Eso es vicio puro.Yo también lo pensaba, y que la 700 me iba a durar hasta que se cayeran los tornillos... hasta que fui y probé la 1250 y aquí me tienes
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Yo tambien soy bajito 1.67 y creo que solo me plantearía la gorda rebajará en altura ( seria lo que + me cortaría)Si la verdad que es puro vicio. No hay ninguna necesidad
El peso lo notas cuando se te ha caído, pero igual levantas una 700 que una 1250.
En marcha no se nota nada el peso; bueno en maniobra de remar para atrás si se nota, pero solo tiene una semana y nos estamos haciendo amigos. Apenas le llevo 1000km.
Lo que más me sorprendió de la 700 es que solo con insinuarle se tiraba sola en las curvas. La Gorda se tira sin insinuarle siquiera, es una pasada, no sé como lo hace pero va sola y con una agilidad y finura que todavía no entiendo.
Yo soy más bien bajito, pero con el asiento comfort que teoricamente es mas largo de radio de pierna y el asiento en posición baja toco como en la 700, que no os dé miedo. Es un maquinón!
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Yo estoy totalmente convencido q con la 700 tengo mas q de sobra para lo q yo la uso. Pero en el tema de caprichos, con eso no es suficiente ?. Como he dicho, cuando venza el select intentaré quedármela, pero si gana el diablo malo, el cambio será a la 1250, de lo contrario en 3 años estoy en las mismas. Este es el problema del select.
consejo del copón irko... siempre hay q leerte con atención, tienes más razón q un santo, el paso de los años no sólo nos da experiencia, si no q desgraciadamente también nos va oxidando un poco.
... q manera de rayarse ,
Lo mismo hice yo con mis recién cumplidos 52, a pesar de que la F700 es una muy buena moto, el salto a la R1200GS para mí era algo casi necesario. No me quería perder la experiencia... y la ocasión era muy buena. Siempre hay tiempo de volver a motos más racionales.
Y que estas contento con el cambio? Sensaciones? De que año la llevas?
La mía es de 2016.
Suerte que hay gesetos fieles a la 700...que no han sucumbido a las peligrosas e insinuantes curvas de la 1200/1250
Estoy totalmente de acuerdo contigo no entiendo como no ofrecen la posibilidad de tener más potencia con la misma máquina teniendo en cuenta que al fin y al cabo es el mismo motor
Toda la razón, no lo entiendo, que hagan dos modelos, uno enfocado para off (21" y llantas de radios) y una versión alfaltica con 19" y llantas de aluminio, venderían hasta más unidades en total, creo.
Yo veo bastante clara la estrategia de BMW con sus motos, su intención es ofrecer diferentes productos a distintos segmentos de compradores, porque cada tipo de comprador busca o prefiere una moto distinta.
Por animar un poco esto os contaré q aunque hace poco pasé la ITV y no me comentaron nada sobre las ruedas he decidido cambiárselas y también he decidido repetir las mismas ruedas q son unas Continental TKC 70 ya q esta vez siendo mas moderado en todo he conseguido hacerle casi 8.000 kilómetros.
Como ya sabéis para q unas ruedas duren muchos kilómetros no hay más secreto q conducir con dulzura.
No soy de velocidades punta altas con ninguna moto y con esta es rarísimo q le suba de los 130.
Alguien me preguntaba si ponía esas ruedas porque me metía por pistas y la respuesta es q casi no entro por pistas, pero esta rueda me da mucha confianza curveando incluso con carretera mojada.
Es posible q las hubiera podido apurar un poco más, pero creo q era el momento del cambio.
Os enseño como estaban.
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si es que seguimos queriendo la 700, pero no nos vendrían mal esos 10 cv de +
Acelerador electrónico, si no me equivoco.Un saludo para todos, viendo mi compañero de batallas q como yo tiene una RT1200 lo entusiasmado q estoy con la gesita, y q desde q la tengo solo uso la RT para viajar con la señora, se está planteando coger una.
Ayer estuve probando una del año 2017 con un silencioso de la marca akrapovic y como le dije a mi amigo, esa moto es claramente mejor q la mía.
Lo primero q me sorprendió fue la suavidad de la caja de cambios y la facilidad de ponerla en punto muerto.
Me pareció q tenía algo más de carácter a la hora de acelerar y q el acelerador era más suave q en la mía q es del año 2015.
Alguien sabe si hay alguna diferencia además de los años entre una F700gs del año 2015 y una del 2017?
Gracias.
