F700gs...Nadie la tiene?Hablemos de ella.

nano88

Acelerando
Registrado
6 Ago 2015
Mensajes
253
Puntos
18
Ubicación
sierra de madrid
Hola, a mi me paso que se (laxo) la cadena y se desgastaron de forma irregular el piñón y la corona, por no tensar ni engrasar regularmente.
No todo es engrasar, si no, de vez en cuando tensar.
Yo compre un kit barato y me fue bien.
Ahora con la nueva moto le he puesto el ecotoiler, vigilo la tensión y a correr.
Vsss

Enviado desde mi Mi MIX 2 mediante Tapatalk
 

irko1150

Curveando
Registrado
27 Feb 2009
Mensajes
10.931
Puntos
113
Ubicación
Arrasate-Mondragón
Lo de tensar la cadena lo llevo perfectamente ya q tengo sitio donde poder hacerlo y una llave dinamométrica q últimamente solo la uso para aflojar la rueda trasera de la F700gs :D
 

abermejog

En rodaje
Registrado
4 Nov 2015
Mensajes
158
Puntos
18
Cuando leo cosas como las del compañero arrael82 Hola, yo estoy en las mismas pero con las anakee III, la delantera la tengo gastada y deformada y la trasera con vida y un poco cuadrada, son las gomas de fábrica y tienen 15000 km.

No puedo por menos q emocionarme y no ocultaré q alguna lágrima me delata. :rolleyes:
Con 20000 las cambié yo... Por otras Anakee ;)

Enviado desde mi MHA-L09 mediante Tapatalk
 

chus1988

En rodaje
Registrado
16 Feb 2019
Mensajes
105
Puntos
18
Ubicación
Burgos
Una pregunta a los que teneis las defensas puig. A vosotros os pega la union de las dos partes (donde va el tornillo de union) con la, salida de escape de uno de los cilindros. Esta tocando completamente el tubo del escape, no se si es normal. En la defensa izquierda los dos tornillos inferiores me faltan un poco de meter porque estan muy duros y no entran mas. Las defensas en si estan muy bien sujetas, pero no estan perfectas...
 

nano88

Acelerando
Registrado
6 Ago 2015
Mensajes
253
Puntos
18
Ubicación
sierra de madrid
A mi no me toca, quedan muy cerca pero no en contacto, no creo que sea muy bueno que toque en el escape, lo mismo tienes que enderezar un poco.

Enviado desde mi Mi MIX 2 mediante Tapatalk
 

chus1988

En rodaje
Registrado
16 Feb 2019
Mensajes
105
Puntos
18
Ubicación
Burgos
Gracias por las respuestas, no se si comentarlo en la bmw cuando la lleve a revision en un par de meses (o 5000km, ya que me jode pagar la anual y luego la de los 20, asi que me voy a forzar a unirlas jeje) o mirarlo yo antes. Que por cierto pregunte hace unos dias por el presupuesto y cuando vieron el engrasador instalado ya me miraron raro, pero me justifique diciendo que soy un vago y que se que si no es asi, no engraso..

Ultima pregunta, donde la llevarias a revisio n en madrid? Me da igual la zona, que sean buenos, y si son baratos mejor... (de momento he preguntado en el conce que hay cerca del piruli de tve)
 

sanmartinpgc

Arrancando
Registrado
5 May 2015
Mensajes
95
Puntos
8
Yo siempre he ido a Las Tablas (BMW Madrid) no te puedo decir si bien o mal, barato o caro ya q no he comparado con otros talleres. Mi experiencia es q te dan un precio y a la hora de pagar, suele ser menos.
 

Jorge Andres

Arrancando
Registrado
17 Nov 2017
Mensajes
16
Puntos
3
Ubicación
El Escorial
Hola buenas. ayer me entro una duda, alguien sabe si se puede desconectar el ABS y el control de traccion en marcha. O hay que parar para desconectarlos. Gracias
 

Astur20vt

Acelerando
Registrado
14 Abr 2016
Mensajes
299
Puntos
43
Ubicación
Oviedo (Asturias)
Hola buenas. ayer me entro una duda, alguien sabe si se puede desconectar el ABS y el control de traccion en marcha. O hay que parar para desconectarlos. Gracias
El ABS y el ASC se pueden desconectar en marcha pero para volverlos a conectar en movimiento solo te lo permite el ASC el ABS tienes que parar y conectarlo.

Según el manual.
 
Última edición:

Sito 981

Arrancando
Registrado
21 Abr 2019
Mensajes
6
Puntos
3
Ubicación
BURGOS
Hola foreros tengo una 700 desde 2017 y ya toca cambio de zapatos y tengo mis dudas. Dudo entre tkc70 y Heidenau k60 scout qué opináis ? Hago 85% carretera y 15% caminos de buen firme


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
 

pilsener69

En rodaje
Registrado
3 Dic 2017
Mensajes
150
Puntos
43
Ubicación
Almería
Hola foreros tengo una 700 desde 2017 y ya toca cambio de zapatos y tengo mis dudas. Dudo entre tkc70 y Heidenau k60 scout qué opináis ? Hago 85% carretera y 15% caminos de buen firme


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Para ese uso, sin duda las TKC70. Las Heidenau serian unas 50/50.

Saludos,
 

arrael82

Acelerando
Registrado
7 Oct 2016
Mensajes
218
Puntos
28
Ubicación
Manacor
, la verdad es que creo que hago una conducción normal, básicamente la uso para ir a trabajar, 50 km por trayecto; 95% carretera convencional y el resto autopista, supongo que hace bastante el hecho de no salir mucho a curvear.

He estado mirando los Continental ContiTrailAttack 3, que los veo más de carretera que los TKC 70, alguna opinión al respecto de estas gomas?

Saludos.
 

arrael82

Acelerando
Registrado
7 Oct 2016
Mensajes
218
Puntos
28
Ubicación
Manacor
Una pregunta a los que teneis las defensas puig. A vosotros os pega la union de las dos partes (donde va el tornillo de union) con la, salida de escape de uno de los cilindros. Esta tocando completamente el tubo del escape, no se si es normal. En la defensa izquierda los dos tornillos inferiores me faltan un poco de meter porque estan muy duros y no entran mas. Las defensas en si estan muy bien sujetas, pero no estan perfectas...
Yo las llevo y no tocan, queda cerca pero no tocan. No se si se ve bien en la foto.

Saludos
 

irko1150

Curveando
Registrado
27 Feb 2009
Mensajes
10.931
Puntos
113
Ubicación
Arrasate-Mondragón

irko1150

Curveando
Registrado
27 Feb 2009
Mensajes
10.931
Puntos
113
Ubicación
Arrasate-Mondragón
Como ya he comprobado q con la cúpula alta no puedo hacer pistas y estoy pensando en hacer un viaje donde es posible q alguna pista me tiente, le he puesto la cúpula de origen con un deflector y ya puesto le he montado las maletas para comprobar su comportamiento circulando por pistas.
Así ha quedado.





Es posible q el viernes le haga una prueba un poco más seria en distintos terrenos



Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
 

chus1988

En rodaje
Registrado
16 Feb 2019
Mensajes
105
Puntos
18
Ubicación
Burgos
Disculpa q no te haya contestado, pero es q no lo había visto. :oops:

Mira esto publicado por Motociclismo por si no lo conoces.

https://www.motociclismo.es/consejos/mantenimiento/articulo/limpieza-cadena-moto
Interesante, la teoria basicamente se sabe, aunque yo usaba queroseno, que he oido que va bastante bien.
El problema es la logistica, en mi colmena de Madrid no es facil hacer todo esto y el pueblo me pilla a 300km. Por eso he instalado el engrasador!
Para los que tengais garaje privado o un sitio tranquilo es mas facil!


Por cierto, que cupula tienes y porque dices que no sirve para off?
 

chus1988

En rodaje
Registrado
16 Feb 2019
Mensajes
105
Puntos
18
Ubicación
Burgos
Esta es la cúpula, y en mi opinión y para mi talla va perfecta
Es la Givi. Yo tengo la Puig que es similar supomgo de altura y me crea muchas turbulencias. Muchisimas. Probe el deflector deñ. Chino y algo quitaba pero me molestaba muchisimo en la vision el emganche, asi que lo quite ipsofacto... Creo que seguire con la Puig hasta que encuentre una Givi airflow.
 

Astur20vt

Acelerando
Registrado
14 Abr 2016
Mensajes
299
Puntos
43
Ubicación
Oviedo (Asturias)
Como ya he comprobado q con la cúpula alta no puedo hacer pistas y estoy pensando en hacer un viaje donde es posible q alguna pista me tiente, le he puesto la cúpula de origen con un deflector y ya puesto le he montado las maletas para comprobar su comportamiento circulando por pistas.
Así ha quedado.





Es posible q el viernes le haga una prueba un poco más seria en distintos terrenos



Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Buenas, si tienes un momento me puedes medir la altura desde el suelo hasta la parte mas alta del deflector para saber la altura.
 

juditan

En rodaje
Registrado
1 Ago 2018
Mensajes
149
Puntos
28
Ubicación
Bcn
Yo acabo de comprarme la Givi 5107dt (normal)este finde la probaré, a ver si no me genera tanto ruido como la de la 800+deflector, ya os contaré

saludos
 

arrael82

Acelerando
Registrado
7 Oct 2016
Mensajes
218
Puntos
28
Ubicación
Manacor
Buenas.

Luego os cuelgo una foto del deflector Puig que he montado, me ha quitado las turbulencias y ahora escucho el motor de la moto.

Por cierto, alguno puede decir algo de los neumáticos Continental ContiTrailAttack 3?

Saludos.
 

chus1988

En rodaje
Registrado
16 Feb 2019
Mensajes
105
Puntos
18
Ubicación
Burgos
Buenas.

Luego os cuelgo una foto del deflector Puig que he montado, me ha quitado las turbulencias y ahora escucho el motor de la moto.

Por cierto, alguno puede decir algo de los neumáticos Continental ContiTrailAttack 3?

Saludos.
Y comenta porfa cuanto te ha costado. Yo he visto uno que va abclado a los lados, por lo que entiendo que no sera tan incomodo para la vision, pero eran unos 80euros. Teniendo en cuenta que la cupula pig me ha costado 50, o que lagivi airflow sale por unos 140 nueva, me parece un precio elevadisimo.
 

SanforGS

Arrancando
Registrado
12 Feb 2016
Mensajes
41
Puntos
8
Disculpa q no te haya contestado, pero es q no lo había visto. :oops:

Mira esto publicado por Motociclismo por si no lo conoces.

https://www.motociclismo.es/consejos/mantenimiento/articulo/limpieza-cadena-moto
Yo limpio la cadena con WD40 especial para ello, no el normal
https://www.amazon.es/WD-40-Specialist-Motorbike-34798-Cadenas/dp/B01FM0NYR8/ref=asc_df_B01FM0NYR8/?tag=googshopes-21&linkCode=df0&hvadid=256459222541&hvpos=1o1&hvnetw=g&hvrand=8889775576333376322&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1005545&hvtargid=pla-426389695176&psc=1

La tengo 32000 km y de momento aún le queda bastante vida, así que no creo que la dañe mucho. Cómo decia un compañero también es muy importante tensarla cuando toque.
 

juditan

En rodaje
Registrado
1 Ago 2018
Mensajes
149
Puntos
28
Ubicación
Bcn
Yo limpio la cadena con WD40 especial para ello, no el normal
https://www.amazon.es/WD-40-Specialist-Motorbike-34798-Cadenas/dp/B01FM0NYR8/ref=asc_df_B01FM0NYR8/?tag=googshopes-21&linkCode=df0&hvadid=256459222541&hvpos=1o1&hvnetw=g&hvrand=8889775576333376322&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1005545&hvtargid=pla-426389695176&psc=1

La tengo 32000 km y de momento aún le queda bastante vida, así que no creo que la dañe mucho. Cómo decia un compañero también es muy importante tensarla cuando toque.

Yo en una trialera que tenía limpiaba la cadena sumergiendola en gasolina la verdad es que quedaba como los chorros del oro, luego la engrasaba claro ¿qué opináis creeis que puede perjudicar?
 

Astur20vt

Acelerando
Registrado
14 Abr 2016
Mensajes
299
Puntos
43
Ubicación
Oviedo (Asturias)

irko1150

Curveando
Registrado
27 Feb 2009
Mensajes
10.931
Puntos
113
Ubicación
Arrasate-Mondragón
Yo limpio la cadena con WD40 especial para ello, no el normal
https://www.amazon.es/WD-40-Specialist-Motorbike-34798-Cadenas/dp/B01FM0NYR8/ref=asc_df_B01FM0NYR8/?tag=googshopes-21&linkCode=df0&hvadid=256459222541&hvpos=1o1&hvnetw=g&hvrand=8889775576333376322&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1005545&hvtargid=pla-426389695176&psc=1

La tengo 32000 km y de momento aún le queda bastante vida, así que no creo que la dañe mucho. Cómo decia un compañero también es muy importante tensarla cuando toque.
Muchísimas gracias por la información ya q yo estaba convencido de q lo hacía bien hasta q vi el color rojo en los eslabones y me mosquee mucho. :mad:
Como ya comenté llevaba muchos años sin tener q cuidar una cadena y ahora después de tantos años necesito ponerme al día sobre la durabilidad, etc.
El conocer el dato de los 32.000 km me viene muy bien a la hora de planificar viajes. ;)

Dentro de pocos años creo q estaré en condiciones de asesorar a alguno q empiece en una moto como la nuestra.
Mientras tanto y con vuestra ayuda seguiré conociendo esta magnífica moto q ha conseguido q casi no toque otras motos con las q antes hacía muchos miles de kilómetros al año. :rolleyes:
 
Última edición:

arrael82

Acelerando
Registrado
7 Oct 2016
Mensajes
218
Puntos
28
Ubicación
Manacor
Y comenta porfa cuanto te ha costado. Yo he visto uno que va abclado a los lados, por lo que entiendo que no sera tan incomodo para la vision, pero eran unos 80euros. Teniendo en cuenta que la cupula pig me ha costado 50, o que lagivi airflow sale por unos 140 nueva, me parece un precio elevadisimo.
Hola,

Disculpa el retraso, ayer fué un día de locos en el curro y llegué muy tarde, cuelgo fotos con el deflector plegado y subido del todo.

Con el he solucionado mi problema de ventilador industrial en la cabeza, en su posición superior puedo ir de curvas con la visera levantada y por fin oigo el motor!

Me costó sobre los 80€, es caro, pero no me importa porque me ha solucionado el problema.

Siento el desorden, aun estoy con la mudanza y un bebé de un mes poco tiempo tengo.

Saludos.
 

arrael82

Acelerando
Registrado
7 Oct 2016
Mensajes
218
Puntos
28
Ubicación
Manacor
Y comenta porfa cuanto te ha costado. Yo he visto uno que va abclado a los lados, por lo que entiendo que no sera tan incomodo para la vision, pero eran unos 80euros. Teniendo en cuenta que la cupula pig me ha costado 50, o que lagivi airflow sale por unos 140 nueva, me parece un precio elevadisimo.
Me había olvidado, hay una cúpula Puig que lleva el deflector atornillado, no se si te puede servir.

Saludos.
 

chus1988

En rodaje
Registrado
16 Feb 2019
Mensajes
105
Puntos
18
Ubicación
Burgos
Hola,

Disculpa el retraso, ayer fué un día de locos en el curro y llegué muy tarde, cuelgo fotos con el deflector plegado y subido del todo.

Con el he solucionado mi problema de ventilador industrial en la cabeza, en su posición superior puedo ir de curvas con la visera levantada y por fin oigo el motor!

Me costó sobre los 80€, es caro, pero no me importa porque me ha solucionado el problema.

Siento el desorden, aun estoy con la mudanza y un bebé de un mes poco tiempo tengo.

Saludos.
Muchas gracias por tu opinion! Me alegro que te haya funcionado. Igual me animo, pero cojo la china de 30 euros, porque como digo gastarme 80e, y que luego no me solucione el problema..... Para eso me cojo la airflow directamente...
 

chus1988

En rodaje
Registrado
16 Feb 2019
Mensajes
105
Puntos
18
Ubicación
Burgos
Por cierto, comentar que el deflector chino por excelencia de un solo anclaje, aparte de estar en medio y dar por culo al ver la sujeccion, era molestisimoooo la distorsion que tenia la pantalla n la zona media, que hace como una V...
 

arrael82

Acelerando
Registrado
7 Oct 2016
Mensajes
218
Puntos
28
Ubicación
Manacor
Por cierto, comentar que el deflector chino por excelencia de un solo anclaje, aparte de estar en medio y dar por culo al ver la sujeccion, era molestisimoooo la distorsion que tenia la pantalla n la zona media, que hace como una V...
Ui, yo lo compré, me llega una goma defectuosa, le reclamo al chino, espero a que mande una nueva, me llega, monto el deflector y a los 20 km se suelta un tornillo y casi me mato; pille una mala hostia ...
 

arrael82

Acelerando
Registrado
7 Oct 2016
Mensajes
218
Puntos
28
Ubicación
Manacor
Mil gracias, buscaba una economica y no encontraba!! Que tal con esa? Como digo la que tiene el enganche en el medio me molestaba muchisimo!! Y ademas vibraba algo.
Con la Puig engancha bien? Vibra o se mueve mucho?
La Puig engancha super, si te fijas en la foto lleva 4 lágrimas de silicona, 2 en cada lado de las grapas, queda bien sujeta y las vibraciones no son exageradas, eso sí, con una cúpula sin los tirantes de la Givi no se si iría tranquilo.

Una vez puesta es ir probando diferentes posiciones.

Suerte y saludos!
 

SanforGS

Arrancando
Registrado
12 Feb 2016
Mensajes
41
Puntos
8
Yo en una trialera que tenía limpiaba la cadena sumergiendola en gasolina la verdad es que quedaba como los chorros del oro, luego la engrasaba claro ¿qué opináis creeis que puede perjudicar?
Si que he leído alguna vez comentarios de gente que usa gasolina para limpiar la cadena pero la verdad es que yo no la he usado nunca, no tengo ni idea de cómo irá
 

chus1988

En rodaje
Registrado
16 Feb 2019
Mensajes
105
Puntos
18
Ubicación
Burgos
Por cierto acabo de instalar la ampliacion del pedal de frenl del chino y muy contento. Poco mas de 5e y creo que mejora mucho el accionamiento del freno (Lo he probado hoy por Madrid unos 150km..). Lo unico malo que veo es que en caso de caida como sobresale mas que las barras anticaida o que la estribera cuando se pliega, pues no se si se doblaria o partiria alguna pieza de esa zona. Si es lo del chino da igual porque son poco mas de 5e...

€ 6,63 34%de DESCUENTO | Nordson palanca de freno de la motocicleta de extensión de freno trasero Peg Pad ampliar Extender para BMW F800GS F700GS F650GS F 800, 700, 650 GS
https://s.click.aliexpress.com/e/cZF6rhXS


Foto
 
Última edición:

chus1988

En rodaje
Registrado
16 Feb 2019
Mensajes
105
Puntos
18
Ubicación
Burgos
Y una fotillo de como la tengo ahora... Como no tenia pegatinas del modelo cuando la compre (desconozco el motivo), las pille por ebay por 5e unas que me gustaron. (desde españa) la calidad es buena y creo q quedan bien.
 

Adjuntos

juditan

En rodaje
Registrado
1 Ago 2018
Mensajes
149
Puntos
28
Ubicación
Bcn
Por cierto acabo de instalar la ampliacion del pedal de frenl del chino y muy contento. Poco mas de 5e y creo que mejora mucho el accionamiento del freno (Lo he probado hoy por Madrid unos 150km..). Lo unico malo que veo es que en caso de caida como sobresale mas que las barras anticaida o que la estribera cuando se pliega, pues no se si se doblaria o partiria alguna pieza de esa zona. Si es lo del chino da igual porque son poco mas de 5e...

€ 6,63 34%de DESCUENTO | Nordson palanca de freno de la motocicleta de extensión de freno trasero Peg Pad ampliar Extender para BMW F800GS F700GS F650GS F 800, 700, 650 GS
https://s.click.aliexpress.com/e/cZF6rhXS


Foto
veo que la defensa es la Puig,es posible que el tornillo allen este sobre-salido ??
 

irko1150

Curveando
Registrado
27 Feb 2009
Mensajes
10.931
Puntos
113
Ubicación
Arrasate-Mondragón
Como ya comenté tenía ganas de probar la moto con la cúpula de origen y no puedo estar más contento con el comportamiento por pistas de piedra y tierra.
En carretera y después de cien kilómetros decidí ponerme tapones en los oídos ya q el ruido era un poco molesto.






Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
 
Última edición:
Arriba