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Yo tengo la GSA 1250 y creo que en algo me he pasado de frenada, aunque no sé cómo sería mi día a día con la Gs "normal"... no creo que el peso o las dimensiones mejoren mucho mi forma de moverla en parado (que es lamentable incluso con una bicicleta). El punto de la GSA es que pasas menos veces...

Habría que hacer un censo de músicos moteros, porque creo que somos un montón...

Válvulas por supuesto... los transistores son para los modernos. Me ha gustado Gabbercore con lo del "Yugo Social"... en algunos casos (empresas, personas, PERROS...) veo ese tema del yugo y me parece preocupante (Con tu permiso, a cambio de citarte siempre, usaré esa expresión).

Yo cambié de r850r a GSA1250 y es otro rollo; la posición, la tecnología, los frenos, manejabilidad... creo que buen cambio, a pesar de echar de menos mi r850r en el garaje.

Pues el original, si bien "escupe" hacia adelante, me aguanta en rutas de bastante más (cierto es que vengo de R850 y tuve alguna vez un asiento bajo... eso es sufrimiento a partir de 1,70). Comparto lo de tunearla y, el culo, debería ser lo segundo que sufriera el tuneo (primero la pantalla y...

No tengo el trekker 58 porque algún compañero decía que, SI ABRES LAS MALETAS ORIGINALES COMPLETAMENTE CON UNA SOLA BISAGRA , CHOCABAN... hasta donde yo conozco, es así, pero me puedo equivocar... otra cosa es que sea poco incómodo liberar los dos anclajes de las bisagras, que no me importe o lo...

Había leído que quitarlas de los dos anclajes era la forma de abrirlas con el Givi... tampoco supone un esfuerzo tremendo (máxime si las usas sólo para viajar y el top solito en ciudad). Me parece una buenísima idea esta combinación para lo que yo hago con la moto.

El problema de la Trekker 58 es que si llevas las maletas originales (CREO) que no abren fácilmente... Que alguien que lo compruebe lo diga o desmienta

Creo que el asiento es correcto (al menos en las tiradas de 700Km/día que he hecho encadenadas en 6 días no me hace falta otra cosa). Cumple con mis posaderas. El interior de las maletas, si eres muy freak como yo para los arañazos del casco, con gomaeva los laterales y techo interior de la...

Yo he perdido en la carretera dos distintivos con una r850r. Cuando he pedido uno como el de coche, me lo han negado en correos, porque sólo puede pegar por la parte posterior siendo una moto... ahora tengo otra moto y no me gusta gastarme 6€ y perder tiempo en ir a correos cada tres meses, pero...

Yo prefiero que sea discreto y el de serie me parece demasiado ruidoso; comprendo que guste que petardee, que suene mucho, pero a los que van detrás en ruta quizá no les guste tanto. No sé cómo posicionarme...

Está de dulce. ¿Puedo preguntar el motivo de la venta? Tiene mucha personalización con buen gusto y se venderá bien, pero tiene muy poco tiempo.

Vaya tema... mi mujer terminaría con las motos si fuese posible. A mi hijo le encanta ir en moto y a mi hija según el día. No hay oposición pero si la hubo en algún momento y creo que es normal que los miedos se trasladen en la convivencia. Lo bueno es poder disfrutar sabiendo lo que tenemos y...

Pues cómpratela!... la verdad es que yo estuve encantado con ella siempre (excepto un viaje Málaga-Madrid de 12:00 a 18:00 horas en el mes de Julio... iba mirando dónde despeñar la moto para acabar con el sufrimiento a 45 grados contra el viento durante 600 Km). Es muy chula y manejable, a...

Creo que no hay ninguna sin servo después de 2005. Yo tuve una special edition de 2007 y tenía servo (que ahora la tiene un forero). Es una moto para siempre, porque no gasta mucho, no corre mucho (aunque puede), no cuesta mucho mantener... es una moto genial.

Pues eso. De todos modos, también hay que decir que, SIENDO PESADÍSIMA, en viaje entre 13 y 30 grados (es decir, Julio 2021 en el norte de España) ha sido cuando la he disfrutado (cuando llueve, te pones el chubasquero que la chaqueta se empapa pronto... algún chaparrón me ha caído y lo...

Hay un restaurante en Torremolinos que tiene un mogollón de motos expuestas en el propio restaurante. Se llama "La cañada"... por si te sirve. La Brio es parecida a una Impala que tenemos mi padre y yo sin restaurar.

Muchas gracias a todos por vuestras respuestas.

El problema de la lengua escrita es que carece de otros referentes extralingüísticos que nos harían entenderte mejor. También supones que hemos pasado de la motofever a la GS y deberíamos probar otras cosas para formarnos una opinión (creo que no te he contado ni los kilómetros que he hecho en...

Yo tengo una rallye y me parece una castaña de chaqueta (si no haces OFFROAD). Hay en el mercado chaquetas mejores por menos pasta (quizá no tan molonas o bonitas, para gustos), pero por lo que vale el traje entero, hay posibilidad de comprar 2 (verano e invierno).