Por un lado, por el tema económico , que se me empezaba a disparar el presupuesto inicial de la moto y por otro, aunque reconozco que es un gadget interesante, soy de la opinión de que cuantas menos historias eléctricas/mecánicas tenga la moto no indispensables para su correcto funcionamiento, mejor. Lo que no tiene, no se rompe y es algo de lo que puedo prescindir.
En su día, cuando me compré la r850r, aunque tenía la opción, la compré sin ABS ni servo. No tuve el más mínimo problema con ella. Con la r1150rt, al mes de tenerla (de segunda mano), se me jodió el servo y el desembolso económico que ello conllevó y la gracia que me hizo la avería.
Respecto a lo de laantena, Mecoman, comparto contigo que no es estéticamente muy bonita, pero, ¿qué se le va a hacer?