Yo la verdad que con 1'98m que me gasto llegar llego bien de sobra, lo que pasa es que siempre acabo encorvado en mala postura, no se si me vendría mejor un eleva a secas, un eleva acerca o simplemente no me solucionaría gran cosa. Siempre intento corregir la postura cuando me doy cuenta, hasta que me vuelvo a olvidar, jeje.
Lo tengo en la marca de 10 grados del manillar, no si debería ir en la de cero.
Es un poco lío, ¿y los eleva, de 25, de 40? Aquí no tengo para andar probando y claro, no es plan de ir comprando por web y luego pegarme con las devoluciones. Ya podía haber un manual de ergonomía por ahí.
¿Tu llevas 25? ¿Y el manillar en que marca?
De momento la de serie pero tengo pedida la Puig Touring. Espero no tener que poner un spoiler también o parecerá la Vespa del cartero jeje. Y si, la de serie en alto me arroja aire, bichos y agua directamente a los ojos jeje.
Como ya conentan no hay que tocar nada. En las instrucciones te viene una foto de un cable que sale por el lado derecho tienes que cortar la brida con la esta sujeto para sujetarle un poco mas arriba de donde estaba. Te viene la brida en la caja de las alzas.
Te cito otra vez, ya puse la cúpula Puig. Me sigue dando el aire un poquito arriba del casco, por lo que la ideal sería la que lleva el spoiler incorporado. Pero como no me gusta, y con esta ya no me da el aire para nada en los ojos, puedo llevar la visera abierta por la autopista, así me quedo con ella. Y si necesito más le compraré el spoiler del chino cuando lo necesite.
Buenas noches compañeros, alguno tiene puestos estos protectores de cilindro Touratech:
De ser así sería tan amable de subir alguna fotografía para ver como quedan.
Muchas gracias
Muchas gracias, tienen un color distinto a las defensas? O es efecto de la foto?
Con respecto a las alzas de wunderlich...esas marcas de los grados q están en el manillar...donde deberían ir situadas y centradas con respecto a que referencia????
Gracias
Alberto
... poniendo un sonido detrás del otro y sin mover la moto del sitio, para que las condiciones acústicas ambientales no cambien, es como mejor se puede apreciar la diferencia entre los dos escapes (todo lo clara que permite un vídeo).
Lo sé, pero te preguntaba si era un soporte de móvil para que me dijeras cuál es
.
Lo sé, pero te preguntaba si era un soporte de móvil para que me dijeras cuál es
Muchas gracias por las respuestas, como el lunes voy al taller a que ajusten las tijas, esta tarde he estado haciendo mediciones del manillar, y me da la impresión de que para que esté centrado 100%, la marca vertical de la izquierda no se tiene que ver, y la derecha tiene que estar aprox a 0,5 cm del soporte del manillar.
¿Podríais confirmar si efectivamente vosotros tambien lo tenéis así?
Tendría narices que estos de BMW hayan hecho un manillar con marcas asimétricas
).... y más moto!!!!.... espero que el uso y disfrute de nuestras motos contribuya a acumular experiencias que saquen este hilo y sus 289 páginas de esta inmerecida (desde mi punto de vista) tercera página de nuestro foro.
Con una lima finalmente he retocado las perforaciones de la cúpula y ya no hay problema. Si he observado que se mueve al pasar baches más de la cuenta, por lo que casi con total seguridad le pondré un refuerzo extra. Tengo que investigar antes de decantarme
