Hilo sobre los GPS RIDERNAV y códigos de compra del foro
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Yo no toco nada
No desconectes nada. El teléfono sigue conectado a la moto sin problemas.
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Yo he encontrado ésto...
https://www.wunderlich.de/es/soport...G7XQ63Z-s2h4dCSRwhc_kDZz0JmygJJRoC9eAQAvD_BwE
Luego aparte tendrás que comprar la base del cradle, donde van los pins que encajan en la Ridernav, me imagino que tu moto tendrá el conector de tres cables donde se conecta.
Aquí lo tienes...
https://rkmotonet.com/repuesto-moto-bmw-mount-cradle-sin-modo-audio-65908354256
Cómo lo encendiste?? Yo lo acabo de recibir y quería "cacharrear", actualizar, vincular, etc pero no logro encenderlo de ninguna manera.
Gracias!
Motero 1300
Arrancando
En la parte de detrás, con el destornillador que trae tiene una tapa pequeña con un USB-C pero tienes que poner un cargador de móvil con potencia, uno de un móvil normal no te deja ni arrancar, yo con el del iPad hecho a andar. Cuidado con la goma.
Así es
A mi me sigue fallando bastante….
Como ya os dije, no se apaga bien, a veces no se conecta al CarPlay, tampoco obedece siempre al wonder whell….
Jesus GS2018
Acelerando
Hola foreros !!!!!!
Estoy valorando la compra de un CarPlay y la verdad que me he fijado para mi GS1200LC en este y el carpuride .
Quería preguntaros…..seguís aconsejando este antes que el carpuride ? Por precio ambos con los descuentos están más o menos a la par.
Estoy valorando la compra de un CarPlay y la verdad que me he fijado para mi GS1200LC en este y el carpuride .
Quería preguntaros…..seguís aconsejando este antes que el carpuride ? Por precio ambos con los descuentos están más o menos a la par.
b0hd
Curveando
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100% mejor ridernav que carpuride.
Cierto. Nos está pasando a muchos. Fallos muy esporádicos que se resuelven. Estamos siendo betatesters.
A mí nunca me ha fallado la rueda.
No olvidéis que lo saben y confío en que vayan puliendo el software con nuevas actualizaciones.
Yo sigo apostando por el RiderNav.
Pero a Marruecos nunca viajaría solo con el RiderNav. Siempre llevar otras opciones porsiaca…. En mi caso soporte para móvil y soporte con tablet.
Por cierto he recibido en solo 7 días la segunda unidad de RiderNav que compré para un amigo con el descuentazo que consiguió el Boss
La primera tardó desde china 25 días…
Última edición:
Sí, al yonky que te lo robe destrozándote si hace falta el soporte le importa mucho que lleve núm de serie...
El mío lleva más de dos meses sin salir del soporte. Ahí sigue y seguirá.
A la moto nunca se le saca el ojo de encima, te paras en una terraza...la moto al lao, te paras en un restaurant...siempre frente a la ventana viéndola en primer plano, te paras a dormir en tienda de campaña...siempre encadenada al tobilloSí, al yonky que te lo robe destrozándote si hace falta el soporte le importa mucho que lleve núm de serie...
Jijiji.
Y cada vez que la parcas antes del tercer paso vuelves la vista atrás con orgullo… ahí está! Guapa.
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Cierto. Nos está pasando a muchos. Fallos muy esporádicos que se resuelven. Estamos siendo betatesters.
A mí nunca me ha fallado la rueda.
No olvidéis que lo saben y confío en que vayan puliendo el software con nuevas actualizaciones.
Yo sigo apostando por el RiderNav.
Pero a Marruecos nunca viajaría solo con el RiderNav. Siempre llevar otras opciones porsiaca…. En mi caso soporte para móvil y soporte con tablet.
Por cierto he recibido en solo 7 días la segunda unidad de RiderNav que compré para un amigo con el descuentazo que consiguió el Boss
La primera tardó desde china 25 días…
Ya mandan desde Europa y sí, somos betatesters pero eso en todas las marcas de pantallas para navegación.
Lo bueno es que eso nos beneficia: a más competencia más se pondrán las pilas y mejores serán los productos. Eso en teoría, claro.
D3MIO
Curveando
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Bueno, ya de vuelta de Túnez, yo soy el compañero que ha comentado en alguna ocasión @NACho_H con problemas en el RN durante el Viaje.
Os cuento...
Teléfono iPhone 12 PRO MAX, con la ultima actualización y RN también, realizada dos días antes de la salida.
Salgo de Granada, dirección Figueras 1 día y todo perfecto, cambio de aplicaciones desde la ruedecita, manejo de estas... diferentes navegadores, spotify, whatsapp, llamadas recibidas y emitidas... todo bien... paradas con apagado, encendido y conexión... todo bien...
2º día, Figueras a Marsella igual que el primer día.
Llegamos a Túnez de noche y la conexión le cuesta ponerse en marcha... no conecta, así que seguimos con la info del telefono...
Al día siguiente igual no conecta, busco una tiendecita de repuestos y soluciono el problema para una ubicación aleatoria del tlf y seguir el viaje....
Mientras voy observando el aparato a ver si conecta o no...
Mirad los datos de la moto en esta foto, estoy parado en un peaje, sin embargo me dice que voy a 106 km/h, se congelaba la imagen, esta tónica fue ya continua durante dos días, tambíen reseteé el equipo a valores de fábrica y nada, ya aburrido decidí quitarlo para su protección, pensando en que encima de que no funcionaba correctamente se rompiera o se dañara algún elemento estético.
Llego a España y decido conectarlo a ver que pasa de vuelta de Figueras a Granada y OLE!!! funciona, en la versión de fábrica, decido utilizarlo en el viaje de vuelta que será como el de ida, de tirón... Todo perfecto hasta los últimos 100 kms que decide pasar al modo "notrabajonipadartedatosdetumoto" No es por temperatura, cuando se desconecto, estaba circulando a 12º.
Ya daba igual, la moto la conozco perfectamente y el camino a casa también.
Ayer fuí f ponerle ruedas nuevas a la moto y como lo tenía aun montado en ella, al encender la moto se conectó de nuevo el aparatejo y todo perfecto como si no hubieramos tenido ningún problema... como dos novios que han tenido una pelea, pero el amor lo suaviza todo y nadie recuerda nada de lo pasado.
Conclusión:
- Es un gran aparato, a falta de limar esos bugs, estoy muy contento con su funcionalidad en carretera, aunque no tanto con su funcionamiento.
- Para mi resolviendo este problema es algo perfecto para quien quiera estar disfurtando de un acceso multimedia a determinadas apps de su teléfono. Si no sucede esto, será un bonito pisapapeles o un estupendo "ocupa espacio", que para mi es primordial, en la maleta de una moto.
Ahora quedo a vuestra disposición por si os surge alguna duda a este relato.
Os cuento...
Teléfono iPhone 12 PRO MAX, con la ultima actualización y RN también, realizada dos días antes de la salida.
Salgo de Granada, dirección Figueras 1 día y todo perfecto, cambio de aplicaciones desde la ruedecita, manejo de estas... diferentes navegadores, spotify, whatsapp, llamadas recibidas y emitidas... todo bien... paradas con apagado, encendido y conexión... todo bien...
2º día, Figueras a Marsella igual que el primer día.
Llegamos a Túnez de noche y la conexión le cuesta ponerse en marcha... no conecta, así que seguimos con la info del telefono...
Al día siguiente igual no conecta, busco una tiendecita de repuestos y soluciono el problema para una ubicación aleatoria del tlf y seguir el viaje....
Mientras voy observando el aparato a ver si conecta o no...
Mirad los datos de la moto en esta foto, estoy parado en un peaje, sin embargo me dice que voy a 106 km/h, se congelaba la imagen, esta tónica fue ya continua durante dos días, tambíen reseteé el equipo a valores de fábrica y nada, ya aburrido decidí quitarlo para su protección, pensando en que encima de que no funcionaba correctamente se rompiera o se dañara algún elemento estético.
Llego a España y decido conectarlo a ver que pasa de vuelta de Figueras a Granada y OLE!!! funciona, en la versión de fábrica, decido utilizarlo en el viaje de vuelta que será como el de ida, de tirón... Todo perfecto hasta los últimos 100 kms que decide pasar al modo "notrabajonipadartedatosdetumoto" No es por temperatura, cuando se desconecto, estaba circulando a 12º.
Ya daba igual, la moto la conozco perfectamente y el camino a casa también.
Ayer fuí f ponerle ruedas nuevas a la moto y como lo tenía aun montado en ella, al encender la moto se conectó de nuevo el aparatejo y todo perfecto como si no hubieramos tenido ningún problema... como dos novios que han tenido una pelea, pero el amor lo suaviza todo y nadie recuerda nada de lo pasado.
Conclusión:
- Es un gran aparato, a falta de limar esos bugs, estoy muy contento con su funcionalidad en carretera, aunque no tanto con su funcionamiento.
- Para mi resolviendo este problema es algo perfecto para quien quiera estar disfurtando de un acceso multimedia a determinadas apps de su teléfono. Si no sucede esto, será un bonito pisapapeles o un estupendo "ocupa espacio", que para mi es primordial, en la maleta de una moto.
Ahora quedo a vuestra disposición por si os surge alguna duda a este relato.
Clauero VLC
Arrancando
Yo lo estreno mañana, pero si hubiera leído esas crónica no lo compro. Si mañana tengo esos problema el lunes lo devuelvo.
Que yo sepa es el único caso de fallo durante un viaje largo más allá de fallo puntual. En mi caso lleva sin salir del soporte ya casi tres meses, y salvo algún retraso puntual en arrancar siempre ha vuelto a funcionar perfectamente. No he realizado viaje largo pero lo llevo usando diariamente durante esos tres meses. Pero está bien que vayamos recopilando las diferentes experiencias de todos, las malas y las buenas.
Creo que el problema es que les falta pulir el software con alguna actualización más y me da, por el éxito de ventas que están teniendo, que lo van a conseguir. Yo sigo confiando. El aparato me gusta. No hay nadie que por 250 euros, con el descuentazo del foro, de tanto.
Creo que el problema es que les falta pulir el software con alguna actualización más y me da, por el éxito de ventas que están teniendo, que lo van a conseguir. Yo sigo confiando. El aparato me gusta. No hay nadie que por 250 euros, con el descuentazo del foro, de tanto.
Yo lo tengo desde hace varios meses, fui de los primeros compradores. Lo he usado también en varios viajes de día completo, y no me ha pasado nunca que se quedase colgado en marcha. Lo que sí me ha pasado varias veces es que se queda colgado al arrancar, con el anagrama de Ridernav, y no sale de ahí. Lo saco de la cuna y lo vuelvo a poner y ya funciona perfecto. Es incómodo pero sencillo de solucionar. Del resto siempre me ha funcionado bien.
La semana que viene lo voy a probar un un viaje de varios días, y comento la experiencia.
La semana que viene lo voy a probar un un viaje de varios días, y comento la experiencia.
Clauero VLC
Arrancando
Por lo que he leído en el manual , si no he entendido mal , cuando hay problemas de conexión recomiendan cambiar de canal.
Ufff, espero vaya bien. Y lo que no se , ni he visto, es como hacer zoom in zoom out en MyRouteapp. Mañana lo pruebo e intento
Ufff, espero vaya bien. Y lo que no se , ni he visto, es como hacer zoom in zoom out en MyRouteapp. Mañana lo pruebo e intento
b0hd
Curveando
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Prueba un Chigee. Sencillamente perfecto.
Como lo llevas conectado? Teléfono y casco a la moto y Ridernav al teléfono?
Es lo que he comentado que me había pasado alguna vez. Yo lo soluciono sacando el Ridernav de la cuna y volviéndolo a colocar. Al arrancar de nuevo ya lo hace bien
Clauero VLC
Arrancando
Hola a todos.
Ayer lo estrené. Para mi sorpresa ya venía con la versión 15 y tardo unos 6 días en llegar de Alemania.
Ayer 270 km con tres paradas. Café, almuerzo valenciano, café. Todo PERFECTO!!!
Pude hacer zoom in-out en MRA.
La visión de esta app respecto al móvil difiere, y hay cosas que me gustan menos.
El móvil un viejete IPhone XR.
móvil y cardo conectados al TFT.
Movil Al Ridernav
Comando de voz: soy capaz de subir y bajar volumen, pero no de cambiar de canción.
Control de la música lo hacía antes desde el TFT, así que continué igual. Pero demomento es un follon. Si estás en TFT no puedes pasar rápidamente al Nav. Al menos creo que tres toques para pasar al NAV.
De ahí la wonder parriba o pa bajo (no me entero) hasta que lo posiciono en el + o - para lo del zoom.
Me falta aprender a saber los pasos sin pensar, y lo más importante, sin mirar.
Pero estoy satisfecho. Se ve de lujo.
Y el movil( llevo dos, uno en la chaqueta y el del carplay en una Givi del depósito) no se calentó y fue conectado a la toma USB de la moto.
Si va como ayer le doy un 9 para mis necesidades.
Cruzo dedos para que no se me bloque y todo lo demás.
Pero en mis viajes tendré como plan B el soporte que llevaba de Aliexpres, el móvil y un cable de carga.
Gracias a todos por vuestros comentarios/consejos.
Ayer lo estrené. Para mi sorpresa ya venía con la versión 15 y tardo unos 6 días en llegar de Alemania.
Ayer 270 km con tres paradas. Café, almuerzo valenciano, café. Todo PERFECTO!!!
Pude hacer zoom in-out en MRA.
La visión de esta app respecto al móvil difiere, y hay cosas que me gustan menos.
El móvil un viejete IPhone XR.
móvil y cardo conectados al TFT.
Movil Al Ridernav
Comando de voz: soy capaz de subir y bajar volumen, pero no de cambiar de canción.
Control de la música lo hacía antes desde el TFT, así que continué igual. Pero demomento es un follon. Si estás en TFT no puedes pasar rápidamente al Nav. Al menos creo que tres toques para pasar al NAV.
De ahí la wonder parriba o pa bajo (no me entero) hasta que lo posiciono en el + o - para lo del zoom.
Me falta aprender a saber los pasos sin pensar, y lo más importante, sin mirar.
Pero estoy satisfecho. Se ve de lujo.
Y el movil( llevo dos, uno en la chaqueta y el del carplay en una Givi del depósito) no se calentó y fue conectado a la toma USB de la moto.
Si va como ayer le doy un 9 para mis necesidades.
Cruzo dedos para que no se me bloque y todo lo demás.
Pero en mis viajes tendré como plan B el soporte que llevaba de Aliexpres, el móvil y un cable de carga.
Gracias a todos por vuestros comentarios/consejos.
Me parece que voy a optar por el Carpuride, veo demasiados problemas en el Ridernav, el 602BS es muy parecido y de momento no presenta problemas, valorando uno y otro….7” contra 6”, 1200 nits contra 1000 nits y en lo que gana el Carpuride es en la función SOS.
Pero lo más importante es que no reporta tantos fallos de bloqueos.
Pero lo más importante es que no reporta tantos fallos de bloqueos.
El que traía predefinido
D3MIO
Curveando
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Vuelvo a escribir de nuevo, porque creo no se me entendió bien en el anterior post y quiero aclarar algunos puntos.
Partiendo de he tenido otros sistemas de navegación y que después de muchísimos kilómetros (en ocasiones en salidas cortas, pero en otras muchas rodadas de alrededor de 1.000 kms diarios durante una semana, que donde de verdad testeas un equipo) para mi la opción mas cómoda y operativa es la de" todo en el teléfono" y al tener iPhone la opción es un aparato Apple Car Play. He comprado otros incluso según quien, mejores que este, también mas caros y me han dado los mismos o parecidos problemas de "juventud" que este.
Partiendo de esto, os diré:
1.- No voy a cambiar de equipo, para mi de todos es el tamaño perfecto y para mi vista la claridad que aporta también.
2.- La construcción del equipo, entra dentro de los estándares de calidad, por lo que no necesito mas ni menos.
3.- La funcionalidad con un iPhone es perfecta, subes y bajas volumen, cambias de canción sin problemas, haces llamadas, recibes llamadas, la integración de Siri es total....
4.- Lo he utilizado con tres navegadores, MRA, Google Maps y Scenic, con los tres a realizado las mismas funciones que con el teléfono.
5.- La relación calidad-precio, que queréis que os diga.... ya conocéis la calidad de otros y el precio también, para mi la mejor.
Resumiendo, no tengo queja con el equipo, solo espero que esos problemas se vayan solucionando poco a poco y estoy seguro que para mi próximo viaje lo podré disfrutar al 100%.
Fijaros, me sentí en Túnez mas frustrado por no haber echado la funda SP para enganchar el teléfono y seguir mi viaje sin más que por que no conecté con el aparato.
Por último os traslado un pensamiento en el que quiero dejar claro que a veces no podemos verlo todo blanco o negro (si o no)... No dejas de comprar una GSA 1300, por los reportes de negativos de la gente, lo haces o porque no te gusta o porque no te llega la pasta.
A pesar de lo vivido, lo volvería a comprar??? SI
Partiendo de he tenido otros sistemas de navegación y que después de muchísimos kilómetros (en ocasiones en salidas cortas, pero en otras muchas rodadas de alrededor de 1.000 kms diarios durante una semana, que donde de verdad testeas un equipo) para mi la opción mas cómoda y operativa es la de" todo en el teléfono" y al tener iPhone la opción es un aparato Apple Car Play. He comprado otros incluso según quien, mejores que este, también mas caros y me han dado los mismos o parecidos problemas de "juventud" que este.
Partiendo de esto, os diré:
1.- No voy a cambiar de equipo, para mi de todos es el tamaño perfecto y para mi vista la claridad que aporta también.
2.- La construcción del equipo, entra dentro de los estándares de calidad, por lo que no necesito mas ni menos.
3.- La funcionalidad con un iPhone es perfecta, subes y bajas volumen, cambias de canción sin problemas, haces llamadas, recibes llamadas, la integración de Siri es total....
4.- Lo he utilizado con tres navegadores, MRA, Google Maps y Scenic, con los tres a realizado las mismas funciones que con el teléfono.
5.- La relación calidad-precio, que queréis que os diga.... ya conocéis la calidad de otros y el precio también, para mi la mejor.
Resumiendo, no tengo queja con el equipo, solo espero que esos problemas se vayan solucionando poco a poco y estoy seguro que para mi próximo viaje lo podré disfrutar al 100%.
Fijaros, me sentí en Túnez mas frustrado por no haber echado la funda SP para enganchar el teléfono y seguir mi viaje sin más que por que no conecté con el aparato.
Por último os traslado un pensamiento en el que quiero dejar claro que a veces no podemos verlo todo blanco o negro (si o no)... No dejas de comprar una GSA 1300, por los reportes de negativos de la gente, lo haces o porque no te gusta o porque no te llega la pasta.
A pesar de lo vivido, lo volvería a comprar??? SI
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