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Intenta cerrar un poco los pines hembra para que hagan buen contacto. Yo tuve ese mismo problema y al hacer eso y además fijar con una brida el conector al chasis para que quede fija, no me volvió a fallar.

Siempre y cuando el util, llave o varilla, apoye correctamente. Ok, perfecto. Ahora, ¿cuándo se considera que lleva exceso (perjudicial) de aceite? ¿un milímetro por encima del máximo? ¿dos?.....

Justo a eso me refiero. Sea la cuestión donde apoye la varilla o la longitud de esta, será determinante para llevar un buen nivel del aceite. Pero que la varilla indicadora que se use sea la que corresponde al modelo que quieras medir, me imagino que será fundamental.

Vale Tengo encargada la varilla en el concesionario. Cuando la tenga veré las medidas y a ver si son igual de largas. Porque si la que he pedido es más larga, le estaré poniendo aceite de más. La cantidad de 0,85ltr indica el volumen total, pero cuando se cambia el aceite, siempre queda algo...

Ya lo he mirado. Parece que es para la K75. Siguiendo las indicaciones del foro, conseguí una llave, y aunque el principio lo tenía claro, ahora me asaltan las dudas si el nivel de la K75 y el de K1100RS es la misma.

Ok. Mucha gracias

Fantástico. Ahora a disfrutarla!!!

Sería esta. A lo mejor las medidas no son las mismas que las de gancho y las mediciones se van al cuerno.

Vaya. Es desesperante no dar con una avería y la incertidumbre si será una "pijada" barata o una avería gorda, además de no poder disfrutar de la moto. Espero que sea el primer caso. Saludos

La pieza en cuestión es la 15

Buenos días: Mirando por el foro, he visto muchas llaves de gancho para la lectura del nivel de valvulina. Hasta ahora siempre eran las mismas medidas, pero mirando la caja de herramientas de REALOEM original para K1100RS (yo no la tengo) veo que lleva una varilla indicadora. Adjunto diagrama...

Hola Sak. Muchas gracias. Acabo de romper el cable del embrague así que en cuanto pueda saldré a hacer el test de consumo.

Ok. Muchas gracias. Prácticamente no hago nada de ciudad, y me gusta salir por carreteras nacionales. Pero probaré y veremos, porque que pueda hacer 300 km hasta que se enciende la luz de la reserva, significaría que podría llegar a los 350km (más o menos) si apuro un poco más, ¿no?

¿Por dónde sería mejor conducir para hacerle una prueba de consumo fiable? Autovía a 100-110km/h?

Si, le cambié hace unos 3000km todos los filtros (incluido el de aire) Con lo de la "muñeca", creí que te referías a que me gustaba ir rápido. No, me gusta ir tranquilito. Quizá no llevo una conducción óptima y por eso los cambios en los consumos, pero aún sin entender de mecánica mucho, noto...

Yo peso unos 90 kilos, prácticamente no llevo nada en las maletas. Con mi peso, hacer 300km se consideraría aceptable?

Muy bueno. no, no le doy caña al acelerador.

Jolín. Como máximo yo he llegado a sacrle (de reserva a reserva) 300Km. ¿Que se puede mirar para mejorar los consumos. Ahora, noto que me hace menos kilómetros.

Buenos días: A modo de comparativa y para información, ¿me podríais decir que autonomía le sacáis a una K 1100 RS por depósito? Gracias

Esto a mi me fue de mucha utilidad