Tutorial BMW MOTORRAD CODING (AÑADE EXTRAS, TFT SPORT,SERVICE RESET,BORRA ERRORES,ACTUALIZA ECUS,DOWNGRADE ECUS)

Tienes que leer la fa y activarla, leer la ecu, y ya te deberia de salier xdwa en la ventana de coding

Muchísimas gracias compañero, te debo una. Codificado todo y funciona perfecta la alarma, el mando y todo. Al codificar el XSLZ se me quedó ahí como pillao en bucle y no hacía nada, pero creo que no codifico nada ni se quedó a medias. Pero solo hacía nada más que empezar la barra verde y se completaba la barra y vuelta.

Una duda de la alarma, se desactivas el sensor de inclinación, es como si quitaras la alarma no??

Y ya para terminar, alguna modificación que se le pueda hacer recomendable?? Es una 1000XR. He visto la de ponerle más puntos de temperatura a los puños, pero no se si se puede en la mía.
 
Muchísimas gracias compañero, te debo una. Codificado todo y funciona perfecta la alarma, el mando y todo. Al codificar el XSLZ se me quedó ahí como pillao en bucle y no hacía nada, pero creo que no codifico nada ni se quedó a medias. Pero solo hacía nada más que empezar la barra verde y se completaba la barra y vuelta.

Una duda de la alarma, se desactivas el sensor de inclinación, es como si quitaras la alarma no??

Y ya para terminar, alguna modificación que se le pueda hacer recomendable?? Es una 1000XR. He visto la de ponerle más puntos de temperatura a los puños, pero no se si se puede en la mía.
los puños no es mas temperatura, es mas intervalos entre el minimo y el maximo. Pocas mas modificaciones puedes hacerle a tu bestia, que me gusta esa moto

La alarma no se si tira del sensor de inclinacion o tiene su propio giroscopio. Creo que usa el de la moto.
 
los puños no es mas temperatura, es mas intervalos entre el minimo y el maximo. Pocas mas modificaciones puedes hacerle a tu bestia, que me gusta esa moto

La alarma no se si tira del sensor de inclinacion o tiene su propio giroscopio. Creo que usa el de la moto.

Si, eso me refería, 5 intervalos en vez de 3 que tiene, además creo que puedes decir el % que quieras tu en cada intervalo. Pero no se si se podía en la XR, porque a mi me suena haberlo visto para otras.
 
Yo creo que se puede, esas codificaciones son para todas las del mismo grupo, en el post inical hay una tabla con todos los modelos compatibles
 
Buenas a todos.

Voy a actualizar el software a 24_11_30 siguiendo el vídeo de Salvamotos. Creo que tengo todo y veo que en el vídeo tarda poco, pero a algún compañero le ha tardado muchas horas. Eso se debe a algo en particular?. Me pasa también que el cargador que conecto no es suficiente para mantener los 12,5v. Entonces, si son 7 minutos más o menos me da, pero más tiempo me acojona un poco.

Hay manera de apagar los faros durante la actualización para que consuma menos?

Gracias!!
 
Yo actualice (RT) la semana pasada al último i.level. y empezó con 9 horas ... al final 18 minutos pero no te fies porque el problema es el consumo que tiene durante ese tiempo y ojo un cargador de baterías suele darte 1AMP. Salvo que puedas dejarlo fijo en 13.4 v. Yo no me fiaría. Yo adquirí una fuente de alimentacion de hasta 30 Amp de voltaje regulable que me garantiza no llevarme por delante ninguna centralita por ausencia de corriente. 60€ .
 
Buenas a todos.

Voy a actualizar el software a 24_11_30 siguiendo el vídeo de Salvamotos. Creo que tengo todo y veo que en el vídeo tarda poco, pero a algún compañero le ha tardado muchas horas. Eso se debe a algo en particular?. Me pasa también que el cargador que conecto no es suficiente para mantener los 12,5v. Entonces, si son 7 minutos más o menos me da, pero más tiempo me acojona un poco.

Hay manera de apagar los faros durante la actualización para que consuma menos?

Gracias!!
Ni se te ocurra ponerte a actualizar la moto sin un buen cargador de baterías.
Hay un modulo que no recuerdo si es el de rdc o el de 🆘 que tardaba como 7 horas, lo puedes desmarcar y no actualizar ese.
 
Yo actualice (RT) la semana pasada al último i.level. y empezó con 9 horas ... al final 18 minutos pero no te fies porque el problema es el consumo que tiene durante ese tiempo y ojo un cargador de baterías suele darte 1AMP. Salvo que puedas dejarlo fijo en 13.4 v. Yo no me fiaría. Yo adquirí una fuente de alimentacion de hasta 30 Amp de voltaje regulable que me garantiza no llevarme por delante ninguna centralita por ausencia de corriente. 60€ .
Y conectar una batería de coche adicional podría valer? Es que tengo un cargador y comprar otro solo para al actualización me fastidia un poco. Si no me queda más remedio lo compraré pero bueno por si hay otra opción.
 
A ver, si pones unas pinzas a un coche en marcha sin problema, si el coche esta parado como la actualizacion sea larga el riesgo es altísimo. a mi criterio de ir sobre seguro, estas jugando a la ruleta rusa.
Por 60e o 70e que cuesta un estabilizador en condiciones, yo preferí no jugarme la integridad de un módulo de 1000 o 3000€ .
 
Viene con unos cables de grosor considerable son cortos, yo la pongo sobre el asiento y llegan perfectamente. Además lo bueno es que como ya no te preocupa el consumo, puedes "zascandilear" y ver cosillas" yo la pongo en 13.8 (tiene interruptor para ello) y los mantiene aunque el consumo llegue a 20A que difícilmente alcanzará.
 
Viene con unos cables de grosor considerable son cortos, yo la pongo sobre el asiento y llegan perfectamente. Además lo bueno es que como ya no te preocupa el consumo, puedes "zascandilear" y ver cosillas" yo la pongo en 13.8 (tiene interruptor para ello) y los mantiene aunque el consumo llegue a 20A que difícilmente alcanzará.
Muchas gracias…. Es opción segura, desde luego. 👍
 
Buenas a todos.

Voy a actualizar el software a 24_11_30 siguiendo el vídeo de Salvamotos. Creo que tengo todo y veo que en el vídeo tarda poco, pero a algún compañero le ha tardado muchas horas. Eso se debe a algo en particular?. Me pasa también que el cargador que conecto no es suficiente para mantener los 12,5v. Entonces, si son 7 minutos más o menos me da, pero más tiempo me acojona un poco.

Hay manera de apagar los faros durante la actualización para que consuma menos?

Gracias!!
a mi cuando actualice los faros estaban apagados, eso si cuando lance la actualizacion me decia 2 horas aprox y al final fueron 6 y media. por cierto no te la juegues con un cargador normal,debe ser un mantenedor de minimo 30 amperios si no se baja la tension mucho y se puede grabar datos corruptos en la unidad y eso se traduce en unidad nueva. porque seguramente no se podra recuperar.
 
a mi cuando actualice los faros estaban apagados, eso si cuando lance la actualizacion me decia 2 horas aprox y al final fueron 6 y media. por cierto no te la juegues con un cargador normal,debe ser un mantenedor de minimo 30 amperios si no se baja la tension mucho y se puede grabar datos corruptos en la unidad y eso se traduce en unidad nueva. porque seguramente no se podra recuperar.
No hacen falta 30 amperios, la moto con el contacto dado y luces encendidas no supera los 7Ah, por ejemplo con un cargador de 10Ah tipo NOCO Genius 10 que tiene modo fuente y suministra 13,6v constantes es mas que suficiente para dejarla horas conectada sin ningún tipo de problema.
 
Muy buenas!!Estoy intentando conectar una 1200gs K50 año 2015 con el conector OBD redondo. Me han dejado un adaptador en un taller para conectarla al cable mio rectangular que he usao en mi XR y no consigo conectarme a la moto como lo hago sin problemas a la XR. Mi pregunta es si alguien sabe si la K50 se puede conectar con E-Sys con el adaptador de pines o hay que configurar la manera de conectarse via VIN. Con la moto conectada y el contacto le doy a Refresh y no hay manera, lo que si he visto mirando las conexiones de internet en el PC es que el Ethernet usb que es por el que conecto la XR intenta conectar y se desconecta rapidamente como si quisiera conectar y no lo hace. No se si iran por hay los tiros. Haber si puedo salir de dudas con la conexion de este modelo 2015.Necesito codificar un faro led. Gracias a todos los gurus detodo esto de antemano. Salu2
 
Muy buenas!!Estoy intentando conectar una 1200gs K50 año 2015 con el conector OBD redondo. Me han dejado un adaptador en un taller para conectarla al cable mio rectangular que he usao en mi XR y no consigo conectarme a la moto como lo hago sin problemas a la XR. Mi pregunta es si alguien sabe si la K50 se puede conectar con E-Sys con el adaptador de pines o hay que configurar la manera de conectarse via VIN. Con la moto conectada y el contacto le doy a Refresh y no hay manera, lo que si he visto mirando las conexiones de internet en el PC es que el Ethernet usb que es por el que conecto la XR intenta conectar y se desconecta rapidamente como si quisiera conectar y no lo hace. No se si iran por hay los tiros. Haber si puedo salir de dudas con la conexion de este modelo 2015.Necesito codificar un faro led. Gracias a todos los gurus detodo esto de antemano. Salu2
Muy buenas!!Estoy intentando conectar una 1200gs K50 año 2015 con el conector OBD redondo. Me han dejado un adaptador en un taller para conectarla al cable mio rectangular que he usao en mi XR y no consigo conectarme a la moto como lo hago sin problemas a la XR. Mi pregunta es si alguien sabe si la K50 se puede conectar con E-Sys con el adaptador de pines o hay que configurar la manera de conectarse via VIN. Con la moto conectada y el contacto le doy a Refresh y no hay manera, lo que si he visto mirando las conexiones de internet en el PC es que el Ethernet usb que es por el que conecto la XR intenta conectar y se desconecta rapidamente como si quisiera conectar y no lo hace. No se si iran por hay los tiros. Haber si puedo salir de dudas con la conexion de este modelo 2015.Necesito codificar un faro led. Gracias a todos los gurus detodo esto de antemano. Salu2
Por enet no la vas a conectar, yo intentaria con ediabas con cable kdcan
 
Buenas tardes. Estoy intentando hacer la actualización de software pero tengo un problema y quisiera vuestra ayuda. He seguido todos los pasos del vídeo de Salvamotos, tengo la moto con fuente de alimentación estable, Esys funciona y conecta perfecto. Todo ha ido bien hasta que antes de darle a Ejecutar, pulso en “Comprobar software disponible” y me da el mensaje “Missing SWE,s in PSdzData directory”. Según la descarga de Salvamotos se bajan dos carpetas la Full y la Slim. La Full tiene un archivo Torrent y la Slim una carpeta psdzdata que es la que tenía entendido que valía, pero parece que no, porque la pego en Data y me da el error. Lógicamente no he seguido pinchando Ejecutar para iniciar la actualización.

Entonces he empezado a descargar la Full que va muy lenta porque hay pocas semillas.

El problema después será que la carpeta Full es de 113Gb pero no me va a caber en el C:/. Se podría instalar y ejecutar Esys desde un SSD externo?

Según he leído, la info en la carpeta Slim servía igualmente porque tiene específicamente todo lo necesario para 1200 y 1250, no?

Muchas gracias de antemano.!!
Saludos
 
Última edición:
Buenas tardes. Estoy intentando hacer la actualización de software pero tengo un problema y quisiera vuestra ayuda. He seguido todos los pasos del vídeo de Salvamotos, tengo la moto con fuente de alimentación estable, Esys funciona y conecta perfecto. Todo ha ido bien hasta que antes de darle a Ejecutar, pulso en “Comprobar software disponible” y me da el mensaje “Missing SWE,s in PSdzData directory”. Según la descarga de Salvamotos se bajan dos carpetas la Full y la Slim. La Full tiene un archivo Torrent y la Slim una carpeta psdzdata que es la que tenía entendido que valía, pero parece que no, porque la pego en Data y me da el error. Lógicamente no he seguido pinchando Ejecutar para iniciar la actualización.

Entonces he empezado a descargar la Full que va muy lenta porque hay pocas semillas.

El problema después será que la carpeta Full es de 113Gb pero no me va a caber en el C:/. Se podría instalar y ejecutar Esys desde un SSD externo?

No servía, según he leído, que la info en la carpeta Slim servía igualmente?

Muchas gracias de antemano.!!
Saludos

Entiendo que sin problema, yo lo hice desde el D:

Será solo poner la ruta correcta y listo.
 
Pues entonces no entiendo porqué me da ese error. Alguna idea?
Descarga los reducidos del foro, los que yo publique funcionan para codificar y para programar, los que Salva llama slim están basados en los mios, pero no puedo responder por el, yo no se lo que el ha manipulado en ese archivo.

Aquí tienes los últimos reducidos:

Aquí tienes los anteriores:
 
Buenos días, actualización terminada correctamente. Han sido unas 9 horas (no lo sé exactamente me fui a la cama). He borrado todos los errores con Motoscan y he repuesto la pantalla Sport. Todo parece correcto. Falta rodar y ver cómo va. Solo la he arrancado, para confirmar que estaba viva, y sí parece que el ralentí es más bajo en lugar de subir y bajar y regularse al poco de estar encendida como hacía antes.

Quiero agradecer a los que me han ayudado con los pocos problemas que he tenido con los PSdzdata y la fuente de alimentación.

Y como esto ha ido bien, quisiera saber si alguien con una F900XR ha actualizado, mejoras posibles y si merece la pena.

Muchas gracias a todos!
Saludos!
 
Buenos días, actualización terminada correctamente. Han sido unas 9 horas (no lo sé exactamente me fui a la cama). He borrado todos los errores con Motoscan y he repuesto la pantalla Sport. Todo parece correcto. Falta rodar y ver cómo va. Solo la he arrancado, para confirmar que estaba viva, y sí parece que el ralentí es más bajo en lugar de subir y bajar y regularse al poco de estar encendida como hacía antes.

Quiero agradecer a los que me han ayudado con los pocos problemas que he tenido con los PSdzdata y la fuente de alimentación.

Y como esto ha ido bien, quisiera saber si alguien con una F900XR ha actualizado, mejoras posibles y si merece la pena.

Muchas gracias a todos!
Saludos!
Si la tenias capada lo vas a notar.

Respecto a la xr, lo mejor es conectarla y revisar que ecus tienen actualización, pero si todo funciona correctamente, ni la toques
 
Gracias!, sí la XR va perfecta, pero ya sabes el ansia viva de mejorar… 😃. Cuando se te mete el gusanillo del coding y ves que es más fácil de lo que en principio parece, te vuelves un poco loco y eso tampoco es bueno…

Seguramente se quede cómo está 👍

Saludos
 
Gracias!, sí la XR va perfecta, pero ya sabes el ansia viva de mejorar… 😃. Cuando se te mete el gusanillo del coding y ves que es más fácil de lo que en principio parece, te vuelves un poco loco y eso tampoco es bueno…

Seguramente se quede cómo está 👍

Saludos
Mira que ecus se actualizan con ese padzdata, lo mismo hay correcciones o mejoras que capadas 🤪
 
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