Ese motor empuja desde las 2000rpm. Solo digo que a 120km/h va a 4000rpm, y sale sin rechistar. Tiene mucho par abajo, y para conducción turistica es una delicia, y para una deportiva también.
Importante el peso: la comparas con mi GSA aire que tiene casi la misma potencia, mucho mas par, pero pesa mucho mas, y ahi pienso que está la influencia. La tracer empuje en toda situación más que mi gsa, que es mas diesel.
el efecto tri cilindrico es lo que da, mucha patada ya abajo, y estirada casi como un 4.
Importante el peso: la comparas con mi GSA aire que tiene casi la misma potencia, mucho mas par, pero pesa mucho mas, y ahi pienso que está la influencia. La tracer empuje en toda situación más que mi gsa, que es mas diesel.
el efecto tri cilindrico es lo que da, mucha patada ya abajo, y estirada casi como un 4.