En mi casi he cambiado a la 1300 para ir ofendiendo al personal cuando la vean pasar por lo fea que es.
Como yo iré encima, no la veré y así iré la mar de contento… hasta que me baje de ella y la vea.
Ahora en serio, lo que pasa también es que vamos cumpliendo años y nos cuesta cada vez más aceptar cambios pero yo soy del rollo de Clint Eastwood que dice que “cada mañana lucho contro el pulerero viejo que quiere entrar en mí”.
No obstante, también entiendo al compañero que dice que apetece hasta dormir con la 1250. Es mucho más bonita, al menos para mí. La 1300 es la primera GS que no me gusta estéticamente pero la he cambido porque, al final, a los que nos gusta el triángulo telelever-bóxer-cardán en una trail no vamos a tener otra opción y porque vamos a it acostumbrándonos a su estética porque cada vez vamos a ver más 1300 y menos 1250.
De hecho, en este mismo foro, los hilos de la 1250 parecen desaparecidos porque no se actualizan lo cual es normal, ha pasado en cada generación trail. Ya no se ve movimientl en lls hilos de propietarios de GS 1100, 1200 de aire, etc.
Obviamente siempre habrá alguna consulta sobre ellas porque siempre habrá quien tenga un problema mecánico o una duda sobre comprar una unidad de segunda mano oero es que esto ha ido así siempre.
Ya os contaré cómo va la mía. La 1250 ADV ya la he vendido y ahira me tica esoerar hasta octubre. Por suerte tengo la abuel para salir, la K1200RS, pero si no fuera así tampoco me preocuparía porque en verano no voy en moto ni que me paguen. No puedo con el calor y no sé montar en moto sin ir 100% equipado.
Como yo iré encima, no la veré y así iré la mar de contento… hasta que me baje de ella y la vea.
Ahora en serio, lo que pasa también es que vamos cumpliendo años y nos cuesta cada vez más aceptar cambios pero yo soy del rollo de Clint Eastwood que dice que “cada mañana lucho contro el pulerero viejo que quiere entrar en mí”.
No obstante, también entiendo al compañero que dice que apetece hasta dormir con la 1250. Es mucho más bonita, al menos para mí. La 1300 es la primera GS que no me gusta estéticamente pero la he cambido porque, al final, a los que nos gusta el triángulo telelever-bóxer-cardán en una trail no vamos a tener otra opción y porque vamos a it acostumbrándonos a su estética porque cada vez vamos a ver más 1300 y menos 1250.
De hecho, en este mismo foro, los hilos de la 1250 parecen desaparecidos porque no se actualizan lo cual es normal, ha pasado en cada generación trail. Ya no se ve movimientl en lls hilos de propietarios de GS 1100, 1200 de aire, etc.
Obviamente siempre habrá alguna consulta sobre ellas porque siempre habrá quien tenga un problema mecánico o una duda sobre comprar una unidad de segunda mano oero es que esto ha ido así siempre.
Ya os contaré cómo va la mía. La 1250 ADV ya la he vendido y ahira me tica esoerar hasta octubre. Por suerte tengo la abuel para salir, la K1200RS, pero si no fuera así tampoco me preocuparía porque en verano no voy en moto ni que me paguen. No puedo con el calor y no sé montar en moto sin ir 100% equipado.
