Pues finalmente he podido probar una GS LX con el asistente de cambio. Y el resultado ha sido ... división de opiniones. Reduce bastante bien pero, subiendo de 1ª a 2ª y de 2ª a 3ª pega un buen tirón. Es como si se encabritara. A partir de 3ª sube de marchas suavemente. Esperaba más suavidad ya que, en la XR, no había ninguna diferencia subiendo marchas.
Lo que me ha sorprendido positivamente es el funcionamiento del cambio normal. Probé una GS hace dos veranos y la semana pasada, en ambos casos durante largos viajes, y en ambas me rascaba subendo las marchas hasta 4ª. Sin embargo, la que me dejaron, nuevecita, con apenas 500 km, subía muy suavemente, sin apenas rascadas.
Finalmente, la unidad que me dejaron llevaba el akrapovich y, la verdad, no me gustó nada. El ruido era exagerado, lo que no ayudó a la impresión general de la prueba.