Eso es demagogia, mi coche ( el cual por cierto tengo a la venta pq apenas lo uso) cuesta menos de 10000€. Si, los neoecologistas sois unos clasistasla ultima, que uno que tiene un BMW llame clasista a otro que lleva un japonés no contaminante
pero veamos los numeros de BMW de contaminación de estos ricos .... curioso los más viejos contaminan mas a pesar de ser los coupes con menos peso.
Con todo el respeto, cuestionar esas injerencias del poder judicial sobre el poder político, supone un ataque frontal a uno de los pilares de la democracia, que es la separación de poderes.
Entonces que intentan los ayuntamientos ¿salvar vidas por contaminación? o ¿salvar la industria del automóvil?, lo que no sabía es que los pobres trabajaran en la industria del automóvil.
Correcto. Injerencia no es un término adecuado porque puede interpretarse del modo q tu lo has hecho y no es justo q se aplique a todo el poder judicial. Debería haberlo explicado de otra manera. Y no lo digo con ironía o sorna. Que conste.
En lo q no estoy de acuerdo es en la dudosa legitimidad de los políticos electos. Son los únicos elegidos directamente por los ciudadanos. Tienen toda la legitimidad. La maxima. Luego pueden cometer tropelías como todo humano y deben asumir las responsabilidades. Pero los jueces no tienen la verdad absoluta y yo no los elijo. Que son necesarios. Por supuesto. Pero no tienen legitimidad directa del ciudadano porque no los hemos elegido. Y como dije antes es un tema demasiado complejo para debatirlo a través de las pantallas. Necesitaríamos sentarnos y hablar durante horas.
Soy perfectamente consciente de que mis dudas sobre la legitimidad de los políticos electos inducen a pensar en que no respeto el sistema democrático vigente, pero dicho sistema permite que unas minorías, de apenas unos pocos cientos de miles, determinen el destino de muchos millones de ciudadanos, cuyo criterio es radicamente opuesto al de las citadas minorías.
será por que a TODOS les interesa..... así se reparten el pastel
Cierto, no es nada justo!
Si respetaras a los del centro de la ciudad no haría falta que te lo prohibieran, pero si no entras porque te lo prohíben es llanamente porque respetas la prohibición.
No solo cobran el impuesto de circulación, si no que también cobran impuesto de emisiones aunque el vehículo que tengas este de baja temporal, este lo cobran solo por tenerlo en propiedad. Y si quieres acogerte a los 10 días para entrar también tienes que pagar.
De repente y cuando te interesa te conviertes en el Tarzán de Murcia y vives en una caverna. Tienes varias motos y comes directamente de los árboles...ANDA YA, VETE A CONTARLE ESO A OTROS QUE AQUI NO SOMOS TONTOS. LO QUE HAY QUE LEER MADRE MIA.
Me temo que tu última frase no es cierta.
Amigo Nen, el problema en las ciudades es que hay mucha densidad de población y además muchos visitantes. Eso hace que, al coexistir al mismo tiempo en el mismo lugar tantos vehículos, los niveles de contaminación se eleven hasta limites intolerables para la salud y para la vida misma. No se puede ni tender la ropa porque la recoges llena de carbonilla y con olor a taller.
Tu no has tenido el placer de comerte un haba directamente de la mata y ya te garantizo yo que de una mata mía no las vas a probar. A ti no te estaba contando nada. No me leas, no escribo para tí, no me interesas, nunca aportas nada positivo y eres muy aficionado a provocar con mensajes personales.
Creo se referia al problema de las circunscripciones...De facto, la sensacion es la que describe el compañero... segun seas de un lugar u otro parace que tu voto vale menos que el de otro...
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Aun Sentencia no es firme. Hay recurso en marcha del ayuntamiento. Ya veras como al final se lleva el gato al agua...Un "cuñado" siempre esta en el sitio adecuado...Los afectados por la ZBE de Barcelona estallan: "Colau, págame el coche nuevo"
Estallan las críticas contra Ada Colau tras la anulación de la Ordenanza de Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Barcelona por parte del TSJC.
Me descojono!!! Miles de familias estafadas por el ayuntamiento de Barcelona que no tenia ( como se venia diciendo en los foros) legitimidad para implantar a su bola la ZBE, han tenido que endeudarse para renovar sus vehículos, miles de personas multadas....se va a liar pero bien....y aqui algunos defendeis lo indefendible.....clasistas!!!!
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Pues hace tiempo que no lo hago, pero la última vez que me dio por comprobarlo me salía un dato similar al que he puesto, de entre 5 y 7, si bien reconozco que puede haber variado algo, pero no creo que mucho.
No es exactamente así. No prohíben la entrada a las personas, prohíben la entrada a los vehículos que se consideran más contaminantes para intentar bajar los niveles de contaminación en su entorno vital.
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puff!!!...o vender su pedazo de moto clasica por 4 duros...se van a revalorizar las clasicas...
Europa tumba las restricciones de las grandes capitales
No hace falta más que mirar desde lejos a ciudades como Madrid para darse cuenta del problema de contaminación que sufren, y que es especialmente visible en
Era una forma de hablar. "Clasica". Motos con 10/15/20 años en perfecto estado que pensando en su futura prohibicion alguno se desprendiera???
La frase en cuestión si no la he entendido mal, se refiere a las motos que tienes de más de 20 años y no a la forma personal que utilizas en tu desplazamiento, y entiendo que cuando dices prohíban entrar en la ciudad doy por hecho que te refieres con las motos, y si no entras con las motos porque esta prohibido digo yo que sera porque respetas la prohibición de entrar con esos vehículos a parte del respeto que le puedas tener a otras cosas que de eso cada uno es muy libre mientras los políticos no legislen en contra. En cuanto a las pretensiones de los ayuntamientos pues tampoco hacía falta una tesis porque mi intervención con la frase en concreto no iba por esos derroteros, aunque se agradece la aclaración.
Pues tienes razón, tal vez no debería haber dado tantas explicaciones. Y, ajustándome al tema del hilo, la cosa es muy simple. Si los habitantes de una ciudad no quieren que yo entre en ella con moto o con tractor tendré que respetar su voluntad porque es su casa, no la mía. Si una tribu del Amazonas no quiere que me adentre en sus territorios, pues tendré que respetarlo si no quiero acabar con un dardo envenenado con piel de rana en el cuello. Si quiero participar en el Open de Australia y para entrar al país me exigen que esté vacunado, o me vacuno o no me dejan entrar al país.
Acepto tus disculpas y me disculpo igualmente si te he ofendido a ti o a alguien más. A veces nos calentamos y nos dejamos llevar por impulsos primarios que no nos llevan a nada bueno
Yo no entiendo de leyes, como de casi nada. La sentencia no dice que anula la ordenanza del Ayuntamiento porque no es de su competencia, dice que la ordenanza no está bien fundamentada y que es desproporcionada, pero no dice que sea nula porque el Ayuntamiento carece de capacidad jurídica para emitirla.
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Buen detalle que dice mucho de ti!
Lo acabo de leer y no me queda claro si lo que no pueden hacer los ayuntamientos es limitar la circulación de vehículos según la norma EuroX que cumplan o no pueden determinar las condiciones de homologación de esas normas EuroX nuevas que se desarrollenEuropa tumba las restricciones de las grandes capitales
No hace falta más que mirar desde lejos a ciudades como Madrid para darse cuenta del problema de contaminación que sufren, y que es especialmente visible en
Ya lo dijo la justicia europea!!
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Es posible, no conozco en profundidad las leyes. Podemos tener el mismo derecho a circular que los habitantes, aunque creo que los habitantes tienen derecho a poner unas condiciones lógicas para circular por su localidad. Habría que escuchar a alguien que conozca las leyes y saldríamos de dudas
