Temperatura K 1600

Se ha comentado varias veces el quitar radiador y limpiarlo aparte. Es otro obstáculo a la subida excesiva de temperatura.
 
No tendreis el enlace para ver cómo hay que desmontar el carenado??
Gracias.
Estimado @uet . Hacía tiempo que no te leía. Me alegra saber de tí.
Por mi parte y hasta que otros compañeros mejor informados te ilustren te muestro una de las posibles herramientas a contemplar. Un saludo. ;)
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Estimado @uet . Hacía tiempo que no te leía. Me alegra saber de tí.
Por mi parte y hasta que otros compañeros mejor informados te ilustren te muestro una de las posibles herramientas a contemplar. Un saludo. ;)
Ver el archivo adjunto 459062
Es buena herramienta, pero se queda corta, haría falta alguna más como esa.
 
Hola, buenas....
Comento lo ocurrido con la mía que arrastra la temperatura y creo que al final veo algo....pero .
El año pasado hice varios viajes y veía que se me calentaba casi al rojo y el ventilador no podía, era en ciudades y puertos de montaña detrás de las tortugas que me encontraba. Le tocaba revisión y les comente el problema.
Me dijeron que era por limpieza y en su defecto debía de cambiar el radiador. Lo de limpieza puede ser, por los viajes que me toco un poco de todo por el tiempo...
Mejoro algo y con el invierno sin problemas, eso que lo limpiaba y lo estaba vigilando.
Pero este año con los calores se me esta calentando de más y aprobechando lo lleve a revisión. Comento lo que hay y me dicen que tengo la bomba del refrigerante perdiendo líquido. Solución, cambiarlo , líquido nuevo, limpiar radiador y se vera....
Comento este tostón y ya lo siento pero es lo que me pasa con mi k1600....
Un sludo
 
Hola, buenas....
Comento lo ocurrido con la mía que arrastra la temperatura y creo que al final veo algo....pero .
El año pasado hice varios viajes y veía que se me calentaba casi al rojo y el ventilador no podía, era en ciudades y puertos de montaña detrás de las tortugas que me encontraba. Le tocaba revisión y les comente el problema.
Me dijeron que era por limpieza y en su defecto debía de cambiar el radiador. Lo de limpieza puede ser, por los viajes que me toco un poco de todo por el tiempo...
Mejoro algo y con el invierno sin problemas, eso que lo limpiaba y lo estaba vigilando.
Pero este año con los calores se me esta calentando de más y aprobechando lo lleve a revisión. Comento lo que hay y me dicen que tengo la bomba del refrigerante perdiendo líquido. Solución, cambiarlo , líquido nuevo, limpiar radiador y se vera....
Comento este tostón y ya lo siento pero es lo que me pasa con mi k1600....
Un sludo
Cambia la bomba, anticongelante nuevo y bien purgado y con el radiador desmontado y limpio a conciencia. Debe de mejorar mucho.
Las aletas del radiador se doblan, tienen tierra y hay que enderezarlas con paciencia para que por todas las lamas del radiador pase el aire.
 
Cambia la bomba, anticongelante nuevo y bien purgado y con el radiador desmontado y limpio a conciencia. Debe de mejorar mucho.
Las aletas del radiador se doblan, tienen tierra y hay que enderezarlas con paciencia para que por todas las lamas del radiador pase el aire.
Eso es, espero que me hagan lo que comentas ya que viene el calor....
 
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