Dunlop Trailmax Meridian

VivoGsa

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Mañana voy a montar estos neumáticos, he oído hablar poco sobre ellos y me voy a lanzar a probarlos en mi Adv 1300, alguien los ha probado ?5130_Cashback-Autumn-2024-FB-carousel_UK004.jpg
 
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Tema 'Nuevo Dunlop Trailmax Meridian'

Alguien sabe algo de este nuevo neumatico "trail"?

Hubo un tiempo que a la mayoria les gustaba el Next, luego llegaron otros, ahora parece que es la epoca del ContiTrailattack 3..., cuando este nuevo llegue a las tiendas será otro más para probar...

El nuevo Trailmax Meridian | Dunlop

Trailmax Meridian, el nuevo neumático premium de Dunlop para carretera y camino, es el compañero perfecto para vivir nuevcas aventuras con tu moto. Descubre más.
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Llevo varios juegos porque van maravillosamente bien, aportan seguridad y duran bastante más que los CA3 y con un final mucho más gradual.
Super aconsejable!!
 
Los llevo en una gsa 2011 y es la mejor cubierta que he llevado en esta moto.
y eso que llevan bastantes kms ya y siguen portandose bien.
 
Hola
Yo voy por mi tercer juego. Nada que envidiar a los Tourance o CTA3
 
En mi nueva moto vienen montados los CT3, de los que he gastado 3 juegos en mi anterior moto. Cambié a los Meridian y me gustaron ya que se asemejan casi al 100%. Aunque ahora viendo como se comporta el CT3 la verdad que gusta mucho, en especial ese tacto en la goma que parece lija y que hace sea una lapa. Ese tacto no lo he tenido nunca en los Meridian, de los que he gastado 2-3 juegos...pero la verdad el comportamiento y agarre son iguales, a excepción de los Dunlop duran bastante más kms.
Cuando termine los CT3 que llevo, seguramente vuelva a los Meridian, que normalmente son más económicos. A igualdad de precio ya me pondría en duda, a pesar de que los Conti hacen menos kms, porque en agua y asfalto sucio tampoco he notado diferencias significativas.
 
llevo varios juegos montados, tanto en la 1200 como en mi anterior suzuki vstrom 650, para mi gusto lo mejor de lo mejor, agarre, duracion, seguridad, etc... Un 10 de neumatico, totalmente recomendable.
 
Llevo dos juegos de estos neumáticos. Encantado con ellos. Seguridad, confianza y duración. Me gustan. Los volveré a montar.

Saludos
 
En comparación con los Metzeler Next2, mejores? Peores? Más o menos agarre/duración?

Los Dunlop no los he montado nunca. He montado TKC70, NEXT2 y otros, pero nunca estos.

Gracias.
 
Yo tengo dudas en cuales poner para sustituir a los Anakee Adventure que trae la 1300 GSA entre estos o los TKC70. Nunca lleve Dunlop que opinais para la LegoAdventur ??
 
Rockrider dijo:
Yo tengo dudas en cuales poner para sustituir a los Anakee Adventure que trae la 1300 GSA entre estos o los TKC70. Nunca lleve Dunlop que opinais para la LegoAdventur ??
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yo en la gsa2011 mia los tkc 70 me gustaron menos, duraron menos e iba menos agil para tumbarla que con los dunlop que son los que llevo y los que mejor me van de todo lo probado en 132.000km que tengo.
 
alexoscar dijo:
En comparación con los Metzeler Next2, mejores? Peores? Más o menos agarre/duración?

Los Dunlop no los he montado nunca. He montado TKC70, NEXT2 y otros, pero nunca estos.

Gracias.
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Rockrider dijo:
Yo tengo dudas en cuales poner para sustituir a los Anakee Adventure que trae la 1300 GSA entre estos o los TKC70. Nunca lleve Dunlop que opinais para la LegoAdventur ??
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Buenas,

Me venían de serie los Metzeler Next2 en la GSA1300 y me fueron bien, pero me hizo un desgaste irregular en comparación con el juego que puse en la GSA1250, quizás la nueva GSA1300 con el diferente reparto de pesos me gasta diferente los neumáticos, les monté los Dunlop Meridian por las buenas criticas que he leido por aquí y es cierto! agarran muy bien, me dan mas seguridad y aplomo los Dunlop que los Metzeler, mas aplomo sobretodo en el delantero, te permite tumbar mas, eso si en mi caso al principio pensaba que la había cagado, me tardó una barbaridad en desaparecer la parafina, no sé... cerca de 200km, pero una vez que desapareció la parafina, encantado! sólo llevo cerca de 3.000km asi que de duración no puedo opinar pero pinta bien y como he dicho mejor agarre que los Metzeler.

Saludos
 
Llevo unos Meridian en la 1250 ADV. Ahora mismo tienen 9000 kms y creo que el trasero aún aguantará unos 1000 más (el delantero podría con 6000 más seguro).

Siempre he llevado Conti Trail Attack, 3 desde que salieron (mucho antes los CT2). Eso sí, en las GS 1200 de aire.

Mis impresiones de los Meridian respecto a los CT3.
- los CT3 tienen un carácter más Racing. Invitan a "la guerra". Es increíble el agarre y sensación de seguridad que dan. Incluso en frío y mojado. Gran salto en frío y mojado respecto a los CT2.
- los Meridian son más dulces. Como su fuesen más nobles y educados. Pero no por ello agarran menos. Si les aprietas "a saco" te mantienen la moto pegada al suelo. Diría que mismo agarre, sensación de control y seguridad que los CTA3. A cambio, parece que al final de su vida mantienen mejor el tipo (llevo 9000 kms y no moto ninguna imprevisión ni dureza extra al iniciar curvas). Son fabulosos y probablemente duren algo más que CTA3.

Es una cuestión de carácter más que prestaciones en si. El carácter del Meridian es algo más dulce. Pero no por ello tiene menores prestaciones (probablemente al límite de desgaste se comporte más parecido a nuevo que el CTA3). Y en frío o mojado, perfectos.
 
Los CTA3 solían durarme entre 9000 y 11000 kms. Siempre a cambiar por desgaste del trasero (el delantero siempre se desgasta mucho menos). Eso sí, la/s motos eran era las 1200 GS de aire, 30-40 kg más ligeras que mi actual 1250 ADV (y con un 30% menos de par motor). Por eso creo que desgastan mejor los Meridian.

Además como los Meridian son "menos agresivos" de nuevos, al pasar kms no pierden tanta agresividad como los CTA3 (al final de su vida).

Yo, para la ADV creo que más satisfactorios los Meridian. Para la GS de aire, empate (cuestión del carácter y uso).
 
Solo añadir que tanto los Meridian como los CTA3 han sido usados en carretera al 99,9%. Mis impresiones son 100% asfalto.

Ignoro sus comportamientos en off-road porque le tengo alergia a la tierra (y soy un matao en campo 😝).
 
Básicamente y para abreviar es un CTA3 pero más barato y dura un poco más. Además el final de su vida no es tan abrupto como un CTA y otra característica es que en curva no cae tanto como un CTA, por lo que tarda más en cuadrarse. Un gran neumático que con la oferta que hace Dunlop una vez al año puedes comprarlo por menos de 240 pavos. Yo siempre tengo dos juegos en el garaje, ya que me haga falta o no, cuando sale la oferta siempre compro un juego.
 
Hola
Yo pasé de los Metzeler Tourance next2 a los Dunlop Meridian. Para mí, iguales prestaciones pero más durabilidad. Los usé este verano para ir a Nordkapp y cumplieron perfectamente durante todo el viaje (unos 12.000 km).
 
Yo son la que uso y van 5 juegos un buen agarre y te dan mucha seguridad duran un poco más que las conti 3 aunque estás para mí creo que son las mejores pero le haces unos 3000 km menos y más caras
 
Los puse por recomendación de un amigo mio del que me fío (porque se cómo anda)....y acierto total. Desde que los puse para sustituir los Anakee Adventure que llevaba mi R1250GS 2021 de casa....y no he vuelto a probar otro neumático. No se si voy ya por el 5º juego, 2 o 3 de ellos con la promo de Dunlop.

Algún día igual me da por probar los CTA3, si los veo a buen precio....pero eso, por probar, porque con los Meridian estoy muy contento. Permiten auténticas "barbaridades" por carretera, así que...para qué cambiar? :)
 
classicman dijo:
Llevo unos Meridian en la 1250 ADV. Ahora mismo tienen 9000 kms y creo que el trasero aún aguantará unos 1000 más (el delantero podría con 6000 más seguro).

Siempre he llevado Conti Trail Attack, 3 desde que salieron (mucho antes los CT2). Eso sí, en las GS 1200 de aire.

Mis impresiones de los Meridian respecto a los CT3.
- los CT3 tienen un carácter más Racing. Invitan a "la guerra". Es increíble el agarre y sensación de seguridad que dan. Incluso en frío y mojado. Gran salto en frío y mojado respecto a los CT2.
- los Meridian son más dulces. Como su fuesen más nobles y educados. Pero no por ello agarran menos. Si les aprietas "a saco" te mantienen la moto pegada al suelo. Diría que mismo agarre, sensación de control y seguridad que los CTA3. A cambio, parece que al final de su vida mantienen mejor el tipo (llevo 9000 kms y no moto ninguna imprevisión ni dureza extra al iniciar curvas). Son fabulosos y probablemente duren algo más que CTA3.

Es una cuestión de carácter más que prestaciones en si. El carácter del Meridian es algo más dulce. Pero no por ello tiene menores prestaciones (probablemente al límite de desgaste se comporte más parecido a nuevo que el CTA3). Y en frío o mojado, perfectos.
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Buenas a todos!!! Coincido en todo , son así estos neumáticos ... puedes ir igual de fuerte con ellos que los CTA3 ... que los conti son mas agresivos si... ,pero ya estamos nosotros para insinuar la moto a la carretera , amen de que duran mas sin descomponerse , yo lo recomiendo a todos y sobre todo la delantera aguate muy bien el peso de la gorda en las frenadas inclinadas ... no como a cta3 que se va poniendo en V , lo dicho un gran neumático , saludos a todos !!!!
 
Yo la verdad estoy contentisimo. Como off topic, me gusta el michelin adv 2 que sale ahora, pero hasta no leer criticas pues pondré los dunlop otra vez, que es caballo ganador. hice el otro día una pista, le baje algo las presiones y sin problema la verdad, era muy sencilla pero con una subida pindia y nada, agarraba fenomenal.
 
Después de recorrer unos cuantos kilómetros con ellos estos días, tanto en seco como en mojado, y habiendo probado ya muchos tipos de neumáticos, los compararía con los CTA3. Son los que más se asemejan en cuanto a agarre y sensaciones; aunque no son tan agresivos, resultan más 'dulces' a la hora de inclinar. De la durabilidad todavía no puedo hablar, pero si tuviera que cambiarlos ahora mismo, los volvería a montar sin duda.
 
Yo el primer juego que monto, siempre he usado CTA3 y estos están a la altura, quizá los cta3 sean algo mejores en conducción deportiva pero poco y estos parece que duran algo más y no decae de golpe el desgaste.
Los monté por curiosidad en la típica oferta de BMW y mala experiencia no con el agarre pero sí con el trasero que parece que me ha tocado uno defectuoso.
La moto se mueve de atrás en alta velocidad, hasta 140 perfecto pero algo más empieza el bamboleo, no es vibración, es bamboleo trasero sutil pero molesto. No es por equilibrado que está bien.
Lo curioso es que mi amigo jefe de ventas de BMW me dijo que a él le pasó lo mismo con un juego y ya no los quiso volver a montar.
No sé si alguno habéis notado que se os mueve la moto a partir de 140.
Con los Metzeler que traía la moto no se movía un milímetro a todo lo que da.
En el concesionario se hacen los suecos y no quieren saber nada así que me toca gastarlo y veremos si vuelvo a montarlos, porque creo que es un defecto del neumático que me ha tocado a mí.
 
Andarbol dijo:
Yo el primer juego que monto, siempre he usado CTA3 y estos están a la altura, quizá los cta3 sean algo mejores en conducción deportiva pero poco y estos parece que duran algo más y no decae de golpe el desgaste.
Los monté por curiosidad en la típica oferta de BMW y mala experiencia no con el agarre pero sí con el trasero que parece que me ha tocado uno defectuoso.
La moto se mueve de atrás en alta velocidad, hasta 140 perfecto pero algo más empieza el bamboleo, no es vibración, es bamboleo trasero sutil pero molesto. No es por equilibrado que está bien.
Lo curioso es que mi amigo jefe de ventas de BMW me dijo que a él le pasó lo mismo con un juego y ya no los quiso volver a montar.
No sé si alguno habéis notado que se os mueve la moto a partir de 140.
Con los Metzeler que traía la moto no se movía un milímetro a todo lo que da.
En el concesionario se hacen los suecos y no quieren saber nada así que me toca gastarlo y veremos si vuelvo a montarlos, porque creo que es un defecto del neumático que me ha tocado a mí.
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La mia te puedo asegurar que no se mueve la moto a mas de esa velocidad. No es que yo circule habitualmente a altas velocidades, pero con los distintos juegos que he puesto, en algun momento ha habido “apretada guapa”…..y sin problemas de “bamboleos”.
 
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