El mejor regalo de mi vida
- Autor Alberto73
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Pues tienes razón. No me había dado cuenta. La rueda toca el suelo aunque levemente pq se puede hacer girar, aunque no tanto como en tu foto. Lo revisaré. Gracias.
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Que si, que si, que esos espejos van fuera e imagino que la araña también.
La semana que viene voy a recoger unas cajas que dice mi tío que ha encontrado con la cúpula que decía que llevaba, carenados etc. Tengo que ver qué hay en esas cajas y como se acopla a la moto, si es que se acopla jajsjsjjs.
Además los espejos e intermitentes me hacen falta cuando salgo a moverla un poco. Así que paciencia.
La semana que viene os cuento a ver qué me encuentro y hacia que dirección nos movemos. Ciao
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bmwero
Curveando
Estan arañadas,porque estaban al revés y ha tenido un restregón.
Otro finde más , lástima el poco tiempo dedicado. Hemos avanzado algo aunque tenía previsto terminar, no ha sido posible.
Antes de nada , Ya he localizado espejos redondos jejejej pero hay que decidir si en negro o metalizado dependiendo del color final, por lo tanto , los detractores del espejo rectangular deberán esperar un.poquito más a qué se les quite la alergia jejejeje.
Tapas de balancines limpias, pulidas y pintadas, la tapa delantera también y desmontada la rueda delantera para empezar con llantas y horquillas que van en negro y limpieza de discos y pinzas de freno.
Todavía no tengo claro el color final, se aceptan sugerencias!
Por un lado me tira buscar un color de la época del 81. Me gustan el rojo, un azul brillante y el blanco, pq quiero un color que llame la atención pq la mayoría de componentes van en negro.
Por otro lado hay colores que me encantan para pintar la carrocería que no tienen nada que ver con BMW de la época.
Me gusta el bronce, un rojo cereza o el verde inglés, que sería traicionar un poco la tradición BMW . Pero que coño, estamos en el siglo XXI.
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Antes de nada , Ya he localizado espejos redondos jejejej pero hay que decidir si en negro o metalizado dependiendo del color final, por lo tanto , los detractores del espejo rectangular deberán esperar un.poquito más a qué se les quite la alergia jejejeje.
Tapas de balancines limpias, pulidas y pintadas, la tapa delantera también y desmontada la rueda delantera para empezar con llantas y horquillas que van en negro y limpieza de discos y pinzas de freno.
Todavía no tengo claro el color final, se aceptan sugerencias!
Por un lado me tira buscar un color de la época del 81. Me gustan el rojo, un azul brillante y el blanco, pq quiero un color que llame la atención pq la mayoría de componentes van en negro.
Por otro lado hay colores que me encantan para pintar la carrocería que no tienen nada que ver con BMW de la época.
Me gusta el bronce, un rojo cereza o el verde inglés, que sería traicionar un poco la tradición BMW . Pero que coño, estamos en el siglo XXI.
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bmwero
Curveando
Una opción de colores...
manologesero
Curveando
Pues si se me permite, y por aportar, yo pintaría la carrocería en blanco nacarado o en azul. Tb es cierto, que soy un tanto raro, m R75, la de la foto, se va a quedar sin pintar, me gusta como está ahora.
Gracias bmwero, me gusta esa combinación.
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Se permite, incluso se agradece.....aquí puede opinar quien quiera lo que quiera!
Son distintos puntos de vista.
Yo la idea la tengo, pero es bueno ver otros puntos de vista.
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ramonra
Acelerando
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- 27 Mar 2007
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- 43
Se ha quedado muy bien el bloque motor …..enhorabuenaOtro finde más , lástima el poco tiempo dedicado. Hemos avanzado algo aunque tenía previsto terminar, no ha sido posible.
Antes de nada , Ya he localizado espejos redondos jejejej pero hay que decidir si en negro o metalizado dependiendo del color final, por lo tanto , los detractores del espejo rectangular deberán esperar un.poquito más a qué se les quite la alergia jejejeje.
Tapas de balancines limpias, pulidas y pintadas, la tapa delantera también y desmontada la rueda delantera para empezar con llantas y horquillas que van en negro y limpieza de discos y pinzas de freno.
Todavía no tengo claro el color final, se aceptan sugerencias!
Por un lado me tira buscar un color de la época del 81. Me gustan el rojo, un azul brillante y el blanco, pq quiero un color que llame la atención pq la mayoría de componentes van en negro.
Por otro lado hay colores que me encantan para pintar la carrocería que no tienen nada que ver con BMW de la época.
Me gusta el bronce, un rojo cereza o el verde inglés, que sería traicionar un poco la tradición BMW . Pero que coño, estamos en el siglo XXI.
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Bueno compañeros, un buen verano de descanso y labores en la moto hacen que el proyecto avance jeje.
Junto a lo anterior , se desmontaron las ruedas y, digamos que de la cintura hacia abajo, todo menos el motor.
Y hemos ido limpiando y pintando .
Se han dejado los discos limpios y pulidos y pintado el cuerpo interior.
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Junto a lo anterior , se desmontaron las ruedas y, digamos que de la cintura hacia abajo, todo menos el motor.
Y hemos ido limpiando y pintando .
Se han dejado los discos limpios y pulidos y pintado el cuerpo interior.
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La parte trasera ha dado guerra pues la grasa acumulada de 50 años fue difícil de eliminar. El cardan e interiores estaban en muy buenas condiciones y tras limpiar y volver a añadir grasa etc todo encajo en su sitio perfectamente.
Se pinto l caja de la batería.
Y se limpió/arreglo un poco el bajo del asiento.
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Se pinto l caja de la batería.
Y se limpió/arreglo un poco el bajo del asiento.
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Y tras todo esto, lo volví a montar todo con el gratificante resultado de que la moto anda, acelera y frena decentemente hasta el punto de que me di mi primera vueltecita este domingo jejjejee,
También tuve la primera experiencia / novatada de pararse la moto sin explicación justo delante de una terracita abarrotada en pleno domingo.....y yo buscando que coño pasaba.....y resulta que están sin gasolina .
.....palanca a la reserva y p'alante otra vez.
Tal y como vamos la moto está así. Tiene buena pinta aunque le queda mucho por recorrer hasta llegar a mí idea, pero reconozco que estoy sorprendido de todo lo que estoy consiguiendo por mi mismo.
Y recordad que solo hemos.operado de cintura para abajo.
Ahora mismo está donde un amigo/especialista eléctrico que me está mirando conexiones etc pq hay cosas inexplicables que hay que solucionar que yo no doy a encontrar.
Tras esto,.empiezaremos con la zona superior donde acondicionaremos el asiento, pintaremos carrocería y demás y tras esto....lo que todos estaban deseando desde el.primer momento jejejejejeje Cambiaremos los espejos
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También tuve la primera experiencia / novatada de pararse la moto sin explicación justo delante de una terracita abarrotada en pleno domingo.....y yo buscando que coño pasaba.....y resulta que están sin gasolina .
.....palanca a la reserva y p'alante otra vez.
Tal y como vamos la moto está así. Tiene buena pinta aunque le queda mucho por recorrer hasta llegar a mí idea, pero reconozco que estoy sorprendido de todo lo que estoy consiguiendo por mi mismo.
Y recordad que solo hemos.operado de cintura para abajo.
Ahora mismo está donde un amigo/especialista eléctrico que me está mirando conexiones etc pq hay cosas inexplicables que hay que solucionar que yo no doy a encontrar.
Tras esto,.empiezaremos con la zona superior donde acondicionaremos el asiento, pintaremos carrocería y demás y tras esto....lo que todos estaban deseando desde el.primer momento jejejejejeje Cambiaremos los espejos
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Urmella
Curveando
Solo te falta poner la pieza que sostiene los relojes y los intermitentes, en vez de la araña que llevas.
Que bonito ese rojo!
El manillar se lo cambio mi tío para ir más cómodo, tengo el mismo que el tuyo por el trastero pero este es comodísimo y no tengo en mente cambiarlo.
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El manillar se lo cambio mi tío para ir más cómodo, tengo el mismo que el tuyo por el trastero pero este es comodísimo y no tengo en mente cambiarlo.
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Podrías medir la altura y el ancho del manillar para tener una referencia para buscar uno parecido?
Gracias de antemano