El post de la bmw r 1200 gs-lc...

Buenas,

Acabo de poner un juego de maletas vario a la venta en ebay, nuevas sin estrenar, si a alguien le interesan enviarme un privado.

Saludos.
 
Algunas veces, los cuatro intermitentes se quedan encendidos cuando apago la moto, se quedan asi un minuto o dos, luego se desconectan. Tengo la alarma activada automática. A alguien le pasa igual?

Graciaaaaasss!!!!!
 
Algunas veces, los cuatro intermitentes se quedan encendidos cuando apago la moto, se quedan asi un minuto o dos, luego se desconectan. Tengo la alarma activada automática. A alguien le pasa igual?

Graciaaaaasss!!!!!


Sí, es normal...pasa de vez en cuando!
 
Sí, es normal...pasa de vez en cuando!

Normal no es, y no pasa de vez en cuando :) pasa cuando apagas la moto y el intermitente por última vez se desconecto automáticamente.

Es un error de software que se soluciona a partir de la versión de software de Marzo de 2015.

Saludos!
Mike.
 
Normal no es, y no pasa de vez en cuando :) pasa cuando apagas la moto y el intermitente por última vez se desconecto automáticamente.

Es un error de software que se soluciona a partir de la versión de software de Marzo de 2015.

Saludos!
Mike.

Gracias por el apunte Mike...a mi, supuestamente, me actualizaron el software hace unos meses...y el otro día justamente me paso el "tema" de los intermitentes. Lo comentaré en la proxima revisión...y por cierto, mi moto es de mayo de 2015.
 
Gracias por el apunte Mike...a mi, supuestamente, me actualizaron el software hace unos meses...y el otro día justamente me paso el "tema" de los intermitentes. Lo comentaré en la proxima revisión...y por cierto, mi moto es de mayo de 2015.

Haz esta prueba para confirmar que hablamos del mismo error:

1. Yendo con la moto en marcha pon el intermitente de izda o derecha.

2. Deja que el intermitente se apague automáticamente mientras continuas la marcha.

3. Apaga la moto sin haber vuelto a activar/desactivar un intermitente de forma manual.

4. Espera los 30s a que se arme la alarma, si se quedan fijos es lo que te comento.

Saludos!
Mike.
 
Haz esta prueba para confirmar que hablamos del mismo error:

1. Yendo con la moto en marcha pon el intermitente de izda o derecha.

2. Deja que el intermitente se apague automáticamente mientras continuas la marcha.

3. Apaga la moto sin haber vuelto a activar/desactivar un intermitente de forma manual.

4. Espera los 30s a que se arme la alarma, si se quedan fijos es lo que te comento.

Saludos!
Mike.

OK, luego lo pruebo y te comento. En el caso de que me vuelva a suceder, significaría que no me actualizaron el software en la ultima revisión?
 
Pues yo pensaba que la moto se despedia de mi...........ja ja ja
 
Muy buenas a todos.....
Encantado de estar en este foro....estoy leyendo un montón, para ir aprendiendo de vuestros comentarios.
En la semana 4 me llega mi triple black (con los tres paquetes,menos luz de led)+protectores de cilindros+Topcase.

Tengo un par de dudas,que me gustaría que me ayudarais....
1-Navigator V merece la pena??????
2-Seguro a todo riesgo.......cuanto pagais y donde?????

Gracias de antemano
Un saludo
 
Muy buenas a todos.....
Encantado de estar en este foro....estoy leyendo un montón, para ir aprendiendo de vuestros comentarios.
En la semana 4 me llega mi triple black (con los tres paquetes,menos luz de led)+protectores de cilindros+Topcase.

Tengo un par de dudas,que me gustaría que me ayudarais....
1-Navigator V merece la pena??????
2-Seguro a todo riesgo.......cuanto pagais y donde?????

Gracias de antemano
Un saludo
Yo cambie el navigator v por un tomtom rider 400, para mi sin comparacion.
El todoriesgo en eurollyd por 425e año
Es una grandisima pena que no lleves led en el faro , simplemente es sobervio
 
OK, luego lo pruebo y te comento. En el caso de que me vuelva a suceder, significaría que no me actualizaron el software en la ultima revisión?

Correcto, o que no te actualizaron todo, cada gran componente electrónico que lleva la moto lleva su propio software, la alarma en sí lleva su propio software por ejemplo. Creo que me comentaron que una full equipe lleva 7 "centralitas".

Saludos,
Mike.
 
Ya he encargado la pantalla Wunderlich Marathon II transparente y el refuerzo, ya os contaré mis impresiones, gracias a todos por vuestras aportaciones.
Hola Luis Tfe, en cuanto la tengas comenta las impresiones ya que a mí me interesa bastante porque yo ahora tengo la pantalla normal que viene con la R1200 GS LC y tengo pedida la de la ADVENTURE pero creo que la de la adv la voy a vender en cuanto me llegue porque creo que tampoco es tan alta como quisiera, ya que yo mido 1,80 y no me va a tapar el aire ni la de la adv. Por eso me interesa tu opinión y saber cuánto mide de alto para vender la de la adv i comprarme la de Wunderlich Marathon II.
Ya dirás algo.
saludos y gracias.
 
Bmw31,yo llevo la givo(identica en forma a la adventure) y mido 1,85, y el cambio es brutal.con la original me daba aire con turbulencia en el casco,tanto que practicamente no oia musica con el btx2.con esta ni un ruido y el aire me pasa x encima y no da n en los hombros (y soy ancho,125kg...)
Pruebala que creo que no te decepcionara la de la Adventure
 
Hola Luis Tfe, en cuanto la tengas comenta las impresiones ya que a mí me interesa bastante porque yo ahora tengo la pantalla normal que viene con la R1200 GS LC y tengo pedida la de la ADVENTURE pero creo que la de la adv la voy a vender en cuanto me llegue porque creo que tampoco es tan alta como quisiera, ya que yo mido 1,80 y no me va a tapar el aire ni la de la adv. Por eso me interesa tu opinión y saber cuánto mide de alto para vender la de la adv i comprarme la de Wunderlich Marathon II.
Ya dirás algo.
saludos y gracias.

Por si te sirve de algo.

Yo mido lo que tú y llevo la Puig Touring. En la posición inferior me cubre perfectamente en todo tipo de circunstancias, no necesito ni moverla. Es más económica que la de Wunderlich, sale por menos de 100 euros y aunque no es tan gruesa lo es más que la original de la Adventure. De momento, después de 11 meses y 17000 km estoy muy contento con ella.

Ah!, llevo un soporte extra de Wunderlich en uno de los lados que me costó sobre los 30 euros pero quizá no le haría falta, no lo sé porque desde el principio lo instalé, pero si lo aflojo y circulo no noto problema alguno.
 
Tengo una pregunta, llevando todas las maletas (topcase y laterales) vacias, subís la suspensón con el ESA ? o vais tal cual. Al poner casco+maleta, la moto sube y me parece un poco demasiado, en canvio si no toco nada, noto que baja bastante de detrás
 
Última edición:
Iordee. Yo creo q con las maletas vacías, hay q llevarlo en modo sin maleta. Es más significativo si pesas mas o menos de los 85kg de referencia q dicen para un pasajero.
Por cierto, sigues interesado en las maletas laterales o ya lo has resuelto??
 
Iordee. Yo creo q con las maletas vacías, hay q llevarlo en modo sin maleta. Es más significativo si pesas mas o menos de los 85kg de referencia q dicen para un pasajero.
Por cierto, sigues interesado en las maletas laterales o ya lo has resuelto??

Ayer compré unas de 2mano a buen precio, asi que ya está resuelto!
 
Bmw31,yo llevo la givo(identica en forma a la adventure) y mido 1,85, y el cambio es brutal.con la original me daba aire con turbulencia en el casco,tanto que practicamente no oia musica con el btx2.con esta ni un ruido y el aire me pasa x encima y no da n en los hombros (y soy ancho,125kg...)
Pruebala que creo que no te decepcionara la de la Adventure
Pues la probare antes de decidir nada, porque si la que llevas Givi es de las mismas medidas q la de Bmw adv pues entonces supongo que sí que notare el cambio.
Por cierto como vas con el tema de suspensiones un casco o un casco más maleta? Y luego el asiento entiendo que lo llevas en la posición alta no?
Yo sí voy con la posición baja me da el aire un poco pero si lo pongo en posición alta ya me da mucho el aire y tengo muchas turbulencias.
Gracias
 
Por si te sirve de algo.

Yo mido lo que tú y llevo la Puig Touring. En la posición inferior me cubre perfectamente en todo tipo de circunstancias, no necesito ni moverla. Es más económica que la de Wunderlich, sale por menos de 100 euros y aunque no es tan gruesa lo es más que la original de la Adventure. De momento, después de 11 meses y 17000 km estoy muy contento con ella.

Ah!, llevo un soporte extra de Wunderlich en uno de los lados que me costó sobre los 30 euros pero quizá no le haría falta, no lo sé porque desde el principio lo instalé, pero si lo aflojo y circulo no noto problema alguno.
Pues lo tendré en cuenta, probaré la de la ADVENTURE unos días a ver qué tal, porque Fernandwrx me a dicho que tiene una pantalla Givi de idénticas dimensiones de la original Bmw adv y que cuando la puso noto mucho la diferencia y todo y medir 1,86 no le da nada el aire, por eso probaré un tiempo la de la ADVENTURE y si al final no me convence tendré muy en cuenta la Puig taurino que me has comentado porque si creo que es la que me pienso es muy guapa estéticamente y la más alta que he visto.
Me puedes confirmar si la que tú me dices (Puig Touring) es la que sale en una foto en el post 10425 del día 09/02/2015 de las 20:49h?
Comfirmame si es esa?

Muchas gracias.
 
Pues lo tendré en cuenta, probaré la de la ADVENTURE unos días a ver qué tal, porque Fernandwrx me a dicho que tiene una pantalla Givi de idénticas dimensiones de la original Bmw adv y que cuando la puso noto mucho la diferencia y todo y medir 1,86 no le da nada el aire, por eso probaré un tiempo la de la ADVENTURE y si al final no me convence tendré muy en cuenta la Puig taurino que me has comentado porque si creo que es la que me pienso es muy guapa estéticamente y la más alta que he visto.
Me puedes confirmar si la que tú me dices (Puig Touring) es la que sale en una foto en el post 10425 del día 09/02/2015 de las 20:49h?
Comfirmame si es esa?

Muchas gracias.

Es ésta en ahumado oscuro:

2015-04-13 17.22.51.jpg

Y completamente transparente:

20150930_123900.jpg

Además existe un ahumado claro y una negra completamente opaca. Mi recomendación es la de la segunda foto o la que le sigue que es la ahumada clara. La oscura de la primera foto la cambié a la vuelta de ese viaje porque limita la visibilidad próxima a la moto lo que puede comprometer la seguridad en algunos casos.
 
Yo cambie el navigator v por un tomtom rider 400, para mi sin comparacion.
El todoriesgo en eurollyd por 425e año
Es una grandisima pena que no lleves led en el faro , simplemente es sobervio

Gracias por contestar.....
Y de las luces de led que decir!!!!...lo se lo se, son una pasada, la moto que me dejo el concesionario para probar las llevaba y en la ruta que hicimos cuando pasábamos por un túnel se hacia de día, son brutales , y es una pena no ponerlas pero igual que se dice lo bueno,también hay que decir lo malo y es un recambio carísimo en el caso de que se rompa . Vengo del enduro ,he tenido varias motos,y es bastante normal que te salte una piedra y te joda el faro.....te lo digo por experiencia.
Eso me hizo decidirme.Para todo hay un equilibrio y esta vez gano el faro halógeno .

El navegador sigo dandole vueltas y leyendo.
y el lunes llamare a eurollyd a ver que dicen del seguro aunque hoy he llamado a linea directa que la moto que tengo ahora esta asegurada con ellos y me han dicho que sobre los 400 a todo riesgo con franquicia del 20%del valor del siniestro ( solo tienen esa franquicia )

Saludos
 
Última edición:
Pues la probare antes de decidir nada, porque si la que llevas Givi es de las mismas medidas q la de Bmw adv pues entonces supongo que sí que notare el cambio.
Por cierto como vas con el tema de suspensiones un casco o un casco más maleta? Y luego el asiento entiendo que lo llevas en la posición alta no?
Yo sí voy con la posición baja me da el aire un poco pero si lo pongo en posición alta ya me da mucho el aire y tengo muchas turbulencias.
Gracias

Yo no llevo ESA.con este cuerpecito un sistema preparado para un pesoo de 85kg se me queda corto.estas navidades monto amortiguadores TFX seguramente

El asiento en posicion baja para off y ciudad(me da mas seguridad),ruta en posicion alta.
Esta es mi moto con la pantalla givi:
[IMG
5684d1055f71733db605ff75bc59cf54.jpg
[/IMG]
 
Algunas veces, los cuatro intermitentes se quedan encendidos cuando apago la moto, se quedan asi un minuto o dos, luego se desconectan. Tengo la alarma activada automática. A alguien le pasa igual?

Graciaaaaasss!!!!!
a mi tb me pasa creo que es por algo de movimiento en la moto al apagarla o algo asi, no tengo ni idea la verdad.
 
Un par de dudas sobre la triple black con reducción de altura: Primera: El asiento del piloto es el que trae con altura normal o es el bajo? Y si es así, cambia el color del tapizado? Porque el normal viene en dos tonos y el bajo es negro. Y segunda: al ser de altura reducida, prescinde del caballete central?
Gracias y un saludín :-)
 
Pues ya he instalado y probado, la pantalla con su refuerzo, y como otros compañeros del foro, la recomiendo sin ninguna duda.
A velocidades legales+, en la posición más alta (mido 1,86), me permite ir con la visera abierta sin que se cierre. El flujo de aire llega a la parte superior del casco, además cubre mejor la zona de los hombros y vibra bastante menos que la original. La sensación que da es de consistencia y la única pega que le veo es el precio. El servicio desde Alemanía correcto, en menos de una semana estaba en casa y, aunque tuve algún problemilla al montarla, fue por mi culpa.
Las medidas de la Wunderlich son 55x44,5 cm. desconozco las medidas de la pantalla de la Adventure, pero un comercial de BMW me comentó que a a pesar de ser una gran pantalla, estaba pensada para la Adventure y en la LC no acababa de funcionar bien.
 
Mi moto es de Agosto 2015 y tiene la última actualización, y me pasa lo de los intermitentes.
 
Última edición:
Yo tengo el Navigator V, y tengo un amigo que se compró otro para ahorrar. Si tienes el paquete que maneja el gas con la rueda... sin dudarlo el Navigator, tanto por la comodidad, como la funcionalidad. Mi amigo se arrepintió y al final se compró el navigator, que al comprobar el funcionamiento con la rueda se puso loco de contento. Amén de que es muy practico y efectivo la pantalla de "mi motocicleta", que solo aparece con el navigator.

En cuanto al seguro... yo tengo todo riesgo sin franquicia, incluido navegador, maletas, defensas, etc.. TODO; el precio 900€ (mi moto es la Adventure con todos los paquetes).
 
Yo tengo el Navigator V, y tengo un amigo que se compró otro para ahorrar. Si tienes el paquete que maneja el gas con la rueda... sin dudarlo el Navigator, tanto por la comodidad, como la funcionalidad. Mi amigo se arrepintió y al final se compró el navigator, que al comprobar el funcionamiento con la rueda se puso loco de contento. Amén de que es muy practico y efectivo la pantalla de "mi motocicleta", que solo aparece con el navigator.

En cuanto al seguro... yo tengo todo riesgo sin franquicia, incluido navegador, maletas, defensas, etc.. TODO; el precio 900€ (mi moto es la Adventure con todos los paquetes).
Ok.....
creo que al final me decidire por el navigator V
el seguro sigo mirando....
 
Seguro tengo todo riesgo,300euros de franquicia,incluyendo accesorios(si le pongo algo nuevo,mail con factura y lo incluyen gratis) con eurolloid.430euros
 
He probado esto que comentas y no me hace lo de los intermitentes...

Pues entonces ni idea! el patrón que le sucedía a la mía y que me dijeron en bmw era ese, y me lo solucionaron en Marzo con la actualización.

Mi gsa es de Nov 2014 (Modelo 2015), la llevé en Enero por ese motivo al conce, después de un día me comentaron que desde bmw les habían explicado que era un error conocido que iban a solventar con el software de Marzo y me explicaron la casuística, la cual comprobé que efectivamente era la que hacía que se quedaran fijos.

Saludos,
Mike.
 
Pues entonces ni idea! el patrón que le sucedía a la mía y que me dijeron en bmw era ese, y me lo solucionaron en Marzo con la actualización.

Mi gsa es de Nov 2014 (Modelo 2015), la llevé en Enero por ese motivo al conce, después de un día me comentaron que desde bmw les habían explicado que era un error conocido que iban a solventar con el software de Marzo y me explicaron la casuística, la cual comprobé que efectivamente era la que hacía que se quedaran fijos.

Saludos,
Mike.

Pues por lo visto, existe otra casuística nueva...jajaja
 
Pues ya he instalado y probado, la pantalla con su refuerzo, y como otros compañeros del foro, la recomiendo sin ninguna duda.
A velocidades legales+, en la posición más alta (mido 1,86), me permite ir con la visera abierta sin que se cierre. El flujo de aire llega a la parte superior del casco, además cubre mejor la zona de los hombros y vibra bastante menos que la original. La sensación que da es de consistencia y la única pega que le veo es el precio. El servicio desde Alemanía correcto, en menos de una semana estaba en casa y, aunque tuve algún problemilla al montarla, fue por mi culpa.
Las medidas de la Wunderlich son 55x44,5 cm. desconozco las medidas de la pantalla de la Adventure, pero un comercial de BMW me comentó que a a pesar de ser una gran pantalla, estaba pensada para la Adventure y en la LC no acababa de funcionar bien.
Entiendo que has montado la Marathon II, ¿no? Si pudieras poner algunas fotos ... Salvo las de la web y una que encontré en un foro alemán, no he conseguido ver más.
 
Efectivamente, he montado las Wunderlich Marathon II y el soporte.
No se subir fotos, pero lo intentaré. De todas formas, en la página 1256 de este hilo, BANDIDO 81 ha subido una foto de su moto con la misma pantalla.
 
Muchachos,
Estamos intentando hace una compra conjunta de las maletas laterales de la 1200 GS LC, si alguien se anima, que se de una vuelta por el apartado de compras conjuntas, a ver si sumamos número y esfuerzos y conseguimos un mejor precio;);)
 
Efectivamente, he montado las Wunderlich Marathon II y el soporte.
No se subir fotos, pero lo intentaré. De todas formas, en la página 1256 de este hilo, BANDIDO 81 ha subido una foto de su moto con la misma pantalla.

Gracias, la había visto, pero en la foto de Bandido es el modelo anterior, la Marathon I, no la II. Sobre todo me interesa ver cómo queda la moto de perfil.

Si te animas a subir unas fotos, te explico cómo.

Si las tienes en el ordenador, pinchas en el icono correspondiente (en la caja de respuesta rápida es el tercero empezando por la derecha). Se abrirá una ventana y:
- eliges la pestaña "Desde el ordenador"
- pulsas el botón Seleccionar Archivo
- eliges la imagen o imágenes desde la carpeta en la que estén
- al volver a la ventana abierta, haces click en Cargar Archivo(s)

Así he subido la foto de bandido después de descargarla a mi ordenador

Gracias de todas formas
 

Adjuntos

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Madre mía, que historias, acabo de leer las 1262 páginas, ha tomado su tiempo, pero que decir, IMPRESIONANTE desde el principio, la pasión que PACOGS ha puesto, aun después de cambiar de moto es excepcional, le aplaudo.
Que envidia sana las fotos de SERAK, y que media de gs por año, increíble. La familia BMW de Albert, con la primera flúor que veo, alucinante. La cantidad de kms de Hitman, wow.
Me alegra que Marlene siga galopando.
Increíble post, con sus discusiones incluidas, cuanta información, he aprendido mucho.
Yo llevo solo 500km y con calma y placer, disfrutando cada metro, esperando cada momento para hacer un poquito más, me quedan muchos sitios que descubrir por los madriles y aventuras gseras.
Defino este post como PASION GS LC!!!
.....
 
Es lo que hay que hacer leer todas las paginas y no preguntar a la primera duda sobre cosas que a los compañeros les a costado tiempo y se han cogido el trabajo de comentarlo en el foro yo antes de tenerla en el garaje ya estaba leyendo este foro que aparte de tener la moto ,leer en este foro tambien es andar en moto, comparto contigo a todos que as mencionado y alguno que se quedara en el tintero , saludos y un abrazo a todos y a disfrutar de la MAQUINA
 
Jjajjjajjaaaa!!! Yo también me soplé miles de páginas, incluso antes de comprar la moto, de hecho fué uno de los motivos por los que me acabé decidiendo definitivamente; me ayudó mucho las opiniones, los pros y los contras, etc. Lo malo es que ya va este fantástico post qu creó el señor Francisco, por 1262 páginas; y a veces.. cuesta encontrar algo, pero se pregunta y seguro que alguien nos ayuda a encontrarlo.
Por mi parte.. gracias a Don Francisco y a todo el mundo que forma parte de él.
Chapoooooooó!!!!!!

P.D.: he aprovechado que coincidía con mi mensaje 100 :ukliam2:
 
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