El post de la bmw r 1200 gs-lc...

Hace dos meses me cai en parado en un semaforo en cuesta y se me rompieron las pestañas que tiene la susodicha goma protector deposito y creo que page en el conce 22 € y el un colega acaba de decir 25 por ahi anda ,un saludo
 
Preparándola para el invierno (si es que, finalmente, llega).

Primero, los paramanos Kobra de SW Motech con sus extensones y con la barra de acero de refuerzo, que llevaré el resto del año. Realmente son las barras de Barkbusters, pero con los plásticos diferentes.

IMG_2617.jpg

Y, para el crudo invierno, sobre la barra de acero, los Barkbuster Blizzard que rescaté de mi anterior moto.

IMG_2622.jpg

Teóricamente no son compatibles con la GS LC pero, teniendo las barras de soporte, basta con taladrar la pieza que va en el lateral para que admita el tornillo de 10 mm y queda ferpecto.
 
Última edición:
Yo tambien me preparo para el frio en Teruel.....
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Preparándola para el invierno (si es que, finalmente, llega).

Primero, los paramanos Kobra de SW Motech con sus extensones y con la barra de acero de refuerzo, que llevaré el resto del año. Realmente son las barras de Barkbusters, pero con los plásticos diferentes.

Ver el archivo adjunto 25497

Y, para el crudo invierno, sobre la barra de acero, los Barkbuster Blizzard que rescaté de mi anterior moto.

Ver el archivo adjunto 25496

Teóricamente no son compatibles con la GS LC pero, teniendo las barras de soporte, basta con taladrar la pieza que va en el lateral para que admita el tornillo de 10 mm y queda ferpecto.

Hombre, no sabía que te habías pasado al "lado oscuro" y que tenías la GS.:D
Enhorabuena y que la disfrutes muchos kilómetros!!
 
Buenas tardes

Por si alguno le es útil: en la revisión de los 40.000 km de mi GS LC -de marzo 2014- le han actualizado el software del motor y la caja de cambios. Y ciertamente parece que las marchas entran mejor y no rasca tanto en 2'-3'

Era una campaña que le tocaba según vieron en el concesionario al introducir los datos de mi moto para darme el presupuesto. Por cierto, con reglaje de válvulas y todo lo que dice BMW: 489€ (un pastizal)

Saludos
 
Te cambiarían pastillas, porque sino....no vuelvas a ese sitio.

Esa revisión sin pastillas está sobre los 300 pavos.

Un saludo.
 
Mi moto es negra y estoy pensando en cambiar a blanco.
Alguien lo ha hecho?
Pintura o vinilo??
Se desmontan bien las dos piezas a pintar??
 
Mi moto es negra y estoy pensando en cambiar a blanco.
Alguien lo ha hecho?
Pintura o vinilo??
Se desmontan bien las dos piezas a pintar??

Pintura, sin lugar a dudas. Se desmonta fácil. Solo es el depósito y el pico de pato.

Yo lo hice en mi anterior GS/aire. Cambié del azul al blanco. Todo un acierto.

Las desmontas, las llevas a un buen taller de pintura de coche por ej. y quedará espectacular. Encima te ahorrarás unos lereles.
 
Alguien sabe el código de color del blanco alpino original de nuestras motos???
Es impresionante la cantidad de blancos diferentes q hay!!!
 
Muy buenas , voy por la página 125 leída y aún me queda tela , el día 31 pedí mi Gs, será el modelo 2016, algo a tener en cuenta para cuando me la entreguen??
Me dijo el comercial que en 15 días la tenía allí, por lo que he leído ese tiempo es lo que tarda en el transporte y si la tienen que fabricar .....
La he pedido con los 3 paquetes, alarma y cambio Pro. Ahora mismo tengo una R1200R del 2011 con los 3 paquetes , espero notar gran mejoría en conducción .
Entró en fase de los status (150,155, y demás ) ufff
 
Yo hice el mismo cambio que tú. De la 1200R a la GS LC.
Solo te digo que a la R le hice 15.000km en 4 años y a la GS le he hecho 45.000 en dos años y medio
 
Yo hice el mismo cambio que tú. De la 1200R a la GS LC.
Solo te digo que a la R le hice 15.000km en 4 años y a la GS le he hecho 45.000 en dos años y medio

Yo a la R le hice 20000km en año y medio, tengo de trayecto 70km diarios más alguna rutilla que me he pegado.

Cómo va el tema de entrega ahora ? Cumplen las fechas de entrega?
 
Yo hice el mismo cambio que tú. De la 1200R a la GS LC.
Solo te digo que a la R le hice 15.000km en 4 años y a la GS le he hecho 45.000 en dos años y medio

Yo hice el mismo cambio que vosotros pase de una R 1200 R de 2007 que la tuve casi 8 años. Le hice 80.000 kms. El primer año le hice 20.000 kms a la R. Mi LC tiene actualmente 14 meses y 16400 kms aproximadamente. Pero kms aparte, la GS es mucho más adecuada para rutear i viajar que la R.
 
Hola compañeros,
he abierto un tema en el general de GS, pero tambien lo espondre aqui ya que este es el especifico para la R1200 GS LC.

Mis dudas son las siguientes:

Tengo una BMW R1200 GS LC 2015 y quiero poner unas luces led adicionales (no BMW) las de bmw ya las llevo pero no alumbran mucho y quiero ponerle otras que alumbran muchisimo mas (4400 lumens cada una y 35w cada una)
La question es que BMW me dijo que era mala idea porque seria mucho consumo (total 70w) y podria dejarme sin bateria y lo mas grabe que si instalaba unas luces que no fueran originales o otro accesorio no original BMW podria danyar la instalacion electrica o electronica de la moto.
Eso es verdad? Se podria llegar a dañar la instalacion electrica por ponerle mas voltage adicional?
Porque yo he visto muchos del foro con luces adicionales y otros accesorios que no son BMW y no he oido aun por el foro que se haya roto ninguna instalacion electrica ni nada.

Los que tengais puestas algunas luces adicionales o algun otro accesorio no original BMW me podeis decir como lo habeis instalado?
Si le habeis puesto fusibe?
Fusible y rele?
O simplemente directamente sin nada
O si lo habeis conectado directamente al positivo i negativo de la bateria o le habeis puesto el cable positivo empalmado a un cable bajo contacto? Y donde y a que cable?

Muchas gracias

Un saludo
 
Hola compañeros,
he abierto un tema en el general de GS, pero tambien lo espondre aqui ya que este es el especifico para la R1200 GS LC.

Mis dudas son las siguientes:

Tengo una BMW R1200 GS LC 2015 y quiero poner unas luces led adicionales (no BMW) las de bmw ya las llevo pero no alumbran mucho y quiero ponerle otras que alumbran muchisimo mas (4400 lumens cada una y 35w cada una)
La question es que BMW me dijo que era mala idea porque seria mucho consumo (total 70w) y podria dejarme sin bateria y lo mas grabe que si instalaba unas luces que no fueran originales o otro accesorio no original BMW podria danyar la instalacion electrica o electronica de la moto.
Eso es verdad? Se podria llegar a dañar la instalacion electrica por ponerle mas voltage adicional?
Porque yo he visto muchos del foro con luces adicionales y otros accesorios que no son BMW y no he oido aun por el foro que se haya roto ninguna instalacion electrica ni nada.

Los que tengais puestas algunas luces adicionales o algun otro accesorio no original BMW me podeis decir como lo habeis instalado?
Si le habeis puesto fusibe?
Fusible y rele?
O simplemente directamente sin nada
O si lo habeis conectado directamente al positivo i negativo de la bateria o le habeis puesto el cable positivo empalmado a un cable bajo contacto? Y donde y a que cable?

Muchas gracias

Un saludo


Hola BMW 31. Yo me acabo de comprar unas defensas superiores y tambien, con el tiempo, me gustaría poner unas lamparas adicionales LED. Según comentarios las lamparas LED consumen mucho menos que unas lámparas antinieblas, con lo que no creo que consuman o pueden llegar a dañar la instalación. Creo que son excusas, para que pongas las originales de BMW. Aunque BMW no tiene lámparas leds. Me gustaría que me dijeras cuales estas mirando y valorando de colocar. Y también tenernos informados de lo que decidas y la información que recibas. Saludos cordiales.
 
a ver compañero, vamos por partes...

Se puede dañar el circuito eléctrico por un mayor consumo?? pues claro... igual que a ti te salta el térmico diferencial cuando te pasas de consumo en casa.
Solución, ponle leds, consumen mucho menos por lo que es complicado que dañes el sistema por consumo elevado

Fusible hay que poner siempre, pues si por casualidad entrara agua por ejemplo el cortocircuito dañaría todo el sistema eléctrico
Solución, un portafusible y fusible cuestan 2 euros.

relé? depende... es muy recomendable, de esa forma te evitas que cuando no estés, alguien pulse el interruptor de las luces antinieblas y te quedes sin bateria ( o que se te olvide a ti desconectarlo)
Solución, un rele vale 4 euros y puedes sacar el contacto desde la toma del gps, la cuál corta corriente 1 min despues de haber quitado la llave de contacto, así incluso te sirven de home lights...

Te recomiendo encarecidamente que le eches un vistazo a este post:

http://www.bmwmotos.com/foro/modelo...uces-auxiliares-led-total-coste-55-euros.html

Un saludo!



Hola compañeros,
he abierto un tema en el general de GS, pero tambien lo espondre aqui ya que este es el especifico para la R1200 GS LC.

Mis dudas son las siguientes:

Tengo una BMW R1200 GS LC 2015 y quiero poner unas luces led adicionales (no BMW) las de bmw ya las llevo pero no alumbran mucho y quiero ponerle otras que alumbran muchisimo mas (4400 lumens cada una y 35w cada una)
La question es que BMW me dijo que era mala idea porque seria mucho consumo (total 70w) y podria dejarme sin bateria y lo mas grabe que si instalaba unas luces que no fueran originales o otro accesorio no original BMW podria danyar la instalacion electrica o electronica de la moto.
Eso es verdad? Se podria llegar a dañar la instalacion electrica por ponerle mas voltage adicional?
Porque yo he visto muchos del foro con luces adicionales y otros accesorios que no son BMW y no he oido aun por el foro que se haya roto ninguna instalacion electrica ni nada.

Los que tengais puestas algunas luces adicionales o algun otro accesorio no original BMW me podeis decir como lo habeis instalado?
Si le habeis puesto fusibe?
Fusible y rele?
O simplemente directamente sin nada
O si lo habeis conectado directamente al positivo i negativo de la bateria o le habeis puesto el cable positivo empalmado a un cable bajo contacto? Y donde y a que cable?

Muchas gracias

Un saludo
 
Hola BMW 31. Yo me acabo de comprar unas defensas superiores y tambien, con el tiempo, me gustaría poner unas lamparas adicionales LED. Según comentarios las lamparas LED consumen mucho menos que unas lámparas antinieblas, con lo que no creo que consuman o pueden llegar a dañar la instalación. Creo que son excusas, para que pongas las originales de BMW. Aunque BMW no tiene lámparas leds. Me gustaría que me dijeras cuales estas mirando y valorando de colocar. Y también tenernos informados de lo que decidas y la información que recibas. Saludos cordiales.


Hola recelan69,
Las luces que me quiero poner son de 4400 Lumens cada una y consumen 35 W cada una, es decir apenas tienen consumo ya que cada faro halógeno son 55 W, el modelo de faro que me quiero poner esta en un bloc/pagina web que se llama Nordkappextreme, si lo pones en el Google ya te saldrá la página, estuve buscando mucho y en relación calidad precio es lo mejor que encontré aparte que alumbran muchísimo cuando digo mucho es mucho, en la misma página hay unos videos enlazados a YouTube con los que puedes ver qué tal son los faros y como alumbra.
Por lo demás, ya iré informando de lo que voy haciendo, porque también tengo en casa ya comprada, una alarma con localizador GPS (Bretto X200) que también se la quiero instalar, pero antes de instalar nada me quiero asegurar de cómo debo hacerlo correctamente para no dañar la instalación eléctrica de la moto, El compañero del foro Fernanwrx me mandó un privado y me explico paso a paso como debía hacer la instalación con fusibles y un relé, con lo cual la hare al pie de la letra tal y como me dijo el.
Tambien comentar que otro compañero (ExDelForo) me recomendó poner un aparato que se llama T.P.C. 15 de la casa Touratech, que sirve para conectar con seguridad hasta cinco gatgets/accesorios, que va conectado directamente a la batería con un fusible incorporado y aquí es donde se le pueden hacer las cinco conexiones seguras, este aparato, es especial para este tipo de instalaciones y también para nuestra moto R 1200 GS protegiendo así el sistema CanBus de nuestras motos.

Un saludo
 
Hola recelan69,
Las luces que me quiero poner son de 4400 Lumens cada una y consumen 35 W cada una, es decir apenas tienen consumo ya que cada faro halógeno son 55 W, el modelo de faro que me quiero poner esta en un bloc/pagina web que se llama Nordkappextreme, si lo pones en el Google ya te saldrá la página, estuve buscando mucho y en relación calidad precio es lo mejor que encontré aparte que alumbran muchísimo cuando digo mucho es mucho, en la misma página hay unos videos enlazados a YouTube con los que puedes ver qué tal son los faros y como alumbra.
Por lo demás, ya iré informando de lo que voy haciendo, porque también tengo en casa ya comprada, una alarma con localizador GPS (Bretto X200) que también se la quiero instalar, pero antes de instalar nada me quiero asegurar de cómo debo hacerlo correctamente para no dañar la instalación eléctrica de la moto, El compañero del foro Fernanwrx me mandó un privado y me explico paso a paso como debía hacer la instalación con fusibles y un relé, con lo cual la hare al pie de la letra tal y como me dijo el.
Tambien comentar que otro compañero (ExDelForo) me recomendó poner un aparato que se llama T.P.C. 15 de la casa Touratech, que sirve para conectar con seguridad hasta cinco gatgets/accesorios, que va conectado directamente a la batería con un fusible incorporado y aquí es donde se le pueden hacer las cinco conexiones seguras, este aparato, es especial para este tipo de instalaciones y también para nuestra moto R 1200 GS protegiendo así el sistema CanBus de nuestras motos.

Un saludo

Gracias, ya me iras informando y de lo que te cuesta. Saludos cordiales.
 
sera este 751 blanco alpino alguien que lo confirme

Te recomiendo que vayas al pintor y le digas que coja el blanco más puro de la tabla.

Yo lo hice así con mi anterior moto y quedó un blanco brillante impresionante, mejor que el original!
 
Pues estoy a la espera del cambio de look de mi GS.
Esta mañana he desmontado la moldura del depósito y el pico de pato (no veas la cantidad de tornillos que he tenido que quitar para soltarlo) y he llevado las dos piezas a pintar en "Blanco Luminoso" es el nuevo blanco que lleva el modelo 2016. Me han dado el código en el conce, pero no tengo ni idea de cómo es. (Código BN5). Me han dicho que es un blanco con gris, creo que con aspecto metalizado.
50€ llevando las piezas desmontadas.
Ya os contaré el resultado;)
 
Pues estoy a la espera del cambio de look de mi GS.
Esta mañana he desmontado la moldura del depósito y el pico de pato (no veas la cantidad de tornillos que he tenido que quitar para soltarlo) y he llevado las dos piezas a pintar en "Blanco Luminoso" es el nuevo blanco que lleva el modelo 2016. Me han dado el código en el conce, pero no tengo ni idea de cómo es. (Código BN5). Me han dicho que es un blanco con gris, creo que con aspecto metalizado.
50€ llevando las piezas desmontadas.
Ya os contaré el resultado;)

La mia es blanco luminoso 2016 y es blanco blanco
 
Una pregunta.

Siguen haciendo la blanca con motor y chasis negro? Pensaba que la habian quitado del catálogo
 
Una pregunta.

Siguen haciendo la blanca con motor y chasis negro? Pensaba que la habian quitado del catálogo

Si vas al configurador de la web y le das al color blanco te sale una ventana que el chasis y motor y suspensión van en negro .
Así he pedido yo la mía que la semana que viene dicen que me la entregan , eso dice él comercial pero no me lo creo ni un pelo. Jeje.
 
codigo color NB5
Es modelo 2016 con el abs pro, vamos que la siguen fabricando, con motor chasis negro y suspension negra, que los alemanes entienden suspension negra a la zona del cardan digo yo..... vamos que tu moto sera igual que la mia con las barras de horquilla en dorado claro, si es a eso a lo que te refieres...
 
codigo color NB5
Es modelo 2016 con el abs pro, vamos que la siguen fabricando, con motor chasis negro y suspension negra, que los alemanes entienden suspension negra a la zona del cardan digo yo..... vamos que tu moto sera igual que la mia con las barras de horquilla en dorado claro, si es a eso a lo que te refieres...

Exacto, con el cardan en negro, me costó verlo y no sabía a qué se refería con lo de la suspensión negra.
En fin vaya días más largos...
 
codigo color NB5
Es modelo 2016 con el abs pro, vamos que la siguen fabricando, con motor chasis negro y suspension negra, que los alemanes entienden suspension negra a la zona del cardan digo yo..... vamos que tu moto sera igual que la mia con las barras de horquilla en dorado claro, si es a eso a lo que te refieres...

Gracias por confirmar el código de color y la foto.
Estoy impaciente por recoger mañana las piezas pintadas y volver a montar. No se para qué porque yo soy de salidas domingueras a curvear y este finde no pinta nada bien:cry::cry:
 
Me han dicho que es blanco con gris. No tan blanco como el blanco alpino. Podrías confirmar el código de la pintura???
Gracias Ironman

El código del nuevo blanco no lo sé pero la mía es blanca del 2014 y te confirmo que el codigo de la pintura blanca de ese año es el 751.
Saludos
 
sera este 751 blanco alpino alguien que lo confirme

Como le comenté al compañero, la mía es del 2014 y el código de color es ese. El nuevo blanco no sé que código lleva pero el mío es blanco, blanco.
Saludos
 
Buenas!!!!
Los conectores de destras del carenado que en una banda hay el del gps y en la otra banda hay el de las luces auxiliares, cual es cual.
Es decir si estas sentado en la moto mirando hacia delante el de la derecha cual es? Y el de la izquierda?

He de coger un cable bajo contacto vosotros de donde me recomendais cogerlo? Por eso preguntaba lo de los conectores.
Un saludo
 
Sorpresas con la pintura:
No hay quién se aclare con los códigos del color blanco luminoso. El BN5 no existe en el catálogo. Nos han dado en el concesionario el contacto del fabricante de la pintura y le han dicho que es mezcla del B15 (Blanco puro) y el 963 (gris granito metalizado mate), pero no dicen la proporción de mezcla, así que he tenido que ir al taller a elegir pintura.
La que se parece más es un blanco un gris tirando ligeramente a azulado y yo le he añadido por mi cuenta unas trazas de perlado-metalizado. Me gusta el metalizado del negro tormenta que tenía así que le hemos añadido lo que ellos llaman perlado.
En fin, que no llevaré el color original blanco luminoso de BMW pero espero que quede chulo;). El color se llama "blanco a la carta"
 
Última edición:
Sorpresas con la pintura:
No hay quién se aclare con los códigos del color blanco luminoso. El BN5 no existe en el catálogo. Nos han dado en el concesionario el contacto del fabricante de la pintura y le han dicho que es mezcla del B15 (Blanco puro) y el 963 (gris granito metalizado mate), pero no dicen la proporción de mezcla, así que he tenido que ir al taller a elegir pintura.
La que se parece más es un blanco un gris tirando ligeramente a azulado y yo le he añadido por mi cuenta unas trazas de perlado-metalizado. Me gusta el metalizado del negro tormenta que tenía así que le hemos añadido lo que ellos llaman perlado.
En fin, que no llevaré el color original blanco luminoso de BMW pero espero que quede chulo;). El color se llama "blanco a la carta"

Puestos a pintar elige el color que más te guste, no te limites a los 3 colores que salen de fábrica. Yo no pinto por pereza, pero si algún día lo hago no repetiré, aunque seguro que tengo un problema para decidirme ;)
 
Acabo de llegar de hacer una visita al conce pues no me fiaba mucho de que dijese que en 15 días la tuviese , pues resulta que el día que la pedí ... la descargaron, .
Me cuenta que ellos piden para tener algo de stock y la que pedí yo es unas de las configuraciones más usuales ( blanca, los 3 paquetes, alarma, cambio Pro y top case).
El día que la pedí me dijo que le ponía estado 190 pero que va tarde se actualización y la recepcionaron ese mismo día por la tarde.
Va y me dice el comercial que si la quiero ver , así que bajamos al taller y no la encuentra , resulta que la descargaron en otro concesionario, pues nada el lunes ya la tendrán allí para matricularla, hay que poco me quedaaaaaa
 
Sorpresas con la pintura:
No hay quién se aclare con los códigos del color blanco luminoso. El BN5 no existe en el catálogo. Nos han dado en el concesionario el contacto del fabricante de la pintura y le han dicho que es mezcla del B15 (Blanco puro) y el 963 (gris granito metalizado mate), pero no dicen la proporción de mezcla, así que he tenido que ir al taller a elegir pintura.
La que se parece más es un blanco un gris tirando ligeramente a azulado y yo le he añadido por mi cuenta unas trazas de perlado-metalizado. Me gusta el metalizado del negro tormenta que tenía así que le hemos añadido lo que ellos llaman perlado.
En fin, que no llevaré el color original blanco luminoso de BMW pero espero que quede chulo;). El color se llama "blanco a la carta"

eratostenes, ya podras unas fotos cuando la tengas.
Seguro que queda guapisima.
Un saludo
 
Y alguien me podria decir el codigo del color rojo de la lc

Yo tengo una lc en color rojo. No se ahora mismo el código pero te lo puedo mirar. De totas maneras, no se si lo sabes, las rojas son las que más corren. Que no te pille por sorpresa. Saludos cordiales.
 
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