Es una moto en la que reina la suavidad de honda, y en la que 95cv parecen 125. Todo es pura suavidad, y eso que yo había probado de las primeras, esta me imagino que vendrá mejor aún.
Una pena no disponer de cruise control, que al incluir el acelerador electrónico no era muy difícil de poner.
Eso si, la versión adventure es demasiado alta, todavía más que una GSA, y los accesorios como maletas bajo mi opinión, podían llevar mas esmero por parte de la marca para desarollar un producto en su conjunto como hacen los señores germanos.
Una pena no disponer de cruise control, que al incluir el acelerador electrónico no era muy difícil de poner.
Eso si, la versión adventure es demasiado alta, todavía más que una GSA, y los accesorios como maletas bajo mi opinión, podían llevar mas esmero por parte de la marca para desarollar un producto en su conjunto como hacen los señores germanos.