Respondiendo a la pregunta, cuando la industria motociclística china haya "zarandeado" (que no destruido) a sus "enemigos" europeos (yo diría "competencia"), va a pasar que las marcas europeas de una PU*A vez van a dejar de vender cohetes espaciales y van a dar al cliente lo que pide (y lo que se encuentra en la motos china): vehículos baratos de compra, de mantenimiento... y, sobre todo, sin sobreingeniería estúpida.
Vamos a centrarnos en el producto básico, y no en la periferia "tecnológica" que está encareciendo tanto el producto final que lo saca del mercado.
Y no me vale que es caro mantener la normativa de emisiones... las motos chinas las cumplen y aquí están a mitad de precio.
Y en cuanto a los japoneses, disfrutan de momento de su ventaja competitiva "fiabilidad", pero OJO que tienen el enemigo picando en la puerta de atrás... y por ahí les darán si se descuidan.
Saludos.
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