Nuevo radar Lidar. Para eso si que hay dinero.
- Autor panchovilla
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pedropedales
Curveando
Menudos cabrones
Solitaria
Curveando
Lownotes
Allá vamos
Qué suerte que hay gente que se gasta lo que sea con tal de tener la mejor tecnología para velar por nuestra seguridad y bienestar. Sí señor.
Lo que hay que aguantar por tener aguantaderas.
Lo que hay que aguantar por tener aguantaderas.
Superlopez1
Curveando
En esto siempre estamos a la última, más valiera que emplearán el dinero en cosas mas necesarias , como recursos para apagar fuegos, lo del fuego de Ávila es vergonzoso.
Lownotes
Allá vamos
Qué barbaridad la carga que lleva!
35.500 litros de retardante maneja esta bestia alada.
Aquí los Canadair del ejercito cargan un máximo de 6.000 litros.
Creo que viendo como cada año los incendios son más grandes y voraces sería bueno gastarse el dinero en ellos, el daño de los incendios por ejemplo este año tanto económicos y materiales son tremendos y un par de ellos creo que al final serían económicamente viables.
Rabianegra
Curveando
Salvo por el detalle de que un monstruo de estos genera tanta turbulencia que no permite volar en la zona del incendio a ningún avión/helicóptero pequeño, por lo que se quedan casi media hora sin medios aéreos cando pasa uno de estos.
Y media hora es muuuucho tiempo en el frente de un incendio.
Ora cosa sería si hubiera media docena y pasarán uno a continuación de otro...
Y media hora es muuuucho tiempo en el frente de un incendio.
Ora cosa sería si hubiera media docena y pasarán uno a continuación de otro...
Si no me equivoco los han retirado a raíz del accidente UPS. Creo que uno de estos, aunque cargue menos retardante, es muchísimo más eficiente y barato:
Para eso no hay dinero, eso no deja nada, para sistemas informáticos de hacienda y radares no hay problema en tirar la casa por la ventana…
Se pagan más impuestos que nunca y solo
Invierten en cosas para apuñalar por
la espalda a la gente, luego vas al médico y si tienes suerte que esté ese día hay 100 personas delante con lo que te atiende 3 minutos, los productos básicos incomprables, las carreteras destrozadas, la guardia civil escondida detrás de un puente para multarte pero te cuesta ver una pareja ayudando donde hay retenciones o peligro, los bosques ardiendo porque no limpian la maleza, los trenes de alta velocidad que antes iban a 350 por hora hoy van a 160 y si hay suerte llegas con retraso, si hay mala suerte te toca andar a oscuras por la vía de madrugada buscando la estación más cercana…
Así todo, en fin… pero seguimos aborregados con el dispositivo viendo como desmontan nuestro nivel de vida desde el sofá.
Se pagan más impuestos que nunca y solo
Invierten en cosas para apuñalar por
la espalda a la gente, luego vas al médico y si tienes suerte que esté ese día hay 100 personas delante con lo que te atiende 3 minutos, los productos básicos incomprables, las carreteras destrozadas, la guardia civil escondida detrás de un puente para multarte pero te cuesta ver una pareja ayudando donde hay retenciones o peligro, los bosques ardiendo porque no limpian la maleza, los trenes de alta velocidad que antes iban a 350 por hora hoy van a 160 y si hay suerte llegas con retraso, si hay mala suerte te toca andar a oscuras por la vía de madrugada buscando la estación más cercana…
Así todo, en fin… pero seguimos aborregados con el dispositivo viendo como desmontan nuestro nivel de vida desde el sofá.
@norte mira lo que encontre a raiz de tu respuesta, un saludo.Si no me equivoco los han retirado a raíz del accidente UPS. Creo que uno de estos, aunque cargue menos retardante, es muchísimo más eficiente y barato:
Gracias por el aporte.
Por curiosidad he aprovechado para profundizar con IA un poco más sobre el tema, por cierto, me he dado cuenta que una gran parte del artículo está confeccionado con su ayuda. Desconocía que tanto la clase de avión como la forma de usar el retardante obedece a estrategias muy concretas, y no se deja nada al azar. Más o menos para entenderse: la cuestión no estriba en tener la manguera más grande, sino en saber usarla.
También he buscado el motivo por el que estos aviones aún no se utilizan en España disponiendo el Ejército del Aire de 15 A400, y la explicación me parece bastante solvente. Su uso parece que estará en un futuro muy restringido a determinados territorios, tipo de incendio, y estrategia, ya que tenemos una orografía de las más jodidas del planeta para gestionar fuegos, a la vez que es un paraíso para el motorista
El caso es que me he pasado el rato suficiente leyendo sobre el tema, lo justo para darme cuenta que estamos ante una ciencia extremádamente compleja que no admite soluciones sencillas como las que los de siempre nos van intentar colar.
De nuevo gracias @.quique acabo de comprender que gestionar un incendio no es lo mismo que combatir aunque el fín sea el mismo: apagarlo
Qué buena reflexión, @norte me quedo con tu frase de que no es cuestión de tener la manguera más grande, sino de saber usarla; resume perfectamente el problema. Esa misma orografía que nos regala los mejores puertos de montaña y curvas del mundo para disfrutar con la moto es la que le hace la vida imposible a los aviones grandes de extinción. Al final, la complejidad técnica de estos fuegos va mucho más allá de lo que nos venden en las noticias.Gracias por el aporte.
Por curiosidad he aprovechado para profundizar con IA un poco más sobre el tema, por cierto, me he dado cuenta que una gran parte del artículo está confeccionado con su ayuda. Desconocía que tanto la clase de avión como la forma de usar el retardante obedece a estrategias muy concretas, y no se deja nada al azar. Más o menos para entenderse: la cuestión no estriba en tener la manguera más grande, sino en saber usarla.
También he buscado el motivo por el que estos aviones aún no se utilizan en España disponiendo el Ejército del Aire de 15 A400, y la explicación me parece bastante solvente. Su uso parece que estará en un futuro muy restringido a determinados territorios, tipo de incendio, y estrategia, ya que tenemos una orografía de las más jodidas del planeta para gestionar fuegos, a la vez que es un paraíso para el motorista
El caso es que me he pasado el rato suficiente leyendo sobre el tema, lo justo para darme cuenta que estamos ante una ciencia extremádamente compleja que no admite soluciones sencillas como las que los de siempre nos van intentar colar.
De nuevo gracias @.quique acabo de comprender que gestionar un incendio no es lo mismo que combatir aunque el fín sea el mismo: apagarlo
¡Un placer debatir así en el foro! V's e intenta no gastar rueda antes de tiempo
Qué buena reflexión, @norte me quedo con tu frase de que no es cuestión de tener la manguera más grande, sino de saber usarla; resume perfectamente el problema. Esa misma orografía que nos regala los mejores puertos de montaña y curvas del mundo para disfrutar con la moto es la que le hace la vida imposible a los aviones grandes de extinción. Al final, la complejidad técnica de estos fuegos va mucho más allá de lo que nos venden en las noticias.
¡Un placer debatir así en el foro! V's e intenta no gastar rueda antes de tiempo
La verdad es que han sido un par de horas de lo más interesante. En lugar de reducir la problemática a las típicas cuatro consignas que la mayoría ya conocemos de memoria por repetitivas, gracias a tu enlace, resulta que el liquidillo ese de color rojo chillón tan carnavalesco que escupe el Airbus por detrás tiene un nombre: Phos-Chek LC-95A
Lo demás ha ido viniendo solo, aparte de arrojar luz sobre una pregunta que en alguna ocasión me había hecho durante una ruta: cuando atraviesas escenarios forestales que llegan más lejos de donde alcanza la vista, y te dicen que para prevenir esos incendios catastróficos basta con mantenerlos limpios y desbrozados, cómo se hace esto? se deja a un fulano (a ser posible un vago con "paguita" para que haga algo útil) en un punto determinado de la carretera con una bolsa de plástico y un rastrillo para que se adentre varios kms en el interior del monte a recoger hojas muertas y limpiar el bosque? Se mandará después a un jardinero para que lo deje presentable?
Y no, resulta que no es así de sencillo, y tampoco esos carísimos equipos "pagados con nuestros impuestos" con personal en su interior vestido de campaña tras un portátil están jugando a marcianos. Están tomando decisiones con márgenes que pueden ser minutos, resumiendo, no envidio su trabajo, pero sí su capacidad.
Lownotes
Allá vamos
Lo que es cierto es que habéis unos cuantos a los que es una gozada leeros, independientemente del tema a tratar.Qué buena reflexión…
…¡Un placer debatir así en el foro! V's e intenta no gastar rueda antes de tiempo
Sí señor.
Superlopez1
Curveando
Pues puede que el problema sea la falta de medios, pero otro problema no menos importante es la " burocracia" , yo he estado con un equipo de protección civil, y en un momento dado un pequeño foco del un incendio entro en una zona que se podría haber atajado, pues ni nos dejaron hacer nada , ni nadie hizo nada , hasta que fuera autorizado desde arriba, total, que cuando eso ocurrió , el fuego había crecido y avanzado en una zona mucho más espesa e incontrolable .
Eagle
Curveando
- Registrado
- 3 Nov 2005
- Mensajes
- 2.534
- Puntos
- 113
Mi propuesta para la lucha contra los incendios :
Unidad de Pastores del Estado.
5 millones de cabras, 15.000 cabreros y la infraestructura necesaria.
En un par de años tenemos el monte para poder pasear por el.
Y además una nueva industria cárnica .
Unidad de Pastores del Estado.
5 millones de cabras, 15.000 cabreros y la infraestructura necesaria.
En un par de años tenemos el monte para poder pasear por el.
Y además una nueva industria cárnica .
panchovilla
Curveando
Estoy de acuerdo contigo. Lo de limpiar montes es básicamente imposible. Nos han colado esa milonga.
Pero yo metería en la ecuación otra de la que no se habla nada, sobretodo los políticos y es la vigilancia, caza y captura y condenar al incendiario como terrorista en el código penal. Por que la raíz del problema es esa, el 95% de los incendios es por el humano, bien sea por intención o negligencia. En tal caso 10-15 años de prisión, ya se vería como más de uno espabila y otros ya ni lo intentan. Pero nada aquí y el tú más. Y añadiría que el apagar montes mueve mucho dinero. Ojo con eso.
Por los webs invierten en drones de ultima generación para la vigilancia por los montes y pillar al incendiario, nada es mejor comprar los nuevos radares para las carreteras, que alguno siempre cae.
fxvendrell
Curveando
En mi pueblo, al lado de una de las zonas boscosas mas grandes que hay en catalunya que este rodeada de ciudades y pueblos, intentaron instalar un planta de biomasa, para poder hacer energia con el desbroce del bosque.
La mayoria del pueblo se opuso, "porque claro tendremos una planta que quema "cosas" al lado de casa...
Bueno, hace unos dias que se han quemado las de 2000 hectareas "ellas solitas", sin control. Y al lado de casa...
Nos merecemos lo que tenemos...
Enviado desde mi 23122PCD1G mediante Tapatalk
La mayoria del pueblo se opuso, "porque claro tendremos una planta que quema "cosas" al lado de casa...
Bueno, hace unos dias que se han quemado las de 2000 hectareas "ellas solitas", sin control. Y al lado de casa...
Nos merecemos lo que tenemos...
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Superlopez1
Curveando
Normal, tampoco se quieren las de biogás , ni las centrales nucleares.
Superlopez1
Curveando
Tan difícil es que a la gente la dejen coger barrujas o tambujas de los pinares?
Coger las piñas del suelo?
Que las ovejas entres en los pinares ,como toda la vida!!!!? y se coman todo lo del suelo?
panchovilla
Curveando
Y que hacemos con los arboles ? Los cortamos?
No es tan fácil. Aquí en Galicia eso es imposible.
Luego habrá otro problemon, esas ovejas, caballos, etc. saldrán a la carretera. Y ya tenemos ese problema con los jabalíes.
El problema es el hombre que lo jode todo, la naturaleza se regula sola, toda la vida ha sido así.
Superlopez1
Curveando
Claro y con los corzos, como no se los puede tocar.
No, el problema no es el hombre , son los políticos y sus leyes absurdas, jabalíes ha habido toda la vida y montes y arboles también, y no pasaba esto, ....a claro se me olvidaba que toda la culpa es del cambio climático.
Lo que tengo claro es que esto no lo va a parar nadie.
Nos vamos a seguir asando , y ahogando con venidas cada vez más y todos los veranos habrá cada vez más incendios....
Lo siento ,es lo que hay, los dirigentes no van a solucionar nada, más bien al contrarío...
Solitaria
Curveando
Ni unos, ni otros.
cero
Curveando
cero
Curveando
Qué alguien me explique que evita o que aportan este tipo de radares. Hace tiempo que están aplicando las mejores medidas para bajar la velocidad de los vehículos, que es dejar de invertir en carreteras lo que se traduce en un estado lamentable y peligroso.
El afán recaudador de este gobierno es una puta vergüenza. Nos están esquilmando mientras regalan el dinero a otros países o lo invierten en seguir vaciándonos los bolsillos.
Esto es inaguantable.
El afán recaudador de este gobierno es una puta vergüenza. Nos están esquilmando mientras regalan el dinero a otros países o lo invierten en seguir vaciándonos los bolsillos.
Esto es inaguantable.
Superlopez1
Curveando
Aportan dinero , para que ellos puedan trincar más,.
El que no sepa quién son " ellos" , es que está un poco desconectado de la realidad.
A Sergio Hidalgo lo sigo desde el principio, y la explicación que da en el vídeo se ajusta con bastante exactitud a lo que estuve leyendo, y así lo resume muy bien en 20 minutos. Deja muchos datos en el tintero, pero ya entramos en temas técnicos que no vienen al caso como información salvo si te dedicas a ello, o eres un apasionado. La mención que hace sobre las supuestas "aeronaves averiadas" muchos ya sabíamos a qué obedecía, pero la tentación del clickbait y de adaptar el relato a tu realidad siempre es más fuerte:
- Que la realidad no te estropee un buen titular.
En lo relativo al hilo, es magistral como la panda de hijos de cabra que tenemos al frente de las administraciones, se gastan nuestra pasta en forma de impuestos para además, seguir sacándonos la pasta a base de comprar artilugios que más que velar por la seguridad, vela porque no les falte nunca la pasta para seguir en el bucle de sacarnos la pasta como sea… creo que me explico
En lo referente a los incendios que madre mía qué locura y qué pena, el otro día me acordaba de un producto español que salía promocionándose en el programa del El Hormiguero, sus resultados eran asombrosos, un litro de ese producto hacía el efecto de 40 litros de agua y… si es así, que no lo dudo, por qué no lo tienen todos los equipos de extinción de incendios sobre todo los aéreos??, me da que hay muchos intereses como en otros grandes inventos que han silenciado, si bien, los que se se llevan la pasta al final son los mismos que compran radares y no compran lo que deberían de comprar
PD . Es simplemente una reflexión/opinión
En lo referente a los incendios que madre mía qué locura y qué pena, el otro día me acordaba de un producto español que salía promocionándose en el programa del El Hormiguero, sus resultados eran asombrosos, un litro de ese producto hacía el efecto de 40 litros de agua y… si es así, que no lo dudo, por qué no lo tienen todos los equipos de extinción de incendios sobre todo los aéreos??, me da que hay muchos intereses como en otros grandes inventos que han silenciado, si bien, los que se se llevan la pasta al final son los mismos que compran radares y no compran lo que deberían de comprar
PD . Es simplemente una reflexión/opinión
Superlopez1
Curveando
Por lo que sea no interesa el liquido ese, al igual que poner los kit del tanque en los otros aviones.