Ruido del motor c400

precisamente para comprar la C400GT vende una Z900 SE del 2024, con un año, que finura de moto, ni un solo ruido, un motor fino fino, bien acabada, BMW ya solo por la marca lo tiene todo vendido aun bajando calidades, como es el refrán este que aplican? .... cria fama y echate a dormir, refranero que también aplica Audi, VW.....
Fíjate, que como estoy harto del ruido de la C400, la pasada semana fui a un concesionario HONDA, para ver si cambio de moto y después de estar hablando un rato con el comercial y enseñarme varios modelos, le digo que si cogen motos de segunda mano como parte del pago y me dice que depende de qué moto, le digo, una BMW C400 Gt y me dice que ni este modelo ni el C650 pueden cogerlo, lo tienen prohibido... que pueden coger Kynco, Sym, Zontes, otros modelos de BMW.... pero estos modelos no. Le pregunto por qué, y me dice que tienen mala prensa y no se venden bien de segunda mano. Lo que me faltaba.
 
Tengo una c400gt más de un año con 5000 km. Desde el primer día hace un ruido metálico muy pronunciado entre 35 y 50 km/h. Fuera de ese margen no lo hace. El sonido se agudiza más si mantienes la velocidad a punta de gas. Es un claqueteo que simula golpes de lata. En BMW me dicen que es normal en la X y en la GT, para no repararlo. No se a que se puede deber pero es realmente molesto. Os pasa lo mismo a los usuarios?, habéis reclamado a BMW?, a mi el ruido me va a más y sospecho que en breve se romperá el motor. Espero vuestros comentarios. Un saludo.
Hola, tengo una c400gt comprada en Junio de este mismo año,1500 km. Desde el día que la saqué del concesionario Benigar de Elche, la moto hace un ruido a plástico suelto cada vez que quiere, últimamente ya lo hace hasta al arrancar.
Lo comuniqué enseguida y me dijeron que en la primera revisión la mirarían. Pasó la revisión y me dicen que es un ruido normal, que todos esos modelos suenan así. He podido probar el mismo modelo de un conocido, y para nada. De momento sigo intentando que me lo solucionen sin respuesta. Espero que no tenga que ver con las situaciones que estoy leyendo en este hilo....por qué vaya tela con BMW.
 
Hola, tengo una c400gt comprada en Junio de este mismo año,1500 km. Desde el día que la saqué del concesionario Benigar de Elche, la moto hace un ruido a plástico suelto cada vez que quiere, últimamente ya lo hace hasta al arrancar.
Lo comuniqué enseguida y me dijeron que en la primera revisión la mirarían. Pasó la revisión y me dicen que es un ruido normal, que todos esos modelos suenan así. He podido probar el mismo modelo de un conocido, y para nada. De momento sigo intentando que me lo solucionen sin respuesta. Espero que no tenga que ver con las situaciones que estoy leyendo en este hilo....por qué vaya tela con BMW.
Tienes muchas papeletas para que sea el famoso ruido del embrague. Unos modelos lo hacen y otros no, y no se sabe por qué. Te dirán que es normal, porque es lo único que te pueden decir. Por desgracia esto empieza ahora, cada vez lo hará más, cuanto más se aproxime a la revisión de los 20.000 km. En frío te lo hace más y si la calientas muchos, casi desaparece.
Tienes tres años de insistencia, pero la lucha será dura. Yo no conseguí nada... Viva BMW
 
Es muy socorrido y recurrente en BMW la frase de ... esto es asi, es normal, no te preocupes y si se llega a romper lo traes y te lo arreglamos

La mía del 2024, ahora con 5500km. Hace ruido desde que la compre en julio Con 950km., soy muy tontorrón con los ruidos pero este scooter me da un poco igual, pasó del ruido, cuando la moto se calienta se quita, así que nada, la siguo usando, paso de perder tiempo con BMW para que me digan que es normal, la estoy disfrutando y si la llega a pasar algo esta en garantía.
 
Última edición:
Todo es opinable y cada uno tenemos unas expectativas particulares, pero yo esperaba que una BMW, además de en el precio, tendría una diferencia sobre los demás scooter del mercado, sobre todo en calidad (materiales, vibraciones, ruidos, confortabilidad, suavidad, fiabilidad, servicio técnico, etc). Cumple algunas, que menos por lo que vale, pero muy lejos de lo esperado por mi.
 
Hola a todos,
Ya le he hecho la revisión anual (todo perfecto) y les dije lo del ruido. Me la dejaron igual.... Insistí en hablar con el jefe de taller o un mecánico y después de probarla varias veces me explicó que el ruido es del embrague, que lo hacen algunos modelos y otros no, y unos un ruido más fuerte que otros... Se lo han dicho algunos clientes, pero que no se puede hacer nada. Estuve haciendo pruebas acelerando con el caballete puesto y poniendo el oído en la zona que el mecánico me decía y creo que tiene razón. El ruido mantenido a pocas revoluciones unas 3400 aprox. sale de ahí y se mantiene en ese régimen. El mecánico dice que es una vibración en el embrague pero que se puede hacer nada BMW no les da solución, pues no es una rotura ni pasa nada, solamente es ruido.
Como he dicho, creo que tiene razón. Pero no voy a dejar esto así, seguiré indagando pues seguramente BMW habrá aplicado alguna mejora en los nuevos embragues y si esto es así, yo quiero uno.
También existe la posibilidad de ponerle embrague y variador MALOSSI cuando el original está más viejo o gastado. Dicen que funciona muy bien, ¿Alguien lo ha puesto?
Nacho, como estas? Yo tengo una Voge SR4 pro max Euro 5 año 2024. El ruido a LATA también lo hace !!! Puse un KIT Malossi (variador, embrague y correa) y el ruido persiste y con el tiempo empeora creo (nose si es mi cabeza que enfoca en ese ruido y ya estoy paranóico jaaaaa) Pero mis sospechas son: 1- Algo interno del motor (cigueñal o tensor de cadena) 2- Tornillería, Ejes, Bujes. Descarto temas de la transmisión porque la tengo 100% cambiada. Salduso desde Argentina !!! (Somos MUCHOS usuarios de Voge sr4 con ese ruido !!!
 
Alguien ha revisado los foros / consultas de la VOGE SR4 Max por si tambien se reproducen esos mismos ruidos? ya que comparten mucha parte ciclo y casi toda la mecánica,,,,
Tengo una Voge SR4 Pro Max. Transmisión FULL MALOSSI. El ruido a cortadora de cesped lo hace. De hecho, desde que tengo el kit malossi y la moto anda mas fina y menos ruidosa, el ruido a LATA lo escucho MÁS todavía.
 
Atrás
Arriba