parodri
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lo se y me encanta el norte de castellon.bueno toda....la plana :cool2:Parodri Castellon es la segunda provincia mas montañosa de España despues de Cantabria aunque la Capital se apellide de la Plana
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lo se y me encanta el norte de castellon.bueno toda....la plana :cool2:Parodri Castellon es la segunda provincia mas montañosa de España despues de Cantabria aunque la Capital se apellide de la Plana
El Puerto de Leitariegos... a lo que yo llamo ritmo fluido... y sin estress... yo suelo rodar asi... con lo cual ni me pico ni me dejo de picar... si voy mas rapido paso y si el que viene detras lleva prisa me pasara... he llegado a la conclusion de que para hacer muchos kilometros diarios es mejor llevar un ritmo fluido con margen de seguridad... si vas siempre a cuchillo a los 200 kilometros estaras reventado pero si vas a un ritmo sostenido pueden caer 800 e ir tan fresco... vamos que os suelto todo este ladrillo con la unica intencion de colgaros el video jajajaj... Perico es el que lleva la camara on board.
[video=youtube;KSF1RUDWTmM]http://www.youtube.com/watch?v=KSF1RUDWTmM&feature=youtu.be[/video]
en el iPad si se ve.Cachis la mar Paco, este video no esta disponible para moviles
Cachis la mar Paco, este video no esta disponible para moviles
y de fotografías como está la ruta :rolleyes2: bajo a alicante amenudo y salgo en todas.:undecided:
Totalmente deacuerdo.... si voy cogiendo a alguien con un ritmo seguro pues lo pillo y si puedo (con seguridad ) le adelanto, digo con seguridad, por que en muchas ocasiones cuando ven el armario con maletas que les pilla, no se que pasa cuando salen de la curva aceleran edemoniadamente para volver a pillarlos en siguiente curva. Si pasa esto lo normal es que me quede detras pasando de arriesgar, a no ser que lo vea muuuu claro.Cuando voy de curvas, voy al mejor ritmo que puedo y en el que me siento seguro. Si me pasan es que su ritmo es superior al mío y por mi parte, nada que objetar.
Salu2
paco tu trazada de derechas bien .... la de izquierda ...la puedes mejorar te pasas el casco y medio cuerpo al carril contrario.
aguanta a la derecha un poco mas antes de curva a izquierda..ya se que no viene nadie !!!
el que la lleva la entiende.
ya me gustaría pillarte a ti y al justiDe fotografías debe estar muy bien, para el que las quiera hacer. Yo con disfrutar de la conducción de la moto y del paisaje tengo bastante. :rolleyes2:
paco por eso te lo digo....vas a pegar con el casco en el guardarail izquierdo.Pues siempre he pensado que tumbo mas de izquierda... amos como que estoy segurisimo que tumbo mas de izquierdas... aunque a ese ritmo y en curvas abiertas siempre te metes un poco mas en el carril contrario...
Po yo me mosqueo si me pasa alguno y me quita los caracoles del casco, jjejejeje
paco por eso te lo digo....vas a pegar con el casco en el guardarail izquierdo.
bueno pues no pregunta a a periko.:embarassed:Joer que exagerado:huh:
bueno pues no pregunta a a periko.:embarassed:
a ver chic@s que no se mueva nadie. .... exagero o me quedo corto ....repasar el video del amigo paco y periko.:embarassed: y a ver que ponéis que le digo a un moderador que os baneen.
A mi el video me ha gustado,ahora,he de decir,que pierdo la cuenta de quien de los dos con ese ritmo que llevais,pisa o traspasa la linea continua mas veces.Deberiais de dejar mas margen y utilizar la zona derecha del carril,mas.
Por lo demas,me ha encantado,con el amigo Yosi cantando de fondo.
a mi también me pareció que el que graba abusa muchisimo del carril contrario,cuando la velocidad no es excesiva,veo un ritmo alegre sin locuras.
Ya está,ya lo vi entero,será por la cámara,pero parece que recortas en muchas curvas...si es porque se vea mejor el vídeo¿que prima mas ?¿la grabación o el disfrute de la conducción bajando esa maravilla de puerto?¿o no están reñidas las dos cosas?Vamos a ver hombre... ¿habeis llevado alguna vez una camara on board???... pues para empezar... el estribo de sujeccion de la camara esta sobre el faro izquierdo antiniebla de la ADV de Pedro... eso ya lleva el encuadre hacia la izquierda... pero es que ademas de forma premeditada se va hacia la izquierda para no perder encuadre... daros cuenta de que en todo el tramo no nos cruzamos ni con un solo coche y las posibilidades en esa zona (si la conoceis) de encontrar trafico es practicamente nula... ademas llevabamos mas de 400 kilometros de curvas a esa altura y es logico que te empieces a relajar y gustar... no mola subir Leitariegos a cañon...... si veis los videos que tengo en mi canal de youtube ( www.youtube.com/pacoGS ) vereis que la tendencia de la moto que graba es siempre irse a la izquierda para asi encuadrar mejor a los que van delante... pero eso no tiene nada que var con las cualidades de cada uno al manillar... te puedo asegurar que Pedro lleva los huevos pelaos y si quiere ir por la trazada en cualquier terreno no tiene problema alguno
:cool2:
Aqui teneis otro video... el que lleva la moto que graba soy yo... bajando a Valcarlos... la unica forma de mantener el encuadre es cortando curvas... si no irremediablemente lo unico que grabas es el asfalto... (se puede ver a la mitad del video que me pongo delante)...
hostia paco por dios,que las rayas continuas están para respetarlas!!!
espera que sigo viendo el video!
jajajaja desde luego paco!
saludos y buen finde motero!
No me pico lo más mínimo,al revés si le veo venir le saco la mano y le indico que pase. Me molesta mucho más verlo detrás metiendo rueda,
intentando pasar.
Me gusta ir a mi ritmo y cuando ruedo con los colegas suelo dejar un buen espacio entre motos,no me gusta ir pegado al culo del otro ni que se
peguen al mio.
Eso!! eso!! que corra el aire!!
Vamos a ver hombre... ¿habeis llevado alguna vez una camara on board???... pues para empezar... el estribo de sujeccion de la camara esta sobre el faro izquierdo antiniebla de la ADV de Pedro... eso ya lleva el encuadre hacia la izquierda... pero es que ademas de forma premeditada se va hacia la izquierda para no perder encuadre... daros cuenta de que en todo el tramo no nos cruzamos ni con un solo coche y las posibilidades en esa zona (si la conoceis) de encontrar trafico es practicamente nula... ademas llevabamos mas de 400 kilometros de curvas a esa altura y es logico que te empieces a relajar y gustar... no mola subir Leitariegos a cañon...... si veis los videos que tengo en mi canal de youtube ( www.youtube.com/pacoGS ) vereis que la tendencia de la moto que graba es siempre irse a la izquierda para asi encuadrar mejor a los que van delante... pero eso no tiene nada que var con las cualidades de cada uno al manillar... te puedo asegurar que Pedro lleva los huevos pelaos y si quiere ir por la trazada en cualquier terreno no tiene problema alguno
:cool2:
Aqui teneis otro video... el que lleva la moto que graba soy yo... bajando a Valcarlos... la unica forma de mantener el encuadre es cortando curvas... si no irremediablemente lo unico que grabas es el asfalto... (se puede ver a la mitad del video que me pongo delante)...
[video=youtube;elrmnRWGo4A]http://www.youtube.com/watch?v=elrmnRWGo4A&list=UUjt2y-oQiqiPAD0RkcBt4kg&index=7&feature=plcp[/video]
Bonito video, pacoGS, muy bueno y no abusas mucho del sentido contrario,que va, lo normal, con esa visibilidad, en esa autopista que llamas puerto.
Lo que no veo claro es donde va tu colega, que en el minuto 8 que pega una pasada que debió levantarte las pegatinas,¿tenía un apretón o qué?
al capitán siempre.....si sale a nado tu también :embarassed:Enterado compañero, hay que respetar al capitán. Lo dicho bonito vídeo, bonito puerto y amplio muy amplio.
Haber si me doy una vuelta por el norte, con el buen tiempo.
Yo no le llamo Puerto... es que es un puerto... el de Roncesvalles "Ibañeta" (N-135 entre Roncesvalles y Valcarlos)... al final me pasan porque cierro el gas por respeto al Road Leader:cool2:
El compañero Atance, y un servidor ya sabemos lo que es un puerto, hasta eso llegamos, no en vano tenemos el de Pelaires en P.M.
p.d. el comentario viene debido a la amplitud de vuestras carreteras y la bonanza de las curvas en comparación a las nuestras, nada más que eso y nada menos, pero que sepas que el video es muy bueno y tú conducción excelente,:thumbsup:
... pero que sepas que el video es muy bueno y tú conducción excelente,:thumbsup:
Por fin alguien que opina con criterio y que sabe apreciar la calidad...:cool2:
Por fin alguien que opina con criterio y que sabe apreciar la calidad...:cool2:
ko*o.....figura ......llama a paco que lo tienes cerca y te la tararea.Como se nota Parodri que no has salido de curvas con una maravillosa moto. La LT. Mientras vas escuchando tu música favorita ves como las "r´s" intentan desesperadamente adelantarte mientras tu impones el ritmo en la carretera. Como no pasan, no me pasa nada, al menos a mi.
Lastima que la adventure no tenga radio cd .....
Oye,que yo tambien he apreciado la calidad del video,aunque no llegue a full HD.
ko*o.....figura ......llama a paco que lo tienes cerca y te la tararea.
lo que no se puede es tener lt y ser mas ancho que alto joio ......ocupabas tol carril.
Que alguien me diga a la cara que iba pisando huevos .............