....el comentario no se puede entender mires por donde lo mires, y gracias que la gente que se dedica a esto del tráfico no piensa lo mismo, porque entonces significaría que hemos perdido el respeto a la vida y no valdría la pena no levantarse por las mañanas.......
....¿la muerte de cien inmigrantes en el mar es una cifra irrelevante porque cada año intentan cruzar a Europa miles de africanos?......pues eso.
.....no, ese comentario es injustificable.
Eraser , no es irrelevante ni deja de ser una tragedia tanto los que se ahogan en el estrecho , como los que pierden la vida en la carretera , pero no deja de ser cierto que tanto unos como otros , desde el momento en el que se suben a la patera o se ponen en carretera corren el riesgo de que les pueda suceder.
Proporcionalmente , es posible que los que perezcan en el estrecho sea una cifra mucho mayor que los que lo hacen en carretera , y por lo tanto la cifra ya no sea tan "razonable" usando la palabra de la discordia. En tanto que las posibilidades de morir cruzando el estrecho en patera son radicalmente mayores que yendo de Madrid a La Coruña en coche.
Hace años , sin embargo la probabilidad era 6 veces mayor , y por lo tanto estabas mas cerca de si lo hicieras en patera.
Desde luego algo mas de 1.000 muertos es mucho , pero pensando en lo "razonable" las personas siguen muriendo en accidentes de avion , que estadisticamente es el medio de transporte mas seguro .... dados las millones de personas que se desplazan en ese medio , se podria considerar una cifra "normal" o "razonable" por el simple hecho de que las estadisticas siempre fijaran unas probabilidades de que eso pueda suceder?
Los aviones siempre se han movido por el mismo elemento , el cual permanece invariable a pesar del tiempo o su uso .... no necesita reasfaltados ni mantenimiento , lo unico que afecta al medio por el que se desplazan es la meteo
Los pilotos se supone que estan bien formados , y se les somete continuamente a pruebas de destreza ante situaciones de emergencia , y los aviones tecnicamente estan muy avanzados ... practicamente no fallan , por lo tanto la union de un medio como es el aire , una persona entrenada para desemvolverse en el y una maquina tecnicamente muy avanzada ,es lo que aun a pesar de existir probabilidad de que algo falle lo convierte en el medio mas seguro....si esto lo extrapolamos a la conduccion en carretera , sera la unica manera de que circular en ella sea mas seguro , pero son factores basicos lo que lo pueden conseguir .
Las personas tras el volante
El estado del medio en el que nos desenvolvamos
Y los avances tecnicos que implementen nuestros vehiculos
