BMW R 1250 RT 2021

Y además creo que inclinas demasiado (para que el ACC). El manual / oráculo de Delfos dice (pág. 196):

"Al circular por curvas, se reduce la
velocidad en caso necesario y se busca un ángulo de inclinación cómodo (p. ej. 20°). Además se limita la dinámica
de frenada y de aceleración conforme aumenta la inclinación, para que el conductor no pueda verse sorprendido por maniobras repentinas de frenada o aceleración. "

Creo que es un comportamiento esperado (y documentado).

Si me permites la broma: es que vais como locos descolgando como Márquez.

Enviado desde mi Pixel 6 mediante Tapatalk
 
En vez de cómodo si pones dinámico no noto la diferencia, te frena igual o es cosa mía, no sé
 
DocGrijander dijo:
Y además creo que inclinas demasiado (para que el ACC). El manual / oráculo de Delfos dice (pág. 196):

"Al circular por curvas, se reduce la
velocidad en caso necesario y se busca un ángulo de inclinación cómodo (p. ej. 20°). Además se limita la dinámica
de frenada y de aceleración conforme aumenta la inclinación, para que el conductor no pueda verse sorprendido por maniobras repentinas de frenada o aceleración. "

Creo que es un comportamiento esperado (y documentado).

Si me permites la broma: es que vais como locos descolgando como Márquez.

Enviado desde mi Pixel 6 mediante Tapatalk
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no toco con el codo, así que todavía queda Jajajajajaja... es coña
Será eso, que la moto cree que va demasiado inclinada en esa curva, porque no lo hace siempre
 
Javierr dijo:
Actualización de la app en iOS, a ver q hace ahora…cualquier cosa
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Bueno última versión navegación probada 1 h aprox no he notado nada respecto a la anterior versión… en iOS pide acceder como siempre y el resto sin más incidencia
Última versión de app última versión de mapas última versión. De iOS y penúltima de la tft
 
No, que yo no tengo la última, supongo que los que la tienen ya no les pide acceder
 
Al principio daba otros fallos y no pedía acceder, supongo que ahora no pedirá acceder y fallará otra parte, así desde siempre, y sigue con la nueva RT c400 gt y las K, el lo que hay...
 
Ya estoy empezando a echar en falta una vespa con rueda de repuesto donde lo arreglo yo todo con una llave inglesa y no necesito ni Apple ni Bmw ni Android ni a dios.
Es lo que siento después de toda esta porqueria. Menos mal que la juventud que viene no piensa como yo si no le cerraba el quiosco a toda esa gentuza.
Ala a comprar BMW y a mendigar que actualicen la moto para ver si funciona o no.
 
Javierr dijo:
Ya estoy empezando a echar en falta una vespa con rueda de repuesto donde lo arreglo yo todo con una llave inglesa y no necesito ni Apple ni Bmw ni Android ni a dios.
Es lo que siento después de toda esta porqueria. Menos mal que la juventud que viene no piensa como yo si no le cerraba el quiosco a toda esa gentuza.
Ala a comprar BMW y a mendigar que actualicen la moto para ver si funciona o no.
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Jajajajja ....... y no te olvides de un alambre y cinta aislante.
Con eso te das la vuelta al mundo sin preocupaciones
😂
 
Javierr dijo:
Ya estoy empezando a echar en falta una vespa con rueda de repuesto donde lo arreglo yo todo con una llave inglesa y no necesito ni Apple ni Bmw ni Android ni a dios.
Es lo que siento después de toda esta porqueria. Menos mal que la juventud que viene no piensa como yo si no le cerraba el quiosco a toda esa gentuza.
Ala a comprar BMW y a mendigar que actualicen la moto para ver si funciona o no.
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Yo llevo un año con un Tomtom.
Mi nuevo casco no lleva intercomunicador
Quien no es feliz es por que no quiere.
Eso sí, mi RT tiene 70.000 km y va como la seda, no la cambiaba por ninguna.
 
Sii, la honda Deauville con medio millón de km tambien va como la seda, el cardan como el primer día, abs, control d tracción y navegador integrado como no tiene nada de eso no le falla, si pa ser feliz cualquier cosa sirve, no hace falta tener una RT, ah y no se ha actualizado desde el siglo pasado…eso si, si quieres cambia de hobby y comprarte una caña de pescar, la rt solo por su peso vale mas dinero para chatarra.
Como bien dices no es feliz el que no quiere.
 
con la ultima versión de software me da la sensación que el modo eco es como el Road de antes y el Road mas paramecio al dynamic, sobre todo la suspensión y aceleración, pero puede que solo sean sensaciones mías como han comentado algunos por aquí
 
El día 1 tengo cita para la revisión de los 10.000 kms, y les comentaré lo mal que va en road, a ver si me la actualizan.
 
Javierr dijo:
con la ultima versión de software me da la sensación que el modo eco es como el Road de antes y el Road mas paramecio al dynamic, sobre todo la suspensión y aceleración, pero puede que solo sean sensaciones mías como han comentado algunos por aquí
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Yo ya lo dije hace un mes cuando me actualizaron la última versión, es tal y como lo dices.
El Road es un dynamic anterior sin duda.
Mejora mucho en todo todo.
Hasta el cambio pro lo noto mejor.
Parece otra moto.
 
Es que me parece una diferencia abismal, nunca he notado esto con ninguna actualización, incluso me parece que le han variado el par, la moto ahora empuja más a menos rpm, en sexta a 90 no vibra como antes.
A ver si los q tenéis la última actualización vais confirmando que es así.
 
Esto ya pasa desde la anterior versión lo comenté en este hilo hace unos meses el único fallo que quedó es que se resetea el consumo medio del ordenador cuando le da la gana yo tengo la anterior versión a la que comentáis

Os pego lo que comenté yo en su día

Conclusiones actualización software versión 014-015-020la había dejado para actualizar software y esta tarde la he probado en mi zona favorita… destacar que la mejora es muy contundente



El Motor muy lleno especialmente en modo road y en medios … empuja con mucha fuerza y sube sin titubeos … espectacular



Suspensión han dado un pequeño giro de tuerca muy buena también en road y auto no hay que ir ya en dinámic si la quieres más firme se nota al primer resalte que pillas que ya no rebota de atrás como un muelle



En resumen muy muy recomendable actualizar especialmente en motor mucho más par en cualquier marcha y sin titubeos subiendo de vueltas… no me preguntéis porqué pero conforme iba haciendo kms iba mejorando las sensaciones por momentos … es como que actualizan y la moto tarda unos kms en asentar los cambios … a partir de 100 kms sonrisa en el casco de la mejora … cuando lo normal es notar al primer momento y luego se va diluyendo la sensación de mejora … muy sorprendido para bien en este aspecto



Lo único que le he notado es que se me resetea el consumo del ordenador de abordo tanto el 1 como el 2 cuando le da la gana y tengo desactivado lo de reset automático en la tft os pasa
 
Última edición:
Ya me gustaría meterla en un banco de pruebas con esta repro, la han soltado, estaba agarraaa jjjj
 
Hasta el año 2022 (mas menos) no pedía acceder cada vez que apagabas la moto. Se lo he reportando a bmw como ha hecho otra gente, a ver si lo solucionan de una vez.
 
A ver si hicieran caso como con las actualizaciones de software de motor que parace que con la última la moto va perfecta de motor y suspensión….
Hubo actualización de mapas y app en iOS almenos este mes de septiembre y no va mal tampoco la he probado casi porque apenas he subido en moto por otros temas pero actualice todo y no va mal incluso diría que gráficamente ha mejorado algo … lo unico almenos a mi desde esa última actualización de app en iOS que es la 5.6.1 tenemos un nuevo coñazo y esque cada vez que entras a la app incluso varias veces al día ( tienes que dar a aceptar las condiciones de uso de la aplicación) y eso que me más he leído y he dado aceptar pero nada las vuelve a pedir otra vez … Osea ahora la app de navegación pide dos cosas acceso a wland y aceptar condiciones de uso ( 2 coñazos)
 
coupe_vs dijo:
A ver si hicieran caso como con las actualizaciones de software de motor que parace que con la última la moto va perfecta de motor y suspensión….
Hubo actualización de mapas y app en iOS almenos este mes de septiembre y no va mal tampoco la he probado casi porque apenas he subido en moto por otros temas pero actualice todo y no va mal incluso diría que gráficamente ha mejorado algo … lo unico almenos a mi desde esa última actualización de app en iOS que es la 5.6.1 tenemos un nuevo coñazo y esque cada vez que entras a la app incluso varias veces al día ( tienes que dar a aceptar las condiciones de uso de la aplicación) y eso que me más he leído y he dado aceptar pero nada las vuelve a pedir otra vez … Osea ahora la app de navegación pide dos cosas acceso a wland y aceptar condiciones de uso ( 2 coñazos)
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Eso con Android no pasa, a mi me funciona todo bien, se reconecta todo cada vez que paro y arranco sin necesidad de hacer nada!! 🤷‍♂️🤷‍♂️
 
Pero esto es algo relativo a este modelo de moto? porque yo tengo iPhone desde hace muchísimo tiempo y en las 4 motos que he tenido con TFT (F750GS, F900XR, R1300GS y ahora R1300RS) se conecta siempre solo al encender la moto, al igual que el intercomunicador.

Ni un solo problema de conexión, es mas, a veces tengo el programa apagado en el móvil y al encender la moto se conecta igual, el teléfono arranca la app también solo.

Ahora tengo el iPhone 16 pro max con iOs 26 y funciona perfecto.
 
Jose_R13RS dijo:
Pero esto es algo relativo a este modelo de moto? porque yo tengo iPhone desde hace muchísimo tiempo y en las 4 motos que he tenido con TFT (F750GS, F900XR, R1300GS y ahora R1300RS) se conecta siempre solo al encender la moto, al igual que el intercomunicador.

Ni un solo problema de conexión, es mas, a veces tengo el programa apagado en el móvil y al encender la moto se conecta igual, el teléfono arranca la app también solo.

Ahora tengo el iPhone 16 pro max con iOs 26 y funciona perfecto.
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No, el fallo es solo para conectar el navegador por wifi de la pantalla de 10,25”, el resto conecta por bluetooth y no falla.
Bueno fallo no, tienes que estar dandole permiso al movil cada vez que apagas la moto
 
Te pone en la pantalla del iPhone cada vez que enciendes la moto…¿estas seguro que quieres conectar con la cacharra de la Rt? Y tu le dices que si y luego ya no falla hasta que apagas la moto y vuelta a empezar 😂😂😂
 
Mi experiencia...con Android

El primer año fue amor a primera vista. Todo funcionaba bien, y eso de tener el GPS integrado en la TFT era molón.

Después empezaron las desconexiones (verano 2024), en un viaje de 3k km fue sencillamente inaguantable, volví e instalé un TOMTOM que tenía, a la Mier...el GPS de BMW.

Un año despues, y visto que aquí ya no se hablaba de desconexiones con Android, lo he vuelto a probar intensamente... hoy he desintalado el soporte del TOMTOM, espero no haberme equivocado.
 
Dos preguntas
1 Que móvil android estás usando ?
2 estéticamente se ve igual la navegación usando iOS o android? O varía gráficamente?
 
coupe_vs dijo:
Dos preguntas
1 Que móvil android estás usando ?
2 estéticamente se ve igual la navegación usando iOS o android? O varía gráficamente?
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1.- Samsung S8 plus, pero me consta que va igual con qualquier Android "moderno"
2.- Se ve exactamente igual con iOS que con android.
 
coupe_vs dijo:
Dos preguntas
1 Que móvil android estás usando ?
2 estéticamente se ve igual la navegación usando iOS o android? O varía gráficamente?
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Samsung A15. Con el A6 (lanzado en el 2019) funciona pero la app va muy lenta y la navegación va dando pequeñis saltos.

Respecto a IOS, ni idea
 
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