El inagotable y febril mundo de las CHUCHES en las GS/GSA....

Lemur

Allá vamos
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Estimados el otro día tuve un pequeño accidente en el autolavado cuando intente poner en en central stand a la R1250GS Adventure. Al estar el piso mojado y por tanto la suela de mis zapatillas al ejercer mi peso sobre el apoyo par accionarlo, resvalé y casi se me cae la moto. La consulta es si exite algún suplemento de goma para colocar en ese sitio para cuando se quiere accionar el center stand aun en un dia de lluvia no se produzca la posibilidad de resbalar. He buscado y no encontré nada. Por eso recurro a su experiencia. Gracias

"center stand"

y si llamamos al caballete por su nombre... ;)
 

Elio1001

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Pues yo esa goma no la he visto, pero sería interesante ponerla.
Yo no le he buscado, pero es extraño, por que habiendo como hay chuches para nuestras maquinas, sería lógico que hubiera algo.......
 

Tito3460

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En una KTM 1290 adapte la goma del pedal de freno de un toyota hilux, pero cada tanto se despegaba…
 

Panadero_es

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Habéis probado a poner las típicas lijas que van pegadas en el borde de los escalones??? Seguramente sea útil, ya que al ser de lija no resbala y no se caerá tan fácilmente. Si se estropea con el tiempo, pues con un metro tienes para muchas puestas, aunque creo que el pegamento que llevan de 3M es suficiente fuerte para que dure…


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NACho_H

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Debe ser la crisis entre otras causas el motivo de que el hilo ande algo parado últimamente.... 🤣
Pensaba que había llegado a mi límite de chuches, pero siempre aparece alguna más...:rolleyes:

A ver, más madera... ¿alguien tiene la bolsa sobredepósito Givi XL04 en su GS ó mejor en su GSA? veo que anda con precios altos, sobre 180 euros y no hay muchas opiniones. Estéticamente parece que va mucho mejor con la gorda que otros modelos.

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FJBMW

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DONDE ME LLEVE
Debe ser la crisis entre otras causas el motivo de que el hilo ande algo parado últimamente.... 🤣
Pensaba que había llegado a mi límite de chuches, pero siempre aparece alguna más...:rolleyes:

A ver, más madera... ¿alguien tiene la bolsa sobredepósito Givi XL04 en su GS ó mejor en su GSA? veo que anda con precios altos, sobre 180 euros y no hay muchas opiniones. Estéticamente parece que va mucho mejor con la gorda que otros modelos.

Ver el archivo adjunto 316223
nacho has echado un vistazo al guarrapop????
Yo compré una con un solo uso a muy buen precio
llevo la givi xs308 solo la uso en muy largos viajes, si puedo me apaño sin ella, no me van las bolsas sobre depósito
1659867449581.png
 

NACho_H

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nacho has echado un vistazo al guarrapop????
Yo compré una con un solo uso a muy buen precio
llevo la givi xs308 solo la uso en muy largos viajes, si puedo me apaño sin ella, no me van las bolsas sobre depósito
Ver el archivo adjunto 316224
No me digas que te la vendi yo?… 😂
No, es broma. Pero vendí hace poco en warrapop la 307 XS sin usar porque no me convenció este modelo ..
Es que la nueva givi XL04 se integra muy bien en la curva del depósito de la gorda …(y)
 
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Elio1001

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Cierto, en Wallapop las hay, incluso originales, usada claro está. Pero sin lugar a dudas las hay en muy buen estado!!!
 

Nibelungo

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Hola,

una pregunta sobre algo que me tiene en un sinvivir:D

Para una mera prueba estoy buscando un guardabarros trasero de GS 1250, el que cubre la rueda.

Hay muchas opciones, desde carbono, pasando por Puig a lo vendido por la famosa tienda online china.

Por convicción intento comprar siempre a fabricante europeo. Soy perfectamente consciente del muy probable origen real del producto, pero si he detectado alguna diferencia. Otra cosa es si justifica el enorme diferencial de precio.

En este caso, al no estar nada convencido de la utilidad/estética tiendo a "el más barato".

Pues bien, incluso en Aliexpress hay muy distintos precios por algo aparentemente idéntico. Es verdaderamente igual o también allí hay diferencias?
Cual es vuestra experiencia?

Y ya si alguien tiene alguna recomendación de guardabarros basada en una experiencia positiva, se lo agradecería muchísimo.

Edito, a un amigo se le ha debido de soltar un tornillo del de Ali y le ha marcado con un surco el neumático, en apenas 20km. Venía de cambiar los ruedas. No quiero ni pensar que pasaría en una tirada larga. Habrá que sellar antes de instalar.

Otro editado: quisiera evitar los tipo mudsling por el escaso efecto antisalpicadura, y su muy probable influencia en el tema calor.

Saludos,
Alex
 
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oscargines

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Yo tengo un guardabarros trasero del chino y no recuerdo tornillos. Aún así, poniendo pegamento al tornillo no creo que se suelte. Y lo de fabricante europeo... Será vendedor europeo, lo de fabricante lo dejamos para otro debate.
 

Elio1001

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Completamente de acuerdo con oscargines, producto de aquí, de Europa, pero de origen chino, como casi todo.....
 

jcalonsol

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Hola,

una pregunta sobre algo que me tiene en un sinvivir:D

Para una mera prueba estoy buscando un guardabarros trasero de GS 1250, el que cubre la rueda.

Hay muchas opciones, desde carbono, pasando por Puig a lo vendido por la famosa tienda online china.

Por convicción intento comprar siempre a fabricante europeo. Soy perfectamente consciente del muy probable origen real del producto, pero si he detectado alguna diferencia. Otra cosa es si justifica el enorme diferencial de precio.

En este caso, al no estar nada convencido de la utilidad/estética tiendo a "el más barato".

Pues bien, incluso en Aliexpress hay muy distintos precios por algo aparentemente idéntico. Es verdaderamente igual o también allí hay diferencias?
Cual es vuestra experiencia?

Y ya si alguien tiene alguna recomendación de guardabarros basada en una experiencia positiva, se lo agradecería muchísimo.

Edito, a un amigo se le ha debido de soltar un tornillo del de Ali y le ha marcado con un surco el neumático, en apenas 20km. Venía de cambiar los ruedas. No quiero ni pensar que pasaría en una tirada larga. Habrá que sellar antes de instalar.

Otro editado: quisiera evitar los tipo mudsling por el escaso efecto antisalpicadura, y su muy probable influencia en el tema calor.

Saludos,
Alex
Hola, @Nibelungo

Te cuento lo que conozco...

En mi caso, una r1200gs ADV de 2018, le puse uno similar al que mencionas del mudsling por poco dinero. Funcionar respecto de la lluvia, yo creo que era de utilidad, sobre todo para el amortiguador trasero. Pero en verano me resultaba insufrible "gracias" al tema del calor en la parte trasera de la moto. El calor se quedaba todavía más en esa zona. Acabé por quitarlo en verano y ponerlo en otoño. Dos cambios después ya se quedó en el trastero... Y ahí sigue. Si lo quieres probar sin compromiso, encantado de dejártelo.

Por otro lado, un buen amigo con una r1250rs se puso el de Puig que cubre la rueda desde el cardan. Añade tornillos de calidad más largos que los originales. Y me dijo que estaba satisfecho salvo por el coste, que es elevado.

Y eso te puedo contar. Espero que te sea de utilidad.

Un saludo.
 
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Nibelungo

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Yo tengo un guardabarros trasero del chino y no recuerdo tornillos. Aún así, poniendo pegamento al tornillo no creo que se suelte. Y lo de fabricante europeo... Será vendedor europeo, lo de fabricante lo dejamos para otro debate.
Hola,

tanto Wunderlich como SW Motech, Touratech o Puig, etc...son fabricantes en Europa. Tienen fábricas propias. Asimismo el diseño es europeo, y la garantía.

Todos sabemos que, dada la inmensidad de los catálogos, una parte, desconozco la proporción, de la producción se realiza bajo pedido en Asia, por eso digo lo del origen.

En el foro alemán compararon el protector culata de Wunderlich con el chino, ambos estéticamente casi iguales. El de Wunderlich estaba mejor realizado, protegía más por unas gomas interiores, los tornillos eran buenos y el ajuste en general el adecuado. Todo eso no lo tenía el chino.

El si el fabricante chino se lo currara algo más tendría un producto muy similar por muy poco más? seguramente. El de Wunderlich es caro para ser dos plásticos? Si, sin duda.

Sigo con la pregunta. Incluso en Aliexpress hay diferencias de precio de hasta el doble por lo aparentemente igual. Es el mismo producto con distinto vendedor? Alguien lo sabe?

Por supuesto, si alguien sabe de un guardabarros para la GS 1250 cubre-rueda que haya dado buen resultado...

Saludos,
Alex
 

NACho_H

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Pues esos plásticos chinos delantero y trasero en mi GS antes y ahora en la GSA han hecho su función. No he echado en falta que fuesen Wunderlich, la verdad.
 

angelsan

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Compañero, que funcion tiene eso con nuestras motos?
Para guardar
Para ls tarjetas de credito?


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Con permiso y sobre el tema que se comenta ....

Para proteger la llave de ser copiada desde el exterior ( o las tarjetas de crédito si fuera el caso ) , con protección RFID

¿QUÉ ES RFID?​

Podemos definir RFID (identificación por radiofrecuencia) como una forma de comunicación inalámbrica que incorpora el uso de acoplamiento electromagnético o electrostático en la porción de radiofrecuencia del espectro electromagnético para identificar de manera única un objeto, animal o persona.

Aunque por lo general la señal de radio de la llave está limitada a unos pocos metros, con la ayuda de un extensor de rango desde el exterior es posible interceptar la señal y tener acceso al sistema de la moto.

¿Qué significa esto? Pues que puedes estar tranquilamente comiendo en un restaurante mientras alguien intercepta la señal de tu llave, la extiende hasta donde aparcaste tu moto y la arranca sin problemas.

Por suerte, casi todo tiene solución y una forma sencilla de evitar este disgusto es usar una bolsa para llaves con protección RFID para Keyless Ride tipo la que muestra el enlace del compañero que bloquea la señal de radio de la llave y así no te la copian los posibles cacos .

Slds :)
 

billl

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Con permiso y sobre el tema que se comenta ....

Para proteger la llave de ser copiada desde el exterior ( o las tarjetas de crédito si fuera el caso ) , con protección RFID

¿QUÉ ES RFID?​

Podemos definir RFID (identificación por radiofrecuencia) como una forma de comunicación inalámbrica que incorpora el uso de acoplamiento electromagnético o electrostático en la porción de radiofrecuencia del espectro electromagnético para identificar de manera única un objeto, animal o persona.

Aunque por lo general la señal de radio de la llave está limitada a unos pocos metros, con la ayuda de un extensor de rango desde el exterior es posible interceptar la señal y tener acceso al sistema de la moto.

¿Qué significa esto? Pues que puedes estar tranquilamente comiendo en un restaurante mientras alguien intercepta la señal de tu llave, la extiende hasta donde aparcaste tu moto y la arranca sin problemas.

Por suerte, casi todo tiene solución y una forma sencilla de evitar este disgusto es usar una bolsa para llaves con protección RFID para Keyless Ride tipo la que muestra el enlace del compañero que bloquea la señal de radio de la llave y así no te la copian los posibles cacos .

Slds :)

Muchas gracias por la explicación. Lo desconocía por completo.


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2balasperdias

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Yo lo que generalmente hago cuando compro algo de los chinos es cambiar la tornillería, suelen ser tornillos que se deforman muy rápidos, sobre todo los allen, me aseguro calidad en los anclajes por muy poco dinero
 

Luis64

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En mi 1250 puse la ampliación del guardabarros trasero, pero no lleva tornillos, solo dos bridas. Hasta ahora y tras dos años me va muy bien por la proteccion para el amortiguador. Sobre el precio efectivamente ves, en ese articulo y en otro muchos,grandes diferencias de precio, a veces hasta ridículas, y tambien que el mismo articulo vale 10 con envio gratis y en otra página vale dos mas ocho de gastos de envio. Yo creo que es el mismo y si cuela cuela
 

Elio1001

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Cierto, a veces el precio es ridículo y en cambio, los gastos de envío, superan con creces el precio del artículo !!!!
 

vgreno2000

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Cierto, a veces el precio es ridículo y en cambio, los gastos de envío, superan con creces el precio del artículo !!!!

Creo que es para enganchar a algún despistado.
A veces ves el precio muy barato (ridículamente barato) pero con portes vale lo mismo que el “caro”
Cosas de chinos, con que caiga uno de cada mil venden un millón cuatrocientos mil


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feribros

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Malaga
Creo que es para enganchar a algún despistado.
A veces ves el precio muy barato (ridículamente barato) pero con portes vale lo mismo que el “caro”
Cosas de chinos, con que caiga uno de cada mil venden un millón cuatrocientos mil


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El precio bajo y gastos de envío altos no son para eso, es una manera de eludir comisiones, por ejemplo en ebay, y de forma general es una putada para el comprador, que si el artículo llega malo o se pierde, solo puede reclamar una miseria ya que los gastos de envío no pueden reclamarse.
 

ferbmw850

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NACho_H

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Bueno.... algo de chuches electrónicas.
En las GSA a partir del 2021 pusieron de serie una toma USB a la derecha distinta a la toma canbus de los modelos anteriores.
¿alguien usa algún adaptador duplicador para cargar más usb en ese tipo de conector que han puesto hacia abajo? .

Otra cosa, el conector que hay bajo el asiento trasero es como el antiguo que había en el salpicadero? canbus? Qué tipo de accesorios se pueden usar ahí aparte del cargador/mantenedor? y ropa térmica?
 

J.vazquez

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No es para aguaros la fiesta pero yo compré éstas, https://www.motea.com/es/alforjas-t...nture-bolsas-laterales-bagtecs-xa32-a295410-0, y al cabo de tres meses aún no habían llegado, eso si, al requerirles que pasaba me ofrecieron esperar "un poco más" o devolución del importe, por lo que opté por el dinero el cual me lo reingresaron enseguida. Suerte y a ver si os llegan
Pues al final me voy a comprar las Shad Terra tr40 seguramente, si no pongo las rígidas que tampoco en principio me son totalmente necesarias
 

FJBMW

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DONDE ME LLEVE
Bueno.... algo de chuches electrónicas.
En las GSA a partir del 2021 pusieron de serie una toma USB a la derecha distinta a la toma canbus de los modelos anteriores.
¿alguien usa algún adaptador duplicador para cargar más usb en ese tipo de conector que han puesto hacia abajo? .

Otra cosa, el conector que hay bajo el asiento trasero es como el antiguo que había en el salpicadero? canbus? Qué tipo de accesorios se pueden usar ahí aparte del cargador/mantenedor? y ropa térmica?
asi es lleva USB de serie

y respondiendo ambas preguntas bajo canbus limitado a 5A. Cualquier cosa que conectes con más tiro te lo corta
 

erkawa

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tienes esta.

toma doble usub bmw
toma-doble-usb-para-bmw-poweroo_9201534_xxl.jpg


o esta otra
toma doble usb con adaptador


Enchufe-doble-USB-para-motocicleta-accesorios-para-BMW-G310GS-G-310-GS-G-310GS-con-l.jpg_Q90.jpg_.webp
 

NACho_H

Curveando
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Ya... esa primera es la que llevaba yo en mi antigua 1250GS, que no tenía el USB de serie, era toma de mechero can-bus.

Lo que quiero saber es lo que use alguien que tenga una GSA posterior al 2021 porque la toma de USB que trae tiene la entrada hacia abajo y no me hago a la idea de cómo se habilita ahí el duplicador.
 

NACho_H

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Yo he usado esta mucho tiempo y va muy bien. Aunque la dejes puesta no se ve y parece parte de la moto.

b Ver el archivo adjunto 317527
esa es la que tenia puesta en la 1250GS.... pero lo que quiero saber es qué se puede poner en la toma nueva de USB que traen las GSA desde el 2021. Eso no se puede poner con las nuevas tomas. No logro explicarme bien.
 

manologesero

Acelerando
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Navarra
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Pues ya le he puesto más chuches baratas.
Una red en la tapa de la maleta, una alfombrilla para evitar que se quede porquería en los recovecos del baúl, y fundas termoretráctiles para evitar el desgaste de los puños.
 

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Ramon1961

Allá vamos
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Buenas:
Pues ya le he puesto más chuches baratas.
Una red en la tapa de la maleta, una alfombrilla para evitar que se quede porquería en los recovecos del baúl, y fundas termoretráctiles para evitar el desgaste de los puños.
¿las fundas termoretráctiles no restarán eficiencia a los puños calefactables?
 
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