No diría que les da mil vueltas eso depende de que busques, subjetivamente una u otra será mas adecuada, pero hablar de vibraciones y meter en el saco a una Ktm por encima de la Xr me parece atrevido.
Quizas exagere desde un punto de vista personal, ya que estoy encantadisimo con la moto, a mi me va perfecta.
Fallan el 90% jajajajaja, ¿trabajas en ktm? ¿Puedes poner de donde sacas los datos?
Para mi 2 de 2, superduke y 1190 2015. Las dos con problemas. Conmigo 100%
De esos sensibles abundan mas por esta marca créeme.
La RC8 que yo probé de medio regimén hacia arriba vibraciones insoportables.
Vengo de bi aprilia y nada que ver con la rc8. Puede que sea ese modelo pero buff.
A mí la Xr no me parece que sean vibraciones a tener en cuenta la verdad
Joder que la 1190 no vibra? Se me dormían las manos. La mía era 2015 y mi xr es 2017 y no vibra nada en comparación con la Ktm. Y no estoy diciendo que KTM sea mala, es un pepino de moto pero para mí no tiene nada que ver con la xr.
No conozco a nadie que se le duerman las manos por las vibraciones de las ktm .
Jajajaja lo vamos a dejar, por que veo que es imposible que una KTM vibre según tu opinión. Con respecto a mi problema del túnel del metacarpiano recomiendo a todos los que tengan ese problema que se compren una xr antes de pasar por quirófano. Y problema solucionado
️Hola Rucabe, esta claro que ese delantero no lo voy a montar mas (el trasero me funciona bien), pero la idea es aprovecharlo, ya que esta a mitad de uso, subir las barras se hace en 10 minutos, facil es, lo unico es que no se que par de apriete llevan, en el manual no sale, ademas como llego un pelo justo, algo se notara tambien jeejjejeje, que km les sacas a las S21, he de decir que siempre he montado gomas sport y al montar unas mas duras creo que es normal que la sensacion de agarre me baje, pero llevo 4000km y no gano confianza, es por eso que quiero probar, rapido y barato ejejejje
Hombre , no digo que no vibren , la mía lo hacia y la s1000 r que tengo ahora lo hace ....y la xr a medio régimen también lo hace , dese luego que mi ktm lo hacia mucho mas , pero también de diferente forma ...eso si , jamas se me durmieron las manos en ella.Jajajaja lo vamos a dejar, por que veo que es imposible que una KTM vibre según tu opinión. Con respecto a mi problema del túnel del metacarpiano recomiendo a todos los que tengan ese problema que se compren una xr antes de pasar por quirófano. Y problema solucionado️
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Pues la verdad es que yo estoy enamorado del motor s de bmw , pero el concepto de moto hoy por hoy , para el uso que yo hago si tuviera que elegir eligiria la gt , mas que nada porque es mas deportiva y suficiente para los viajes que yo hago . A nivel de componentes y a abados es superior , y en circuito si te apetece es una moto mas apropiada y divertida .
Pues yo he tenido una Aprilia Tuono Factory y creo que esta a años luz de la s1000r o de la KTM, su forma de traccionar, su motor y el chasis son increíbles, la sensación de aplomo de la s1000r en el tren delantero la aporta muy bien el DDC pero cuando vas rápido pierde esa ventaja en comparación a la horquilla ohlins de la Tuono, obviamente bien regulada. En mi opinion ha sido la mejor moto de calle que he tenido, inconveniente.... que no es una moto tan polivalente como la XR.
A años luz no puede estar cuando en las comparativas en circuito prácticamente calcan tiempos , aunque eso para la mayoría da igual .
En las pruebas en circuito hay una diferencia de un segundo por vuelta mas o menos, que en pista es mucho. estoy de acuerdo contigo en que si el asfalto esta roto es una moto mas difícil de llevar que la BMW ya que la suspension DDC absorbe muy bien pero su inconveniente es que no es tan efectiva como una convencional cuando vas rápido "en buen asfalto". El chasis de Aprilia es el mejor chasis que hay actualmente en el mercado, no lo digo yo...y la radicalidad de la Tuono es lo que la hace tan efectiva, para mi la s1000r esta falta de potencia a bajo medio regimen, los motores screamer entregan la potencia arriba lo que no siempre es aprovechable en carretera. No tengo ningún interés en decir que una es mejor que otra simplemente que he tenido las dos y de hecho yo corro con Bmw. Te adjunto una foto de las ultimas pruebas hechas por Michael Rutter.
De todas formas , esas tablas de tiempos son de sus hermanas sbk , que por otro lado en las versiones naked puede que mantengan las mismas diferencias .En las pruebas en circuito hay una diferencia de un segundo por vuelta mas o menos, que en pista es mucho. estoy de acuerdo contigo en que si el asfalto esta roto es una moto mas difícil de llevar que la BMW ya que la suspension DDC absorbe muy bien pero su inconveniente es que no es tan efectiva como una convencional cuando vas rápido "en buen asfalto". El chasis de Aprilia es el mejor chasis que hay actualmente en el mercado, no lo digo yo...y la radicalidad de la Tuono es lo que la hace tan efectiva, para mi la s1000r esta falta de potencia a bajo medio regimen, los motores screamer entregan la potencia arriba lo que no siempre es aprovechable en carretera. No tengo ningún interés en decir que una es mejor que otra simplemente que he tenido las dos y de hecho yo corro con Bmw. Te adjunto una foto de las ultimas pruebas hechas por Michael Rutter.
En esas tablas salen los tiempos de la Tuono V4, la Yamaha MT-10 y la s1000r.
Yo en la zona donde vivo les estoy sacando cerca de 5000 al trasero y el doble al delantero y casi siempre acompañado por la máquina de reñir.....
Yo soy de Málaga y ya que eres del sur que tal las gomas cual llevas y cuanto sacas ami me gustaría alguna que le pudiera sacar sobre 8000 km
Eso es bueno oírlo es lo que tenía pensado montar muchas gracias
Hola Rucabe, no esta mal, quiza con el proximo juego pruebe el s20 delantero con el t30 trasero a ver que tal van, en 7 meses le he hecho 12.000km a ver si logro no arruinarme en gomas jeejjeje, gracias
Oleeee Achim, muchas gracias¡¡¡¡
Lo de siempre, que a tu pareja le guste.y tener pasta por qué cuando la pruebes no se te va a quitar de la cabeza jijijiji
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Seguro? , no es de aluminio como el de la r ?
