El post de la Adventure Lc 2014.
- Autor el triste
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CAMPEADOR
En rodaje
Lagarto Lagarto ...JEJEJE
inquisidor
Curveando
[video=youtube;dx5KnFr9xSk]https://www.youtube.com/watch?v=dx5KnFr9xSk[/video]Pues ya estamos en la página número de la bestia (666)
jo,jo,jo,jo,jo
robgar06
Curveando
Los bombines hay que comprarlos, son seis y puedes comprarlos codificados y entonces ya vienen preparados sólo para montarlos. En ese caso tienes que enviar copia de la documentación y tu dni. Son más caros. Lo mejor es pedirlos sin codificar y entonces tienes que codificarlos tú. Es entretenido pero muy fácil. En youtube está perfectamente explicado. Con el primero tardas un poco más, los demás se hacen en un momento. Te ahorras un dinerito. Puedes ver la diferencia de precio en la web.
Saludos
Talamasca
Curveando
Entiendo que, al igual que en la de aire/aceite, son 6 bombines, 3 por maleta, verdad?
Talamasca
Curveando
Jajajaja, estoy sobrevolando el territorio jajajajaja
Magocherokee
Acelerando
No se si van bien los Anakee3, los cambie antes de salir del Conce, pero los Metzeler Next, agarran como un guante y dan una seguridad total.
Mangoli
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Los mejores para nuestra moto.
gabricolet
Arrancando
Hola a todos los participantes del foro, después de mas ds dos años de espera hasta poder tenerla por fin está conmigo, participe en este foro a principios de 2014, quizás algunos de vosotros recordéis lo que me pasó, encargue mi adv cuando comenzó su fabricación pero por desgracia me quede en paro y tuve que anular mi pedido y solicitar al conce que me devolvieran la entrega que les había hecho, ahora después de unos pocos meses en el paro y ya con más de año y medio en un nuevo curro he decidido embarcarme de nuevo y aquí estoy para presentaros a la que en su día no pude pero que ahora por fin, sí que sí.
Adjuntos
gabricolet
Arrancando
Hola, yo viendo los comentarios también he pedido a procarprocar las laterales y el top case con respaldo y sus correspondientes asas, hay que pedir 3 bombines por cada maleta y 2 para el top case, imagino que igual que en el modelo anterior.
Comparando con el precio de catálogo hay una diferencia de 500€ aproximadamente, 1200€ de procar por 1700€ de BMW.
Comparando con el precio de catálogo hay una diferencia de 500€ aproximadamente, 1200€ de procar por 1700€ de BMW.
inquisidor
Curveando
Felicidades,es un sueño de moto y por fin es tuya
Collaretti
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enhorabuena cacho moto
gabricolet
Arrancando
Muchas gracias!!!
JIMBO
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Así es, con los 19 € de portes son los 762 € que pagué yo por las mías, en mi caso 174 € de ahorro en el mejor precio de concesionarios (y miré en los 3 gallegos)
Magocherokee
Acelerando
A disfrutarla, y unas a tu salud
GSEQUE
Allá vamos
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en ekl bolsillo interior del pecho de la chaqueta .
Pistonillo
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Debajo del asiento....yo también la llevo en la chaqueta....pero a saber cuánto piden por la bolsa de touratech....una buena idea es ir a un bazar chino...y comprar una fundirá tipo iPad mini.....o del tamaño de la documentación para tenerla debajo del asiento..costará un par de euros y hace el,servicio perfectamente....jejej
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robgar06
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Yo siempre encima. Nunca en la moto.
RufoGS
Allá vamos
La original en casa... y en la moto una copia compulsada
JIMBO
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Yo solo he contestado; una opción que hay, en respuesta a una pregunta de un forero, no donde hay que llevar la susodicha documentación, cada uno es muy libre de llevarla o no donde quiera. No voy a hacer de ello una tesis doctoral ni una encuesta. Saludos
Pues yo en todas mis motos la he llevado siempre debajo del asiento o en las maletas...a mi me da bastante igual.
Si me roban la moto lo último que me va a preocupar va a ser la documentación...pero vaya eso cómo ya se ha dicho cada cual que haga lo que crea!
Miraré la bolsa de Touratech, he visto que sale por 11€, así que no está mal.
Si me roban la moto lo último que me va a preocupar va a ser la documentación...pero vaya eso cómo ya se ha dicho cada cual que haga lo que crea!
Miraré la bolsa de Touratech, he visto que sale por 11€, así que no está mal.
robgar06
Curveando
Collaretti
Curveando
Yo la llevo en la espalda en una funda estanca en el hueco que lleva la cazadora para la espaldera. Así si me caigo dios no lo quiera llevo una protección extra jeejeje
Collaretti
Curveando
Yo la llevo en la espalda en una funda estanca en el hueco que lleva la cazadora para la espaldera. Así si me caigo dios no lo quiera llevo una protección extra jeejeje
Hola, ya llevo unas 400 páginas leídas, y sumando, es lo que tiene no tener moto. Gracias a las aportaciones que hacéis ya tengo una pequeña idea acerca de como es y como va la moto, lo malo... en cuanto estrene una no me voy a acordar de nada. :cheesy:
Buenas noches.
A ver... hablando del tema de la documentación y el sitio donde cada uno lo guarda.. siempre cada uno hace lo que quiere, esta claro. Pero os voy a contar la casualidad del tema con un reportaje televisivo de coches y motos robadas, que emitieron este fin de semana.
Yo siempre he llevado la documentación en mi vehículo, coche o moto, pensando que era lo mejor, hasta el día que ví el documental; esta semana iré hacer fotocopias compulsadas, y será lo que lleve en la moto. Por qué? Pues porque en el reportaje que hicieron, seguían las pistas de dónde acababan los vehículos robados (uno por allí, otros por acá), y explicaban que se robaban mas vehículos en España que en otros países porque en España tenemos la mala costumbre de dejar la documentación en los propios vehículos, que eso no se hace en casi ningún país, pero que en el nuestro tenemos esa tremenda mala costumbre, con lo que les es mucho mas fácil robar los vehículos con documentación incluida. Daban detalles de como con los papeles hacían mas fácil engañar las ITV de otros países a los que destinan los coches y motos robadas, y hacer las transferencias de vehículos, etc, etc.
Yo solo lo comento para que lo sepáis, pues me quedé perplejo de lo que vi y desconocía.
A ver... hablando del tema de la documentación y el sitio donde cada uno lo guarda.. siempre cada uno hace lo que quiere, esta claro. Pero os voy a contar la casualidad del tema con un reportaje televisivo de coches y motos robadas, que emitieron este fin de semana.
Yo siempre he llevado la documentación en mi vehículo, coche o moto, pensando que era lo mejor, hasta el día que ví el documental; esta semana iré hacer fotocopias compulsadas, y será lo que lleve en la moto. Por qué? Pues porque en el reportaje que hicieron, seguían las pistas de dónde acababan los vehículos robados (uno por allí, otros por acá), y explicaban que se robaban mas vehículos en España que en otros países porque en España tenemos la mala costumbre de dejar la documentación en los propios vehículos, que eso no se hace en casi ningún país, pero que en el nuestro tenemos esa tremenda mala costumbre, con lo que les es mucho mas fácil robar los vehículos con documentación incluida. Daban detalles de como con los papeles hacían mas fácil engañar las ITV de otros países a los que destinan los coches y motos robadas, y hacer las transferencias de vehículos, etc, etc.
Yo solo lo comento para que lo sepáis, pues me quedé perplejo de lo que vi y desconocía.
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Pistonillo
Acelerando
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Qué buen aporte....está bien saberlo
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Magocherokee
Acelerando
Pues hoy las compulso el permiso de circulacion y la ficha tecnica en La Policia Municipal, que tambien valen.
llicenciat
Acelerando
En la policía local no compulsan, además, no son válidas. Las compulsas, si no voy equivocado, solamente son válidas en tres supuestos:
1.- Compulsa por el organismo que emite el documento.
2.- Compulsa por un notario.
3.- Compulsa por quien te exige un documento que debes presentar (por un acto administrativo, presentarte a una oposición, etc.)
El resto de compulsas que puedan hacerse no tienen validez, de todas formas igual alguien más informado que yo te lo puede confirmar.
Un saludo
1.- Compulsa por el organismo que emite el documento.
2.- Compulsa por un notario.
3.- Compulsa por quien te exige un documento que debes presentar (por un acto administrativo, presentarte a una oposición, etc.)
El resto de compulsas que puedan hacerse no tienen validez, de todas formas igual alguien más informado que yo te lo puede confirmar.
Un saludo
Talamasca
Curveando
Cualquier organismo oficial puede compulsar, Guardia Civil, Policia Local, Nacional, Ayuntamientos, Notaria, etc......, asi es, si no ha cambiado la legislacion hace poco, de hecho, todos los coches de alquiler entregan fotocopia de la documentacion y esta, está compulsada por el ayuntamiento donde estan matriculados y es totalmente valida a efectos legales
llicenciat
Acelerando
No estoy del todo de acuerdo, si tienes que presentar documentos requeridos por la administración si te harán la compulsa, pero si quieres compulsar un documento cualquiera para ti, te aseguro que te llevarías una sorpresa.
Pero siempre la excepción confirma la regla.
romanmtbr
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Te voy controlando con los megustas que me pones en los comentarios... hahahaha Ya te queda poco!
Pues ya estamos al día, ha sido una lectura bastante amena e instructiva. Ahora, en caliente, he sacado unas cuantas conclusiones. Lo primero agradecer a todos los que participais en el hilo, gracias a vuestras aportaciones parece que tengo la moto en el garaje con un porrón de kilómetros. He visto que lo que más preocupaba a los usuarios al principio del hilo eran los plazos de entrega, pero a día de hoy en las concesiones que he visitado hay modelos en stock equipados al máximo. Me han sorprendido los comenqarios acerca de la protección aerodinámica, pero viniendo de una GeSita creo que la encontraré más que suficiente. El cambio también tiene su protagonismo, ídem en la GeSita, no me sorprenderá. Cuando comentáis los precios habláis de los descuentos, no es más sencillo hablar de precio final? Hay veces que no sabes realmente lo que cuestan. Lo de las Anakee si es un tema que me preocupa, hacer este desembolso y por seguridad tener que cambiar los neumáticos antes de salir a la calle es de traca. Ahora estoy en negociaciones, aún falta probarla y caerá más pronto que tarde, en principio full y sin alarma. (A ver si la estreno en el Lés a Lés) Perdonad por el ladrillo que acabo de escribir, seguiré atento al hilo así que seguid aportando vuestras experiencias, que yo soy de los que aprende en la cabeza de otros...
romanmtbr
Curveando
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Añádase a todo lo que has comentado, el gustirrinín que te entra por el cuerpo al pilotarla, que no lo habrás visto escrito, porque es indescriptible....
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Lo de tener que cambiar los Michelin antes de sacarla me parece excesivo...
No es el mejor neumático que he tenido, pero le he hecho 10.000 km. sin ningún problema ni susto y he cambiado a otros que me inspiran más confianza.
En los neumaticos leerás infinidad de opiniones diferentes y cada uno te dará su versión...pero de ahí a tener que cambiarlos por seguridad...
Saludos
No es el mejor neumático que he tenido, pero le he hecho 10.000 km. sin ningún problema ni susto y he cambiado a otros que me inspiran más confianza.
En los neumaticos leerás infinidad de opiniones diferentes y cada uno te dará su versión...pero de ahí a tener que cambiarlos por seguridad...
Saludos
Magocherokee
Acelerando
Pues yo los cambie antes de sacar la ADV, y nada mas que por confianza mwrece la pena por 250 euros, y las Anakee3 vendidas por 150. Pero cada persona es un mundo.
inquisidor
Curveando
Yo tambien me quite los anakeeIII,despues de un buen puñado de sustos incomprensibles y de un par de deslizadas,de calzarse una buena galleta,cambie a a los pilot road 4 trail y la moto cambio,como de la noche al dia y con los continental trail II,la cosa mejoro aun mas..Yo aconsejo quitarlas y probar otras ruedas,pero vamos el tema neumaticos es un mundo de sensaciones..El viernes me pongo unas Metzeler tourance nex,ya os contare :cheesy: ,pero volver a unas anakeeIII,no gracias,ni regaladas..