Lo de "la tomadura de pelo", ponlo entre comillas.
Sé, que más de uno, se me tirará al cuello, pero la realidad, que veo, es la que es.
Pongo, un ejemplo ficticio.
Dos motos, con 4 años de antigüedad, una de ellas, desde la revisión de control 1.000 kms, hasta el día de hoy, con revisiones pasadas en taller oficial, con libro de mantenimiento sellado, y plan de mantenimiento del fabricante.
La otra, con manteniendo durante los dos primeros años de la garantía en taller oficial, y después de finalizar la garantía, mantenida por su propietario, lógicamente libro sin sellar y plan de mantenimiento a criterio del propietario, (BMW desconoce, que se está realizando en esa moto).
Ambas motos, tienen fuera del periodo de garantía, problema en bielas, y deben ser reemplazadas.
Cual crees, que posiblemente BMW, pueda asumir, fuera de garantía la reparación como gesto comercial, a coste cero ?.
Y no le cueste un duro, a su propietario !!.
El taller o concesionario, más el propietario, podrán patalear para que esto pueda ocurrir, en el caso del propietario que se realiza, el mismo, las revisiones en su moto, te aseguro en el 99%, que gesto comercial, por parte de BMW, no lo va a tener.
Te puedo poner, un ejemplo claro de un compañero de este foro, con una 1250 GS, al cual, BMW a través de su concesionario, asume los 3.500 euros del cambio de los árboles de levas.
Plan de mantenimiento íntegro, pasado en taller oficial de la marca.
E infinidad de compañeros, que BMW, dice tururú, y te lo pagas tú.
Yo en mi caso, tengo espacio, y herramientas para poder realizarle a mi moto, las revisiones. Pero prefiero pagar 120/150 euros al año, de mano de obra y que me lo hagan ellos, taller oficial, y según plan mantenimiento del fabricante y con libro sellado.
Sencillamente, no sé, lo que el futuro de deparará, pero más papeletas de que me cubran como gesto comercial una reparación fuera garantía, lo tengo, al que no puede acreditar mantenimiento alguno.
Es triste, pero es así.
Espero, no molestar, con mi comentario a nadie, no es la idea, pero lo leo a diario en este foro, y hay infinidad de casos.
... No le habían llegado a cobra eso ni en Ducati con los desmoservice en la multistrada v2 que tenía antes
