Problemas en KTM que parece que se solucionan

[Decker25]

En los últimos días está subiendo su cotización en bolsa, alguien muestra interés. Lo normal es que Bajaj se haga con la mayoría y se inicie un proceso de ajuste de tamaño y gastos, relocalización de producción, destierro del diseñador de frontales, etc.
Digo que sería lo normal, pero la deuda que arrastra es muy grande, puede pasar cualquier cosa.
Yo espero que les vaya bien y salgan del bache, pero para mí hace bastante tiempo que, enduro aparte, habían perdido bastante interés por su estética y motores paralelos en las cilindradas que a mí me gustan.

Esto, al final me huele a operación de los chinos y de los indios para entrar en Europa (me refiero a comprar fábricas e instalaciones ya funcionando, mucho más barato que construirlas de cero). Vamos, que declaran a la "víctima" en suspensión de pagos o concurso de acreedores, siendo el comprador uno de los principales acreedores, las acciones bajan y compran (o se hacen con el control de) la empresa víctima por un 90% menos , luego remontan la marca más rápido del lo que parece.....y ya les tienes en Europa....y el resto os lo podéis imaginar

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[pacoGS]

Tanto caramelo, tanto caramelo y mucho están tardando en anunciar su venta o lo que sea que vaya a pasar

Recordemos que hay que tragarse 3 mil millones de deuda y 130 mil motos cogiendo polvo.

Algunos, muchos dirán, vale, puedo comprarlo pero, para qué me voy a complicar la vida ahora con motos. ... aguantar esta empresa con los chinos vendiendo barato y tú tener que colocar motos de 15 a 25 mil euros con la competencia de una Honda que afina muy bien sus precios, una BMW que sigue dominando en motos de gran cilindrada y una Ducati fabricando motos a capricho.

No se trata de poder comprar, se trata de saber si esa compra es buena idea.

 

[livingstone]

LA INFLACCION (real o ficiticia), la realidad es que yo vengo diciendo que desde el covid, los precios han subido tantisimo, porque los ricos, quieren ganar mas y mucho mas rapido,

Y también los pasatiempos de tito Putin, que han hecho subir los precios del combustible y la energía, arrastrando la subida de los precios de todo.

 

[anot72]

Esto, al final me huele a operación de los chinos y de los indios para entrar en Europa (me refiero a comprar fábricas e instalaciones ya funcionando, mucho más barato que construirlas de cero). Vamos, que declaran a la "víctima" en suspensión de pagos o concurso de acreedores, siendo el comprador uno de los principales acreedores, las acciones bajan y compran (o se hacen con el control de) la empresa víctima por un 90% menos , luego remontan la marca más rápido del lo que parece.....y ya les tienes en Europa....y el resto os lo podéis imaginar

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Tiene toda la pinta algo así, la verdad. Es que no cuadran nada las noticias y las explicaciones que están saliendo. 6 meses antes todo iba genial y de repente más de cien mil motos paradas. Ganancias y ventas a tutiplén y un año después no sé cuántos millones de pérdidas.

No me gusta caer en la especulación pero es que esto no tiene ni pies ni cabeza.

 

[fxvendrell]

Tiene toda la pinta algo así, la verdad. Es que no cuadran nada las noticias y las explicaciones que están saliendo. 6 meses antes todo iba genial y de repente más de cien mil motos paradas. Ganancias y ventas a tutiplén y un año después no sé cuántos millones de pérdidas.

No me gusta caer en la especulación pero es que esto no tiene ni pies ni cabeza.

Yo te digo que si es posible. Me ha pasado en una empresa que tenia yo.

Cuando tienes una inercia y se tuercen las cosas, en 6 meses pasas de ganar lo justo a perder mucho dinero.

Q a qui influye una prevision de ventas y un optimismo q no correspondia a la realidad? Pribablemente




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[pacoGS]

Yo creo que se los han llevado por delante los chinos... ni mas ni menos, y claro, las previsiones de ventas se han ido al carajo.

Con unas Transalp y Africa Twin super competitivas.

La GS en su linea.

Y las Ducati para quien quiera comprar algo aun mas caro.

Y la gente comprando chinas a 9 mil...

En donde encajamos a KTM???... en Enduro y Cross vale pero... el resto??

 

[anot72]

Yo te digo que si es posible. Me ha pasado en una empresa que tenia yo.

Cuando tienes una inercia y se tuercen las cosas, en 6 meses pasas de ganar lo justo a perder mucho dinero.

Q a qui influye una prevision de ventas y un optimismo q no correspondia a la realidad? Pribablemente




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Imagino que sí pero digo yo que esta gente irá hablando semanalmente o mensualmente con sus concesionarios o importadores nacionales. Si sobran 100 motos no pasa nada pero cuando son 1000 ó 10000 tienen que empezar a sonar ciertas alarmas. Y 100mil, vamos, no se quedan sin vender sin que nadie se dé cuenta, que son cifras cercanas a las ventas semestrales de años anteriores.

Por muy optimistas que sean, cuando se acumulan motos de cien en cien, semana tras semana…

 

[JOHN WAYNE]

Como intente KTM deshacerse de esa ingente cantidad de motos fabricadas que tiene en sus almacenes por la via rapida a precios "chinos" el resto de marcas van a tener un serio problema.

Eso pienso también

 

[jac5611]

En 2021compre la 390 adv, que me gusto muchisimo....mi pensamiento era esperar a la anunciada 490 bi q iba a ser una bomba q se quedo en petardazo ya q despues de empezar su desarrollo, lo anularon....error fatal. Viendo qno la iban a sacar compre la Transalp.....vendiendo la 390 x un muy buen precio, viendo el mercado como esta. El acabar con ese proyecto ,el 490, ya deberia de haberse encendido alguna luz roja,ya q no era comprensible....en fin q tengan suerte.

 

[pacoGS]

Acabo de leer que dejan motoGP en 2026 pero que al menos han podido pagar ya a sus trabajadores todas las nominas atrasadas

 

[lovito]

KTM pone fecha a su adiós de MotoGP - Estadio Deportivo

La firma austriaca pone fecha a su marcha de MotoGP debido a su situación de quiebra

www.estadiodeportivo.com

 

[Russell Price]

Sobre KTM.... lo comparto al 100%, lo que se ha hablado aquí.

https://www.tiktok.com/video/7453144082349624608

Yo veo a dos más cuñadeando como foreros.

 

[PabloRivers]

Yo veo a dos más cuñadeando como foreros.

y que hacemos aquí? porque creo que tampoco damos clases magistrales

 

[schumicat]

Acabo de leer que dejan motoGP en 2026 pero que al menos han podido pagar ya a sus trabajadores todas las nominas atrasadas

Así es. La pena es que la temporada 2025 ya está perdida. Porque poco van a desarrollar sabiendo que en un año están fuera.

 

[fxvendrell]

Lo siento, si para ktm 95 millones destinados a publicidad en un año (motogp es una de las mejores plataformas de publicidad) no es asumibles, no merece sobrevivir.



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[Russell Price]

y que hacemos aquí? porque creo que tampoco damos clases magistrales

Pues eso he dicho, como foreros!

 

[lovito]

Yo creo que ya no se han retirado de MotoGp, simplemente porque indemnizar a pilotos, patrocinadores, Dorna,etc. costará más que el presupuesto de esta temporada. Un año perdido para los pilotos.

 

[anot72]

Yo creo que ya se han retirado de MotoGp, simplemente que indemnizar a pilotos, patrocinadores, Dorna,etc. costará más que el presupuesto de esta temporada. Un año perdido para los pilotos.

Cuando salieron hace una semana o dos las noticias de que daban tranquilidad al proyecto de MotoGP yo pensé “tate, se largan”.

Y cuando algún fondo ponga la pasta para comprarla la marca, volverán a entrar. Pero para entonces negociarán otros contratos.

 

[Russell Price]

Cachis, lástima no haber metido 2.000 euretes cuando estuvo a 7,9.....

 

[Finn]

Acabo de leer que Zontes ha comprado KTM…

 

[CHUKIJOSE]

Acabo de leer que Zontes ha comprado KTM…

pasa el enlace porfa

 

[Finn]

pasa el enlace porfa

En Instagram

 

[fxvendrell]

En Instagram

Una buena fuente de informacion..
O es una inocentada que estas viendo a dias pasados o no me lo creo.

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[Montecristo]

Cachis, lástima no haber metido 2.000 euretes cuando estuvo a 7,9.....
Ver el archivo adjunto 436748

Mejor los metes en ohl jajajass y vendes hoy si pillaste en 0,28...o dejas correr algo más...no mucho más ehhh jsjajaaa.
Cuidado con ktm que la solución viene de fuera y el solucionado pagará...la deuda con su quita...y tal vez vía ak para no subir precios si no todo lo contrario

 

[Finn]

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[fxvendrell]

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Inocentada.

Ademas se ser inverosimil, ni leerte la noticia completa has hecho...

Asi nos va.


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[lovito]

Mejor los metes en ohl jajajass y vendes hoy si pillaste en 0,28...o dejas correr algo más...no mucho más ehhh jsjajaaa.
Cuidado con ktm que la solución viene de fuera y el solucionado pagará...la deuda con su quita...y tal vez vía ak para no subir precios si no todo lo contrario

Estos mega chanchullos son para entrar y salir rápido, si es intradia ,mejor. A ver si te acuestas "Ganando" con las acciones a 22,30 euros y te levantas con la noticia de una OPA de un inversor a 4 euros la acción y asumiendo la deuda.
Y mira que he estado caliente para comprar acciones de KTM.....

 

[Andarbol]

A ver si te acuestas "Ganando" con las acciones a 22,30 euros y te levantas con la noticia de una OPA de un inversor a 4 euros la acción y asumiendo la deuda.

De qué me suena eso ?

 

[pacoGS]

Está Amancio Ortega temblando en casa

 

[Finn]

Inocentada.

Ademas se ser inverosimil, ni leerte la noticia completa has hecho...

Asi nos va.


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Precisamente lo he colgado para que vieras que tenías razón...pero como veo tu respuesta fuera de tono mejor lo dejamos aquí...

 

[fxvendrell]

Precisamente lo he colgado para que vieras que tenías razón...pero como veo tu respuesta fuera de tono mejor lo dejamos aquí...

Perdona. Me he pasado de frenada.

Estoy cansado de la desinformacion de plataformas como instagram y facebook. Y todo lo que venga de alli me da repelus.

Acepta mis disculpas.

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[.quique]

Precisamente lo he colgado para que vieras que tenías razón...pero como veo tu respuesta fuera de tono mejor lo dejamos aquí...

La noticia es de hace 3 días , es decir 28 de diciembre. Te dejo una captura con la fecha que indico.

 

[pacoGS]

Jajajaj.... Pedazo de broma,.jajajaj.ay, me meo

 

[Montecristo]

Esto últimos pasos de ktm me recuerdan al chiste del mono y los tigres jajajaaaa.

 

[Decker25]

En 2021compre la 390 adv, que me gusto muchisimo....mi pensamiento era esperar a la anunciada 490 bi q iba a ser una bomba q se quedo en petardazo ya q despues de empezar su desarrollo, lo anularon....error fatal. Viendo qno la iban a sacar compre la Transalp.....vendiendo la 390 x un muy buen precio, viendo el mercado como esta. El acabar con ese proyecto ,el 490, ya deberia de haberse encendido alguna luz roja,ya q no era comprensible....en fin q tengan suerte.

Al final este proyecto, se lo quedaron los chinos, sacando la CFMOTO 450 (bicilíndrica), por supuesto diciendo que el desarrollo es totalmente suyo, y que al parece ser que está gustando mucho y muy buenas relación calidad precio.

 

[Solitaria]

El "Plan de 100 puntos" de KTM deja en 12 sus pilotos oficiales en todo el mundo

KTM está implementando un plan estratégico para abordar la difícil situación financiera que atraviesa. Con un “plan de 100 puntos” diseñado para reducir costes, la empresa busca preservar su rendimiento tanto en MotoGP como en las diversas disciplinas off-road donde tiene presencia.

www.todocircuito.com

 

[madgs]

Pues los resultados de KTM en Alemania no dejan de ser sorprendentes para la situación en que está, al menos con los últimos datos disponibles de noviembre. Es la segunda marca con más cuota de mercado tras BMW, mientras que Husqvarna es la quinta y GasGas la novena. ¿Será por la crisis y por las ofertas de final de año?

Motorrad Neuzulassungen November 2024

Die Umstellung auf Euro5+ machts möglich: Im November 2024 wurden 11.274 neue Krafträder zugelassen. Das sind genau 203,1% mehr als im November 2023! Grund für diesen Schub dürften vor allem die Tageszulassungen der Händler sein.

www.motorradtest.de

1	Kawasaki	Z 900	523
2	Husqvarna	701 SUPERMOTO	408
3	Kawasaki	Z 900 RS	295
4	KTM	790 DUKE	286
5	BMW	R 1300 GS	259
6	Yamaha	TÉNÉRÉ 700	229
7	Honda	XL 750 TRANSALP	221
8	Suzuki	SV 650	214
9	KTM	690 SMC	192
10	BMW	R 1250 RS	189
11	BMW	F 900 R	185
12	GasGas	SM 700	179
13	BMW	R 1250 R	173
14	Husqvarna	SVARTPILEN 401	169
15	KTM	1290 SUPER DUKE R	138
16	BMW	F 900 XR	134
17	KTM	300 EXC	133
18	Husqvarna	901 NORDEN	128
19	KTM	RC 390	122
20	Moto-Guzzi	V7 IV STONE	116
21	BMW	R 1250 GS	115
22	GasGas	ES 700	112
23	Harley-Davidson	STREET GLIDE	106
24	Suzuki	GSX-8S	102
25	Yamaha	TRACER 900	97
26	BMW	R NINE T PURE	95
27	KTM	790 ADVENTURE	94
28	KTM	1290 SUPER ADVENTURE	90
29	Honda	CMX 500 REBEL	89
30	Husqvarna	TE 300	86
31	Yamaha	MT-07	85
32	BMW	S 1000 R	83
33	BMW	S 1000 RR	79
34	Suzuki	DL 800 V-STROM	78
35	KTM	390 ADVENTURE	77
36	Yamaha	YZF-R7	73
37	BMW	G 310 R	73
38	Suzuki	DL 1050 V-STROM	72
39	Yamaha	XSR 700	67
40	Yamaha	MT-09	66
41	Kawasaki	Z7 HYBRID	66
42	Honda	CRF 300 L/RALLY	65
43	Honda	CL 500	64
44	KTM	350 EXC-F	64
45	BMW	R 1250 RT	63
46	Harley-Davidson	ROAD GLIDE CUSTOM	61
47	Harley-Davidson	STREET BOB 114	61
48	Yamaha	TRACER 700	59
49	Kawasaki	NINJA ZX-10R	59
50	Honda	CMX 1100 REBEL	58

 

[panchovilla]

Pues los resultados de KTM en Alemania no dejan de ser sorprendentes para la situación en que está, al menos con los últimos datos disponibles de noviembre. Es la segunda marca con más cuota de mercado tras BMW, mientras que Husqvarna es la quinta y GasGas la novena. ¿Será por la crisis y por las ofertas de final de año?

Motorrad Neuzulassungen November 2024

Die Umstellung auf Euro5+ machts möglich: Im November 2024 wurden 11.274 neue Krafträder zugelassen. Das sind genau 203,1% mehr als im November 2023! Grund für diesen Schub dürften vor allem die Tageszulassungen der Händler sein.

www.motorradtest.de

1	Kawasaki	Z 900	523
2	Husqvarna	701 SUPERMOTO	408
3	Kawasaki	Z 900 RS	295
4	KTM	790 DUKE	286
5	BMW	R 1300 GS	259
6	Yamaha	TÉNÉRÉ 700	229
7	Honda	XL 750 TRANSALP	221
8	Suzuki	SV 650	214
9	KTM	690 SMC	192
10	BMW	R 1250 RS	189
11	BMW	F 900 R	185
12	GasGas	SM 700	179
13	BMW	R 1250 R	173
14	Husqvarna	SVARTPILEN 401	169
15	KTM	1290 SUPER DUKE R	138
16	BMW	F 900 XR	134
17	KTM	300 EXC	133
18	Husqvarna	901 NORDEN	128
19	KTM	RC 390	122
20	Moto-Guzzi	V7 IV STONE	116
21	BMW	R 1250 GS	115
22	GasGas	ES 700	112
23	Harley-Davidson	STREET GLIDE	106
24	Suzuki	GSX-8S	102
25	Yamaha	TRACER 900	97
26	BMW	R NINE T PURE	95
27	KTM	790 ADVENTURE	94
28	KTM	1290 SUPER ADVENTURE	90
29	Honda	CMX 500 REBEL	89
30	Husqvarna	TE 300	86
31	Yamaha	MT-07	85
32	BMW	S 1000 R	83
33	BMW	S 1000 RR	79
34	Suzuki	DL 800 V-STROM	78
35	KTM	390 ADVENTURE	77
36	Yamaha	YZF-R7	73
37	BMW	G 310 R	73
38	Suzuki	DL 1050 V-STROM	72
39	Yamaha	XSR 700	67
40	Yamaha	MT-09	66
41	Kawasaki	Z7 HYBRID	66
42	Honda	CRF 300 L/RALLY	65
43	Honda	CL 500	64
44	KTM	350 EXC-F	64
45	BMW	R 1250 RT	63
46	Harley-Davidson	ROAD GLIDE CUSTOM	61
47	Harley-Davidson	STREET BOB 114	61
48	Yamaha	TRACER 700	59
49	Kawasaki	NINJA ZX-10R	59
50	Honda	CMX 1100 REBEL	58

En Alemania y el norte de Europa siguen teniendo tiron las Husqvarna y ktm, siempre se vendieron bien.
Curioso que no hay una china ni la Africa Twin..

España no es el ombligo de Europa. Aunque lo pensemos.

 

[anot72]

En Alemania y el norte de Europa siguen teniendo tiron las Husqvarna, siempre se vendieron bien.

España no es el ombligo de Europa. Aunque lo pensemos.

Yo siempre he pensado que estábamos más cerca del culo que del ombligo.

 

[norte]

Y la octava es la Suzuki SV 650. Se nota que no tienen prejuicios, ya que por el precio de un scooter normalito te haces con una de las mejores motos del mercado.

 

[kowalski gs]

Si en esos resultados estan sumados la gs y gsa 1300, no es para tocar las campanas...creo que en Alemania no separan los modelos.
La T7 y la TA pisando los talones.

 

[ovejanegra]

Loa alemanes son gente con criterio. Mi moto es la tercera más vendida en noviembre, por encima de la GS 1300. Esta peña sabe mucho.

 

[madgs]

Loa alemanes son gente con criterio. Mi moto es la tercera más vendida en noviembre, por encima de la GS 1300. Esta peña sabe mucho.

De hecho han sacado una serie especial sólo para Alemania. Por algún motivo tu moto tiene mucho tirón allí, aparte de lo bien que va obviamente.

Kawasaki Z900 RS SE Limited: 150 unidades para Alemania

Kawasaki Alemania ha lanzado la Z900RS SE Limited Edition para celebrar el 50 aniversario de la marca verde en el país germano.

www.moto1pro.com

 

[ovejanegra]

De hecho han sacado una serie especial sólo para Alemania. Por algún motivo tu moto tiene mucho tirón allí, aparte de lo bien que va obviamente.

Debe ser un premio al buen gusto, se lo merecen :

En unos años, estará en un museo de arte.

Y esto es solo la carcasa. Lo mejor es lo bien que va la jodida.

De todas formas, un apunte: el año pasado fui a Alemania, a la zona de la Selva Negra y tuve una cierta decepción por los excesivos límites de velocidad en la mayor parte de las carreteras. Muchas zonas de 30, 50, 70 en travesías, pero también en carretera abierta. Era imposible ir relajado porque a la que pasabas de tercera, te jugabas una foro de los innumerables radares que gastan. Creo que este modelo los sufridos alemanes solo lo van a poder disfrutar de forma relajada en autobahn.

 

[fxvendrell]

De hecho han sacado una serie especial sólo para Alemania. Por algún motivo tu moto tiene mucho tirón allí, aparte de lo bien que va obviamente.

Kawasaki Z900 RS SE Limited: 150 unidades para Alemania

Kawasaki Alemania ha lanzado la Z900RS SE Limited Edition para celebrar el 50 aniversario de la marca verde en el país germano.

www.moto1pro.com

Hablas de los mismos alemanes q viven de col y sopas raras?

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[Andarbol]

Algo no cuadra, no sé cómo puede cambiar tanto la cosa en un mes. Pues será por que es un mes atípico por lo que sea.
Lo que importan son los números totales del año, lo demás no tiene importancia.

 

[anot72]

Lo que está claro es que les molan las Ducati…

 

[madgs]

Algo no cuadra, no sé cómo puede cambiar tanto la cosa en un mes. Pues será por que es un mes atípico por lo que sea.
Lo que importan son los números totales del año, lo demás no tiene importancia.

Ver el archivo adjunto 437224

No tendrá importancia para ti. Pero da igual, has puesto una fotografía parcial de enero a junio de las diez motos más vendidas y eso no dice nada sobre el tema. Si quieres una fotografía completa de enero a septiembre, que es cuando se abrió este hilo y empezaron a aparecer las noticias sobre el devenir de KTM, echa un vistazo aquí:

Motorrad-Neuzulassungen – Verbrenner- und Elektromotoren im Vergleich

Weiterhin befinden sich die Motorrad-Neuzulassungen im Jahresvergleich leicht im Plus. Der Gesamtmarkt schwächelt, Elektrozweirädern geht allmählic...

www.motorradundreisen.de

Verás que entre la 10. y la 20. el grupo KTM mete 3-4 motos y que a lo largo del año sólo habían bajado un 1,2% en ventas respecto al mismo periodo del año anterior. Honda un -8,6% y Ducati un -5,6%.

A pesar de eso han subido de manera espectacular en el mes de noviembre en Alemania, sea por la crisis, por la liberación de stock, por los descuentos, por el cambio a euro5+ o por el motivo que sea, pero las ganas de comprar no se fueron.

Aquí en este hilo parece todo lo contrario. Si compras una KTM ahora parece que estás haciendo el canelo, y ni todo es blanco ni todo es negro.

Un saludo.

 

[pacoGS]

Algo no cuadra, no sé cómo puede cambiar tanto la cosa en un mes. Pues será por que es un mes atípico por lo que sea.
Lo que importan son los números totales del año, lo demás no tiene importancia.

Ver el archivo adjunto 437224

Sumas 1300 y 1250.... Y en fin,

LA MOTO DEL MUNDO

Desde hace más de 20 años ... Martillo pilón.

 

[pacoGS]

No tendrá importancia para ti. Pero da igual, has puesto una fotografía parcial de enero a junio de las diez motos más vendidas y eso no dice nada sobre el tema. Si quieres una fotografía completa de enero a septiembre, que es cuando se abrió este hilo y empezaron a aparecer las noticias sobre el devenir de KTM, echa un vistazo aquí:

Motorrad-Neuzulassungen – Verbrenner- und Elektromotoren im Vergleich

Weiterhin befinden sich die Motorrad-Neuzulassungen im Jahresvergleich leicht im Plus. Der Gesamtmarkt schwächelt, Elektrozweirädern geht allmählic...

www.motorradundreisen.de

Verás que entre la 10. y la 20. el grupo KTM mete 3-4 motos y que a lo largo del año sólo habían bajado un 1,2% en ventas respecto al mismo periodo del año anterior. Honda un -8,6% y Ducati un -5,6%.

A pesar de eso han subido de manera espectacular en el mes de noviembre en Alemania, sea por la crisis, por la liberación de stock, por los descuentos, por el cambio a euro5+ o por el motivo que sea, pero las ganas de comprar no se fueron.

Aquí en este hilo parece todo lo contrario. Si compras una KTM ahora parece que estás haciendo el canelo, y ni todo es blanco ni todo es negro.

Un saludo.

Aquí nadie ha llamado canelo a nadie, se ha dicho que mientras las cosas no sé regularicen y quede bien a las claras, negro sobre blanco que la marca va a seguir como hasta ahora, recambios y demás servicios, meter dinero ahí es un riesgo. Nada más.

Nadie ha dicho nada de los que ya tienen una KTM faltaría más, bastante tienen con la situación actual como para aún por encima hacer sangre.

Ni si quiera se ha dicho que las motos sean malas... se ha dicho que la gestión del patrimonio por parte de Pierer ha sido nefasta solo eso.

Tú si volvieras a tener el dinero en la cuenta ahora mismo repetirías la operación de comprar en KTM??? porque no creo que muchos digan que sí.