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No,en 8000/9000km que es cuando lo cambio no me baja el nivel

La moto en pleno verano si paraba en un semáforo no me saltaba y ahora sí con la misma temperatura ambiente,también al arrancarla ves que llega a la temperatura de servicio mucho más rápido,subiendo puertos de montaña con 20 grados con el advantec por ejemplo jamás vi la temperatura llegar a...

Yo no quiero crear polémica solamente daba mi opinión después de haber tenido tanto el BMW advantec como el motorex notando con este último que la moto va mucho mejor y fina respecto al advantec pero en mi caso notando pues ese calor de más o que la temperatura y los ventiladores saltan mucho...

Me paso por aquí después de un tiempo fuera para volver a dejar mis impresiones sobre el motorex Powersynt 5w40. Como bien dije la moto va mucho más suave el cambio también pero desde el primer día que lo puse noté un incremento de temperatura que desprendía el motor y también que los...

Yo os cuento mi caso,llevo 2 cambios ya de motorex powesynt 5w40,Con el aceite advantec hago consumos de 4.6 cuando cambie a motorex me bajo el consumo y ahora ronda los 4.3/4.4.La moto va finísima el cambio mucho más suave.La máquina de coser algo menos sonora pero ahí está jejejej.Es verdad...

Yo lo hago exactamente así la vuelco para los lados.Tambien por el tapón de llenado le aspiro el aceite que queda en la pozas que por mucho que la vuelco no se vacía.Aparte de dejarla 1 hora escurriendo el aceite.

En la bmw por 60/70centimos la tienes

Porque tema anticongelante?Según la propia bmw cuando compre allí el refrigerante suyo va 1:1 mitad agua destilada mitad refrigerante.Justo cambien tanto aceite como refrigerante que sea tema del refrigerante .El caso es que nose donde vi que decían que una al 30% en vez de al 50%.Vosotros que...

Andando la temperatura va como siempre pero si te pones a pasar pos pueblos como tú comentas salta más el ventilador que antes y notas más calor en esa zona.Si voy con botas y cordura no la noto apenas pero si ves pues que antes tardaba mucho más ek saltar el ventilador que ahora con el motorex

No no,como comento mismo día misma temperatura que tarde 1 hora en hacer el cambio y salir.No se va a mover más el cilindro para dar más calor jjejejejej.Algo tiene que ser,pero que no digo que sea malo solamente que ya me pica la curiosidad porque el cambio de temperatura se noto bastante eso...

A mi me pasa igual,zona derecha de la pierna es donde noto mas calor que antes a raíz del poner motorex por eso preguntaba si alguien había probado ambos pero bueno me tocara a mi y ya sacaré conclusiones puesto que uno está a 54e y otro a 68.

Misma viscosidad y mismo dia en la misma semana de septiembre.Vamos ese día ande con ella para calentar y tirar aceite.Rellene nuevo después de todo y sali con la moto a darle una vuelta y es cuando empecé a notar eso.Segun experto que ya conocemos puede ser debido al poder de disipar la...

Alguien que lleve liqui moly street race y también ha probado el motorex power synt?Os cuento.Yo llevo motorex pero desde que lo puse noto la moto que suelta más calor y salta más el ventilador cosa que con el bmw advantec no.Estoy por probar liqui moly y comparar ya que era una de las cosas que...

Como bien se sabía por lo menos motorex me comentó por correo que ellos no usaban molibdeno porque ktm viene con tratamiento dlc que podría ser perjudicado..Os habéis adelantado jajajaj acababa de ver el video. Aceite top y por poner algún rival liqui moly asique ya sabemos 2 buenos aceites para...

Después de leer todo lo que has probado lo único que se me ocurre es que cambies y pongas un anticongelante 30% ya que cuando pica es con calores altas y en invierno no lo hace según os leo.. ya comenté ayer que el picado puede ser también por calor excesiva y si la cámara está caliente de más...

El picado puede deberse a varios factores no sólo el encendido mal regulado.Tambien a una temperatura excesiva en la cámara de combustión y hace que detone antes cuando está en compresión.

La mía empezó en pleno vía cargqdo hasta arriba pero cuando abría Gas a fondo..pero vamos que al final de picado era más el tensor de la cadena y tiene 15000km(no tiene garantia) En las 1250 es el tensor en ambos lados,hay ya bastantes post en el cual el nuevo viene sustituido y es 7mm más largo...

Atrasar..si adelantas rl encendido antes salta la chispa antes de que llegue al pms y entonces es cuando pica

También en las 1250 tienen el fallo de los tensores de cadena que vienen más cortos de largo creando que la cadena de latigazos y claro dentro del casco al final escuchas un golpeteo.Yo en mi 1200lc estire el muelle del tensor izquierdo y casi desapareció el sonido que pensaba que era picado.

Las 1200lc no llevan sensor de picado cosa que las 1250 ya si volvieron a ponérselo quizá por eso en las 1250 apenas suena al actuar el sensor de picado y variar la inyección para evitar dicho picado.Bmw lo sabrá de sobra que le pasa a las 1200 y por eso volverían a poner el sensor ya que sino...