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Esto huele a "sacaero" de dinero. Ahora bien, a mí nunca me pareció acertada la idea de que con más de tres años de carnet B pudieras conducir una moto de hasta 125 cc. Pienso que para conducir una moto se ha de desmostrar pericia y conocimiento para ello. Según la ley actual, mi mujer está...

Otro que hace años que va con frecuencia a velocidad por debajo de la que marca la vía. Yo disfruto más, ahorro gasolina, neumáticos, frenos... y, lo más importante, corro menos riesgos y, sobre todo, paladeo infinitamente más el camino. Supongo que también influirán los años de moto y la edad...

Yo estaba enamorado de la CBR 1000. Mi cuñado mayor la tenía y me montaba con frecuencia en ella de paquete. ¡Cómo me lo pasaba de bien, por Dios!

En mi caso, debido a mi germanofilia cultural, el nick procede de un personaje de la ópera Tristan e Isolda de Wagner: Kurwenal es el criado de Tristan. La foto que me acompaña es la del filósofo alemán Ernst Jünger con su uniforme de capitán de la Wehrmacht durante la ocupación de Francia.

¡Bonita moto!

Vivo en Sevilla. A más de 40º C no me suelo poner chaqueta (de verano) para ir al trabajo a 7 kms. Solo guantes. Por debajo de 40º C sí suelo ponerme una chaqueta de verano.

De lo que casi nadie habla en este hilo es de lo que Alguersuari comenta al principio: "Tengo la sensación desde hace un tiempo …de que todo el pescado está vendido. Que las marcas de motos conocidas han echado el freno a realizar grandes inversiones en el desarrollo de nuevos motores y que en...

Al menos hay tres selects antes de llegar a 2030.

2023 va a ser un año de caídas fuertes en ventas en un montón de cosas. Y si éramos pocos, parió la abuela, léase la actual crisis de EE.UU. con China.

Mi mecánico dice que no importa mezclar distintos modelos delante y detrás. Yo voy a cambiar ahora el par al mismo tiempo porque a mí no me gusta llevar delante un modelo y detrás otro. Pienso que la moto trabaja en conjunto con ambas ruedas, y ambas deben tener neumáticos de misma carcasa y...

Otro que acaba de encargar los CTA3. En la moto tenía los Battle Wing que venían de fábrica: el delantero más desgastado que el trasero. De hecho, podría seguir al menos 4.000 o 5.000 kms. más con ellos, pero prefiero tener el par del mismo fabricante y diseño. Dudaba entre los Dunlop Trail...

Yo tuve ese mismo modelo pero en color naranja: preciosa. Tenía 96 cv y era el último modelo de carburación. La compré en 2006. Era un poco tragona, pero de una finura impresionante.

No quería decirlo. Como la mía no tiene tantas tonterías.

Y no hay que olvidar que quien va en moto va haciendo solo eso: conducir la moto. Por el contrario, quien va en coche tiene continuas tentaciones para distraerse de la conducción: el climatizador, la radio, el maldito móvil, etc.

Lo que ha hecho el piloto del coche es abominable. Merece la expulsión de la carrera. Postdata: he contado hasta 10 antes de escribir mi respuesta. Si escribiera lo que pienso...

¡Impresionante! ¡Quién pudiera!

Respondo "no" a la pregunta de este hilo.

Una Super Tenere 1200 que uso para todo: trabajo, paseos, viajes...

Lo cierto es que a la teutona no hay quien le haga sombra. Es la reina de las ventas en su segmento.

Yo llevo ya mi segundo par de Held Sambia. Con esto digo todo.