Noticias Mundial de Superbikes

A ver, un tío como MIller con no sé cuántos campeonatos del mundo y su racha de décimo segundos puestos….que menos que un millón para la prejubilacion …..


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
 
Este es problema que ha arrastrado este campeonato casi desde sus inicios, no puede ser SBK un campeonato refugio de viejas glorias y pretender que sea atractivo...es el equivalente de la liga Saudi, katari, mejicana,estaunidense para el fútbol.

Los pilotos estrella tienen que pensar que su tiempo es muy limitado y lo tienen que dar todo en este tiempo, no hay retiros dorados una vez que salen de las grandes ligas como motoGP.

Si SBK en lugar de ser el hogar del jubilado de motoGP fuese el campeonato donde nutrirse con pilotos jóvenes motoGP, SBK seria muchísimo mas atractivo y los pilotos de motoGP serían conscientes que no se pude estar rellenando las parrillas de la categoria reina poniendo excusas eternamente.
 
Última edición:
El problema real es que se genera un 'tapón' enorme para los chavales que destacan en WorldSSP o SSP300; ganan o hacen podios pero luego las fábricas prefieren el 'valor seguro' y la experiencia de alguien que baja de MotoGP antes que apostar por el talento joven de su propia casa.

Ejemplos como el de Toprak demuestran que el ADN puro de Superbike es espectacular, pero falta valentía en los equipos oficiales para confiar más en la cantera y menos en los nombres consagrados."
 
Totalmente de acuerdo con que busquen igualdad, pero que no vuelvan a inventarse normas absurdas para penalizar el físico del piloto como hicieron con Bautista.
El talento y el trabajo no se deberían recortar en los despachos.
¡Que mejoren sus motos los demás!
 
Hay que estar conectado o registrado para responder aquí.
Atrás
Arriba