RT 2010 con 140.000 KM, lo he cambiado hace un par de meses y supuso una factura de aprox 1500 €, taller no oficial, 2HORAS BCN, lo mas caro es la mano de obra, en este modelo hay que partir la moto por la mitad y lo recomendable es cambiar no solo los discos, si no el sistema completo, ya que...