Buenas tardes compañeros,,,una preguntilla,,alguien saber si se puede instalar el modo de conduccion Dynamic si no lo trae la moto? Es que la que he comprado no lo lleva ni tampoco lleva el cambio sin embrage,,pero sobre todo me gustaria la conduccion Pro,,ya que me gusta la conduccion mas deportiva,,vengo de otras con esos modos y la verdad que lo echo en falta. Gracias de antemano.
INSTALAR MODO DYNAMIC
- Autor Andres78
- Fecha de inicio
alfgaxatico
Acelerando
Difícil será … salvo sorpresa .
A ver si el concesionario tiene como añadido …
A ver si el concesionario tiene como añadido …
Miquel_bcn
En rodaje
Qué modelo es? y año? si no lo lleva es complicado o imposible instalarlo.
Saludos
Saludos
josepmaria
Curveando
de que año és ?
josepmaria
Curveando
Yo diria que si, deberia ser, por que en definitiva todo es cuestion de software. Si no te lo hace un concesionario oficial, seguro que hay quien lo puede hacer.
el cambio PRO, seguro que puedes reequipar.
MORROZO
Acelerando
El cambio Pro seguro que yo lo hice a la mia, tienes que buscar un modulo de ocasion porque nuevo se va sobre 600€, y despues llevarla al confesionario para que te lo activen
Para el tema del modo dynamic a ver si por aquí te pueden ayudar.
El cambio PRO tal como te han dicho ya, se puede sin problema. Yo también lo hice.
Manuel_5694
Curveando
El cambio Pro a mí me lo pusieron en mi anterior RT 1200 en el concesionario, no llegó a los 500 Euros. VSS
Buenas noches compañeros,, ya me han dado presupuesto de poner el modo dynamic y el cambio sin embrague;; me lo hacen en 600€,, creo que lo voy a dejar porque la he comprado con 40.000 km y le estoy haciendo una revisión de todo, y neumático etc jejeje. De todas formas os agradezco toda la ayuda que me habéis prestado.
Manuel_5694
Curveando
Agregarle el modo dinámico será cuestión de software, el cambio pros la pieza se pone en 400 Euros.
Al final te acostumbras tanto al cambio Pro que ya rara vez cambia cogiendo embrague, salvo primera que no tienes más remedio, yo ya la mayoría de las veces hasta segunda, la segunda hay que pillarle un poquito de maña, ya que las que van bien es a partir de tercera, al menos en la 1250 RT del 2020.
Has mirado si hay de segunda mano la pieza para ponerle el cambio Pro?, igual te trae a cuenta y disfruta de ese accesorio que para reducir es un gustazo. Vs
Al final te acostumbras tanto al cambio Pro que ya rara vez cambia cogiendo embrague, salvo primera que no tienes más remedio, yo ya la mayoría de las veces hasta segunda, la segunda hay que pillarle un poquito de maña, ya que las que van bien es a partir de tercera, al menos en la 1250 RT del 2020.
Has mirado si hay de segunda mano la pieza para ponerle el cambio Pro?, igual te trae a cuenta y disfruta de ese accesorio que para reducir es un gustazo. Vs
MORROZO
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MORROZO
Acelerando
Le vendi uno a un compañero de aqui del foro, porque habia comprado dos y uno lo instale yo y el otro lo vendi 
MORROZO
Acelerando
Ese fue el primero que te mande, en la BMW calcula una hora de trabajo mas las claves que son unos 32€
Y la hora anda sobre 92€ + iva
Manuel_5694
Curveando
En mi moto anterior la RT 1200 LC hace 9 años me costó 25 Euros de trabajo, según me comentaron no era complicado.
MORROZO
Acelerando
Hay unas claves que hay que pedir a fabrica aparte del modulo, y despues meter el
Ordenador y codificar y probar
Buenos dias,acabo de hablar con el Concesionario BMW de Almeria y me dicen que no se puede instalar,porque al ser uasado va vinculado al chasis de otra moto,y en ese caso tendria que llevarlo a algun sitio donde le borren toda la memoria y lo pongan a cero como el nuevo y entonces llevarlo y intentar activarlo con codigos nuevos,,,asi que no se...
MORROZO
Acelerando
Eso es mentira porque yo lo compre de ocasion, lo coloque yo y me lo codificaron en Celtamotor en Vigo por 145€
Manuel_5694
Curveando
Buenas noches, después de casi 10 años que me lo pusieron a mí, poca subida ha tenido el montaje más mano de obra. Vs
Manuel_5694
Curveando
Después de casi 10 años aún guardo una pieza, ya que en el concesionario me dijeron, guarda ésta pieza por si algún día vende la moto y le podrás quitar el cambio Pro y venderla sin cambio Pro y se la pone a la nueva, pero con la alegría del cambio de la nueva se me olvidó
, con ésto vengo a decir y confirmar lo que dice el compañero que no es nada problemático instalarlo, aunque si recuerdo que me dijo que había personas que le costaba trabajo asociar el software a la moto. VsMuchas gracias compañeros, la verdad que a la hora de darme las explicaciones los mecánicos sinceramente no me han convencido para nada,, no se han querido complicar en nada , y no quieren montar piezas que lleve el cliente. Así que nada,, si me entero por mi zona de alguien que lo haga se lo pondré, si no pues nada. Gracias
MORROZO
Acelerando
Yo tengo un post aqui en el foro donde indico como se instala, y explicaciones de todo, en otro conce me lo hacian tambien pero mas caro, pero en este me han codificado tambien la alarma que le compre a un compañero del foro sin problema ninguno y era usada, por eso que deben ser las ganas que tienen de trabajar o no
