Tutorial BMW MOTORRAD CODING (AÑADE EXTRAS, TFT SPORT,SERVICE RESET,BORRA ERRORES,ACTUALIZA ECUS,DOWNGRADE ECUS)

No te puedo asegurar que funcionen en la F900XR, de momento solo funciona en las motos que pone en la descripción y gracias a que compañeros del foro me han enviado el archivo SVT.xml de su moto para poder incluirlo, si me envías el SVT de la tuya puedo incluir las F900XR, en caso contrario no tengo manera de saber que archivos son necesarios.
Pues finalmente hice la actualización de la F900XR sin problema. Es verdad que no tenía muy claro la mejoras a conseguir, pero entiendo que algo se habrá mejorado. Ya sé que esto no es siempre así, pero algo había leído de mejoras en las conexiones BT que reduce cortes de enlace y fluidez de pantalla, etc. De mejoras en respuesta motor, suspensiones o cambio no he encontrado nada, pero habrá que probar y ver.

Gracias otra vez a los "sabios"
Daludos
 
Prueba con esto , si no recuerdo mal, es el que usamos en la gs.

Ver el archivo adjunto 383264
Buenas @martin7 ,
He visto que le contestaste esto a otro compi del foro, he actualizado mi 1250gs a la ultima version de software y he aplicado el coding para todo el tema del modo sport, pero veo que las RPMS como que tarda mucho en subir la barra cuando voy dando gas, no se si me explico.
Se puede ajustar como se rellena la barra de las RPMS para que no este el relleno tan abajo cuando vas dando gas?

Otra pregunta, tengo el CAFD de copia de seguridad del modulo kombi antes de cambiarlo todo, cual es el proceso a seguir para cargar completamente el cafd del modulo kombi que tenia anteriormente en ESYS?

Gracias de antemano!
 
Última edición:
Muchas gracias, el fa.xml no visualizo de memoria donde puede estar en el programa, bicheare por internet. Gracias crack.

Empece a buscar el tema de activar los intermitentes con Esys y nada, todo lo que encuentro es con BM :cry:
Buenas! He estado revisando esto y antes de hacer coding he hecho copia de seguridad de todos los modulos y de los archivos XML.
Llegaste a averiguar como puede por ejemplo restaurarse un modulo con un archivo CAFD? por ejemplo el de Kombi que lo tengas en modo sport y quieras volver al modo normal?
 
Buenas! He estado revisando esto y antes de hacer coding he hecho copia de seguridad de todos los modulos y de los archivos XML.
Llegaste a averiguar como puede por ejemplo restaurarse un modulo con un archivo CAFD? por ejemplo el de Kombi que lo tengas en modo sport y quieras volver al modo normal?

Si es muy facil, te hablo de memoria, creo recordar que entras y lees la ECU que quieras por ejemplo Kombi, le das a coding, busca la carpeta donde se ha generado el CAFD, sustitúyelo por el de la copia de seguridad, codificas y listo.

Igual hay otra manera de hacerlo, yo lo hice de esta forma y funciono.
 
Si es muy facil, te hablo de memoria, creo recordar que entras y lees la ECU que quieras por ejemplo Kombi, le das a coding, busca la carpeta donde se ha generado el CAFD, sustitúyelo por el de la copia de seguridad, codificas y listo.

Igual hay otra manera de hacerlo, yo lo hice de esta forma y funciono.
Buenas! Perfecto, me tranquiliza saber que se puede hacer con facilidad.
Ahora mismo me pillas un poco frio porque hay pequeñas diferencia en los botones con el nombre de Code y Coding. Imaginate que te doy esta captura, ya hemos accedido al FA y hemos dado en Read Coding Data del modulo kombi por eso aparece una carpetita de icono en el CAFD.

Como continuaria el proceso? Gracias de Antemano!


1791464638936.png
 
Buenas tardes, recientemente he actualizado mis dos motos (1250 GSA y F900XR) a la última versión (024_11_30) y tengo dos preguntas para los expertos que me gustaría haceros.

La primera es que en la 1250, aunque aparece en el menú de calefacción de puños la opción de 5 niveles que se pueden seleccionar con la rueda, después solo tengo 2 al pulsar el botón en la piña. Cómo lo puedo cambiar para tener los 5 niveles?

Segunda, es posible habilitar el HSC en la XR y cómo sería la manera? Porque creo que no precisa de hardware adicional y sí que tiene ABS Pro.

Muchas gracias de antemano.
 
Última edición:
Estoy pensando en quitar el PSdZData full que tengo agregado y probar con este, que aprovecho para agradecerte el aporte. Mi moto es R1200GS LC de 2016 sin TFT.

Saludos.
Hola! Tienes claro qué vas mejorar si actualizas tu GS 2016 sin TFT? Yo tengo una también y no sé si me merece la pena meterme. Espero tus noticias y resultados 👍
 
Última edición:
R1250GS – TFT Sport: no aparece “MAX” del ángulo de inclinación (SW 024_011_030)

Hola a todos, primero gracias a @martin7 @erkawa @parriman y al resto por el trabajo del hilo.

Tengo una R1250GS con TFT SW 024_011_030, XKOMBI3 CAFD_00004130_017_006_022 (I‑Step K001_25_07_505 o superior). Con E‑Sys 3.30.1 + Launcher Pro he aplicado el TFT SPORT del primer post y funciona todo: menú Sport, 3 pantallas, DTC, BRAKE, laptimer, GSL y puños de 5 niveles.

Problema: en la pantalla con el ángulo de inclinación sale solo el valor live (00°), pero no aparecen los máximos izquierda/derecha (“00° MAX 00°”). Adjunto dos fotos: una de mi TFT y otra de cómo lo he visto en un vídeo online.

what I have in my TFT.jpeg
Mi TFT después de activar el modo Sport


expected result.jpeg
El resultado esperado: en mi TFT falta la parte azul (MAX izquierda/derecha)


Valores actuales:
  • 3000_39_39_56 = 02 / 3000_41_41_240 = 02 / 3000_59_60_255 = 00 1C / 3000_56_57_255 = 00 07
  • 3006_0_0_128 = 01 / 3006_0_0_64 = 01 / 3006_1_1_1 = 01 / 3006_1_1_64 = 01
  • Laptimer: 3006_11_11_255 = 14, 3006_14_14_32 = 01, 3006_30_30_1/4/8 = 01, 3006_33_33_64 = 01, 3006_34_34_255 = 1F

He probado sin resultado (y he vuelto al valor original): 3006_0_0_1, 3006_1_1_2, 3006_30_30_2 → 01; 3006_13_13_15 → 04; 3006_41_41_48 → 01; 3006_37_37_240 → 05.


@erkawa comentó (pág. 22) que tras una actualización del TFT dejaron de verse los grados memorizados. ¿Alguien con TFT 024_011_030 o CAFD 017_006_022 ha conseguido recuperar el “MAX”? ¿Qué línea hay que tocar?


¡Gracias!
 
R1250GS – TFT Sport: no aparece “MAX” del ángulo de inclinación (SW 024_011_030)

Hola a todos, primero gracias a @martin7 @erkawa @parriman y al resto por el trabajo del hilo.

Tengo una R1250GS con TFT SW 024_011_030, XKOMBI3 CAFD_00004130_017_006_022 (I‑Step K001_25_07_505 o superior). Con E‑Sys 3.30.1 + Launcher Pro he aplicado el TFT SPORT del primer post y funciona todo: menú Sport, 3 pantallas, DTC, BRAKE, laptimer, GSL y puños de 5 niveles.

Problema: en la pantalla con el ángulo de inclinación sale solo el valor live (00°), pero no aparecen los máximos izquierda/derecha (“00° MAX 00°”). Adjunto dos fotos: una de mi TFT y otra de cómo lo he visto en un vídeo online.

Ver el archivo adjunto 515756
Mi TFT después de activar el modo Sport


Ver el archivo adjunto 515757
El resultado esperado: en mi TFT falta la parte azul (MAX izquierda/derecha)


Valores actuales:
  • 3000_39_39_56 = 02 / 3000_41_41_240 = 02 / 3000_59_60_255 = 00 1C / 3000_56_57_255 = 00 07
  • 3006_0_0_128 = 01 / 3006_0_0_64 = 01 / 3006_1_1_1 = 01 / 3006_1_1_64 = 01
  • Laptimer: 3006_11_11_255 = 14, 3006_14_14_32 = 01, 3006_30_30_1/4/8 = 01, 3006_33_33_64 = 01, 3006_34_34_255 = 1F

He probado sin resultado (y he vuelto al valor original): 3006_0_0_1, 3006_1_1_2, 3006_30_30_2 → 01; 3006_13_13_15 → 04; 3006_41_41_48 → 01; 3006_37_37_240 → 05.


@erkawa comentó (pág. 22) que tras una actualización del TFT dejaron de verse los grados memorizados. ¿Alguien con TFT 024_011_030 o CAFD 017_006_022 ha conseguido recuperar el “MAX”? ¿Qué línea hay que tocar?


¡Gracias!
Buenas! Pregunta ajena al tema que comentas, de que año es tu moto? Que tienes las 3 pantallas sport? A mí me interesa la última pantalla del final del modo sport que es diferente pero no sé si puedo activarla, cómo la has activado tú?
PD: mi gs es del 2021, 1250 y si me aparecen los valores Max y min de ángulos de inclinación, has revisado todos los valores exactos? Mírate el vídeo de salva motos que es el que he seguido y me salió todo perfecto.
 
Si tienes Motoscan el modo sport se pone facilísimo. Salen los max y min. Pero la tercera pantalla sale pero no se activa. Aunque puedes seleccionar una, dos o tres.
 
Última edición:
Buenas! Pregunta ajena al tema que comentas, de que año es tu moto? Que tienes las 3 pantallas sport? A mí me interesa la última pantalla del final del modo sport que es diferente pero no sé si puedo activarla, cómo la has activado tú?
PD: mi gs es del 2021, 1250 y si me aparecen los valores Max y min de ángulos de inclinación, has revisado todos los valores exactos? Mírate el vídeo de salva motos que es el que he seguido y me salió todo perfecto.
Hola, ¿tienes el enlace al video de Salva Motos? No te molestaré.

Tengo una GS 1250 R del 2019.

¿Qué versión de software tiene la pantalla TFT?

¿Se ve la tercera pantalla, pero no funciona nada? Todavía tengo que probarla.
 
Si tienes Motoscan el modo sport se pone facilísimo. Salen los max y mi. Pero la tercera pantalla sale pero no se activa. Aunque puedes seleccionar una, dos o tres.
¿Motoscam Es de pago, verdad? ¿O tienes una versión completa para compartir?
 
Sí, es de pago. Pero yo creo que merece la pena porque para ciertas cosas básicas es más rápido y sencillo que usar E-Sys o Ista, en mi opinión. Me refiero a reset de servicio, purgar frenos, introducir sensores presión, y ciertas codificaciones, cómo la pantalla Sport, alarma, etc. y más cómodo porque lo haces con un móvil o tablet (Android) sin PC. Tampoco es tan cara.
 
Última edición:
Hola, ¿tienes el enlace al video de Salva Motos? No te molestaré.

Tengo una GS 1250 R del 2019.

¿Qué versión de software tiene la pantalla TFT?

¿Se ve la tercera pantalla, pero no funciona nada? Todavía tengo que probarla.
Buenas! He probado hoy casualmente con un amigo que tiene motoscan y me ha activado la 3 pantalla sport y nada, no funciona ni marca nada, se ve como apagada, entiendo que es por la versión de rpm de mi moto que corta a los 10k. Pero problema que tienes de los ángulos lo tienes que solucionar 100% con el vídeo de salva que ya te han pasado o con alguien que tenga motoscan que es súper fácil de poner. Cualquier cosa nos dices, un saludo!
 
Muy buenas noches a todos!!! estoy intentando hacer el reset service a mi gs 1250 con ISTA version 4.32.15 con el emulador de voltje activado y con el cable ENET ,en la aplicación ISTA no refleja voltaje en la parte superior derecha , con lo cual da fallo de voltaje y no deja hacer nada de borrar fallos o resetear el servivio, es posible hacerlo con este cable o es imperativo hacerlo con KDCAN? , si se pudiera con ENET que estoy haciendo mal , que me falta ? muchas gracias a todos !!!
 
Buenas! He probado hoy casualmente con un amigo que tiene motoscan y me ha activado la 3 pantalla sport y nada, no funciona ni marca nada, se ve como apagada, entiendo que es por la versión de rpm de mi moto que corta a los 10k. Pero problema que tienes de los ángulos lo tienes que solucionar 100% con el vídeo de salva que ya te han pasado o con alguien que tenga motoscan que es súper fácil de poner. Cualquier cosa nos dices, un saludo!
la tercera pantalla solo muestra bien si pones 12000 rpm o mas, ya que es una pantalla exclusiva de las s1000,
1792146627476.png
 
la tercera pantalla solo muestra bien si pones 12000 rpm o mas, ya que es una pantalla exclusiva de las s1000,
Ver el archivo adjunto 516639
El tercer menú solo funciona con RPM12000, al igual que el cronómetro de vueltas (el cronómetro de vueltas sin RPM12000 tiene función de cronómetro pero no memoriza la mejor vuelta, etc.).

El problema de tener 12000 RPM es que hay una gran zona roja baja (línea roja) entre 9000 y 12000.
 
Buenas! Y se puede poner esas 12 rpm? O es un valor estático
si yo la tengo asi, con 12000 rpm, el valor se puso creo en las primeras paginas no recuerdo, yo tambien es que estoy de baja y llevo dos años sin tocar la moto, a ver si pronto retomo el tema...
 
creo que son estas lineas pero no puedo asegurar ya te digo que estoy muy desconectado

si queremos las 3 pantallas sport y 12000rpm serian: (con 10000rpm solo funciona en ecus sin actualizar de las primeras)

3000_56_57_255: [00 07]
3000_59_60_255: [00 1C]
 
creo que son estas lineas pero no puedo asegurar ya te digo que estoy muy desconectado

si queremos las 3 pantallas sport y 12000rpm serian: (con 10000rpm solo funciona en ecus sin actualizar de las primeras)

3000_56_57_255: [00 07]
3000_59_60_255: [00 1C]
Buenas!
Claro leí esto en su momento pero con eso de que dice que solo funciona en ecus sin actualizar de las primeras me creó dudas... No sé si recuerdas algo de esto pero mi kombi está actualizado a la ultima versión y mi moto es de 2021, no sé si eso es algo que al final no tiene nada que ver a base de hacer pruebas o qué, el que quede mucha zona roja no es importante pero si que el último cuadro Sport el que más me gusta
 
Buenas!
Claro leí esto en su momento pero con eso de que dice que solo funciona en ecus sin actualizar de las primeras me creó dudas... No sé si recuerdas algo de esto pero mi kombi está actualizado a la ultima versión y mi moto es de 2021, no sé si eso es algo que al final no tiene nada que ver a base de hacer pruebas o qué, el que quede mucha zona roja no es importante pero si que el último cuadro Sport el que más me gusta
Te quedara como en este vídeo que publico @martin7 en la página 2 del foro.

 
Te quedara como en este vídeo que publico @martin7 en la página 2 del foro.

Pero solo tendría que cambiar los parámetros que me indica el compañero erkawa?
3000_56_57_255: [00 07]
3000_59_60_255: [00 1C]

Con esos dos ya lo tendría a 12000 rpms y la tercera pantalla sport? Ya te digo actualmente tengo todo menos eso
 
Muy buenas noches a todos!!! estoy intentando hacer el reset service a mi gs 1250 con ISTA version 4.32.15 con el emulador de voltje activado y con el cable ENET ,en la aplicación ISTA no refleja voltaje en la parte superior derecha , con lo cual da fallo de voltaje y no deja hacer nada de borrar fallos o resetear el servivio, es posible hacerlo con este cable o es imperativo hacerlo con KDCAN? , si se pudiera con ENET que estoy haciendo mal , que me falta ? muchas gracias a todos !!!
Buenas noches !!! Alguien que le haya pasado!!!??? Muchas gracias !!!
 
Pasé de la 023_11_60 a la que creo que es la última disponible 024_11_30. Después de actualizar revisé todos los módulos con Motoscan y fui borrando los errores.
Una pregunta, 9 horas tardo con todas las centralitas verdad? Yo tengo la 023_11_90 (R1250 GSA 2019) y quería actualizar más que nada porque la pantalla a veces funciona como el culo en tema de conexión con el móvil, no funciona bien el modo música como no entrar al menú, o si apagas en la gasolinera y vuelves a entrar no sincroniza bien, ya del modo navegación ni hablamos 😅…

Yo tengo un cargador pero es un Noco Genius 5 y veo que recomendáis que tenga 7A mínimo…
 
No recuerdo exactamente si hubo algún módulo que no se actualizó porque no era necesario, pero yo diría que se actualizaron prácticamente todos.

Yo usé una fuente de alimentación. Asegúrate de que el cargador es suficiente para mantener la tensión durante la actualización.
 
Última edición:
Hola a todos, aún no me animo a hacerle la actualización a mi F750 GS 2021 por qué sinceramente no sé si esto solucionará mis problemas, y quisiera de su ayuda para resolverlo,ojalá puedan ayudarme, yo soy de México, y compre mi moto en Estados Unidos, la motocicleta viene capada en varias opciones donde todo lo muestra en millas, no tiene la opción de cambiar a kilómetros, el consumo , la velocidad, los trips , todo está en millas y la tft no tiene opción de cambiarlo, alguno sabe si la actualización se software soluciona este problema? Han escuchado antes de esta problemática? Les agradezco mucho su orientación.
 
Hola a todos, aún no me animo a hacerle la actualización a mi F750 GS 2021 por qué sinceramente no sé si esto solucionará mis problemas, y quisiera de su ayuda para resolverlo,ojalá puedan ayudarme, yo soy de México, y compre mi moto en Estados Unidos, la motocicleta viene capada en varias opciones donde todo lo muestra en millas, no tiene la opción de cambiar a kilómetros, el consumo , la velocidad, los trips , todo está en millas y la tft no tiene opción de cambiarlo, alguno sabe si la actualización se software soluciona este problema? Han escuchado antes de esta problemática? Les agradezco mucho su orientación.
con motoscan puedes y es muy simple

Motoscan (App para Android): Es una aplicación muy popular entre propietarios de BMW. Comprando la versión "Ultimate" y utilizando un adaptador OBD Link LX/MX compatible conectado al puerto de la moto, puedes entrar al módulo de la pantalla (KOMBI) y cambiar la variante de país (Country variant) de EE. UU. a Europa/Alemania. Esto cambia automáticamente las millas a kilómetros de forma permanente.
 
con motoscan puedes y es muy simple

Motoscan (App para Android): Es una aplicación muy popular entre propietarios de BMW. Comprando la versión "Ultimate" y utilizando un adaptador OBD Link LX/MX compatible conectado al puerto de la moto, puedes entrar al módulo de la pantalla (KOMBI) y cambiar la variante de país (Country variant) de EE. UU. a Europa/Alemania. Esto cambia automáticamente las millas a kilómetros de forma permanente.
Gracias por tu respuesta, eh visto varios tutoriales y videos acerca de como motoscan puede hacer eso en la sección de kombi , pero lamentablemente mi motocicleta se tiene la opción de modificar nada en la sección kombi, no sé cuál sea el problema, cabe mencionar que tengo lector UniCarScan 2100 que es que motoscan recomienda para coding, y la app últimate que está en el foro, será que mi motocicleta está capada? Podría solucionarlo haciendo upgrade a la ecu? Adjunto fotos (la tercera imagen es dentro de la sección kombi donde no hay ningún apartado para modificar, mi motocicleta es una F750 GS 2021)
 

Adjuntos

  • 20261027_172446.jpg
    20261027_172446.jpg
    60,1 KB · Visitas: 17
  • Screenshot_20261027_171005_MotoScan.jpg
    Screenshot_20261027_171005_MotoScan.jpg
    71,3 KB · Visitas: 16
  • Screenshot_20261027_171409_MotoScan.jpg
    Screenshot_20261027_171409_MotoScan.jpg
    52 KB · Visitas: 18
  • Screenshot_20261027_171415_MotoScan.jpg
    Screenshot_20261027_171415_MotoScan.jpg
    34,8 KB · Visitas: 17
Y has mirado en todos los módulos a los que tienes acceso? Asegúrate que has seleccionado bien el modelo de moto, por si acaso...
Hola, si, revise módulo por módulo y en ninguno se encuentra una sección para modificar parámetros, o coding como aparece en los tutoriales en video, además probé en otros modelos de moto por si acaso y con los demás modelos no hace conexión, con el único que es compatible es con el k81 de la F850, pero tampoco hay coding en ese modelo, la mía es la F750, está raro verdad? Sabe alguno si es probable que actualizando la ecu, pueda desbloquear todo el sistema? Al momento de elegir el firmware a instalar es posible seleccionar una versión europea para que esté todo desbloqueado?
 
No te puedo ayudar con eso. Hay aquí expertos que te podrán ayudar, pero diría que no tiene nada que ver. Tu moto es bastante moderna y seguramente instalar una versión europea sí es posible, pero no sé si eso cambiará el acceso a los módulos, quizás sí. Es raro lo que dices de Motoscan, mi moto antigua es del 2016 y sí que tengo acceso, aunque por la antigüedad hay menos electrónica y menos cosas a configurar.
 
Hola, realmente no sé lo que es o lo que implica, podrías ayudarme? Te lo agradecería mucho, que debería ver? Cómo podría saberlo? Muchas gracias por responder
Cabe aclarar que estoy usando la versión que está en este mismo foro
 

Adjuntos

  • Screenshot_20261029_135441_MotoScan.jpg
    Screenshot_20261029_135441_MotoScan.jpg
    22,9 KB · Visitas: 15
Buenas compañeros!! No sé si será el sitio correcto para esta publicación pero tiene relación con el kombi. No sé si será fake o IA pero me
Ha parecido interesante tener carplay o androidauto en el kombi con un aparato parecido al de los coches para tenerlo inalámbrico. Dejo enlace de la web y de Instagram. https://rabiauto.com/en
 
Buenas compañeros!! No sé si será el sitio correcto para esta publicación pero tiene relación con el kombi. No sé si será fake o IA pero me
Ha parecido interesante tener carplay o androidauto en el kombi con un aparato parecido al de los coches para tenerlo inalámbrico. Dejo enlace de la web y de Instagram. https://rabiauto.com/en
No es ia, han instalado un firmware a la pantalla basado en linux, el tema carplay lo tienen funcionando, ahora les falta lo mas complicado, el resto de funciones de la tft vitales para la moto, las tienen que añadir.
 
Hola! Os comento por si alguien me puede ayudar.Tengo una bmw r1250gs 2020 que compre averiada y sin cuadro de instrumentos . Compre el cuadro de instrumentos pensando que era para mi moto y me han engañado vendiendome el de la F900XR. El viernes intente arreglaro pero el ista que tenia es la version 4.32.15 y no me deja modificarlo y tampoco con el Esys porque la base de psdzdata no contienen los archivos necesarios para poder programarla. Alquien me puede ayudar diciendome que version tengo que instalar y los psdzdata para poder reparala y por fin poder conducirla. Un saludo
 
Quizás lo primero en saber es si esa pantalla sirve para una 1250, puede que no sean todas iguales aunque lo parezcan y no se puede convertir. En este hilo tienes información suficiente del Esys y los psdzdata necesarios para hacer las actualizaciones. Yo he actualizado una F900XR con lo que aquí se explica. Me temo que tu problema es de compatibilidad de hardware. Ojalá me equivoque y puedas hacerlo. Suerte…!!
 
Buenas tardes, necesito sacar los pszddata de mi coche para realizar el mantenimiento y demás cosillas, había visto que un compañero colgó un manual de como realizarlo en alguna pagina para cualquier vehículo, pero no consigo encontrarlo. Si alguien lo tiene a mano le agradecería que me lo pasara. Muchas gracias
 
Atrás
Arriba