Loormelotte
Curveando
No se si lo comenté en un post anterior. Pero conozco el caso de uno que vendió una 800gs por 1000€ menos de lo que le costó (habiendo pasado creo que un año y poco) y con ese dinero se compró una Adventure del 2008 y 60.000Km.
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Muy buenas a todos.......el caso es que me habéis calentao con el tema de la nueva LC, y pensaba aguantar hasta que saliese la nueva Adventure, pero me temo que si se pone algún conce a tiro no me aguantaré......
Que tasaciones os hacen de vuestras motos actuales?????? estoy hablando de concesionario oficial......
A mi hoy me han dejado un poco plof.....me dicen que por mi ADventure, full equip, impecable de diciembre del 2008 y con 30.000 kms me dan......... 8.000 y no me ha hecho ninguna gracia......
A vosotros en cuanto os han tasado la que habéis entregado????????
Yo tengo una GSA del 2010 que este año terminará seguro con 70.000Km, 20 países recorridos y ningún problema mecánico, va perfecta...como un reloj bien engrasado. Me tiene tan contento que por el momento no se me pasa por la cabeza cambiar a la LC (si lo hiciera mi novia me mataba).
Con el último pedido que he hecho a Touratech tendré la moto casi completa, apenas me faltará un cubre carter más grande para tener la completa. La compré full-equip y la he full equipado más aún. Todas las revisiones han sido en casa y cuido la GSA como si fuera parte de mi cuerpo, está "casi como recién salida".
¿Cuanto me darían por mi moto?, no lo quiero ni saber....seguramente un chiste. Soy de los que si algo no le da problemas lo aguanta hasta el final; lo he hecho con los tlfs móviles, los portátiles, la tv, con todo...¿si no se ha jodido aún para que cambiarlo?.
Tengo conocidos que compran la moto pensando ya los km que le van a hacer para revenderla a buen precio y comprarse otra. No se, quizá me vinculo sentimentalmente demasiado con las cosas...pero soy así. No puedo si quiera pensar en desprenderme de ella. Es que es todo lo que tengo...además de verdad: ni coche, ni piso, ni propiedades, nada de nada...solo la moto que me da la vida.
Quiero pensar que me ha salido una buena moto (en términos de fallos y averías); tan solo pensar que la cambio pretendiendo ir a mejor y la nueva montura me sale rana me da escalofríos.
Como curro de comercial y se lo dura que está la venta en todos lados, os deseo lo mejor a todos los que estáis intentando vender a vuestras queridas. Que las vendáis bien de precio para poder compraros otra.
Con "Marlene" (GS 2005), mi montura, hasta que la muerte nos separe ,hasta que se haga una clásica, como buen artículo alemán (anterior al 2005), debe sobrevivirme a mí....lo digo por lo del aspecto sentimental/emocional, y por tanto poco racional, que otorgamos a nuestras máquinas.....
Desde el punto de vista objetivo, en nuestro subconsciente nuestras motos son de los bienes más preciados que tenemos y creamos vínculos en el subconsciente con estos vehículos o marca de vehículos de manera que, a veces nos preocupamos más de ellos que de nosotros mismos....o ¿a vosotros no os pasa que podéis tener la lavadora rota o el frigorífico que no enfría pero es inaceptable que la moto tironee o que no acelere o que tenga una mancha en el carter?
Hace tres semanas mi R1200GS del 05 con 150.000 km. en estado impecable al igual que su funcionamiento me la tasaron en 3100 euros en conce oficial de Valencia a cambio de una Husqvarna terra 650, por supuesto no la deje
GS 1200 con 107.000 km del año 2.005 y full equip (3.000 euros en accesorios y extras):
Datos de esta misma semana:
Tasación de 4.500 euros
Nos guste o no, el mercado está como está
GS 1200 con 107.000 km del año 2.005 y full equip (3.000 euros en accesorios y extras):
Datos de esta misma semana:
Tasación de 4.500 euros
Nos guste o no, el mercado está como está
Me estas diciendo que sin descuento solo te ofrecen 4500???... :undecided:... a mi sin pelear y sin "conocidos" ni nada de eso... me ofrecian 7000 y 7500 euros respectivamente por una GS 2007 con 113000 en los concesionarios Novomovil y Amiocar de la provincia de la Coruña... eso si, la moto a PVP.
Yo lleve a tasar mi GS 1200 '05 con 99.000 km en Abril '13. De extras tenía como para parar un tren.
De hecho, no vi en ningún anuncio una GS con tantos extras.
La tasación fue de unos miserables 4.200 euros (en conesionario YAMAHA).
En venta particular me ofrecieron un máximo de 6.100 euros.
Ni que decir hay que seguiré con ella hasta al menos los 150 o 200 mil kilómetros, que funciona a la perfección y voy como un señor montado en ella.
Moriré...cabalgando a lomos de mi GS de abril de 2.005, emulando al Cid Campeador, ......Marlene me sobrevivirá....estoy convencido......le haré un millón de km...........por lo menos.Me hace ilusión que se vaya haciendo poco a poco una clásica.....con sus perolos envejecidos, y abrillantándola cada primavera....para seguir rodando la vida....
Pues no te calientes, disfrutala y cuando pasen unos años que el valor sera menor, la vendes y seguro que le pierdes menos dinero que asi.
A mi me paso lo mismo con la K1600, la puse a la venta por que queria algo mas ligero para el dia a dia, puesto que no viajaba tanto como pensaba que lo iba ha hacer y me ofrecieron todo tipo de cambios y ofertas ridiculas. Pero yo tenia claro, que para mal vender me la quedaba yo y al final, me dieron lo que yo queria por ella, si no, aun la tendria.
Lo dicho, quedatela y vas ahorrando, dentro de unos años al ser mas barata, la venderas mejor y la suma de lo ahorrado y la moto, posiblemente sea mayor de lo que te darian ahora.
Sigo con la odisea de la venta......jajajajajajaja........
Ultimo cambio ofrecido: "Te la cambio por un Ford Mondeo que vale 20.000, y me pagas la diferencia"
Sinceramente, esto no es lo que era..........desde el verano pasado intentando venderla, estoy dentro de un precio de mercado, ya que quiero lo mismo que el concesionario me da de tasación y encima doy mogollón de extras con la moto.........
Sólo ha venido un Sr. a verla, que me daba después de verla 6.000 € porque no tenia más y el resto tenia que sacar un crédito, y claro el banco no se lo daría....... Antes por lo menos venían 4-5 a ver la moto y al final alguno compraba, pero actualmente es de risa...
Me envían correos diciéndome que están interesados.........que les llame...........les llamo y la respuesta es: "Es la adventure de Murcia??? pues no me interesa que aquí al lado las tengo más cerca"....jajajajajajajaj ostia tio, y pa que me envias un e-mail interesándote???????? jajajja
Desde luego, la mayor odisea de venta en mis 43 años.........jajajajajajaj pero odisea.
Lo que, creo, y perdonadme si alguien se siente ofendido, que no puede ser es que una moto con 4-5 años, que en su dia costó 18k€ hoy te la quieran vender por 15 o 14k€(rascando mucho). Por lo que me sumo al comentario de Tbote, si algo se vende en un precio correcto, tarda muy poco en venderse. Todo lo demas es que el vendedor no tiene prisa o intencion de vender.
Suerte para todos! Para quienes quereis vender y para quienes queremos comprar!!
El precio de reventa de estas motos me parece muy elevado.
Durante los años de bonanza, cambiaba de coche cada 3 años y tenía asumido que se perdía el 50% de lo que costaban nuevos.
En cambio, ahora en época de crisis, veo RT y GS con más del doble de años y siguen en venta por encima de ese 50% de lo que costaron.
Teniendo en cuenta que por un coche de 10 años (2004 ahora mismo) no te dan ni las gracias, estas motos están muy sobrevaloradas por sus dueños.
yo creo que no se puede comparar el mercado de coches y de motos
A ver........ mas claro no te lo puedo decir......
Pido por mi moto con todos los extras que lleva 12.000 ........... (maletas adicionales, bolsas interiores, escape, soporte gps, gps tom-tom urban rider actualizado, alzas de manillar, bolsa deposito y demás extras)...... El concesionario bmw me da por mi moto 11.500 €.......... y el Honda 11.000......... ¿ Estoy pidiendo un disparate?? Estoy fuera de precio???? Creo que me remito al precio de mercado que los propios concesionarios me están dando....
He intentado comprar la misma moto sin entregar la mia, es decir, vendiéndola aún más barata, y apenas me ahorro 1.000 euros, es decir, que la diferencia es minima y no merece la pena....
Si no la vendo, la semana que viene será entregada a un concesionario............... ¿Honda o bmw?
A ver........ mas claro no te lo puedo decir......
Pido por mi moto con todos los extras que lleva 12.000 ........... (maletas adicionales, bolsas interiores, escape, soporte gps, gps tom-tom urban rider actualizado, alzas de manillar, bolsa deposito y demás extras)...... El concesionario bmw me da por mi moto 11.500 €.......... y el Honda 11.000......... ¿ Estoy pidiendo un disparate?? Estoy fuera de precio???? Creo que me remito al precio de mercado que los propios concesionarios me están dando....
He intentado comprar la misma moto sin entregar la mia, es decir, vendiéndola aún más barata, y apenas me ahorro 1.000 euros, es decir, que la diferencia es minima y no merece la pena....
Si no la vendo, la semana que viene será entregada a un concesionario............... ¿Honda o bmw?
pues yo no te ofendas, creo que tu moto no vale 12000euros. Al menos en comparación con lo que hay. Y te lo dice uno que se ha trillao el coco durante el último mes trillando y trillando el mercado de segunda mano. S i te dan eso en el concesionario dalo y corre, y de paso me dice que conce es para recomendarlo
sin acritud lo digo ojo