roadstero
Curveando
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Vaya época chula esa de lss 125 racing!
Anuncios publicitarios en revistas de motos, con sabor añejo....
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livingstone
Curveando
Obsérvese que dice "doble K" y no "KK", que decíamos aquí
Una moto que me parecía preciosa.
livingstone
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roadstero
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Claro, claro, no vaya a ser que se confunda con la serie K de una ilustre marca bávara.......Obsérvese que dice "doble K" y no "KK", que decíamos aquí
Una moto que me parecía preciosa.
PacK11
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Seguro que los bemeuvistas madrileños conocieron aquel concesionario de los hermanos Hernandez...
Tuve tres BMW's y las tres las compré allí. Comenzaron con un taller mediano de tamaño para acabar con un concesionario enorme de tres plantas! Una de ellas de exposicion con muchísimos modelos a la venta.
Buena gente, nunca tuve ningun problema con el mantenimiento de mis motos y puntuales en las entregas.
Por cierto, magnífico hilo lleno de recuerdos y anécdotas brillantes y divertidas. Enhorabuena!!
roadstero
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Yo llegué a conocer al abuelo Celestino, siempre con su sempiterno puro.
Recuerdo que, allá por el 88, llegué alli a comprarles un cigüeñal de una R100RS y me lo sirvieron casi al momento, ya que el abuelo Celestino indicó que había un motor muleto en el sótano, semidesmontado y que lo cogieran de ahí.
También daba gusto verle radiar ruedas.
Y recuerdo además que tenían por allí titanio, con el que le prepararon la moto a Melchor Lizárraga para correr con ella en las Motociclismo Series.
Daba gusto ir por allí.....
Cuando montaron aquel megataller en una calle próxima, ya no era igual; recuerdo ir con la K1200RS, allá por el 2005 y recibir un trato, digamos, diferente.....
Me querían "adjudicar" una R1200ST a cambio de la RS.......
PacK11
Curveando
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No te falta razon
El cambio al nuevo taller llegó precedido de la "pelea' entre los dos hermanos y la salida de Chuchi trajo consigo la despersonalizacion de taller familiar que tuvo antes.Se llenó de "vendemotos" que ya no miraban lo que realmente pedía o necesitaba el cliente sino que miraban más su propia nómina y las comisiones que pudieran ganar.
Yo afortunadamente, tuve siempre las ideas muy claras y compré lo que tenìa que comprar y le hacía el mantenimiento que realmente tenía que hacerle a mis motos.
Simplemente me ha traido buenos recuerdos de aquella época el anuncio de Motos Hernandez que he visto en este simpático hilo
"Ojos en la carretera"... y no en la bonita rubia del coche...
"Cuando tienes las manos en el manillar de una motocicleta deportiva Kawasaki, lo más probable es que tus ojos apunten directamente hacia adelante.
Porque te interesa más cómo ves el mundo que cómo el mundo te ve a ti.
Al menos deberías. Porque una motocicleta deportiva, como la define Kawasaki, es tan diferente de una motocicleta común como un deportivo animado lo es de un sedán de cuatro puertas. Y, al igual que los deportivos, nuestras motocicletas deportivas vienen en modelos que requieren varios grados de experiencia. Desde superbikes para supermotociclistas hasta motocicletas deportivas más sencillas que requieren menos experiencia, pero que no ofrecen menos diversión.
Tres cilindros, tres carburadores y tres salidas de escape son nueve buenas razones por las que cada una de las motocicletas deportivas Kawasaki ofrece mucha potencia. Las sofisticadas suspensiones proporcionan la estabilidad en carretera. Los grandes frenos proporcionan la parada que necesitas con la aceleración que obtienes. Y pequeños detalles como los indicadores de desgaste de los frenos y los soportes para casco con cerradura, para seguridad y comodidad, completan el cuadro.
Así que consulta las Páginas Amarillas para encontrar tu concesionario Kawasaki más cercano.
Luego, deléitate con una clase de motocicletas que marcan la diferencia entre un paseo y una aventura."
Y el clásico lema de Kawasaki
"Kawasaki deja que los buenos tiempos sigan rodando"
Anuncio de la Kawasaki H2 Mach IV, conocida popularmente en los Estados Unidos como "Widowmaker" (creadora de viudas).
La publicidad de Kawasaki da mucho juego.
"Cuando tienes las manos en el manillar de una motocicleta deportiva Kawasaki, lo más probable es que tus ojos apunten directamente hacia adelante.
Porque te interesa más cómo ves el mundo que cómo el mundo te ve a ti.
Al menos deberías. Porque una motocicleta deportiva, como la define Kawasaki, es tan diferente de una motocicleta común como un deportivo animado lo es de un sedán de cuatro puertas. Y, al igual que los deportivos, nuestras motocicletas deportivas vienen en modelos que requieren varios grados de experiencia. Desde superbikes para supermotociclistas hasta motocicletas deportivas más sencillas que requieren menos experiencia, pero que no ofrecen menos diversión.
Tres cilindros, tres carburadores y tres salidas de escape son nueve buenas razones por las que cada una de las motocicletas deportivas Kawasaki ofrece mucha potencia. Las sofisticadas suspensiones proporcionan la estabilidad en carretera. Los grandes frenos proporcionan la parada que necesitas con la aceleración que obtienes. Y pequeños detalles como los indicadores de desgaste de los frenos y los soportes para casco con cerradura, para seguridad y comodidad, completan el cuadro.
Así que consulta las Páginas Amarillas para encontrar tu concesionario Kawasaki más cercano.
Luego, deléitate con una clase de motocicletas que marcan la diferencia entre un paseo y una aventura."
Y el clásico lema de Kawasaki
"Kawasaki deja que los buenos tiempos sigan rodando"
Anuncio de la Kawasaki H2 Mach IV, conocida popularmente en los Estados Unidos como "Widowmaker" (creadora de viudas).
La publicidad de Kawasaki da mucho juego.
roadstero
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Pues a mí me mira así una rubia como esa........... mejor no lo digo.........."Ojos en la carretera"... y no en la bonita rubia del coche...
"Cuando tienes las manos en el manillar de una motocicleta deportiva Kawasaki, lo más probable es que tus ojos apunten directamente hacia adelante.
Porque te interesa más cómo ves el mundo que cómo el mundo te ve a ti.
Al menos deberías. Porque una motocicleta deportiva, como la define Kawasaki, es tan diferente de una motocicleta común como un deportivo animado lo es de un sedán de cuatro puertas. Y, al igual que los deportivos, nuestras motocicletas deportivas vienen en modelos que requieren varios grados de experiencia. Desde superbikes para supermotociclistas hasta motocicletas deportivas más sencillas que requieren menos experiencia, pero que no ofrecen menos diversión.
Tres cilindros, tres carburadores y tres salidas de escape son nueve buenas razones por las que cada una de las motocicletas deportivas Kawasaki ofrece mucha potencia. Las sofisticadas suspensiones proporcionan la estabilidad en carretera. Los grandes frenos proporcionan la parada que necesitas con la aceleración que obtienes. Y pequeños detalles como los indicadores de desgaste de los frenos y los soportes para casco con cerradura, para seguridad y comodidad, completan el cuadro.
Así que consulta las Páginas Amarillas para encontrar tu concesionario Kawasaki más cercano.
Luego, deléitate con una clase de motocicletas que marcan la diferencia entre un paseo y una aventura."
Y el clásico lema de Kawasaki
"Kawasaki deja que los buenos tiempos sigan rodando"
Anuncio de la Kawasaki H2 Mach IV, conocida popularmente en los Estados Unidos como "Widowmaker" (creadora de viudas).
Ver el archivo adjunto 496467
La publicidad de Kawasaki da mucho juego.
Había otro “de perfil lateral”
roadstero
Curveando
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Enhorabuena y gracias......
Anda que no llevábamos tiempo detrás de Carla....... se ha hecho de rogar, pero a ella se le consiente todo......
comandantebmw
Curveando
Carla nunca dejó aparcada la moto al veraniego sol del sur de España
Como nos hemos puesto tontorrones, me he acordado de este otro anuncio italiano de mediados de los 90 en que la italiana de origen suizo, Michelle Hunziker, les puso a los transalpinos los dientes largos... en España también tuvimos Vespa y Nolan rositas... pero no me consta que también se vendieran las Vespa Roberta...
Hoy no podría hacerse este tipo de publicidad, pero veámoslo desde la perspectiva que da el tiempo.
"Roberta.
El slip de los veinte años.
Sí, claro que estoy feliz. ¿Por qué? Porque me gusto. Porque tengo un casco con un lazo, una trenza preciosa. Un chico que me ilusiona. Porque tengo una Vespa rosa hecha solo para mí. Porque hace sol y puedo correr al aire libre... ¿Por qué? Porque tengo veinte años... y llevo las bragas de Roberta.
Puedes encontrar tu Vespa Roberta en todas las tiendas Plaggio y el casco Roberta en los distribuidores Nolan."
Hoy no podría hacerse este tipo de publicidad, pero veámoslo desde la perspectiva que da el tiempo.
"Roberta.
El slip de los veinte años.
Sí, claro que estoy feliz. ¿Por qué? Porque me gusto. Porque tengo un casco con un lazo, una trenza preciosa. Un chico que me ilusiona. Porque tengo una Vespa rosa hecha solo para mí. Porque hace sol y puedo correr al aire libre... ¿Por qué? Porque tengo veinte años... y llevo las bragas de Roberta.
Puedes encontrar tu Vespa Roberta en todas las tiendas Plaggio y el casco Roberta en los distribuidores Nolan."
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roadstero
Curveando
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El anuncio está incompleto: le falta por concretar dónde conseguir las bragas de Roberta.......
Mira que he buscado por Internet y no las he conseguido encontrar...
¡Qué joya de la publicidad italiana!
La estética de los 80/90 en su máxima expresión: la Vespa rosa, el casco Nolan y ese estilo inconfundible de Roberta. Pura nostalgia.
comandantebmw
Curveando
Era un extra que podías comprar con la moto. El paquete Roberta llevaba una trenza para pegarla en el casco y unas bragas con pajarita
