con su pasta hace lo que a uno le parece ...o se le ocurre !!! otros se lo gastan en pu*es o en costura es criticable ? cada uno sabrá !!!
mas velocidad más movimiento .....parece ser que gusta estrujar la oreja se suelten o no los tornillos !!!
a mi me importa ,que mejoren lo que tengo y voy a comprar ....o damos por echo que todas las marcas tienen sus cosas y no tenemos que estar todo el día repitiendo la canción ......o no se termina con lo de evadir responsabilidades de las marcas .
quiero que no tenga que ir al taller ni una ni cien con mis motos por fallos a cuenta de yo tener gastos ......sea la marca que sea ...
se me olvidó pedirlo para este año !!!
alguien tiene la garantía de cualquier marca que te dan al comprarla cerca de las fechas que estamos ......para abrir un post si queréis !!!preferible BMW o HARLEY .
carlos no metas la Triumph que prefiero las otras ...que acaparas todo !!!
Q os parece ?
Última edición:
A mí me parece un poco alarmista; seguro que tenemos más peligro nosotros llevando elementos o equipaje mal sujetos en la moto que estos carenados. Es un producto nuevo, y necesita ciertos retoques, es verdad. Y se va a arreglar en campaña, tampoco hay que darle más vueltas. Todos estos estudios creo que hay que cogerlos "con pinzas", no sabemos qué se mueve detrás.
Marcos, creo que el Sr.- Administrador es mayorcito y se expresa suficientemente bien para que los demás lo entendamos, no creo que sea necesario explicar lo que él ya ha expuesto.-
Y os teneis que quitar la venda de los ojos o seguramente yo de la boca, porque no me he expresado bien o no habeis entendido nada de cual era mi mensaje.-
Copio lo expuesto en el face.- A ver si soy capaz de expresarme....
Creo que no me he expresado bien desde el principio... Debo tener un problema de comunicación ya que el mensaje que llega es totalmente distinto al que yo transmito:
He reiterado que no veo extraño que un producto tenga campañas de fábrica, lo veo constantemente en Yamaha y lo he visto en Audi, en VW, en Citroen, en Mazda, en BMW y en Peugeot.-(las marcas con las que he trabajado) Lo que no había visto nunca y me chocó (igual no me había fijado antes) es que saliera publicado en el Institutu nacional de Consumo junto a juguetes chinos defectuosos!!!
Si hubiera querido criticar abiertamente a la BMW lo hubiera publicado en los foros Tmax.- Y no lo he hecho.- Habéis leido aquí en algún momento que tire por tierra algún producto BMW o de otra marca???
Y ahora mi opinión particular sobre la C600.-
No me gusta estéticamente, como tampoco me gusta la Honda.- Si la Aprilia y la Tmax.- (pero estos son apreciaciones estéticas).-
Tecnológicamente en Gags es la mejor, al nivel de BMW (pantalla eléctrica, asiento calefactable, control de tracción, etc, etc)
La veo pobre en algunos acabados de los plásticos, acabados y esamblajes.- Al nivel de KImko.-
En carretera va bien, sin llegar al nivel de perfección en curvas de la Tmax, pero el motor es un poco antipático, no es fino.-
Esto es la impresión que me ha dado la moto.-
No me gusta estéticamente, como tampoco me gusta la Honda.- Si la Aprilia y la Tmax.- (pero estos son apreciaciones estéticas).-
Tecnológicamente en Gags es la mejor, al nivel de BMW (pantalla eléctrica, asiento calefactable, control de tracción, etc, etc)
La veo pobre en algunos acabados de los plásticos, acabados y esamblajes.- Al nivel de KImko.-
En carretera va bien, sin llegar al nivel de perfección en curvas de la Tmax, pero el motor es un poco antipático, no es fino.-
Esto es la impresión que me ha dado la moto.-
Creo que él mismo deja claro que opina como particular y trabaja en Yamaha, insisto, no he visto ningún post suyo con fallos de yamaha, ni como profesional, ni como particular
Pero eso no quita para que esto no acabe en un 'y tu mas'. En la forma no es digamos 'elegante' y en el fondo tienes las de perder
Salu2.
Insisto, esto no es un "y tu más", parece que no queréis ver más que lo que os interesa ver y los árboles no os dejan ver el bosque, nosotros no tenemos porqué "escupir" a otras marcas, ni porqué defender a BMW, la podemos defender como usuarios de una marca que nos gusta, nada más, cuando he tenido que criticar a BMW Iberica la he criticado (yo personalmente y si alguien tiene dudas me molesto en buscarle el enlace).
Creo que está todo explicado, pero alguno no se dará por enterado por mucho que se le explique y es que cuando alguien no quiere entender algo, da igual que se le explique 500 veces, seguirá sin enterarse :tongue:
Estoy totalmente de acuerdo contigo, siempre y cuando se quiera entender lo que se dice, se le entiende a la primera, pero alguno no quiere entenderlo y aunque lo explique él, yo, o Perico el de los palotes, seguirá sin entenderlo, pero al menos intento explicarlo, que por intentarlo no quede.
Hombre, yo hace tiempo que me quité la venda de los ojos, yo tengo una BMW porque me gusta, pero como de momento no me pagan un sueldo, me la trae al pairo que se critique, siempre como digo que sea de forma ética y por supuesto sin faltar al respeto, que las cosas se pueden decir igual, pero con respeto.
Te entiendo perfectamente, porque quiero entenderte, pero sinceramente, creo que tú precisamente deberías evitar ese tipo de criticas y cualquier otra crítica a otra marca que no sea para la que trabajes, ya sabes, aquello de que la mujer del Cesar no solo debe de ser honrada, además debe de parecerlo
woodleg
Curveando
Sin entrar al fondo del debate que ya está más que manido:
http://www.consumo-inc.gob.es/seguridad/pdf_redalerta/356-2011.pdf
Ahora está en el archivo, pero en su momento supongo que estuvo en la página de inicio, junto a juguetes chinos defectuosos, o lo que fuera que tocase esa semana.
Disculpa Sanzoilo pero eso no es lo que has dicho.
Te cito:
Venga hombre, seamos serios.
No lo pone al nivel de nada, simplemente sale en la lista de los últimos productos. Si los últimos productos fueran carros de combate, avionetas o submarinos también saldrían allí. Una cosa es una "lista de últimos productos" y otra muy distinta es "lista de últimos productos que están al mismo nivel de calidad".
Creo que en ningún momento se ha dicho en esa web que la calidad del scooter es igual que el de un disfraz.
Por enésima vez: es esto lo que no me ha parecido bien.
Yo jamás he sido radical con las marcas, ni siquiera con BMW. De hecho, como muy bien ha explicado Marcos, siempre dejamos que se expongan todos los problemas y que la gente muestre su indignación con su moto si ha tenido algún problema (quien dice moto, dice conce, marca, etc.).
Es más, hay un post en el que se compara la Triumph con la RT y ahí está, en primera página y me quito el sombrero por como Carlos Ginger a enfocado el tema pero lo que no es de recibo son los "acosos y derribos" ni a favor ni en contra.
Por última vez, no es lo que se dice, es cómo se dice.
Dejo el tema, creo que me he explicado ya suficiente y, además, Marcos lo ha bordado con sus respuestas.
Un saludo.
Te cito:
Venga hombre, seamos serios.
No lo pone al nivel de nada, simplemente sale en la lista de los últimos productos. Si los últimos productos fueran carros de combate, avionetas o submarinos también saldrían allí. Una cosa es una "lista de últimos productos" y otra muy distinta es "lista de últimos productos que están al mismo nivel de calidad".
Creo que en ningún momento se ha dicho en esa web que la calidad del scooter es igual que el de un disfraz.
Por enésima vez: es esto lo que no me ha parecido bien.
Yo jamás he sido radical con las marcas, ni siquiera con BMW. De hecho, como muy bien ha explicado Marcos, siempre dejamos que se expongan todos los problemas y que la gente muestre su indignación con su moto si ha tenido algún problema (quien dice moto, dice conce, marca, etc.).
Es más, hay un post en el que se compara la Triumph con la RT y ahí está, en primera página y me quito el sombrero por como Carlos Ginger a enfocado el tema pero lo que no es de recibo son los "acosos y derribos" ni a favor ni en contra.
Por última vez, no es lo que se dice, es cómo se dice.
Dejo el tema, creo que me he explicado ya suficiente y, además, Marcos lo ha bordado con sus respuestas.
Un saludo.
Pepegaditano
Curveando
.Albert
Curveando
A mi me faltan varios desde hace años y no pasa naaa :cheesy:
saludos y gracias por la información SanZoio
y YO ....
El título del post es todavía más claro
[h=1]El Instituto Nacional de Consumo alerta de un producto defectuoso: La BMW C600[/h]
A mi me han quedado claro dos cosas:
La primera es que la Scooter de BMW fabricada por Kimko tiene una relación calidad/precio no muy ajustada.- (vamos que es cara de cojones).-
La segunda es que entre el Sr.-Administrador y el Super Moderador debe haber muy buena "relación" porque solo hacen que echarse flores mutuamente!!!!!
Gracias a todos.-
Un saludo.-
La primera es que la Scooter de BMW fabricada por Kimko tiene una relación calidad/precio no muy ajustada.- (vamos que es cara de cojones).-
La segunda es que entre el Sr.-Administrador y el Super Moderador debe haber muy buena "relación" porque solo hacen que echarse flores mutuamente!!!!!
Gracias a todos.-
Un saludo.-
parodri
Bloqueado
joer ....mira que conoces el foro bien ...y a la tira de foreros también .......merece la pena seguir rizando el rizo .
el que la lleva la entiende !!! no es mejor dejarlo antes que digamos lo que luego vamos a sentir .
quien tiene que quedar encima ...antes de dar portazo ..... o se cierre el post!!!
pelillos a la mar !!!
a ver si nos cuentan al final que es..... si fallo de tornillos soporte o sujeciones ?
Última edición:
Buenas,
Creo que no hay que olvidar que existen dos modelos de c600. Una es la c600sport (la que ha dado el problema) y la otra es la c650gt.
Tampoco creo que haya que olvidar la Yamaha tmax (un pedazo de moto como las otras dos bmw's) vale poco menos que las dos scooters de bmw. Lo digo porque se critica el tema de lo que vale. En la web de Yamaha podéis ver lo que vale el mantenimiento de la moto y esta bastante al nivel de bmw, y en algunas ocasiones más cara. (Todo depende del taller claro).
No comprendo porque esa critica a kymco (que lo único que hace sí no estoy mal informado es montar el motor). Personalmente me parece que es una pedazo de marca con motores que alcanza los 300.000km (hace poco me comentaban que una superdink 125 los había alcanzado sin hacerle ninguna modificación, simplemente sus revisiones).
Tampoco creo que haya que machacar al personal que se ha comprado estas excelentes motos. Que hagan lo que quieran, porque sus motivos tendrán y habrán comparado el mercado mirando muy mucho la Honda integra, la tmax, y la burgman entre otras.
O que pasa que porque la gran competidora de la tmax ahora es la c650 sport y la c650 gt vamos a rajar de ellas? Es lo que parece al menos.
En fin... Que haya paz. A mi personalmente me parece más grave lo de la bomba de gasolina de la tmax que unos tornillos. Pero una cosa si que tengo clara, nada es perfecto. Las cosas fallan haya controles o no. Porque están hechas por humanos y todavía no conozco ninguno que sea perfecto. Otra cosa sería si la marca pasara como la mierda del fallo...
Saludos a todos!
Creo que no hay que olvidar que existen dos modelos de c600. Una es la c600sport (la que ha dado el problema) y la otra es la c650gt.
Tampoco creo que haya que olvidar la Yamaha tmax (un pedazo de moto como las otras dos bmw's) vale poco menos que las dos scooters de bmw. Lo digo porque se critica el tema de lo que vale. En la web de Yamaha podéis ver lo que vale el mantenimiento de la moto y esta bastante al nivel de bmw, y en algunas ocasiones más cara. (Todo depende del taller claro).
No comprendo porque esa critica a kymco (que lo único que hace sí no estoy mal informado es montar el motor). Personalmente me parece que es una pedazo de marca con motores que alcanza los 300.000km (hace poco me comentaban que una superdink 125 los había alcanzado sin hacerle ninguna modificación, simplemente sus revisiones).
Tampoco creo que haya que machacar al personal que se ha comprado estas excelentes motos. Que hagan lo que quieran, porque sus motivos tendrán y habrán comparado el mercado mirando muy mucho la Honda integra, la tmax, y la burgman entre otras.
O que pasa que porque la gran competidora de la tmax ahora es la c650 sport y la c650 gt vamos a rajar de ellas? Es lo que parece al menos.
En fin... Que haya paz. A mi personalmente me parece más grave lo de la bomba de gasolina de la tmax que unos tornillos. Pero una cosa si que tengo clara, nada es perfecto. Las cosas fallan haya controles o no. Porque están hechas por humanos y todavía no conozco ninguno que sea perfecto. Otra cosa sería si la marca pasara como la mierda del fallo...
Saludos a todos!
woodleg
Curveando
Me autocito, porque empieza a quedarme clara una cosa, y es que no se presta atención a aquello que no interesa.
parodri
Bloqueado
guel....
tienes parte de razón ....no toda ......cada uno se compra lo que le de la gana y si se comenta fallos otros comentan maravillas y todos contentos !!!
o se está a rolex o a setas ......o terminamos diciéndonos ..y la tuya tiene mas !!!
tienes parte de razón ....no toda ......cada uno se compra lo que le de la gana y si se comenta fallos otros comentan maravillas y todos contentos !!!
o se está a rolex o a setas ......o terminamos diciéndonos ..y la tuya tiene mas !!!
Ciqui XX
En rodaje
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Vaya lio no ? al finál se discutirá por una coma mál puesta, lo que empezó por unos tornillitos del carenado terminará con un gripazo del motor, tampoco es para tanto hombre, hay cosas más graves por las que preocuparse en la vida, buscarse enemistades por un quitame allá esas pajas no vale la pena hombre.
parodri
Bloqueado
eso pasa siempre ....no somos lo suficientemente parciales para ver el problema ....que lo que hay que pedir es más control de las marcas y no liarnos entre nosotros !!!
consuela que otra moto o marca .....tenga más problemas que la nuestra ....si en cualquier momento te puede tocar una .
parodri
Bloqueado
no creo que nadie esté enemistado y menos por ese tema .......pero si seguimos se enrarecerá el asunto .
no es mejor hablar de una o otra y dejar de entrar sólo al lío .
no creo que posea al final un modelo de esos por lo aparatoso ....prefiero uno pequeño a uno que me parece mucho peso para lo que es !!!
Última edición:
norte
Curveando
... o las turbulencias del aire :rolleyes2:
parodri
Bloqueado
esta es muy larga ...antiguamente se metían en los túneles ....ahora con los problemas que dan muchas marcas .....supongo que es muy costoso esa prueba ....o quieren motos bailarinas ......:cool2:
woodleg
Curveando
Totalmente de acuerdo contigo parodri. Lo absurdo es liarnos entre nosotros.
Pero es que así como no me gustan los apóstoles pro-bmw incapaces de aceptar la menor crítica, tampoco me gustan los arcángeles anti-bmw.
A mí ni me consuela que otra marca tenga más problemas, ni me desconsuela que un modelo de la misma marca que mi moto los tenga.
A mí lo que me preocupa son los problemas que tenga mi moto, que son los que me cuestan el dinero y los disgustos.
Mi enlace hacia la alerta de consumo sore la FJR no era un "y tú más", si se ha entendido así, me habré expresado mal.
Sencillamente era para reflejar que el hecho de que la alerta de la C600 junto al disfraz chino, es una mera casualidad, como de igual modo pudo serlo en su momento, si la alerta de la FJR coincidión con un juguete vietnamita (cosa que desconozco, porque lo he visto ahora y no entonces).
Lo realmente grave son las propias alertas (la de la C600 y las demás), que reflejan una vez más que la filosofía Microsoft se ha implantado en todos los niveles de consumo. Saca el producto que aparentemente funcione, que ya se irán haciendo actualizaciones a medida que descubran los fallos de diseño.
Pero es que así como no me gustan los apóstoles pro-bmw incapaces de aceptar la menor crítica, tampoco me gustan los arcángeles anti-bmw.
A mí ni me consuela que otra marca tenga más problemas, ni me desconsuela que un modelo de la misma marca que mi moto los tenga.
A mí lo que me preocupa son los problemas que tenga mi moto, que son los que me cuestan el dinero y los disgustos.
Mi enlace hacia la alerta de consumo sore la FJR no era un "y tú más", si se ha entendido así, me habré expresado mal.
Sencillamente era para reflejar que el hecho de que la alerta de la C600 junto al disfraz chino, es una mera casualidad, como de igual modo pudo serlo en su momento, si la alerta de la FJR coincidión con un juguete vietnamita (cosa que desconozco, porque lo he visto ahora y no entonces).
Lo realmente grave son las propias alertas (la de la C600 y las demás), que reflejan una vez más que la filosofía Microsoft se ha implantado en todos los niveles de consumo. Saca el producto que aparentemente funcione, que ya se irán haciendo actualizaciones a medida que descubran los fallos de diseño.
+1
¡¡Vaya por Dios¡¡ yo quitando hierro en la pag. del face....y resulta que el fuego tambien estaba aqui. Haya paz. Por mi trabajo conozco empresas auxiliares del automovil, fabricantes de componentes muchas de ellas tambien de piezas de las dos ruedas. Os voy a decir lo que un día se comento en una reunión "....hay piezas que tienen fecha de caducidad....¿que os pensáis?....existen bombillas que duran 200mil horas pero no interesan, las que interesan son las de 1500 hrs. para poder seguir fabricando....." ese es el delito de la sociedad de consumo que tenemos y hemos creado los humanos.....nadie esta libre de culpa y lo que espero es que las mías, sean mejores y duren mas, sea por el trato que les doy o por que ese día estaban fabricando mejor....al final se reduce a que te guste lo que te compres y estés satisfecho con ello. A mi personalmente me gusta la GT, pero veo excesivo el precio, pero tambien el de la Burgman 650 y el de la Tmax, sera por que no soy rico.......
norte
Curveando
Algo tan chorras y habitual como una carrera en una media, está programado de fábrica :rolleyes2:
parodri
Bloqueado
de acuerdo en todo .....para nada el tema del enlace y tu más !!!
yo no conozco nada perfecto ...hasta los gintonikos son mejorables ....antes de sacar un modelo el que sea ......por qué tiene que salir historias ...o fallos repetitivos con pocos km .
CARLOS_GINGER
Curveando
Y ya que estamos de alertas... cualquier cosa que sepáis de la Trophy lo decís, porque Sres. no hay fabricante que no tenga un borrón en su curriculum.
Lo importante es saber qué está fallando y que el fabricante se haga cargo. Si se publicita la avería, ustedes vuzotros me vais a perdonar, pero yo estaría contento, lo malo sería no enterarme, eso sí que tendría mal apaño.
Lo importante es saber qué está fallando y que el fabricante se haga cargo. Si se publicita la avería, ustedes vuzotros me vais a perdonar, pero yo estaría contento, lo malo sería no enterarme, eso sí que tendría mal apaño.
parodri
Bloqueado
yo más bien veo que al intentar abaratar ....nos vamos a bajón en calidades de ciertas piezas .
parodri
Bloqueado
no es suficiente .......yo no tengo por que ser conejo de indias.....más control por parte de ello!!!
pocos son los que llevaron piezas a ingenierías ......pero conozco casos que si las llevaron a una empresa de bilbao con el tema automóvil ....ya aconsejé a un forero hace años a que la llevara ....no se como término la historia ...pero la moto al romper se pegó la os*tia.
Última edición:
CARLOS_GINGER
Curveando
Talmente de acuerdo en cuanto al tema de calidades, pero es que ésto daría para toda una enciclopedia sobre las razones de tanta falta de calidad y entonces, hablaríamos de los problemas del capitalismo: rentabilidad, competitividad, beneficios...
Y ahora que escribo esas maravillosas palabras, que por sí mismas son positivas, voy a traducirlas al mundo real:
Rentabilidad = Bajada de calidad en los productos para no perder margen.
Competitividad = Bajada de sueldos para que el coste hora sea más bajo.
Beneficios = La suma de los dos parámetros anteriores.
Conclusión: estamos jodidos, pero no por el fallo de la C600, sino por el propio capitalismo que obliga a los fabricantes a no realizar los trabajos de diseño y pruebas necesarios para lanzar los productos. Corderos contra pajaritos de que a pesar del precio del C600, la rentabilidad del producto no se producirá hasta que vendan unas decenas de miles y todo el tiempo que se dedique a I+D se tiene que quitar de la venta, es decir la curva de rentabilidad se retrasa.
Como yo soy un simple mortal, no espero cambiar nada del capitalismo porque nada puedo cambiar, sólo intento adaptarme a un sistema que me obliga a realizar las pruebas que los fabricantes no hacen. Así que, insisto, si alguien sabe algo de la Trophy que lo diga, que ya me encargaré de pegarme con el fabricante o concesionario.
wiko
Allá vamos
La sociedad es la culpable y no nosotros por comprar un producto caro y mal diseñado.
CARLOS_GINGER
Curveando
No es que quiera desviarme del post, pero ya hay muchos sesudos economistas que advierten que un crecimiento del PIB de un país o de las propias empresas es absolutamente imposible de llevar, pero lo cierto es que si las cifras no salen, los consejos de administración destituyen al de arriba y de ahí que se escale hacia abajo las chapuzas.
Foreman
Allá vamos
A ver quien tiene güevos de poner un scooter fabricado con piezas chinas a 160...!!!
Si es cuestión quejarse por gusto...
Si es cuestión quejarse por gusto...
A mi me queda claro que por el título del post, tu comentario no iba por donde quieres hacer ver ahora, con este último post, me lo reafirmas
Me queda claro que no tenía ni idea de que trabajases para Yamaha antes de este post y evidentemente hasta que lo he sabido, para mi era un post como cualquier otro, cuando uno se entera de que el autor del post (del cual el título es bastante clarificador de la intención del mismo), trabaja para la competencia, hombre, pues ya no es lo mismo, ya piensa uno, que tú, por ética profesional, por ética personal, no deberías entrar en un post como este, así que de iniciarlo ya ni hablamos
Me queda claro que estás aprovechando todos tus cartuchos para barrer para casa (Yamaha), eso si, a nivel particular :rolleyes2:
Me queda claro que siempre me has caído bien, desde que nos conocimos en Menorca y tú lo sabes perfectamente, aunque no hemos coincidido más, pero hemos cambiado algunos privados, y quiero que siga así, por eso mi intención no es atacarte, pero la razón solo tiene un camino y éticamente sabes o deberías saber, que te has equivocado y cuantas más vueltas le des, más te equivocarás, porque la gente al igual que yo, ya se ha enterado de que eres parte implicada, al trabajar para la competencia y está viendo que tus comentarios no son imparciales.
Quieres que te diga yo lo que me parece, el scooter al que hace referencia el post, no me gusta, me parece caro y no he querido ni probarlo teniéndolo a mi disposición en una concentración reciente, Aquí se puede opinar de lo que se quiera, siempre con respeto y de forma ética, si yo cobrase de BMW (entiéndase de cualquier taller, concesionario, etc., de la marca), me abstendría de opinar siempre que fuese para ponerlo bien y para poner mal a otra marca, como mi sueldo no tiene nada que ver con el gremio, pues opino lo que me da la gana y moralmente me siento bien, porque opino con total libertad, fíjate, que hasta he opinado en contra del scooter, imagina si opino libremente.
Confirmarte que si, que entre el administrador y yo hay una buena relación, sin comillas, las cuales parecen esconder algo raro, no, no hay nada raro, tenemos una buena relación, tampoco nos hace falta tirarnos flores, por cierto, en este post ¿cuantos te han tirado flores a ti?, quiero decir, que los que están de acuerdo contigo, parecen no molestarte, sean 1, sean 50.
Insisto, creo que te has equivocado al poner el post, no por el contenido en si, si no por quien eres, fíjate lo que nos molestará que no lo hemos cerrado, ni borrado, ni nos hemos puesto a defender el scooter, lo único que molesta es que tú, te aproveches de esta oportunidad, a nivel particular :rolleyes2:, para arrimar el ascua a Yamaha
+1
El hecho de que SanZoilo, que trabaja en Yamaha, haga juicios de valor sobre la bmw, puede tener para nossotros lacredibilidad que cada uno queramos darle.
Ahora bien, el comunicado en sí , es un hecho objetivo y probado, que no plantea duda alguna.
Que el fallo sea grave o no, pues dependerá de como lo considere cada uno.
Que todos preferiríamos que no ocurriesen estos fallos, pues tambiėn.
Yo, Marcos, creo que SanZoilo es libre de opinar y nosotros , con el dato que aporta administrador de que trabaja en Yamaha, libres de pensar lo que queramos de sus opiniones.
Saludos
Ahora bien, el comunicado en sí , es un hecho objetivo y probado, que no plantea duda alguna.
Que el fallo sea grave o no, pues dependerá de como lo considere cada uno.
Que todos preferiríamos que no ocurriesen estos fallos, pues tambiėn.
Yo, Marcos, creo que SanZoilo es libre de opinar y nosotros , con el dato que aporta administrador de que trabaja en Yamaha, libres de pensar lo que queramos de sus opiniones.
Saludos
norte
Curveando
A mí me ha gustado más la pública relación entre el administrador y uno de los moderadores. Felicidades!!! :cheesy:
Marcos.-
Aunque escribí como particular, no escondo mi condición de trabajador de la marca, solo hay que ver mi avatar (puesto a drede para que no haya lugar a dudas).-
Y, de verdad, te lo digo en serio, que no tenía ninguna intención de atacar a la marca, a esta ni a ninguna.- Pero me pareció curioso donde apareció la alerta y así lo publiqué.- Porqué si lo hubiera puesto otro no hubiera pasado nada??? Eso es lo que realmente me da rabia!!! En el fondo soy el mismos desde Febrero de 2003 que entré en este foro cuando me compré una R1200C.- Y noto como un "acoso y derribo" sin sentido hacia mí.-
Espero que creas que soy tan tonto de pensar que por poner eso me voy a inchar a vender motos, que me iban a llamar todos los foreros para comprar Tmax como locos...-
Siento lo de las comillas, claro que sé que teneis buena relación, como iba a ser de otra forma.-
Un abrazo.-
Aunque escribí como particular, no escondo mi condición de trabajador de la marca, solo hay que ver mi avatar (puesto a drede para que no haya lugar a dudas).-
Y, de verdad, te lo digo en serio, que no tenía ninguna intención de atacar a la marca, a esta ni a ninguna.- Pero me pareció curioso donde apareció la alerta y así lo publiqué.- Porqué si lo hubiera puesto otro no hubiera pasado nada??? Eso es lo que realmente me da rabia!!! En el fondo soy el mismos desde Febrero de 2003 que entré en este foro cuando me compré una R1200C.- Y noto como un "acoso y derribo" sin sentido hacia mí.-
Espero que creas que soy tan tonto de pensar que por poner eso me voy a inchar a vender motos, que me iban a llamar todos los foreros para comprar Tmax como locos...-
Siento lo de las comillas, claro que sé que teneis buena relación, como iba a ser de otra forma.-
Un abrazo.-
wiko
Allá vamos
Yo estoy con los administradores del foro.
BMW hace un producto de calidad y en los concesionarios están a tal nivel de confianza en su producto que van a sustituir el manual de usuario y mantenimiento por recetarios de cocina, por meter algo bajo el asiento de la moto.
Como repito una y otra vez, 4 motos y un coche BMW y ni un fallo mecánico. El concesionario todos los problemas imaginables y más.
Resumiendo: Buenas máquinas, pésimo servicio.
BMW hace un producto de calidad y en los concesionarios están a tal nivel de confianza en su producto que van a sustituir el manual de usuario y mantenimiento por recetarios de cocina, por meter algo bajo el asiento de la moto.
Como repito una y otra vez, 4 motos y un coche BMW y ni un fallo mecánico. El concesionario todos los problemas imaginables y más.
Resumiendo: Buenas máquinas, pésimo servicio.
Siempre se desvian las cosas,y yo me pregunto,
Por que no se hace un escrito conjunto de afectados por campañas o problemas de cualquier marca para que mejoren la calidad o los controles?
Porque se siguen produciendo?
Si no les pedimos a las marcas mas seriedad,y nos conformamos simplemente con que lo solucionen a posteriori,estas seguiran actuando como hasta ahora.
Por que no se hace un escrito conjunto de afectados por campañas o problemas de cualquier marca para que mejoren la calidad o los controles?
Porque se siguen produciendo?
Si no les pedimos a las marcas mas seriedad,y nos conformamos simplemente con que lo solucionen a posteriori,estas seguiran actuando como hasta ahora.
Qué bueno!!!! Eso si es sentido del humor, Me partooo!!!!!
wiko
Allá vamos
No hace falta hacer nada de eso. Yo estaba muy contento con BMW, pues seguía comprando sus productos...
Ahora que no lo estoy y a pesar de que mi coche y mi moto van de cine... pues cuando toque cambiar miraré otras marcas.
Así de fácil.
Ahora que no lo estoy y a pesar de que mi coche y mi moto van de cine... pues cuando toque cambiar miraré otras marcas.
Así de fácil
.
Ciqui XX
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