Pues mira que es casualidad. Ahora un compañero del hospital, quiere vender la suya para comprarme la mía. Puesto que yo, me tendré que poner la bisagra en la rodilla dentro de muy poco y no se como quedaré para seguir en el moto..
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Pues mira que es casualidad. Ahora un compañero del hospital, quiere vender la suya para comprarme la mía. Puesto que yo, me tendré que poner la bisagra en la rodilla dentro de muy poco y no se como quedaré para seguir en el moto..
Si claro. Pero la primitiva no me ha tocado. Y para colmo a los funcionarios nos han jodido la paga...:angry:....!!!!!!
Si te sirve de indicación, a mi me pusieron una "bisagra" en el codo derecho (que pita en muchos aeropuertos y me hacen remangar par enseñar la cicatriz) y funciona mejor que la "natural" del izquierdo. Sobre todo en moto, se cansa antes el brazo izquierdo. Le he dicho a la traumatóloga que me operó que si quiere practicar, que me dejo poner otra "bisagra"Pues mira que es casualidad. Ahora un compañero del hospital, quiere vender la suya para comprarme la mía. Puesto que yo, me tendré que poner la bisagra en la rodilla dentro de muy poco y no se como quedaré para seguir en el moto..
...!!!!!! Fue una gran sorpresa.Entre mi mujer y mi hijo, me la regalaron cuando cumplimos los 25 años de casados....:shocked:...!!!!! Lloré como un niño cuando me entregaron la cajita con las llaves de la moto dentro... :cheesy:....!!!!!
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Pues claro que me tocó..
Aunque no deja de ser una prótesis, la de rodilla es un poco más complicada de manejar en cuanto a ir en moto. Con la del codo en caso de manejabilidad, puedes ayudarte con el otro brazo, pero con la de la rodilla, tienes que soportar el peso de tu propio cuerpo y el de la moto, en caso de poner pie en tierra si te fallase, seguro que te la pegas de todas todas.
Trabajo en un hospital empezando por el traumatólogo y acabando por el fisioterapeuta, me recomiendan que abandone el mundo de las dos ruedas. Otra cosa sería si tuviese una moto de tres ruedas...
Jesús, esta sería una buena opción a tus necesidades. No es barata, pero es una solución:
Pero si quieres llevar a la contraria calentíta...
Te deseo suerte en la decisión.
Vssss !!!
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Yo creo que es buen momento, está perfecta, pocos Km en los 5 años que tiene y cuanto más tiempo pase será perder el dinero. Además verla en el garaje cuando no pueda ir en ella me afectaría en mi recuperación, Así que cuanto antes mejor, eso creo yo...:embarassed:....!!!!!
No hombre que el año que biene la puedes utilizar de clásica, jijiji
..!!!! Ya he pasado antes por otra operación en esa misma rodilla y sé de lo que hablo. Lo mal que lo pasé al ver la moto todo ese tiempo parada en el garaje…..!!!!
Por favor, necesito un consejo, mi R1200rt con 7 años le toca revisión de 120.000 kms, presupuestos de concesionarios provincia A Coruña, 400,00 € en Santiago y 442,00 € en Coruña (a 18 kms de donde vivo) siempre ha ido a los concesionarios, pero con estos años y estos kms, me parece una pasada tanto dinero y más en estos tiempos. Lo peor de la factura no es lo que le cambian y la mano de obra, sino lo que ponen como Inspección de BMW que suma 160,93 € (y es todos esos puntos increíbles en algún caso que miran), pensáis que haciendo el resto de las cosas sería igual de eficaz ya que realmente es lo que necesita la moto. Gracias por vuestro tiempo, saludos desde Betanzos (A Coruña)
Pero para un cambio de acite y filtros no hace falta llevarla a bmw, digo yo.
:rolleyes2:
:beer::beer::beer:
