Efectivamente, así es, pero no podemos pretender ser todos educados....para eso están las sanciones, no hay mejor educación que esa. Es triste, pero es así. El problema principal, como siempre, es que tendrán que haber muchas victimas inocentes, para que se cumplan o se hagan las leyes...Parches a la herida....y al que fallece, que le den.... La cuidadora de mi padre, un anciano de casi 98 años, le da miedo ir por aceras, por la lentitud de mi padre, lógico, ya veremos si yo llego a estar como él, porque los patinetes incluso bicis, les pasan rozando.....Pues cuando lo paseo yo, a veces, y siento mucho decirlo, me dan unas ganas de coger una vara, y emprenderla a varazo limpio con el sujeto.....Repito, lo siento pensar así.....
Nadie legisla lo patinetes?
- Autor cuchietti
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Surtees_F1_500
Curveando
En mi pueblo hay un señor que va en un cacharro de estos...POR LA CALZADA!!
Eso sí, usa los intermitentes (que los tiene el aparatejo) más que los coches y hasta lleva retrovisor.
Yo le llamo el abuelo Sinewan porque lleva el bastón anclado al respaldo sobresaliendo ½ metro sobre su cabeza y me recuerda al palo para la GoPro que lleva Charly en la moto
Como se te ocurra decirle algo te da de bastonazosEn mi pueblo hay un señor que va en un cacharro de estos...POR LA CALZADA!!
Eso sí, usa los intermitentes (que los tiene el aparatejo) más que los coches y hasta lleva retrovisor.
Yo le llamo el abuelo Sinewan porque lleva el bastón anclado al respaldo sobresaliendo ½ metro sobre su cabeza y me recuerda al palo para la GoPro que lleva Charly en la moto
Surtees_F1_500
Curveando
Como se te ocurra decirle algo te da de bastonazos
Cualquier día compro una GoPro vieja en Wallapop y se la regalo para que haga un geriatrivlog
En algunos sitios están por la labor:
Calahorra contará con su propia ordenanza para patinetes eléctricos | La Rioja
La nueva normativa obliga a los propietarios a disponer de un seguro de responsabilidad civil y contempla la creación de un registro para estos vehículos
www.larioja.com
Patinetes y bicis eléctricas deberán contar con seguro obligatorio a partir de enero
Diversas entidades aseguradoras analizan la nueva normativa que impone el seguro de Responsabilidad Civil para vehículos de movilidad personal. La movilidad urbana está viviendo una auténtica transformación. Los patinetes y las bicicletas eléctricos se han convertido en medios de transporte...
www.hojadellunes.com
...Bicicletas eléctricas que NO son pedelecs.
JOSEP1300GT
Curveando
Llevas toda la razón.
anot72
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Muy bien expresado.
Lo malo, para nosotros, es que al encargado de hacer bajar las estadísticas de muertos en vehículos le interesa bajar la cantidad de motos en la carretera y subir el de bicis y patinetes. Son más ecológicos que nuestros cacharros, corren menos y las ostias son a menor velocidad, con lo que la cifra de muertes baja escandalosamente.
Luego ya verá como traspasar el importe de los seguros de las motos que se perderán a los patinetes y bicis que llegarán, para no perder recaudación. Pero fijo que ya están en ello.
Refloto este hilo porque me ha salido en Face una entrada de una traumatóloga que sigo que me ha llamado la atención. Dice así:
LAS BICICLETAS ME ESTÁN QUITANDO EL PAN (O NO)
Ayer leí que un ciclista es un desastre para la economía.
No compra coches. No paga seguros. No necesita gasolineras. No usa aparcamientos de pago. No engorda. No va al cardiólogo. No compra estatinas.
Vamos, que un ciclista, no aporta nada al PIB.
Aunque yo me reí.
Porque el ciclista es uno de los mejores clientes que tiene un traumatólogo.
Clavículas, muñecas, caderas...
¿Sabes cuánto cuesta una placa de clavícula? Más que la bicicleta.
Pero tengo que reconocer una cosa: cada vez da menos negocio. La gente la está dejando.
Por suerte, nos ha llegado la salvación.
El patinete eléctrico.
Ese aparato glorioso que combina la inestabilidad de un monopatín, la velocidad de una moto y la protección de tu cara en el asfalto.
El resultado es una colección de fracturas de codo que no habíamos visto en décadas. Hablando con los representantes, me comentan que estamos batiendo récords de implantes de prótesis de cabeza de radio.
Y lo mejor: ninguna ventaja cardiovascular.
El ciclista al menos compensaba. Se rompía la clavícula, pero tenía el corazón de un atleta.
El del patinete no.
Llega a urgencias con una fractura de radio y la tensión por las nubes. Negocio redondo.
Traumatología y cardiología en el mismo paciente.
Ese economista debería estar orgulloso del rumbo que está tomando nuestra sociedad. El patinete no solo genera fracturas. Genera placas, tornillos, rehabilitación, revisiones y segundas cirugías.
Eso sí es aportar al PIB.
Cada vez que veo a alguien subirse a un patinete eléctrico sin casco... siento estabilidad laboral.
Pues me alegro mucho por esta chica que va a seguir teniendo trabajo.
Su página de Face, por si alguien tiene interés en seguirla. Publica reels y artículos muy interesantes:
https://www.facebook.com/profile.php?id=61572538928907
Saludos,
LAS BICICLETAS ME ESTÁN QUITANDO EL PAN (O NO)
Ayer leí que un ciclista es un desastre para la economía.
No compra coches. No paga seguros. No necesita gasolineras. No usa aparcamientos de pago. No engorda. No va al cardiólogo. No compra estatinas.
Vamos, que un ciclista, no aporta nada al PIB.
Aunque yo me reí.
Porque el ciclista es uno de los mejores clientes que tiene un traumatólogo.
Clavículas, muñecas, caderas...
¿Sabes cuánto cuesta una placa de clavícula? Más que la bicicleta.
Pero tengo que reconocer una cosa: cada vez da menos negocio. La gente la está dejando.
Por suerte, nos ha llegado la salvación.
El patinete eléctrico.
Ese aparato glorioso que combina la inestabilidad de un monopatín, la velocidad de una moto y la protección de tu cara en el asfalto.
El resultado es una colección de fracturas de codo que no habíamos visto en décadas. Hablando con los representantes, me comentan que estamos batiendo récords de implantes de prótesis de cabeza de radio.
Y lo mejor: ninguna ventaja cardiovascular.
El ciclista al menos compensaba. Se rompía la clavícula, pero tenía el corazón de un atleta.
El del patinete no.
Llega a urgencias con una fractura de radio y la tensión por las nubes. Negocio redondo.
Traumatología y cardiología en el mismo paciente.
Ese economista debería estar orgulloso del rumbo que está tomando nuestra sociedad. El patinete no solo genera fracturas. Genera placas, tornillos, rehabilitación, revisiones y segundas cirugías.
Eso sí es aportar al PIB.
Cada vez que veo a alguien subirse a un patinete eléctrico sin casco... siento estabilidad laboral.
Pues me alegro mucho por esta chica que va a seguir teniendo trabajo.
Su página de Face, por si alguien tiene interés en seguirla. Publica reels y artículos muy interesantes:
https://www.facebook.com/profile.php?id=61572538928907
Saludos,
Superlopez1
Curveando
Interesante.
Pero los patinetes salvarán al mundo del desastre del cambio climático , con ellos Europa nos salvará de morir achicharrados , (siempre y cuando no nos haya matado antes de hambre), y cumplen con la fantástica agenda 2030.
Cuando esté petado de patinetes ( todavía más), habrá que hacer un cursillo para conducirlos , impuesto de circulación , seguros , ITV, todo con sus bueno impuestos y tasas, por supuesto, que nuestros gobernantes de algo tienen que vivir, faltaría más...
Bueno ya que la gente no estudia por lo menos el patinete contribuye a hincar los codos
Las gallinas que entran por las que salen.
Proud Mary
Allá vamos
Está regulado. Mi patín está registrado por la DGT, tiene matrícula, tiene seguro más caro que otros vehículos que triplican la velocidad, está homologado, limitado a 25 km/h. Si me doy un golpe, no tengo chasis que me proteja, por ende, voy con cuidado y respetando las señales. Es un buen vehículo sostenible para moverse en la ciudad. Muchas personas no tienen nada más que un patín para desplazarse por motivos personales. No hay que demonizar a este medio de trasporte. Es cuestión de urbanidad. Lo de los jóvenes, pues eso, ¿No os acordáis la de barbaridades que hacíamos con los vespinos y vespas, derbi variant trucadas hasta las cejas, sin casco, tubarros, Polinis, sin seguro muchas? Ahora veo grupos de chavales en un parque, con un altavoz escuchando música en un banco con sus patines alrededor. Igual que hacíamos nosotros en la puerta del instituto con nuestras motos, fardando... Pero la diferencia es que no hacen ruido, no huelen a castrol, no pillan 120kmh a "tres cuartos de puño" del vespino. Ahora las chicas y chicos tienen la posibilidad de moverse independiente. No podemos generalizar.
Ah!, así que eres tú? Había oído que había un patinetista que lo hacía, pero pensaba que era un fake
.Y ahora hablando en serio. No voy a meterme con el tema de que si la ecología, que si el respeto (por la normativa y por el resto de seres humanos) y bla bla bla; pero lo que comenta mi compañera facultativa es totalmente cierto. Trabajo en un Servicio de Emergencias y los accidentes en los que hay implicando un patinetista y en menor medida un ciclista (sólo en ciudad) se han incrementado exponencialmente.
Así que sí, que se sigan vendiendo y usando patinetes, que así no tengamos que preocuparnos por que nos falte trabajo.
Un saludo,
Siempre (al menos desde hace muchos años) se ha tenido esa posibilidad: andando o yendo en bici (de hecho están en muchas ciudades los servicios de "alquiler" de bicicletas; y sí, también he visto gente con esas bicis "municipales" haciendo el cafre....pero, en proporcion, muchísimo menos que con patinetes).
En cuanto a la chavalería que se junta con un altavoz y patinetes alrededor...maravilloso: así no solo fastidian cuando circulan por la acera, también molestan a la gente con la música a toda leche. En mi círculo de conocidos no se de nadie que, en su adolescencia, hiciese eso (juntarse con un altavoz y la música alta y motos alrededor (o similares). Juntarse? sí. pero de charla (o al "fumeteo" quien lo hiciese)....SIN música (yo era adolescente en los 90; ignoro si en los 80 en España estaba muy de moda lo de llevar los radiocassetes esos enormes que se popularizaron en Estados Unidos).
Yo demonizo ese medio de transporte porque la mayoría, la inmensa mayoría, de los que lo usan (al menos en mi ciudad)....lo hacen mal, ya sea porque son unos temerarios respecto a los demás, o respecto a si mismos (sigo viendo chavalería que van 2 en un mismo patinete, por su puesto...sin casco).
Y bueno, ya algunas personas, y enlazando con el mensaje de facebook, deberían plantearse seriamente dejar el patinete a un lado....y empezar a ir andando a los sitios. En Castellón es una posibilidad muy real: es una ciudad pequeña y sin grandes desniveles. Andar es sano...y en serio: veo a gente a la que realmente no le vendría nada mal dejar el patinete.....y andar. Y lo digo desde la "autoridad moral" de ser una persona a la que le sobran unos cuantos kgs....y que, salvo absoluta necesidad (ir cargado).....va andando a todos lados siempre que puede.
lelc2
Curveando
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Para mí la diferencia está en la impunidad. Todos hemos sido chavales con ciclomotor etc etc.
Pero por ir en un vehículo regulado ya sabías no podías cruzar por un paso peatones, ni meterte en dirección prohibida, ni ir en chanclas con calcetines blancos...
Te multaban por ir dos!!! Un vehículo más seguro por frenos, chasis etc que un patinete.
Un patinete es un juguete. Han querido subirlo a categoría de vehículo por no tener ya que empujar con el pie y ahí está el error ... De paso pueden sumarse los monociclos eléctricos...ya hay hasta carreras off Road...
Pero por ir en un vehículo regulado ya sabías no podías cruzar por un paso peatones, ni meterte en dirección prohibida, ni ir en chanclas con calcetines blancos...
Te multaban por ir dos!!! Un vehículo más seguro por frenos, chasis etc que un patinete.
Un patinete es un juguete. Han querido subirlo a categoría de vehículo por no tener ya que empujar con el pie y ahí está el error ... De paso pueden sumarse los monociclos eléctricos...ya hay hasta carreras off Road...
Proud Mary
Allá vamos
Entiendo tu punto eibon. Si trabajas en emergencias es normal que veas muchos accidentes, porque te llegan precisamente los casos problemáticos. Pero también es cierto que el número de patinetes en ciudad ha crecido muchísimo en pocos años; es lógico que aumenten los incidentes mientras se adapta la normativa y la cultura vial.
lelc2
Curveando
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Yo veo mucho más seguro el monociclo. No te clavas el manillar en las costillas...
Hay que ver lo que está cambiando el mundo. Los chinos hace 2 días en bicicletas de pedales y ahora con sus Mercedes y demás cochazos. Y por aquí venga patinetes y demás chorradas
...y un Dacia Sandero como coche popular...
Hay que ver lo que está cambiando el mundo. Los chinos hace 2 días en bicicletas de pedales y ahora con sus Mercedes y demás cochazos. Y por aquí venga patinetes y demás chorradas
...y un Dacia Sandero como coche popular...
Proud Mary
Allá vamos
Que haya usuarios que no cumplan las normas es otro asunto, pero eso ha pasado siempre con cualquier vehículo. Los que tuvimos ciclomotor recordamos bastante bien cómo se usaban muchos en los 80 y 90.
Además, incluso algunos cuerpos de Policía Local utilizan patinetes eléctricos para patrullar en zonas urbanas o peatonales. Si fueran un “juguete”, difícilmente se emplearían como herramienta de trabajo para movilidad policial.
Al final es un vehículo urbano ligero. Como con cualquier otro, la clave no es demonizar el medio, sino que se respeten las normas y se sancione a quien no lo hace.
Proud Mary
Allá vamos
También es verdad que las ciudades se están adaptando.. en mi caso, Murcia es una de las ciudades ejemplo. Quién no respeta es porque no quiere, ya que está llena de carriles adaptados.
Surtees_F1_500
Curveando
Efectivamente, está regulado. Falta que las policías se pongan en serio con las multas.
Yo viví el final de aquella loca época del ciclomotor. En mi zona casi todos los chavales sin casco o sin seguro o sin licencia o con la moto trucada y haciendo el cabra por la calle. Empezó la policía a multar y en menos de un año se acabó todo eso. Bueno, los tubarros siguieron pero no tan ruidosos para no dar el cante.
Ahora los patinetes me recuerdan a aquella época: sin casco, menores de 16, con pasajeros, patinetes (y "bicicletas") que superan ampliamente los 25km/h, y me juego lo que sea a que la gran mayoría no están ni registrados ni asegurados. De hecho, los patinetes con asiento y bicicletas que superan los 25km/h tienen consideración de ciclomotores y deben estar matriculados con placa amarilla pero en mi pueblo circulan unos cuantos sin placa y la policía no hace nada. Por no hablar de que algunos no circulan sólo por el pueblo sino también por carretera, cosa que tienen prohibida.
Y por qué pasa todo eso? Pues porque se sienten impunes, igual que nosotros hace más de 20 años cuando pasábamos con el Vespino delante de la local sin casco y como mucho nos llevábamos una reprimenda y a veces ni eso.
Hace falta más control, más multas (por desgracia mucha gente no aprende de otra forma), más campañas de información (muchos usuarios de estos vehículos no tienen ni idea de sus obligaciones y prohibiciones) y por supuesto muchos más buenos ejemplos como el tuyo
lelc2
Curveando
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Pues yo solo veo ha servido para crear un caos circulatorio como nunca antes. Moverse para cualquier sitio en coche un atasco como nunca antes. Carriles bici/bus por doquier forzando incluso el trazado. Rotondas inverosímiles. Dejando sin margen ni distancia suficiente...Eliminando un tercer carril en vez de usar las amplias aceras disponen algunos tramos. Y todo para 4 gatos . Lo del tranvía para ir centros comerciales y los atascos por nueva Condomina otro chiste.
El encargado de la movilidad se lucio. Ya tuvieron que echar marcha atrás en algunas calles...aquí por tal de recibir las ayudas de Europa y se lo lleve crudo mi primo...
BóXerpiente
Curveando
Sin duda. El problema es que se va a legislar sobre el tamaño de la pala, tiene que estar homologada y pasarle revisión cada dos años.
Como me he reido!! PAM EN TODO EL HOCICO!
El ciclista es un egoísta: se cuida el corazón y solo se rompe la clavícula de vez en cuando.
El del patinete es un filántropo: lleva la fractura de codo, el colesterol alto y la tensión por las nubes en un solo pack. ¡Eso es compromiso con el PIB sanitario!
BóXerpiente
Curveando
Yo tengo las dos opciones...y soy un misántropoEl ciclista es un egoísta: se cuida el corazón y solo se rompe la clavícula de vez en cuando.
El del patinete es un filántropo: lleva la fractura de codo, el colesterol alto y la tensión por las nubes en un solo pack. ¡Eso es compromiso con el PIB sanitario!
Trivictor
Curveando
Pues yo me desmarco bastante de demonizarlos; siempre nos tiende a molestar lo que no compartimos.
Para mí el patinete tiene un único problema, y es que en grandes ciudades se ha instaurado tanto que los vemos a riadas, y eso genera que a mismo porcentage de gente incívica se multiplica exponencialmente. Qué pasa con las zonas clásicas de curveo motoristas en algunas comunidadades? Pues que ahí la gente odia las motos. Y lo mismo con las carreteras en las que hay una afición tremenda a hacerlas con bicicleta, que molestan a los lugareños.
Lo que quiero decir con ello es que es inevitable que una actividad con tantos usuarios no choque con la manera de hacer antes de que existieran, pero el problema no es el patinete. Depende de qué zona transito de Barcelona es un festival los ojos que necesito para asegurarme que no me venga un patinente en alguna de las direcciones, pero repito, el problema no es del patinete. Esa persona sin patinete estaría trasladándose de otra manera, y como el patinete es fácil de transportar... el incivismo no se adquiere por la actividad, va con la persona. Que sea tan ágil facilita que el que se lo quiera saltar todo lo haga, pero eso es elección de cada uno.
Y aunque sólo sea como detalle no lo digo porque los use. Voy caminando o en bici a todos lados, ni tengo patinente, ni creo que lo tenga, ni voy a alentar a mis hijos a tener uno.
Para mí el patinete tiene un único problema, y es que en grandes ciudades se ha instaurado tanto que los vemos a riadas, y eso genera que a mismo porcentage de gente incívica se multiplica exponencialmente. Qué pasa con las zonas clásicas de curveo motoristas en algunas comunidadades? Pues que ahí la gente odia las motos. Y lo mismo con las carreteras en las que hay una afición tremenda a hacerlas con bicicleta, que molestan a los lugareños.
Lo que quiero decir con ello es que es inevitable que una actividad con tantos usuarios no choque con la manera de hacer antes de que existieran, pero el problema no es el patinete. Depende de qué zona transito de Barcelona es un festival los ojos que necesito para asegurarme que no me venga un patinente en alguna de las direcciones, pero repito, el problema no es del patinete. Esa persona sin patinete estaría trasladándose de otra manera, y como el patinete es fácil de transportar... el incivismo no se adquiere por la actividad, va con la persona. Que sea tan ágil facilita que el que se lo quiera saltar todo lo haga, pero eso es elección de cada uno.
Y aunque sólo sea como detalle no lo digo porque los use. Voy caminando o en bici a todos lados, ni tengo patinente, ni creo que lo tenga, ni voy a alentar a mis hijos a tener uno.
Hasta que no haya una normativa a nivel estatal esto será un cachondeo, ya está. yo de verdad no lo entiendo, un seguro y una placa , que si te atropellan o te dan un golpe, haya alguien que responda, si no quieren llevar casco, allá ellos, yo en ocasiones he utilizado el de mi mujer cuando curro por el centro, con casco siempre, porque si te estampas con el trasto este contra el bordillo a 25kmh, te escalabras , tenemos seguro de responsabilidad civil.
Pero alucino, sigue sin ser obligatorio incluso en municipios, y por cierto si vas andando por la acera, no les pises sin querer el carril rojo, que madre mía la que te montan, ahora ellos pueden hacer lo que les salga de los cojones.
En fin...
Eso, normas claras y concisas para todos , sin excepciones.
Pero alucino, sigue sin ser obligatorio incluso en municipios, y por cierto si vas andando por la acera, no les pises sin querer el carril rojo, que madre mía la que te montan, ahora ellos pueden hacer lo que les salga de los cojones.
En fin...
Eso, normas claras y concisas para todos , sin excepciones.
BóXerpiente
Curveando
De hecho me parece una pasada que lo dejen conducir sin ningún tipo de carnet. Yo tengo un Xiaomi con suspensiones y flipo que se vendan patines sin ellas, que peligro con esas miniruedas. Y lo del casco que dices tal cual, no es suficiente para la velocidad que coje y el H*****N que puedes calzarte. Estoy pensando en usar el Bell de enduro...
Creo que está cambiando TODO muy deprisa y no lo podemos encajar en nuestra sociedad, que tiende a la masificación y al caos.
A mi lo que más me molesta es ver adelantar un patinete a un ciclomotor....incluso a una 125cc aunque sea en subida, y eso lo he visto. Los de la moto cumpliendo requisitos, y el del patinete no cumpliendo ninguno. Saltándose semáforos con cámaras por no poder ser multados por falta de identificación.
Como colofón que es sencillo, si utilizo una vía pública necesito un permiso de circulación, una matrícula identificativa, un seguro de responsabilidad civil, un casco homologado, unas luces delanteras y traseras e incluso intermitentes para señalizar debidamente las maniobras y que los demás sepamos qué van a hacer.
Como colofón que es sencillo, si utilizo una vía pública necesito un permiso de circulación, una matrícula identificativa, un seguro de responsabilidad civil, un casco homologado, unas luces delanteras y traseras e incluso intermitentes para señalizar debidamente las maniobras y que los demás sepamos qué van a hacer.
papipoto
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Ya, pero, ¿por qué se permite la circulación, incluso la venta, de vehículos que incumplen TODAS las normas que obligan al resto?, ¿Por qué las autoridades competentes en la materia no ejercen sus obligaciones sancionando a quienes no las cumplen y sí lo hacen, con todo el rigor de la ley, a los demás? He ahí el quid de la cuestión. Hasta ahora la única explicación que se me ocurre es política, lo que dicho sea de paso, me parece vergonzoso.
MORROZO
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Tienes toda la razon yo tambien vivo en un pueblo de unos 15.000 hab. y veo lo mismo que tu describes en el tema, y muchos circulando por el medio de las carreteras, sin intermitentes ni nada no sabes para donde se van a meter o de donde van a salir, enfin un desproposito, hasta el dia que pase algo grave y entonces aun asi veremos, son los putos amos de las calles peatonales, las aceras etc un desastre
Si , eso por descontado, si teniendo el carnet nos falta educación vial y empatía, imagina sin nada , cruzan calles porque tienen preferencia, sin mirar, sin frenar, como si los demás tuvieran una bola y pudieran adivinar que ellos van a pasar, en fin, para mí es una vergüenza con lo fácil que sería regularlo.
Esas cosas que marco en mas grande son las que considero MÍNIMAS para cualquier vehículo que circule por vía pública (calzada).....y sí, incluyo a las bicicletas (y es que sigo sin entender cómo es posible que sea legal circular con una bicicleta por carretera abierta.....mientras no lo es ir con una moto de motocross....cuando ambas van sin matricular).
Respecto al permiso de circulación, lo incluiría para los patinetes, ciertamente.
Respecto a los intermitentes, aunque estoy de acuerdo en que sería lo aconsejable....en cierto tipo de vehículos, por su tipología, es "complicado" (vuelvo al tema bicicletas....pero añado también a los patinetes por su propio tamaño, que haría que, probablemente, apenas viésemos dichos intermitentes (al menos los traseros)).
Pero vamos, que lo dicho: como mínimo lo marcado en grande. Si no se cumple eso....que no circulen por asfalto y se limiten a carril bici....cumpliendo escrupulosamente la normativa al respecto para poder ir por ellos. De lo contrario, que los dejen guardaditos en casa/trastero de turno.
En 2025 hubo 549 siniestros con 19 fallecidos, lo que ha generado un problema muy grave cuando el usuario es insolvente. ¿Quien ha defendido a las víctimas? Y a los heridos? Salen a 1,5 accidentes diarios.....Desconozco la proporción de los no asegurados entre esos datos, pero es para echarse a temblar.
Al final se pondrán a trabajar codo con codo hasta que les eche humo la cabeza y llegarán a la misma solución de siempre...
Me prohibieron el quad, me están prohibiendo la moto de enduro y pronto me prohibirán la moto Trail y al tiempo que ojalá que nunca pase pero también joderan a las motos de carretera.
Cuando algo se masifica el legislador prohíbe, no le puedes pedir más a gente que tiene la inteligencia justa para no manchar la calle de caca.
por desgracia eso es lo que más ha proliferado últimamente en este país.
Y los imbeciles gobernarán la tierra !
Me prohibieron el quad, me están prohibiendo la moto de enduro y pronto me prohibirán la moto Trail y al tiempo que ojalá que nunca pase pero también joderan a las motos de carretera.
Cuando algo se masifica el legislador prohíbe, no le puedes pedir más a gente que tiene la inteligencia justa para no manchar la calle de caca.
por desgracia eso es lo que más ha proliferado últimamente en este país.Y los imbeciles gobernarán la tierra !
frenchie
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...Al final se pondrán a trabajar codo con codo hasta que les eche humo la cabeza y llegarán a la misma solución de siempre...
Me prohibieron el quad, me están prohibiendo la moto de enduro y pronto me prohibirán la moto Trail y al tiempo que ojalá que nunca pase pero también joderan a las motos de carretera.
Cuando algo se masifica el legislador prohíbe, no le puedes pedir más a gente que tiene la inteligencia justa para no manchar la calle de caca.
Y los imbeciles gobernarán la tierra !
Andarbol escribió: Y los imbeciles gobernarán la tierra !
Ya lo hacen, ya lo hacen...si volasen, no veríamos el sol.
Última edición:
El Real Decreto 52/2026 regula desde enero de este año la circulación y fabricación de los Vehículos de Movilidad Personal, o sea los patinetes eléctricos.
En el se regula, entre otras cosas, la obligación de un seguro obligatorio, la inscripción en un registro del vehículo, la obligación de una placa de características y una placa de matrícula, las características técnicas que deben de cumplir, etc.
Lo único que algunas de esas circunstancias son de obligación progresiva, o sea que van a ir entrando en vigor en diferentes fechas; dando también un periodo para que los VMP que se encuentran circulando, puedan registrarse cumpliendo una normativa digamos ""más laxa"" en cuanto a sus características técnicas.
En este mundo que nos toca vivir, la tecnología va delante (a veces muy por delante) de la legislación.
V,sss
En el se regula, entre otras cosas, la obligación de un seguro obligatorio, la inscripción en un registro del vehículo, la obligación de una placa de características y una placa de matrícula, las características técnicas que deben de cumplir, etc.
Lo único que algunas de esas circunstancias son de obligación progresiva, o sea que van a ir entrando en vigor en diferentes fechas; dando también un periodo para que los VMP que se encuentran circulando, puedan registrarse cumpliendo una normativa digamos ""más laxa"" en cuanto a sus características técnicas.
En este mundo que nos toca vivir, la tecnología va delante (a veces muy por delante) de la legislación.
V,sss
kowalski gs
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Estos días salía en la prensa de mi ciudad, que se había reducido el tránsito de patinetes muchísimo, unas semanas de controles de la policía local hacen milagros.
Mi opinión sobre sus usuarios y sus habituales formas de comportamiento, me la reservo.
Mi opinión sobre sus usuarios y sus habituales formas de comportamiento, me la reservo.
kowalski gs
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El filósofo francés Baudrillard al respecto hablaba de la capacidad de las sociedades de elegir a los más inútiles y abyectos gobernantes y luego sentarse a disfrutar del espectáculo....
Ya lo hacen, ya lo hacen...si volasen, no veríamos el sol.
Es la contradicción humana, o eso debe ser.
Fuco
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Y las bicicletas...?
Por partes.:
1º Si las noticias que van saliendo no son FAKES, desde el dia 1 de abril, los patinetes tienen que tener certificación del fabricante, es obligatorio que sean inscritos en la DGT, para que les den una especie de identificación que deberan de llevar visible. (es gratuito)
2º Es obligatorio que tengan seguro de responsabilidad civil también desde este dia (unos 25 euros cuesta)
3º No pueden/deben conducir este vehículo menores de 15 años
4º Deberan de ir por la aclazada para trafico rodado en zona urbana (nunca interurbana) o carriles debidamente acreditados para este tipo vehículos, y nunca mas de 25km/h siendo pertinente que la autoridad pueda hacer verificación de que no esten trucados o modificados.
5º No podran llevar sillines, ni ir ocupados por mas de una persona, y deben de respetar las normas de trafico como cualquier vehiculo,incluida biciletas, ciclomotores etc etc.
En fin, que la ley existe, otra cosa es que los municipales (que seria la autoridad mas adecuada al ser vehiculos urbanos), por orden del alcalde de turno, quieran o no ejercer su responsabilidad como autoridad competente para que esto se cumpla. Vamos que esto es igual que cuando en mi epoca, veias menos cascos incluso guardados en casa que Vespinos LX, hasta que alguien dijo, "HASTA AQUI", Y SE CORTO DE RAIZ.
Y como ultima cosa, os comento una vivencia que he tenido tan cercana, y que al final si como os he puesto atras, los papas de esos niños, no hacen por vigilar el uso que sus hijos hacen de estos "VEHICULOS" o no se molestan en enterarse, o no se ni como califcarlos, un crio con 12/14 años, no le puedo pedir responsabilidad, pero hombre, que menos que los padres estemos (yo soy padre) un poco pendientes de estas cosas, y siempre te la pueden liar, como yo se la he liado a mi difunto padre también.
Como os digo, una persona cercana a mi, recibe una llamada de la Policia Municipal mientras se tomaba una cerveza en un bar con un amigo/conocido/vecino, su hija ha sufrido un incidente con un patinete, que no se preocupe que esta bien, no tiene ningún daño fisico pero que se requiere de su presencia, el padre como es logico, no se niega, y ya tiene un buen susto. LLega a la dirección donde le han dicho los municipales, y su hija con 12 años, y su amiga con 13 años, que eran las que iban montadas (las dos) en el patinete llorando y sentadas en un banco. Su hija conduciendo un patinete por un carril bici, ha atropellado a un carrito con un niño de meses, en uno de los cruces que tienen para el paso de peatones dicho carril, provacando que el bebe caiga al suelo, los padres del bebe asustados, han llamado al 112, presentandose ambulancia, policia y demas. Era antes de la ley nueva, por lo que no se si la edad y el ir dos montados en el patin, puede afectarle en algo, lo que si se es lo que le ha afecatado. Servicio del 112 por trafico con daños, urgencia, ambulancia, traslado al hospital, pruebas al niño, etc. etc. le llaga una factura 40 dias después de 63000 euros (no me he equivocado SESENTA Y TRES MIL EUROS), y esto sin contar que los papas del niño pidan algun tipo de indemnización por el accidente, que parece ser que no es el caso. Actualmente, el papa de la conductora, esta negociando una REHIPOTECA sobre su vivienda, y digo rehipoteca porque ya tenia una hipoteca en vigor, para que no le embarguen la nomina o alguna otra propiedad que también tiene.
Dicho lo cual, cada uno que haga lo que quiera, yo mismo, le he comprado para regalar (lo tengo aun guardado) a un "niño" de 16 años un patinete bueno para que vaya al otro lado de mi pueblo al instituto por su cumple, y le he mandado dar de alta, y le he dejado el seguro del primer año pagado, incluso os puedo decir que a mis 63 tacos, le he probado y lo encuentro un vehiculo muy logico para moverme por mi pueblo (30 mil habitantes) y no tener que arrancar mi diavel V4 o cualquiera de mis tres coches ( el mio, el de mi mujer, o el del trabajo, que ademas no me cuesta nada), y he pensado en auto regalarme uno con una cestita en el manillar como en las bicis, para ir a por el pan, al mercadona, etc etc.
Como digo, no hay palabras mal dichas, si no mal interpretadas, si las cosas se usan con la logica y adecuadas para los que son diseñadas (movilidad urbana individual), yo no lo veo una mala cosa, y si lo usan mal o al menos inadecuadamente, me parecera igual de mal, que cuando algun "motorista" viene en mi bulevar marcado a 40km/h de limite y donde ya ha habido varios atropellos en los pasos de cebra elevados con alguna muerte incluida, haciendo el ganso con el akra asustando a niños y perros y no ha 50 0 a 60 por hora precisamente.
perdon por el tocho
1º Si las noticias que van saliendo no son FAKES, desde el dia 1 de abril, los patinetes tienen que tener certificación del fabricante, es obligatorio que sean inscritos en la DGT, para que les den una especie de identificación que deberan de llevar visible. (es gratuito)
2º Es obligatorio que tengan seguro de responsabilidad civil también desde este dia (unos 25 euros cuesta)
3º No pueden/deben conducir este vehículo menores de 15 años
4º Deberan de ir por la aclazada para trafico rodado en zona urbana (nunca interurbana) o carriles debidamente acreditados para este tipo vehículos, y nunca mas de 25km/h siendo pertinente que la autoridad pueda hacer verificación de que no esten trucados o modificados.
5º No podran llevar sillines, ni ir ocupados por mas de una persona, y deben de respetar las normas de trafico como cualquier vehiculo,incluida biciletas, ciclomotores etc etc.
En fin, que la ley existe, otra cosa es que los municipales (que seria la autoridad mas adecuada al ser vehiculos urbanos), por orden del alcalde de turno, quieran o no ejercer su responsabilidad como autoridad competente para que esto se cumpla. Vamos que esto es igual que cuando en mi epoca, veias menos cascos incluso guardados en casa que Vespinos LX, hasta que alguien dijo, "HASTA AQUI", Y SE CORTO DE RAIZ.
Y como ultima cosa, os comento una vivencia que he tenido tan cercana, y que al final si como os he puesto atras, los papas de esos niños, no hacen por vigilar el uso que sus hijos hacen de estos "VEHICULOS" o no se molestan en enterarse, o no se ni como califcarlos, un crio con 12/14 años, no le puedo pedir responsabilidad, pero hombre, que menos que los padres estemos (yo soy padre) un poco pendientes de estas cosas, y siempre te la pueden liar, como yo se la he liado a mi difunto padre también.
Como os digo, una persona cercana a mi, recibe una llamada de la Policia Municipal mientras se tomaba una cerveza en un bar con un amigo/conocido/vecino, su hija ha sufrido un incidente con un patinete, que no se preocupe que esta bien, no tiene ningún daño fisico pero que se requiere de su presencia, el padre como es logico, no se niega, y ya tiene un buen susto. LLega a la dirección donde le han dicho los municipales, y su hija con 12 años, y su amiga con 13 años, que eran las que iban montadas (las dos) en el patinete llorando y sentadas en un banco. Su hija conduciendo un patinete por un carril bici, ha atropellado a un carrito con un niño de meses, en uno de los cruces que tienen para el paso de peatones dicho carril, provacando que el bebe caiga al suelo, los padres del bebe asustados, han llamado al 112, presentandose ambulancia, policia y demas. Era antes de la ley nueva, por lo que no se si la edad y el ir dos montados en el patin, puede afectarle en algo, lo que si se es lo que le ha afecatado. Servicio del 112 por trafico con daños, urgencia, ambulancia, traslado al hospital, pruebas al niño, etc. etc. le llaga una factura 40 dias después de 63000 euros (no me he equivocado SESENTA Y TRES MIL EUROS), y esto sin contar que los papas del niño pidan algun tipo de indemnización por el accidente, que parece ser que no es el caso. Actualmente, el papa de la conductora, esta negociando una REHIPOTECA sobre su vivienda, y digo rehipoteca porque ya tenia una hipoteca en vigor, para que no le embarguen la nomina o alguna otra propiedad que también tiene.
Dicho lo cual, cada uno que haga lo que quiera, yo mismo, le he comprado para regalar (lo tengo aun guardado) a un "niño" de 16 años un patinete bueno para que vaya al otro lado de mi pueblo al instituto por su cumple, y le he mandado dar de alta, y le he dejado el seguro del primer año pagado, incluso os puedo decir que a mis 63 tacos, le he probado y lo encuentro un vehiculo muy logico para moverme por mi pueblo (30 mil habitantes) y no tener que arrancar mi diavel V4 o cualquiera de mis tres coches ( el mio, el de mi mujer, o el del trabajo, que ademas no me cuesta nada), y he pensado en auto regalarme uno con una cestita en el manillar como en las bicis, para ir a por el pan, al mercadona, etc etc.
Como digo, no hay palabras mal dichas, si no mal interpretadas, si las cosas se usan con la logica y adecuadas para los que son diseñadas (movilidad urbana individual), yo no lo veo una mala cosa, y si lo usan mal o al menos inadecuadamente, me parecera igual de mal, que cuando algun "motorista" viene en mi bulevar marcado a 40km/h de limite y donde ya ha habido varios atropellos en los pasos de cebra elevados con alguna muerte incluida, haciendo el ganso con el akra asustando a niños y perros y no ha 50 0 a 60 por hora precisamente.
perdon por el tocho
A ver, yo no sé cómo funciona el tema patinetes en las demás comunidades pero en Andalucía al menos han conseguido que el tío del patinete no valla matando gente por las aceras, aquí multan y eso me parece estupendo.
El patinete es un vehículo espectacular y me parece un medio de transporte muy bueno, hasta yo estoy pensando en comprara uno y meterlo en el maletero de mi coche.
Además de que es pequeño, tiene poco impacto visual y ahora si vas por Málaga por ejemplo le das 2 euros al que no lleva un patinete en la mano… te crees que es pobre…
Aquí cuatro días multando y medicina santa.
Lo que no puede ser es como ya están empezando a pensar en prohibir el patinete.
Hay que regularlo lo mismo que la bicicleta y los peatones…
Para mi gusto deberían obligar a tener un seguro.
Cada cual que respete pero no prohibas porque las cosas se pueden regular….
El patinete es un vehículo espectacular y me parece un medio de transporte muy bueno, hasta yo estoy pensando en comprara uno y meterlo en el maletero de mi coche.
Además de que es pequeño, tiene poco impacto visual y ahora si vas por Málaga por ejemplo le das 2 euros al que no lleva un patinete en la mano… te crees que es pobre…
Aquí cuatro días multando y medicina santa.
Lo que no puede ser es como ya están empezando a pensar en prohibir el patinete.
Hay que regularlo lo mismo que la bicicleta y los peatones…
Para mi gusto deberían obligar a tener un seguro.
Cada cual que respete pero no prohibas porque las cosas se pueden regular….
Trivictor
Curveando
Tu mensaje resume bastante bien lo que, si fuéramos sensatos, funcionaría sin problemas.
Por un lado que el patinete no es un problema si se usa bien. Como todo. El problema lo causa el indivíduo, no el vehículo.
Y por el otro que siempre, absolutamente siempre, hay que acompañar a un vehículo, patinete incluído, con un seguro de responsabilidad. Si no, es jugar a la ruleta si pasa algo, igual que con el coche o la moto.
El caso de la persona cercana que comentas tela... qué poco inconscientes somos a veces de lo que pueden causarnos las imprudencias (y en este caso peor, las de los demás). Como se suele decir no pasa nada hasta que pasa.
frenchie
Curveando
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Tal cual, mon frir, no hay más que ver los resultados año tras año: las 'sociedades' son masocas-y ciegas- perdías...
Para mí es la alternativa perfecta a la movilidad urbana. En mi casa siempre hemos tenido un patinete debídamente homologado y asegurado, a falta de registrarlo en la DGT que nunca me acuerdo. Durante años lo utilizaba para ir al trabajo hasta que lo vetaron en el transporte público.
El problema no es el VMP, sino el mal uso que se hace de él. Por mi zona, tras unas cuantas campañas muy convincentes €€€ "concienciación" por parte de la urbana, todavía quedan anormales haciendo el imbécil con ellos, desgraciádamente son carne de cañón que no aprenden, y da igual lo que usen que su actitud hasta que maduren, si es que llega el día, va a ser la misma.
Reglamentación ya existe y es muy clara, otra es que se cumpla y exijamos a nuestros ayuntamientos que se impliquen en hacerla cumplir.