R 1200 R y R 1200 RS

PEÑIQUERO dijo:
Me los estoy planteando, me podrias mandar algunas fotos más??? gracias

Una duda la parte que queda al interior vibra, o los paramanos se mantienen firmes en todo momento??

Saludos
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Hola.
Siento el retraso :p, pero no me acordaba de tu demanda :_(

Te adjunto las fotos. También hay alguna con el manillar a tope , para que se vea que no da en ninguna parte de la moto ( alguien mas arriba me lo pedía también)
La parte interior que queda libre, no vibra en absoluto. No se mueve nada de nada.

Yo estoy contento con ellos. A ver .... son pequeñitos ..... tampoco esperes una gran protección, pero para mi cumplen su cometido :cool:

Saludos































 
Y para Eibon , yo también soy partidario de la 1290 S , peeeeeeeeero leyendo lo que pone , teniendo tan a tiro las yamahas ..... supongo que la próxima será :

Tracer 900GT 2018

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Bueno, también valoro la opción de que la moto sea de segunda mano, por lo que no descarto la XR. Creo que entre esas dos opciones va a estar la cosa: Tracer nueva o XR de segunda zarpa con poco tiempo y kilómetros.

La KTM creo que la descarto por los motivos que ya he comentado. La Multiestrada también, más o menos por lo mismo.

Gracias por las opiniones y consejos aportados. Saludos,
 
La tracer nueva la GT se va a 13.300 € como mínimo, una moto que yo también me plantee, que estaba en 9900€ y ya va para 14000, antes me compro la multiestrada que es mas moto....
Vreo que a Yamaha se le ha subido a la cabeza.
La XR de segunda mano

la Multiestrada 950 esta en 13900€
 
erkawa dijo:
La tracer nueva la GT se va a 13.300 € como mínimo, una moto que yo también me plantee, que estaba en 9900€ y ya va para 14000, antes me compro la multiestrada que es mas moto....
Vreo que a Yamaha se le ha subido a la cabeza.
La XR de segunda mano

la Multiestrada 950 esta en 13900€
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No he querido comentar nada al respecto porque ya os estoy dando bastante la matraca, pero de ser la Tracer la elegida no sería en versión GT. Vale 1.800€ más que la "normal" y lo que te ofrece, o bien no me interesa (pantalla TFT, control-cruise) o bien se le puede poner a la normal "a posteriori" (puños calefactables y quick-shift). Y lo de que las suspensiones de la GT sean multirregulables, si no son de calidad (que no creo que lo sean), a la normal le pones unas decentes por 800€.

En cuanto a la Multistrada 950 le pasaría lo mismo que a la Adventure 1090... tienen los mismos defectos que sus hermanas mayores: llantas para neumáticas trail, calor por el cilindro trasero y falta de fiabilidad mecánica (en mi opinión) y renuncias a las ventajas de las gordas en cuanto a potencia y suspensiones electrónicas.

A todo esto, todavía no he vendido la mía (aunque tengo dos personas interesadas); que, a veces pienso que lo mejor que me podría pasar es no venderla y así me evitaría todas estas "pajas mentales" que, me estoy dejando el sueldo en psicólogos :D.

Saludos,
 
ALBERT_KTM dijo:
Hola.
Siento el retraso :p, pero no me acordaba de tu demanda :_(

Te adjunto las fotos. También hay alguna con el manillar a tope , para que se vea que no da en ninguna parte de la moto ( alguien mas arriba me lo pedía también)
La parte interior que queda libre, no vibra en absoluto. No se mueve nada de nada.

Yo estoy contento con ellos. A ver .... son pequeñitos ..... tampoco esperes una gran protección, pero para mi cumplen su cometido :cool:

Saludos































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Gracias compañero, cada vez me gustan más esos paramanos
 
Juas, y despues de todas estas te sigue gustando la Tracer ??
He sido posedor de Duke, Superduke ( una de las primeras 80 que trajeron, si, la de con 90 kmts y se encendia la reserva:confused:) y supermoto.
Reconozco que a todas les paso algo ( resuelto todo en garantia !) pero son las motos que mayor disfrute me han dado....
Por cierto, con ancho de 120 delante y un 170 detras, olvidate de las pulgadas trail ;)
 
Buenas.

He comprado la quilla para mi R1200R. Me imagino que no será complicado de poner pero, ¿hay algún manual o esquema de montaje?

Saludos.
 
Buenas voy a realizar mas preguntas ;D
alguien le ha puesto una cupula mas baja que la de serie para la r1200r?

Con la que lleva de serie se notan muchas turbulencias en el casco. Tengo uns Triumph street triple que no me tapa nada y tengo menos turbulencias? (velocidad legal 120 he! ) XD

Saludos
 
Eibon, yo vengo de la KTM duke 690 y tengo que reconocer que KTM engancha. He disfrutado con esa moto barbaridades (ahora la disfruta mi hijo). Se ha tragado todos mis errores sin inmutarse. Ligera, manejable, rápida, con suspensiones, chasis y frenos de primer nivel que hace a un piloto malo un crack. Tiene magia (y eso que es una moto brusca, que vibra y tironea cuando no va al ritmo que le gusta). No quiero y no quise esperar a probar la nueva duke 790 bicilindrica porque caería en la trampa. Peeeeero...la edad y mi conciencia me llevan a la RS. No me arrepiento ni un ápice de la compra. No destaca en nada, pero lo hace todo bien. Es una moto polivalente, sirve para ir a trabajar, saliditas domingueras y viajes largos. Que más se le puede pedir....¿que sea más barata tal vez?
 
Buenas.

Esta mañana me he puesto manos a la obra y he limpiado colectores he instalado la quilla.

Para limpiar colectores he usado Autosol, lana de acero número 000 y un par de trapos de microfibras. El resultado no ha estado mal aunque pensaba que quedaría mejor.

Os paso unas fotos.
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rafatrance dijo:
Buenas.

Esta mañana me he puesto manos a la obra y he limpiado colectores he instalado la quilla.

Para limpiar colectores he usado Autosol, lana de acero número 000 y un par de trapos de microfibras. El resultado no ha estado mal aunque pensaba que quedaría mejor.

Os paso unas fotos.
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Que quedaria mejor???....pero si esta como nuevo.
 
rafatrance dijo:
Buenas.

Esta mañana me he puesto manos a la obra y he limpiado colectores he instalado la quilla.

Para limpiar colectores he usado Autosol, lana de acero número 000 y un par de trapos de microfibras. El resultado no ha estado mal aunque pensaba que quedaría mejor.

Os paso unas fotos.
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Te ha quedado muy bien.
Lo que peor ha quedado ..... ya se tapa con la quilla :D:D

Por cierto ...me gusta mucho como te queda.

De cuanto dinero estamos hablando (si no es mucha indiscreción) ??
 
ALBERT_KTM dijo:
Te ha quedado muy bien.
Lo que peor ha quedado ..... ya se tapa con la quilla :D:D

Por cierto ...me gusta mucho como te queda.

De cuanto dinero estamos hablando (si no es mucha indiscreción) ??
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Pues la compré a un compañero del foro. 170€ portes incluidos.

La verdad que le queda increíble.

Saludos.
 
rafatrance dijo:
Buenas.

Esta mañana me he puesto manos a la obra y he limpiado colectores he instalado la quilla.

Para limpiar colectores he usado Autosol, lana de acero número 000 y un par de trapos de microfibras. El resultado no ha estado mal aunque pensaba que quedaría mejor.

Os paso unas fotos.
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A mi antigua F800R se lo hice con lija al agua de gramo 500, un poco de agua logicamente y frotando un poquillo quedo como nuevo
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rafatrance dijo:
Buenas.

Esta mañana me he puesto manos a la obra y he limpiado colectores he instalado la quilla.

Para limpiar colectores he usado Autosol, lana de acero número 000 y un par de trapos de microfibras. El resultado no ha estado mal aunque pensaba que quedaría mejor.

Os paso unas fotos.
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¿Cuantos kilómetros llevas?
Yo utilizo lana 0000 y sidol -dos duros oiga-
Un par de veces al año
 
La lana esa de 000 o de 0000 ..3 o 4 ceros donde la compro y cual es mejor la de 3 o la d le 4?
 
coupe_vs dijo:
La lana esa de 000 o de 0000 ..3 o 4 ceros donde la compro y cual es mejor la de 3 o la d le 4?
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Una ferreteria, o tienda para restauracion, la 4 ceros es la más fina, se puede utilizar con total seguridad de no rallar, la 3 ceros es menos fina para superficies en peor estado
Glanzol, autosol, etc... son caras, y t tiras un rato largo, para q duren lo mismo ....
Bueno a mi un poco de azul y dorado m gusta, la suciedad no, por eso si la lavas, un par de veces al mes, con un poco de sidol y lana 4ceros suficiente, en caso de mucha mucha suciedad lana 3 ceros y limpiavitroceramica antes. Ah y no gasto mas de 20 minutos.
 
Gradias Paco.. y que haces echas el autosol y esperas un poco para empezar la lija y luego darle con el trapo o como?
 
coupe_vs dijo:
Gradias Paco.. y que haces echas el autosol y esperas un poco para empezar la lija y luego darle con el trapo o como?
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Jose, yo no utilizo autosol ni glanzol ni otros productos q a mi juicio no merecen la.pena (ni por precio, resultado y duracion) si haces,kilómetros y le das un.uso continuado.

Utilizo SIDOL un clásico español. https://arcashop.es/limpieza-y-hogar/338-limpia-metales-sidol-netol.html

Utilizo guantes. Cojo un trocito de lana de acero pongo un poco de sidol froto por el colector un ratito (es mejor utilizar poquito, no salpicar al resto de la moto, y repetir en su caso), dejo q se seque y retiro con una microfibra, si se desea repetir proceso:D.
Si estuviera muy muy sucio lana 3 ceros y limpiador de vitroceramica marca-blanca antes del sidol.
 
Última edición:
¡Buenas!,
Estoy buscando un soporte/funda para móvil que se ajuste al soporte original del GPS con el que venía la moto. Lo único que veo es esto:

https://www.wunderlich.de/shop/es/soporte-para-gps-original-21170-202-1.html

soporte-para-gps-original-wunderlich-21170-202_1487701.jpg


Que junto con la funda (https://www.wunderlich.de/shop/es/bolsa-media-bag-evo-wunderlich-42990-000-1.html) se acopla tal que así al soporte GPS original de la moto:
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¿Conocéis otras alternativas? Así con la tontería la broma se pone en 29.90+39.90=70 eurazos.
Saludos.
 
Yo tengo una solución bien barata que es la que yo utilizo en mi moto. Me compre una funda para el brazo de esas que se pone la gente para ir a correr. En Amazon cuesta unos 10 euros o así. Pues esa funda va perfecta para ponerla encima del soporte del gas de nuestra moto y abrazarla alrededor del mismo. La verdad es que es muy cómodo para llevarlo en la moto cuando vamos de ruta y ademas no precisa de ninguna instalación.
 
milo Galland dijo:
Yo tengo una solución bien barata que es la que yo utilizo en mi moto. Me compre una funda para el brazo de esas que se pone la gente para ir a correr. En Amazon cuesta unos 10 euros o así. Pues esa funda va perfecta para ponerla encima del soporte del gas de nuestra moto y abrazarla alrededor del mismo. La verdad es que es muy cómodo para llevarlo en la moto cuando vamos de ruta y ademas no precisa de ninguna instalación.
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No entiendo exactamente dónde dices. ¿Amarrado al depósito del líquido de frenos?
 
GT4EVER dijo:
¡Buenas!,
Estoy buscando un soporte/funda para móvil que se ajuste al soporte original del GPS con el que venía la moto. Lo único que veo es esto:

https://www.wunderlich.de/shop/es/soporte-para-gps-original-21170-202-1.html

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Que junto con la funda (https://www.wunderlich.de/shop/es/bolsa-media-bag-evo-wunderlich-42990-000-1.html) se acopla tal que así al soporte GPS original de la moto:
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¿Conocéis otras alternativas? Así con la tontería la broma se pone en 29.90+39.90=70 eurazos.
Saludos.
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Esa es la funda de mi móvil. Lleva un Velcro adhesivo ultrafuerte que venden en el Leroy, 4 trozos como ese, 6 € si no ha subido.

Pegas un trozo a la trasera de la funda del móvil, y otro al soporte original del navegador, sin quitarle la tapita.

Antes se te cae el soporte de la moto que despegarse o separarse el Velcro.

No es Velcro normal de tela, es de plástico duro, igual ambas partes. Se usa en aviación para pegar los paneles interiores de los aviones sin usar tornillos.

Cuando llueva, envuelves el móvil en film de cocina antes de meterlo en la funda.


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GT4EVER dijo:
¡Buenas!,
Estoy buscando un soporte/funda para móvil que se ajuste al soporte original del GPS con el que venía la moto. Lo único que veo es esto:

https://www.wunderlich.de/shop/es/soporte-para-gps-original-21170-202-1.html

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Que junto con la funda (https://www.wunderlich.de/shop/es/bolsa-media-bag-evo-wunderlich-42990-000-1.html) se acopla tal que así al soporte GPS original de la moto:
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¿Conocéis otras alternativas? Así con la tontería la broma se pone en 29.90+39.90=70 eurazos.
Saludos.
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Tienes el soporte original BMW, pero te va a salir bastante más caro

https://www.bmw-motorrad.es/es/acce...tion-and-communication/smartphone-cradle.html
 
Perdon. ha saltado mi amigo el simpático autocorrector.
Me referia a abrazar la funda del movil alrededor del soporte del gps
de nuestra moto
 
GT4EVER dijo:
¡Buenas!,
Estoy buscando un soporte/funda para móvil que se ajuste al soporte original del GPS con el que venía la moto. Lo único que veo es esto:

https://www.wunderlich.de/shop/es/soporte-para-gps-original-21170-202-1.html

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Que junto con la funda (https://www.wunderlich.de/shop/es/bolsa-media-bag-evo-wunderlich-42990-000-1.html) se acopla tal que así al soporte GPS original de la moto:
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¿Conocéis otras alternativas? Así con la tontería la broma se pone en 29.90+39.90=70 eurazos.
Saludos.
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Interesante, yo tambien busco alguna cosa
 
También he visto esta funda con visera (que me gusta bastante más que la de Wunderlich aparte de ser mucho más barata):
bc_gps_00_009_10000_Navi_Case_Pro_L__Spritzwassergesch_tzt__Schwarz_.jpg

http://www.2tmoto.com/es/navegacion...00910000-funda-apara-gps-navi-case-pro-m.html

Y como por detrás lleva el mismo sistema (4 simples agujeros)...
bc_gps_00_009_10000_zusatz_10.jpg

...sería cuestión de fabricar en el curro la pieza esta para ajustarla al soporte de la moto:
soporte-para-gps-original-wunderlich-21170-202_1487701.jpg


(Por una cuestión de orgullo no pago 30 euros por una chapa plegada y 4 tornillos con arandelas aunque me salga más caro diseñarla, mecanizarla, plegarla y pintarla).:D

Y me surge una pregunta:
No sé cómo funciona exactamente el sistema del soporte de BMW. ¿Simplemente metiendo esa pieza por las ranuras se queda sujeta? No sé, lo veo bastante inseguro si no hay nada que lo fije bien.
soporte-para-gps-original-wunderlich-21170-202_1487701_35500555.jpg

(Fijaos en el archivo de montaje: https://www.wunderlich.de/shop/data/16567/dateien/16567-10204.pdf)
Si lo entiendo bien, cuando yo corro la barrita esa bloqueo la pieza y con el cierre de la llave evito que ya se pueda abrir. ¿Correcto?
PD. Si consigo hacerlo en condiciones no me importa fabricar alguna pieza más para quien la quiera. No lleva tiempo ni dinero una vez hecha la primera.

Saludos.
 
Última edición:
El mejor soporte que he probado para telefono..y he probado unos cuantos ya....es el Givi...

Hay varios modelos..para diferentes medidas...dentro tiene un sistema de cinta que pega el movil a la pantalla....asi que da igual el grueso del movil...siempre va pegado a la pantalla.

ademas como mi telefono es de carga inalambrica....llevo una bateria que a la vez es cargador inhalambrico...con lo cual el movil va cargandose miemtras lo uso como gps....con una bateria de 10.000....y sin cables.

Mas que suficiente para cualquier viaje...

Lo unico malo que tiene el sistema Givi es el precio del soporte bueno que tienen de aluminio...que es caro...pero vale la pena.

Ademas es un anclage seguro...es el que uso en la bici..y bajo trialeras con ese sistema...y no se suelta.
 
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