Rt - post usuarios 100-1100-1150-1200-1200LC

llanero dijo:
tienes el mismo fallo que yo Roge, es el sensor del cambio que está abajo en el motor en un sitio muy chungo para desmontar sin quitar algunas piezas primero. Falla en frio y luego se le pasa, podria limpiarse primero a ver que tal va, pero dada la situación en la que se encuentra yo particularmente prefiero que falle del todo y poner uno nuevo. De momento si te ocurre mas veces para que no se te pare el motor al arrancar en frio hasta que te llegue bien la señal de la posición del cambio, hazlo con el caballete lateral recogido y ya no tienes problemas. A mi me estuvo fallando un tiempo pero ya de momento va bien sin haberlo tocado.

Un saludo
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Bueno pues lo haré así a ver lo que dura y si al igual que en la tuya no vuelve a salir el fallo. Muchas gracias Rafa!
Oye, el post muy bueno;)
 
Chuli, chuli, Rafa.
Por cierto , estoy hechando de menos a algunos por aqui. Sabemos algo de Murdock?????
Estara de vacaciones???
 
llanero dijo:
Me he currado un poquito el encabezado, a ver si os mola.

Un saludo amigos
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Lo estás dejando fenomenal...;)...! Te agradecemos tu intereses de manera tan brillante lo que estás haciendo por el apartado de las RTs.

Seven T dijo:
Chuli, chuli, Rafa.
Por cierto , estoy echando de menos a algunos de por aquí. Sabemos algo de Murdock?????
Estará de vacaciones???
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No creo, estará alisando con una paleta las pistas de nieve, que pronto se abrirá la temporada....:D.....!!!!!
 
Muy guapo quillo , lo que mas me a gustado es la r100 RT de josito.
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Jajajaja,,con la de picoletos que ahi por aquí no creo q nadie te la diga,,juajuajuajua
 
Piopiio dijo:
Jajajaja,,con la de picoletos que ahi por aquí no creo q nadie te la diga,,juajuajuajua
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Jajaja...no me refería a cuanto la han puesto la gente en carretera. Puedes haberle estrujado la oreja en circuito a tope, y que yo sepa ( a día de hoy) la guardia civil no se esconde en las rectas de los circuitos con el radar para multar....

De las revistas de pruebas no recuerdo ninguna que diga la velocidad máxima exacta, cosa que no suele ocurrir en casi ninguna moto....
 
Pituco dijo:
Ya decía yo que 110 era muy poquito la velocidad máxima....
Por cierto, solo por curiosidae,¿alguien sabe la velocidad máxima de la.rt 1200? Es que me hace gracia eso que dice bmw: más de 200km/h....¿pero eso cuanto es?¿201?¿230?
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Rt 2012........220 de marcador.....
 
Pituco, esas cosas se explícan cuando prescríben... Jajajaja !!! Yo con 24 años tenia una FZR1000Exup, te lo puedes imaginar...

Vssss !!!
 
La K1600GTL, esta limitada a 220Km/h, las demas no lo se, pero deberian de estar todas limitadas hasta la velocidad en la que incurres en delito, para evitar malas pasadas, bajo mi punto de vista.
No asi las motos que no se matriculan y se usan para circuito.
Es mi opinion personal.
 
Ese Rafa... qué grande eres.
Felicidades por la nueva portada. Creo que el curro que te has pegado merece la pena.
Un abrazo.
 
Un apunte Llanero, la R100RT a la que te refires en la cabezera del post, y a la cual le das un parecido a la ST, quizás querrás decir RS verdad ?? :cool2:

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Vssss !!!
 
hola chavales que tal por aquí con el nuevo post pues na que esta muy guapo quillo te lo has currao cualquier cosa que necesites ya sabes me mandas un privao qtpc jjjjjjjj
 
Buenas amigos.
Aquí sigo con mi recuperación, dándole caña todos los días......:undecided:..! Espero que en unos meses esté recuperado no al 100% pero se hará lo que se pueda.
Tengo un problema.- Me quieren comprar la moto y a buen precio ¿ Qué hago? La vendo, espero y veo si puedo seguir montando en moto...:(....!!!!! ¿Y si luego no me la compran y tan poco puedo ir seguro en ella? Me nudo dilema....:huh:......!!!!!!!
A ver si hablamos más en este apartado que nos estamos yendo hacia el fondo....:shocked:....!!!!!
 
Jesús, aguanta un poco sin vender la moto, el día al día t dirá si puedes montar en moto, todo se verá y tiempo habrá para vender.
Paciencia compañero y coge la rehabilitación con calma.
 
Personalmente si el precio cuadra la vendería. Siempre llegará otra si quieres.


Tengo una duda. Cada Vez que lleno el deposito este parece sudar algo de gasolina por em tapón. A alguien más le pasa?
 
si tienes esperanza en volver a montarla (seguro que si) no la vendas....a no ser que quieras tener una escusa para luego comprarte la RTLC....
Vsss
 
Jesús, lo importante ahora es la rehabilitación y la recuperación de esa rodilla, y ver como te sientes, qué sensaciones tienes ahora en esa pierna. Como ya te han comentado otros compañeros, creo que tienes dos opciones:
Primera: vender la moto y después comprar una RT LC
Segunda: tener un poco de paciencia, no vender la moto tan chula que tienes y en cuanto puedas de nuevo pilotar recuperar el tiempo perdido ruteando con esa preciosidad azul.
Un saludo en V.
 
elmergruñón dijo:
Jesús, lo importante ahora es la rehabilitación y la recuperación de esa rodilla, y ver como te sientes, qué sensaciones tienes ahora en esa pierna. Como ya te han comentado otros compañeros, creo que tienes dos opciones:
Primera: vender la moto y después comprar una RT LC
Segunda: tener un poco de paciencia, no vender la moto tan chula que tienes y en cuanto puedas de nuevo pilotar recuperar el tiempo perdido ruteando con esa preciosidad azul.
Un saludo en V.
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Creo que tienes razón, esperaré unos meses y ver como va la rodilla, si puedo con la moto en parado y demás. Lo malo que el interesado me la compra a buen precio, por saber como la tengo a todo lujo y tan cuidada.

octar850r dijo:
Jesús, primero recuperare y deja de darle vueltas a la cabeza.
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Eso más quisiera yo, pero esta cabeza esta.....:cheesy:....!!!!!!!

Saludos.
 
Mi opnion, que como todos tengo.
Yo venderia y esto te lo digo por la de veces que te lo has planteado, asi que si te la pagan bien ......., tu contento , la moto con otro que la cuide y USE.
Y Jesus, a pensar el que paquetes le vas a poner a la LC, esto consideralo terapia de apoyo, mientras estes pensando en que y como , la rehabilitacion se te pasa .
Animo compañero, que esto esta chupao, por cierto de color la vas a comprar???????;)
 
Seven T dijo:
Mi opnion, que como todos tengo.
Yo venderia y esto te lo digo por la de veces que te lo has planteado, asi que si te la pagan bien ......., tu contento , la moto con otro que la cuide y USE.
Y Jesus, a pensar el que paquetes le vas a poner a la LC, esto consideralo terapia de apoyo, mientras estes pensando en que y como , la rehabilitacion se te pasa .
Animo compañero, que esto esta chupao, por cierto de color la vas a comprar???????;)
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Gracias Seven.
Pero primero tengo que saber como quedaré en un futuro, pues si la pierna no me responde una vez operado y me sigo cayendo en parado como me sucedía antes con la que tengo por fallarme la dichosa rodilla, casi me quedo sin ninguna. Ya que le he cogido un poco de miedo. Pero es hablar con mucha anticipación, creo que mejoraré tanto en salud como en seguridad, por lo menos ahora tengo la sensación de más estabilidad por decirlo de una manera sencilla y eso que hace poco que empecé la rehabilitación.
Si cambio de moto, el azul no va ha ser pues parecería que sigo con la misma. Lo primero es recuperarse al 100% luego ya me lo plantearé. A lo mejor me compro una de tres ruedas...:shocked:...!!!!
 
llanero dijo:
Pero sudar como?
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Luego subo una foto desde el ordenador

veamos si se ve ....

es la mancha "marron claro" al rededor de la boca de llenado....
DSC_0087.JPG


solo aparece al llenar (lo cual siempre hago a "a tope" hasta que ya no salen burbujas apenas) y solo durante las primeras 12 horas (hasta que empeizo a gastar combustible
 
Última edición:
Hola me presento, me llamo Fernando, vivo en la Rioja y tengo una rt del 2011 desde Mayo la cual es una maravilla, tuve unos problemillas con las piñas, se paraba con el calor, todo resuelto en el conce tras mucho darles la tabarra, un saludo a todos y espero participar en medida de lo que se pueda, estais todos invitados a la Rioja, os sirvo de guía para recorrerla y disfrutar, un saludo a todos
 
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