Efectivamente en Francia al menos, tienen limitadas las potencias de las motos a 100 CV, y físicamente las limitan, (no solo en papeles), por lo que si es de origen francés, tendrás que llevarla a taller y pasar por taquilla.
Respecto a las r.p.m. y las velocidades alcanzadas, no da ninguna referencia por si solas.
(se alcanzarán esos mismos parámetros independientemente de la potencia si no interviene el factor tiempo).
La potencia es la que definirá cuanto tiempo tardan una u otra en alcanzar esa velocidad a ese régimen, pero si obviamos el factor tiempo, todas alcanzarán el mismo punto antes o después.
pero lo de los talleres BMW es para escribir un libro, bueno, o al menos de estos de Ciudad Real.
