La cumbre del neoclasicismo

[ovejanegra]

Otra diferencia que yo veo entre las neoclásicas y las clásicas es que las clásicas exigen un piloto-mecánico. O si no, un piloto con mucho dinero. No creo que sea viable para una economía normal tener una clásica para todo o para uso intensivo y mantenerla en taller. Eso es una fortuna. Uno tiene que tirar de su tiempo y sus conocimientos para ahorrar haciendo auto-mantenimiento, buscando piezas usadas asequibles, actuando preventivamente.

En cambio una neoclásica es una máquina nueva y moderna que puede mantenerla cualquier taller con las típicas actuaciones más asequibles de cualquier moto.

No todo el mundo tiene el tiempo, el espacio y la motivación para convertirse en piloto-mecánico.

 

[Andarbol]

Yo no tengo ninguna duda que si solo pudiera tener una sería mi GSA1300.
Para mí es la moto total, te lleva a por el pan y también a hacer el viaje de tu vida de miles de km disfrutando cada uno de ellos con seguridad, alto grado de confort y satisfacción.
Ademas con el ASA hasta sirve para ciudad.
Pero quien quiere solo una ? creo que me gustan todas.