RT LC...el hilo de "La Estrella"
- Autor javirex
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Jesushr
Curveando
No se ve la foto Javier!!!
Ni yo veo el paquete que me tienen que mandar con un regalito. Seguro que estos Reyes Magos vienen atrasados......:angry:....!!!!!!!!
javierBN
Acelerando
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Pintura del plástico de las maletas.
Hola lo comento por aquí por si hay alguien que le ha sucedido lo mismo. Con una semana y sin haberla limpiado todavía fui a colocar unos adhesivos reflectantes y al limpiar con alcohol la superficie de una de las maletas se ha quedado blanquecina como mate, vamos que hay una mancha en el plástico negro y no se va.
Si hay alguien que le haya pasado que lo diga y al resto cuidado.
Hola lo comento por aquí por si hay alguien que le ha sucedido lo mismo. Con una semana y sin haberla limpiado todavía fui a colocar unos adhesivos reflectantes y al limpiar con alcohol la superficie de una de las maletas se ha quedado blanquecina como mate, vamos que hay una mancha en el plástico negro y no se va.
Si hay alguien que le haya pasado que lo diga y al resto cuidado.
.Albert
Curveando
Bueno, pues yo ya he colocado el kit de xenon para la luz de cruc. Me lo han hecho en un rato y siguiendo la recomendación de Jordi he puesto la bombilla de 4300k. De momento no puedo opinar. Ya os contare.
Vaya faena!!
Imagino q con algún pulimento o cera para plástico se tiene q ir.
Yo preguntaría en un taller de chapa y pintura... Ellos saben
Eso es.
.Albert
Curveando
Pues si Javirex, ha sido cuestión de una hora. Ya tenían el material y ha sido un momento.
La primera impresión es que ahora se ve el faro y los anillos del mismo color, o sea blancos.
por cierto, salía de allí un señor y pensándome que eras tu le pregunto, "tu eres Javier de Albacete?."
Jesushr
Curveando
Mira, Jesús!!, igual es éste el paquete...
No te preocupes por el que la lleva, porque es sólo el de la Mensajería
Pues casi, casi pero en otro color
Pues si Javirex, ha sido cuestión de una hora. Ya tenían el material y ha sido un momento.
La primera impresión es que ahora se ve el faro y los anillos del mismo color, o sea blancos.
por cierto, salía de allí un señor y pensándome que eras tu le pregunto, "tu eres Javier de Albacete?."
En Dos Rodes te lo han hecho?
He estado allí esta mañana. Me han puesto la pantalla multifunción y la válvula de escape nuevas....
Sí, hubiera sido "un puntazo" habernos encontrado allí.... Tengo ganas de que nos conozcamos.... Tendremos q quedar algún día....
Volviendo a Dos Rodes... Han sido muy ràpidos y efectivos. Diego el Jefe de Taller se esmera en agradar y hacer bien las cosas.... Da gusto..., realmente...
En cuanto han terminado me he vuelto para AB....
La ida ha sido de noche con temperaturas entre 0 y -3.... De no ser por el chaleco calefactado no sé cómo me hubiera ido... Con la oscuridad el frío se notaba más.
Para no meterme en líos he puesto en "control cruise" en 120. La RT, de maravilla. Sólo los hombros se me enfriaban más de la cuenta.
A la vuelta he salido de Valencia a 15'5 grados. He tirado por la A-3 dirección Requena. Pronto el frío se ha dejado notar de nuevo, con 5-6 grados y humedades y humbrías en algunos tramos. Pero...., tenía ganas de curvas...
Aprovechando la sensacional tracción del bóxer, las curvas se deshacían solas.... No se podía correr, aún así iba pensando en la absoluta sensación de seguridad, aplomo y control del tren delantero que en esta moto hacen del telelever una pieza imprescindible y un total logro.
Con una fluidez magistral, he decidido seguir el camino más largo...., en él las heladas secciones del río entre Jorqueras y Valdeganga parecían desvanecerse como por arte de magia.
Sin tráfico alguno en ningún sentido, he llegado a casa tras poco más de 460 km sin repostar, y todavía con autonomía para otros 60 km, según el marcador de la nueva pantalla.
Pocas motos, estoy seguro, te permiten hacer una ruta como ésta en estas "especiales" condiciones, haciéndolo tan bien.
El asiento y puños calefactados, más la aerodinámica pantalla, hacen q eches de menos alguna salida de calor del motor a la altura del tronco.... Ahí queda eso para posteriores evoluciones de esta supermoto.
Por cierto, el consumo medio ha bajado hasta los 5 l/100, aunque no lo encuentro representativo de nada, pues el ritmo ha sido muy bajo, a velocidad legal!!..., o casi...
.Albert
Curveando
Si, en 2 Rodes Javier. A las 10.15 estábamos allí y a las 12 de regreso
Jesushr
Curveando
Pregunta.-
¿ Como lleváis el tema de poner la pata de cabra en la RT NUEVA?
Comentan que al principio cuesta un poco, o que tiene mala posición de agarre.
¿ Como lleváis el tema de poner la pata de cabra en la RT NUEVA?
Comentan que al principio cuesta un poco, o que tiene mala posición de agarre.
jose85
Acelerando
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No soy alto ni especialmente fuerte
No tengo absolutamente ningún problema (ni al principio)
vvss
Jesushr
Curveando
Lo que he oído comentar es que te das con la estribera en toda la espinilla, vamos que se te escapa la pierna y te das un golpe con ella, por no tener suficiente punto de sujeción con el pie al intentar poner la pata de cabra.
Me suena a cuento chino ... No sé quién te habrá contado tal cosa...., aunque hay gente para todo...
Yo no he tenido ningún problema. Es cierto q la primera vez se hace extraña la posición, pero luego te das cuenta q es perfecta. De hecho, lleva una pestaña muy útil. A mí me gusta quitar la pata desde el asiento, ya sentado, y gracias a ese saliente de la pata, lo puedes hacer perfectamente con botas, algo q en muchas motos se hace complicado.
Yo no soy pequeño -1'83- y nunca hasta ahora me he dado golpe con ningún saliente...., y te puedo decir q no soy especialmente cuidadoso. Así q por ese lado, no hay problema.
De todos modos, lo mejor es q tú mismo pruebes y juzgues.... Las personas hablamos mucho..., y de todo!!, y muchas veces, sin saber realmente.
Jesushr
Curveando
Lo he leído en el foro. Decía algo parecido a: "En el verano nos conocerán que tenemos una RT por el cardenal que tenemos en la pantorrilla" Lo estoy buscando pero no lo encuentro.
No digo que sea engorroso, pero que al principio costará algo adaptarse.
No digo que sea engorroso, pero que al principio costará algo adaptarse.
A mi eso nunca me ha pasado............:rolleyes2: y llevo el Top-case siempre, lo que suelo hacer es quitar las maletas................
Jesus, ¡¡¡¡no te creas todo lo que leas!!!!, ni gopes en la "canilla", ni dificultad para ponerla o sacarla, ni ná, en cuanto tu "chip" controle donde y como está la pata de cabra, ya tá.......
Jesushr
Curveando
Ya te digo yo sin problemas, soy grande 1,84 igual al ser patilargo es mas facil
Jesushr
Curveando
Jesus, ¡¡¡¡no te creas todo lo que leas!!!!, ni gopes en la "canilla", ni dificultad para ponerla o sacarla, ni ná, en cuanto tu "chip" controle donde y como está la pata de cabra, ya tá.......
Hola amigo. Aquí estoy después de leerme un montón de hojas del dichoso teléfono....
....!!!!!!Ya se que te tienes que acostumbrar a las cosas nuevas, Lo de la pata de cabra lo he leído, pero no puedo demostrarlo, por no encontrar el post. Pero bueno es una anécdota más de estas motos.
Lo bueno será cuando sepan lo que te he comentado y en su día lo expondré, pero tiempo al tiempo. La cosas de palacio van despacio.....:shocked:...!!!!!!!
Hola amigo. Aquí estoy después de leerme un montón de hojas del dichoso teléfono....
Ya se que te tienes que acostumbrar a las cosas nuevas, Lo de la pata de cabra lo he leído, pero no puedo demostrarlo, por no encontrar el post. Pero bueno es una anécdota más de estas motos.
Lo bueno será cuando sepan lo que te he comentado y en su día lo expondré, pero tiempo al tiempo. La cosas de palacio van despacio.....:shocked:...!!!!!!!
:thumbsup:
RAIMUNDODA
Curveando
Pues hombre, yo antes de preguntar a nadie ni de hacer nada, iría al concesionario y montaría el Cristo. Y que lo solucionen ellos.
RAIMUNDODA
Curveando
Jesus, ¡¡¡¡no te creas todo lo que leas!!!!, ni gopes en la "canilla", ni dificultad para ponerla o sacarla, ni ná, en cuanto tu "chip" controle donde y como está la pata de cabra, ya tá.......
Joder que no!!! El día quela estrené me dí unas 1200 hxtiax en la espinilla al quitar la pata de cabra. Acostumbrado a laF800, la pata de cabra queda en una posición un un tanto "rara" y al alcanzarla con el pie te pegas con la espinilla en el cilindro. Hasta que te acostumbras, claro!!!
Pues yo que tú vendía la moto!!!
Una moto q te trata de esa manera nada más estrenarla, no merece que la tengas...
Reconozco haber tenido suerte con ella. A mí nunca me ha dado un mal golpe, ni una torpeza, ni una mala respuesta jamás....
Es más, es la más dócil y hecha a medida humana de todas las que he tenido..., y te aseguro que no tienes suficientes dedos en las manos para contarlas....
Qué afortunado que soy!!
RAIMUNDODA
Curveando
Pues nada, nada, a vender la moto. Además, el aire acondicionado funciona mal, y los ceniceros los tiene pequeños. La venderé por la mitad de lo que me ha costado. O así!!!
RAIMUNDODA
Curveando
Javirex, no sé si has leído bien el post. No hablo de docilidad, ni de facilidad. Hablo de que, estando acostumbrado a otra moto, la posición de la pata de cabra de esta, hasta que te acostumbras, es incómoda, y hace que te des golpes con el cilindro izquierdo al ir a quitarla. Nada más. De ahí a decir que la venda, pues es un poco absurdo
Jesushr
Curveando
Javier.
Ves como tenía razón, sobre lo que comentaba. No es cosa de vender ni mucho menos. Es cosa de acostumbrarse a la nueva moto.
Hola,
poner la pata de cabra es muy cómodo y natural. Yo tenía que tener cuidado de tener el embrague apretado porque al menos 3 veces metí primera.
Quitarlo ya es otro cantar, siempre me chocaba, sin hacerme daño; es incómodo llegar a la pestaña.
Saludos,
Alex
poner la pata de cabra es muy cómodo y natural. Yo tenía que tener cuidado de tener el embrague apretado porque al menos 3 veces metí primera.
Quitarlo ya es otro cantar, siempre me chocaba, sin hacerme daño; es incómodo llegar a la pestaña.
Saludos,
Alex
CEUTATRAIL
En rodaje
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- 9 Abr 2005
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Y volviendo al tema alturas (que se ha hablado en páginas anteriores) alguien con 1'86 que la tenga? Ha de subir demasiado la pantalla? Ha de llevar el asiento alto en la posición alta? Y no aparenta ir muy por encima de la moto?
Ah, es que se trataba de eso?..., de ver quién tenía razón....??
Haberlo dicho antes, Jesús....
Es cierto, tú tienes razón. Raimundoda también tiene razón.... Y yo, por supuesto tengo las mías.
Yo no hablo, cuando hablo, de Razones. Hablo de sensaciones, hablo de sentimientos.... Hablo de ser feliz....
Ya hace tiempo que me di cuenta de la diferencia enorme entre "tener razón" y "ser feliz". Y elegí lo q para mí es más atractivo.
Perdonadme pues sí como me suele pasar me olvidè de que en el foro hay todo tipo de personas.... Casi siempre me creo que estoy con amigos...
Tampoco me importa mucho si me entendéis o no... A mí la RT me hace enormemente feliz...., y que vengáis con cositas como q sí la pata de cabra te hace forzar la rodilla o no sé qué me parecen "cositas de niños"....
Lo digo como lo siento. No quiero menospreciaros o que os sintáis mal....Pero me parece q es hscerle poca justicia a una moto, ésta o cualquier otra, fijarse en detalles nimios q vosotros mismos reconocéis q se subsanan enseguida con la práctica.
Feliz año nuevo!!
IGART
Allá vamos
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Yo la verdad que no le veo ningun problema, mido 1,70, con el asiento normal el posicion baja fenomenal, la pata de cabra las primeras veces, como es normal viniendo de otra moto, a la hora de quitarla me costaba un poco, por lo demas me parece una grandisima moto con la que cada dia estoy mas contento. Que se me enfrian un poco lod brazos? Coño, antes se me enfriaba el cuerpo entero y no me quejaba
Pues claro!!... Y a mí las primeras veces se me calaba la moto al salir del Garage...., hasta q me di cuenta de algo tan sencillo como regular la ruedecilla del embrague...
Perdonadme, pero es que no entiendo esa obsesión en ver problemas en todos lados, o en hacerlos más grandes de lo que son....Y menos aún esa tendencia gratuita en desprestigiar las cosas.... Es claro que la RT como cualquier otra moto es susceptible de ser mejorada.... Que no es perfecta.... !!y ni falta que le hace!!!.... Porque el día que dispongamos de motos perfectas, nos quejaremos de que son faltas de carácter..., y si no, tiempo al tiempo..
Perdonadme, pero es que no entiendo esa obsesión en ver problemas en todos lados, o en hacerlos más grandes de lo que son....Y menos aún esa tendencia gratuita en desprestigiar las cosas.... Es claro que la RT como cualquier otra moto es susceptible de ser mejorada.... Que no es perfecta.... !!y ni falta que le hace!!!.... Porque el día que dispongamos de motos perfectas, nos quejaremos de que son faltas de carácter..., y si no, tiempo al tiempo..
IGART
Allá vamos
- Registrado
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Totalmente de acuerdo
Lo mejor es q tú mismo lo pruebes... Son cuestiones muy particulares de cada uno... Alex "Nibelungo" vendió su RT justamente por el tamaño...
Yo mido 1'83 y me va bien, aunq siempre he pensado q los q sean más grandes pueden tener problemas....
Sin embargo en Cheste hablé con un chico q pasaba del 1'90 y me dijo q estaba encantado, que era la moto de mayor protección...
Pero todas estas cosas no significarán nada si después de tener la moto y hacerle 200 km acabas de la RT hasta los mismísimos.....
Pruèbala y luego decide..,
Jesushr
Curveando
Hola javirex.
¿Quién habla de tener razón y no tenerla?
Yo solo digo lo que he leído y han comentado (EN ESTE FORO). ¿Que tiene sus pequeñas deficiencias. Que se le hace poca justicia. Que se le ponen pegas donde nos las hay,o como quieras llamarlas? Pues las tiene, no digo lo contrario. Todo es cuestión de adaptarse y acoplarse al nuevo modelo de moto.
Si no me gustase esta moto por ciertos detalles que no tiene la otra RT. No habría vendido la que tenía y no estaría esperando este gran paquete que llegue al concesionario. ¿Cuándo llegará? No lo sé. El caso es que me he quedado sin regalo de Papá Noel o de Reyes. Pero la espera tiene su gratificación.....
.....!!!!!!
TEMA ZANJADO.....:shocked:........!!!!!!!
Jesushr
Curveando
No, si ya he montado en ella, pero por poco tiempo. Nada más ni nada menos que en Tenerife, por el mes de marzo. Solo le hice unos pocos km y es donde me di cuenta de que esta moto tiene sus beneficios respecto a la RT anterior
Frey Dario
Curveando
Enhorabuena Jesús, ahora toca disfrutarla durante muuuuchas millas y muuuuuchos años. Aunque sinceramente, te tengo que decir que a nivel estético y tal como la tenias preparada me gustaba más la que vendiste.
Pero viendo que eres un manitas del brico y de las ñapas estoy seguro que esta nueva RT, en breve, la vas a dejar niquelada.
Un saludo en V compañeiro.
Pero viendo que eres un manitas del brico y de las ñapas estoy seguro que esta nueva RT, en breve, la vas a dejar niquelada.
Un saludo en V compañeiro.