Nueva F 800 GS 2024

Me olvidé el cubrecarter por si os interesa, touratech web alemana:
 
Esta es la defensa superior, está en la web española:
Esta es la de motor, web alemana:
Mil gracias por toda la info!
 
Yo también tengo esa. Si no tienes prisa, espera. Touratech hace ofertas periódicamente. Tienen además un tutorial para que la montes tú. Es sencillo.
 
guau....338 € las superiores y lo mismo la inferiores.....no se lo veo demasiado caro. Hay marcas igual de buenas y eficientes que valen la mitad.

Un saludo.
 
hola. Puedes poner en enlace de compra?? Es que yo no la encuentro por ningún lado. No sé si es por mi ubicación…..
Un saludo.
 
Yo sinceramente estoy encantado. 2 veces he caído (siempre en parado :cautious:) y perfectas.

El que me las montó me dijo que tenían un acabado muy bueno y que estaban muy bien pensados los anclajes a la moto

Eso sí, no encuentro unas bolsas laterales ni para atrás. Todas parecen pegotes

.
 
Es la misma supongo. Pero como dices sube más de 60 euros. A ver si algún amigo en Península me hace el favorcito.
Un saludo
 
Respecto al soporte del navegador compré uno por aliexpress, desmonte y monté la cúpula para ponerlo, de monta fácil, y subí el soporte gps simplemente mover una brida,el cable llega perfecto, mucho mejor para ver la pantalla sin agachar la cabeza
Buenas, podrías poner el link de aliexpress para el craddle?
 
Quisiera saber si alguien ha puesto algun tipo de caja de herramientas compatible con las maletas vario o en algun lugar de la moto
 
Bueno si y no, lo quiero vacio, ya tengo mis llaves, kit de pinchazos y otras cosas. Mi dilema es que no quisiera andar pendiente de los amigos de lo ajeno. Pensaba en una caja de esas con llave que hay detras de la maleta izquierda, pero no encuentro nada compatible con las maletas vario y el sistema ESA. En kangroute he visto algo para debajo parrilla topcase que encaja bastante bien tipo funda con cremallera pero muy facil de sustraer.
 
Buenos días!

Hoy justo hace un año que tengo mi F 800 GS... y la verdad es que no me ha dado mas que satisfacciones... el rodaje lo hice con ella limitada pero luego la actualicé a full power... y menudo cambio, a partir de las 5.000 vueltas cambia completamente... de momento llevo unos 7.000 km y todo perfecto! aunque si, he tenido que gastarme algo de dinerito en accesorios para que quede casi casi perfecta.

En ciudad como decían antes siempre la llevo en Rain, va mas suave y el consumo es menor.

Estos son los accesorios que llevo:

- Cúpula Touring Puig la original es de risa, así que monte la 3768W con unos adaptadores para poder montarla... es la transparente, pero luego la cambié por la 3769H ahumada que queda mucho mejor, mido 1,65 y con el asiento bajo que llevo (la pedí con ese asiento) va perfecta.... de todas formas me compre un deflector de viento de esos que se enganchan a la cúpula que para viajes largos se lo pongo y voy aun mejor...

- TopCase Shad SH50 con tapa azul, casi casi el mismo color de la moto

- Cubre carter: Okozon, tenia buena pinta y bastante mas barato, tampoco es que vaya a hacer locuras por el campo, alguna pista de tierra y poco mas, los neumáticos no acompañan...

- Soporte para móvil con carga inalámbrica compatible con el cradle de BMW (perfecto en ciudad para poner el móvil)

- Carpuride 702-Pro - una maravilla en viajes y rutas

- Extensión del pedal de freno: mas ancho y un pelín mas alto (de seria va muy bajo para mi)

- Extensión de la base de la pata de cabra, era demasiado estrecha

- Bolsa bajo la parrilla trasera, muy útil para guardar el candado y pulpos

- Protector de la pantalla TFT

- Protector deposito de freno

- Protector Quickshifter

- Protector de las tapas laterales del motor, no tanto para protegerlo pero si para proteger a mis tobillos, en veranos sin calcetines si tocas con el tobillo el motor quema un huevo...

- Protector del deposito (pegatinas en 3d grandes) - para evitar arañazos...

- Barras protectoras superiores (Moto Guard - Motea)

- Luces antiniebla (Motea - Homologadas)

A ver si le hago fotos con las barras y luces (y los protectores varios) ya todo montado... estas son de hace unos meses...

IMG-20250518-WA0011.jpeg20250607_160213.jpg20250518_174251.jpg20250518_174245.jpg20240712_183233.jpg
 
Buenos días!

Hoy justo hace un año que tengo mi F 800 GS... y la verdad es que no me ha dado mas que satisfacciones... el rodaje lo hice con ella limitada pero luego la actualicé a full power... y menudo cambio, a partir de las 5.000 vueltas cambia completamente... de momento llevo unos 7.000 km y todo perfecto! aunque si, he tenido que gastarme algo de dinerito en accesorios para que quede casi casi perfecta.

En ciudad como decían antes siempre la llevo en Rain, va mas suave y el consumo es menor.

Estos son los accesorios que llevo:

- Cúpula Touring Puig la original es de risa, así que monte la 3768W con unos adaptadores para poder montarla... es la transparente, pero luego la cambié por la 3769H ahumada que queda mucho mejor, mido 1,65 y con el asiento bajo que llevo (la pedí con ese asiento) va perfecta.... de todas formas me compre un deflector de viento de esos que se enganchan a la cúpula que para viajes largos se lo pongo y voy aun mejor...

- TopCase Shad SH50 con tapa azul, casi casi el mismo color de la moto

- Cubre carter: Okozon, tenia buena pinta y bastante mas barato, tampoco es que vaya a hacer locuras por el campo, alguna pista de tierra y poco mas, los neumáticos no acompañan...

- Soporte para móvil con carga inalámbrica compatible con el cradle de BMW (perfecto en ciudad para poner el móvil)

- Carpuride 702-Pro - una maravilla en viajes y rutas

- Extensión del pedal de freno: mas ancho y un pelín mas alto (de seria va muy bajo para mi)

- Extensión de la base de la pata de cabra, era demasiado estrecha

- Bolsa bajo la parrilla trasera, muy útil para guardar el candado y pulpos

- Protector de la pantalla TFT

- Protector deposito de freno

- Protector Quickshifter

- Protector de las tapas laterales del motor, no tanto para protegerlo pero si para proteger a mis tobillos, en veranos sin calcetines si tocas con el tobillo el motor quema un huevo...

- Protector del deposito (pegatinas en 3d grandes) - para evitar arañazos...

- Barras protectoras superiores (Moto Guard - Motea)

- Luces antiniebla (Motea - Homologadas)

A ver si le hago fotos con las barras y luces (y los protectores varios) ya todo montado... estas son de hace unos meses...

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Madre mía. Tiene más chuches que una tienda de golosinas para los críos 💪💪💪
 
Nuevos colores, parabrisas alto elevable en acabado Sport y alguna otra cosilla para el modelo 2026. Ya disponible en el configurador.
En foto al menos el azul oscuro Sport me parece muy bonito.
 
Nuevos colores, parabrisas alto elevable en acabado Sport y alguna otra cosilla para el modelo 2026. Ya disponible en el configurador.
En foto al menos el azul oscuro Sport me parece muy bonito.
si, es bonito pero creo que se pierden los comores "sport" de BMW... al final eran los de M
 
¿Y estas?


Son menos aparatosas, realmente protegen mucho más las otras?
 
¿Y estas?


Son menos aparatosas, realmente protegen mucho más las otras?

Buenas,

Si te fijas en la segunda foto que puse la únicas 2 veces que se me ha caído la moto (siempre en parado) mira dónde ha apoyado contra el suelo... por eso elegí las altas.

.
 
Buenas,

Si te fijas en la segunda foto que puse la únicas 2 veces que se me ha caído la moto (siempre en parado) mira dónde ha apoyado contra el suelo... por eso elegí las altas.

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yo solo le he puesto las altas... a mi igual, las dos veces, en parado, que se me ha caído justo se daña por la zona donde esta el emblema de BMW... asi que con las defensas solucionado, además de dar soporte a las luces antiniebla... ;)
 
Pero si veis las bajas desde el frente las bajas sobresalen lo suficiente, aparentemente, como para proteger el depósito en caso de arrastrón.
 
Pero si veis las bajas desde el frente las bajas sobresalen lo suficiente, aparentemente, como para proteger el depósito en caso de arrastrón.
si te gustan mas las bajas adelante, para gustos los colores, en mi caso prefiero las altas, que aunque las barras de manillar doblen no tengo problemas... el motor con el cubrecarter y las defensas de arriba esta relativamente cubierto, así que voy tranquilo
 
Os dejo fotos de las barras (superiores), protector tanque liquido de frenos trasero, protector quickshifter y protectores de las tapas laterales del motor...
 

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De hecho, compré esta para la f750gs (2021-2023), que es la que monté y es la misma. Asumo que con poner f800gs específicamente se permiten cobrar 60€ más


Hola Gurutzo! Quería darte las gracias por tu post.
Estuve mirando defensas para la moto de mi novia y encontré tu información. Me decidí por las Heed Búnker igual que tú y pedí las de modelo 21-23 para la 25 que tiene ella. No estuve 100% convencido hasta que las monté 😂 Pero corroboro lo que dices, encajan perfectas y quedan genial!
Las compré por la web de Heed a 198€, las modelo 2025 están a 237€ así que fueron casi 40€ de ahorro. Vinieron en menos de una semana y muy bien empaquetadas. Aprovecho el post por si alguien más lo lee y le ayuda.
 
Alguien le ha comprado alguna sobredepósito, de las que van roscadas al propio depósito? Yo tengo dos pero son de imanes, que las usaba en mi antigua Suzuki GSR, pero en esta al ser todo plástico no me valen.
 
Añado fotos de los protectores de las defensas y los protectores del cubremanos en metal
 

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Alguien le ha comprado alguna sobredepósito, de las que van roscadas al propio depósito? Yo tengo dos pero son de imanes, que las usaba en mi antigua Suzuki GSR, pero en esta al ser todo plástico no me valen.
Buenas

Yo tengo la de SW Motech PRO City WP y me encanta

Antes tuve la Micro WP también de SW pero se me hacía pequeña

Totalmente impermeable, cabe perfectamente cartera, cargador, gafas, cámaras...
 
Y a todo esto, la 800 gs qué tal, bien o muy bien? Alguna opinión de alguien que le haya hecho muchos kms?
Gracias
 
También añadir que cero pegas, a excepción de los primeros 700 kms que bajó el anticongelante al mínimo, fui al conce y repusieron
 
Y a todo esto, la 800 gs qué tal, bien o muy bien? Alguna opinión de alguien que le haya hecho muchos kms?
Gracias
yo llevo unos 10.000Km y ninguna pega... bueno, como comentaba Gurutzo la horquilla delantera a veces peca de blanda, no me importaría poder regularla, pero, es lo que hay... eso si, solo le pongo pegas a ritmo "cañero", normal o alegre sin problemas, la moto va de miedo...

es verdad que le he puesto bastantes accesorios, pero para ser sincero solo hay dos imprescindibles, la cúpula (la de origen es de risa como puedes ver en las fotos que subí, y el cubrecarter, y digo el cubrecarter ya que la moto invita a ir por pistas de tierra y rutas off-road fáciles, y llevarlo te da mucha tranquilidad... el resto de accesorios es mas por tontería, pero es que hay tantos...

La moto va perfecta, suave y alegre cuando se lo pides, es una "buena para todo" aunque no destaque en nada en particular, una buenísima compra!!!! es la tipica moto que se compra con cabeza mas que con corazon pero a la larga te enamora
 
Precisamente hoy me llegan un juego de muelles Hyperpro progresivos.

Me hablan maravillas del cambio por poco dinero.

El jueves marcho de viaje, por lo que me va a ser imposible montarlos para el viaje :(

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Precisamente hoy me llegan un juego de muelles Hyperpro progresivos.

Me hablan maravillas del cambio por poco dinero.

El jueves marcho de viaje, por lo que me va a ser imposible montarlos para el viaje :(

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nos puedes pasar el link de compra plis? me parece muy interesante!!!
 
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