rmartito
Curveando
- Registrado
- 26 Dic 2009
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Hola foro,
Hace tiempo que no pasaba por aquí.
Por mi edad (46) y cómo se están poniendo las cosas con los vehículos a combustión, ando un tiempo pensando en comprar la que debería ser mi "moto de jubilación" (aunque esto ya lo he dicho antes jeje)
En esta búsqueda ando bastante "disperso"... desde una XJR1300, ZRX1200R, a una Diversion 900, pasando por estrenar una Guzzi V85TT que me tiene loquito desde que ha salido...
Llevo montando en moto desde los 8 años, y legalmente desde los 16. He tenido todo tipo de motos, naked, GT, trail, enduro,... entre ellas una R1200ST
Lo menciono porque de esa moto tengo un sabor agridulce... iba como un avión, pero de fiabilidad regular... maza de cables a los 90.000 km y rotura del árbol cardan con 105.000 km aprox.
Quiero una moto con par, con bajos y medios, elástica, agradable y suave al uso (por eso pensaba también en tetras), que no dé pereza cogerla (seguro que entendéis a lo que me refiero), que le sienten bien las maletas (odio cargar con casco, etc. y ahí la XJR mal...)
Y sobre todo una moto que me diga algo... y eso es demasiado personal, por eso os acoto la lista.
Una R1200RT sé que es más en todo, pero no quiero una moto frágil, y no quiero decir que la 1200 lo sea, pero sé que la sensación que voy a tener en una 1200 es esa. Posiblemente esté siendo injusto, no lo sé, peor es esa.
Además de que ya las prestaciones y el comportamiento, mientras sean dignos, no me preocupan tanto en esta etapa de mi vida motera.
Sería una moto para usar en invierno 1, 2, 3 veces al mes en rutas cortas (hasta 150 km)
Y con el buen tiempo bastante más asiduamente (al menos 1 vez por semana) en rutas cortas o medias (hasta 400 km)
Por no hacerlo muy denso voy a postear mis inquietudes en mensajes individuales
Hace tiempo que no pasaba por aquí.
Por mi edad (46) y cómo se están poniendo las cosas con los vehículos a combustión, ando un tiempo pensando en comprar la que debería ser mi "moto de jubilación" (aunque esto ya lo he dicho antes jeje)
En esta búsqueda ando bastante "disperso"... desde una XJR1300, ZRX1200R, a una Diversion 900, pasando por estrenar una Guzzi V85TT que me tiene loquito desde que ha salido...
Llevo montando en moto desde los 8 años, y legalmente desde los 16. He tenido todo tipo de motos, naked, GT, trail, enduro,... entre ellas una R1200ST
Lo menciono porque de esa moto tengo un sabor agridulce... iba como un avión, pero de fiabilidad regular... maza de cables a los 90.000 km y rotura del árbol cardan con 105.000 km aprox.
Quiero una moto con par, con bajos y medios, elástica, agradable y suave al uso (por eso pensaba también en tetras), que no dé pereza cogerla (seguro que entendéis a lo que me refiero), que le sienten bien las maletas (odio cargar con casco, etc. y ahí la XJR mal...)
Y sobre todo una moto que me diga algo... y eso es demasiado personal, por eso os acoto la lista.
Una R1200RT sé que es más en todo, pero no quiero una moto frágil, y no quiero decir que la 1200 lo sea, pero sé que la sensación que voy a tener en una 1200 es esa. Posiblemente esté siendo injusto, no lo sé, peor es esa.
Además de que ya las prestaciones y el comportamiento, mientras sean dignos, no me preocupan tanto en esta etapa de mi vida motera.
Sería una moto para usar en invierno 1, 2, 3 veces al mes en rutas cortas (hasta 150 km)
Y con el buen tiempo bastante más asiduamente (al menos 1 vez por semana) en rutas cortas o medias (hasta 400 km)
Por no hacerlo muy denso voy a postear mis inquietudes en mensajes individuales
️
(no me gustan los vehículos rematriculados)
