Ruido motor R1300GS entre 3.800-4.000 rpm

Este lunes sin falta llamo a.bmw Premium y me informo de qué pasa, no me gusta nada nada ese ruido. Subiéndola de 4000 rpm finísima, pero es un ruido feo, no lo veo normal.
 
Creo que el ruido a aumentado después de la revisión de los 1000 km, el aceite??? No sé, pero me tiene mosca, es mi primer boxer, pero no lo veo normal.
 
A mí me recuerda en bajas a un mercedes 300 diesel de los 80

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Creo que el ruido a aumentado después de la revisión de los 1000 km, el aceite??? No sé, pero me tiene mosca, es mi primer boxer, pero no lo veo normal.
En mí opinión, creo que el aceite de rodaje es un aceite algo especial y si es cierto que con ese aceite el motor suena más fino, no te hablo de BMW, hablo de otras motos que he estrenado, y después del primer cambio de aceite el motor hace sus ruiditos, pero son todas los motores, no solo BMW. Yo no me preocuparía y disfrutaría de esa pedazo motaza.
 
Pues a mí sí me preocupa ese ruido. He estrenado unas cuantas incluso con motor boxer y no lo hacían ni de coña y eso por no hablar de los demás problemas
 
No entiendo la relación que pueda tener ese clac clac clac con el octanaje de la gasofa
Muy fácil de explicar si el ruido es picado de biela. El octanaje superior de la 98 evita la autodetonación

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Muy fácil de explicar si el ruido es picado de biela. El octanaje superior de la 98 evita la autodetonación

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Lo veo raro, con la de electrónica que lleva no puede haber picado de biela. El sonido es el rebote de la cadena de distribución parece. Que disminuya con el cambio a la 98 no tiene ninguna lógica. También te digo, que al menos a mi, sólo me pasa con la moto fría, una vez se calienta, ya no suena nunca más ese sonido a esas revoluciones, y siempre lo hace en determinadas ocasiones, siempre que das gas y sueltas muy poquito el gas es cuando suena al pasar por esas revoluciones.
 
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